VW lança a SpaceFox Route por R$ 48.410 – Reestilização chega em breve
A Volkswagen começa a vender, a partir deste semana, a SpaceFox Route. Na prática, esta é uma versão especial recheada de itens de série, possivelmente, para acabar com o estoque do modelo. A versão reestilizada da perua já foi flagrada, a qual deve chegar ao mercado em breve com novo visual e mudanças no acabamento interno.
O SpaceFox Route vem equipada com o motor 1.6 VHT (família EA 111 VHT), que segundo a marca, privilegia o ganho de torque. Este propulsor gera 15,4 mkgf de torque a 2.500 rpm com gasolina e 15,6 mkgf com álcool no mesmo nível de rotações. Faz de 0 a 100 km em 11,4 segundos a gasolina e 11,1 a álcool. Segundo a Volkswagen, o SpaceFox Route consome na cidade 12,1 km/l e na estrada 17,5 km/l, quando abastecido com gasolina.
A versão será oferecida nas cores vermelho Tornado, preto Ninja, prata Sargas e bege Gold. O preço sugerido do modelo é de R$ 48.410,00.
Veja os itens de série da Spacefox Route 1.6 VHT divulgados pela montadora
Externos:
- Antena no teto;
- Aplicação no estribo com a inscrição Route;
- Carcaça dos retrovisores externos na cor preta;
- Faróis duplos;
- Frisos laterais pretos;
- Pára-brisa com faixa escurecida degradê;
- Pára-choques na cor do veículo;
- Pneus 195/55 R15;
- Rack de teto longitudinal;
- Rodas de liga-leve “Palmas” aro 15’’;
- Tape preto nas colunas externas;
- Vidros verdes.
Internos:
- 1 Luz de leitura dianteira e 2 traseiras;
- Cobertura do porta-malas;
- Detalhes internos em alumínio;
- Iluminação no porta-malas;
- Jogo de tapates em PVC;
- Revestimento do porta-malas em carpete com redes laterais.
Funcionais:
- 4 alto-falantes e 2 tweeters;
- Alarme Keyless;
- Ar-condicionado;
- Banco do motorista com regulagem de altura;
- Banco e encosto traseiro rebatíveis;
- Banco traseiro com ajuste longitudinal;
- CD-player com Bluetooth, MP3 e entradas USB e SD-Card;
- Comando para rádio no volante;
- Desembaçador, limpador e lavador do vidro traseiro;
- Direção hidráulica;
- Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico;
- Gaveta sob o banco do motorista;
- Limpador do pára-brisa com temporizador;
- Luz interna com temporizador e interruptores nas portas dianteiras;
- Painel de instrumentos com conta-giros;
- Pára-sol do motorista e do passageiro com espelho;
- Travamento elétrico das portas com controle remoto;
- Vidros com acionamento elétrico.
Segurança:
- 4 apoios de cabeça (dianteiro e traseiro);
- Brake-light;
- Cintos de segurança dianteiros com regulagem de altura;
- Cintos de segurança traseiros laterais retráteis.
Opcionais – Spacefox Route 1.6 VHT
- Espelho retrovisor interno com função antiofuscante automática;
- Função tilt-down – rebatimento automático do espelho retrovisor L/D;
- Sensor de estacionamento.
- Faróis de neblina;
- Lanterna de neblina.
- Coluna de direção ajustável (altura e profundidade)
- Freios ABS
- Banco traseiro bipartido rebatível 1/2 1/2.
- AirBag para motorista e passageiro;
- Volante com comando de rádio.
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Richard disse,
Enviado em fevereiro 20, 2009 @ 8:39 pm
“mudou muito”
Ivanigildo disse,
Enviado em fevereiro 20, 2009 @ 9:35 pm
O preço do Mustang!!
hhahhahahaahah
cézar disse,
Enviado em fevereiro 20, 2009 @ 10:14 pm
E o FIT é que é caro.
Poe ABS, AIR BAG, computador de borbo, carroceria com projeto super recente, motor de alumínio com 116 cavalos, computador de bordo, direção elétrica e vai ver se não fica do preço do FIT 1.5..
Ah, não vou nem comentar sobre a garantia total de 1 ano oferecida pela VW.
Paulo Vitor disse,
Enviado em fevereiro 20, 2009 @ 10:27 pm
Tm que ter coragem p/ comprar um negócio desses, ainda mais custando 48 mil…
Benisilver disse,
Enviado em fevereiro 20, 2009 @ 10:29 pm
Difícil!
Trabalhar pra carai, ralar, ralar juntar uma graninha e comprar carro compacto a preço de carro de luxo… E o pior é se financiar boa parte do carro e no final pagar o equivalente a um esportivo.
Só no Brasil.
floripa disse,
Enviado em fevereiro 20, 2009 @ 10:40 pm
então pow estamos no brasil me diga uma perua espaçosa
hoje sei lá palio wkeend ? fala sério…rsrs a space é um carro bom sim… pra mim mesmo que só tenho carro pra uma finalidade que é pegar a estrada com a galera(viajar)desenho harminioso , um bom motor, espaçoça,4 alto-falantes e 2 tweeters;CD-player com Bluetooth, MP3 e entradas USB e SD-Card,comandos no volante tá bacana melhor se girase em torno de 44 a 45 mil …mas fazer o que é bra sil,sil,sil!!!
ABRAÇOS!
Emerson Lima, Garanhuns - PE disse,
Enviado em fevereiro 20, 2009 @ 11:24 pm
Só no Brasil que se desova estoque a preço de ouro!
Rogério disse,
Enviado em fevereiro 20, 2009 @ 11:37 pm
Continua feia.
E continua com o painel de kombi (conta giros parece marcador de combustível)
Junior/MA disse,
Enviado em fevereiro 21, 2009 @ 2:34 am
Piada esse carro…
Mauricio disse,
Enviado em fevereiro 21, 2009 @ 8:18 am
o pessoal da carplace
ta com ambiguidade (duplo sentido)
tipo vai lançar um novo space fox , totalmente reestilizado ou a nova reestilizaçao eh essa da foto (fox route) q vai chegar em breve nas lojas.
abçs
Emerson SS disse,
Enviado em fevereiro 21, 2009 @ 9:06 am
A VW não tem nem vergonha de vender essas coisas mal acabadas por esse preço.
Tá certo ela, abaixar pra quê, tem gente muito “esperta” que compra mesmo assim…
edson disse,
Enviado em fevereiro 21, 2009 @ 9:36 am
ohhhhhhh carrinho feio viu! fala serio so mais um palio wekeend mais bonita e tem desaine arrojado
Mendonça disse,
Enviado em fevereiro 21, 2009 @ 10:07 am
Coloque mais R$ 10 mil e leve um Fusion 2009 novo.
Mendonça disse,
Enviado em fevereiro 21, 2009 @ 10:12 am
Retificando : Leve um Focus Ghia zero 2009, modelo novo.
Carlos disse,
Enviado em fevereiro 21, 2009 @ 1:19 pm
É né Paulo Vitor o bom negócio é comprar o Palio…Siena… aliás a Fiat é triste. Ela lança carros “novos” mas mantem os modelos antigos.
E o pior de tudo é que tem gente que compra… repara não gente esse Paulo Vitor só elogia se for carro da Fiat. Que nem os Marco Romero com a Toyota.
Se fosse o Palio, Uno, e tantas outras coisas seria maravilho e perfeito.
hahahahahahahahah deprimente !!!
Xandi disse,
Enviado em fevereiro 21, 2009 @ 2:47 pm
que nem o floripa com a VW…
aqui os comentários são bem tendenciosos.
Richard disse,
Enviado em fevereiro 21, 2009 @ 2:55 pm
sou muito mais o palio weekend com suas linha meetalicas
Jandivaldo Ornelas de Assis disse,
Enviado em fevereiro 21, 2009 @ 5:06 pm
Ao invés de lançar novas versões do “velho e defasado”, melhor seria se a VW procurasse fabricar no Brasil, um pouco – só um pouco – do que fabrica lá fora. A rigor a VW do Brasil não fabrica nada que esteja em sintonia com o chamado primeiro mundo: Gol e derivados, Fox e derivados, Polo – vai ser lançada a nova versão agora na Europa, sinal que o “nosso” ganhará novos faróis e lanternas e será re-lançado como “o novo Polo”, Golf 4,25 – uma vergonha para a VW – um carro de 1998, Kombi – nem precisa falar. O resto – o mais ou menos – vem do México e/ou Alemanha. É por estas e outras que a Fiat é líder há 7 anos e a VW não sabe porquê…
floripa disse,
Enviado em fevereiro 21, 2009 @ 5:37 pm
é a palio por fora parece carro de pagodeiro triste!
Rene disse,
Enviado em fevereiro 21, 2009 @ 6:43 pm
O que eu fico impressionado é a informação dos itens de série:
“Internos:
- 1 Luz de leitura dianteira e 2 traseiras;
- Cobertura do porta-malas;
- Detalhes internos em alumínio;
- Iluminação no porta-malas;
- Jogo de tapates em PVC;
- Revestimento do porta-malas em carpete com redes laterais.”
Ué, não é todo carro que vem com luz de leitura? Tapetes em PVC?
Ê VW… Acorda!!!!!!
luciana disse,
Enviado em fevereiro 21, 2009 @ 6:56 pm
meu deus!
e os itens de segurança?
perfeito! quem precisa de airbag e abs quando se tem
- 4 apoios de cabeça (dianteiro e traseiro);
- Brake-light;
- Cintos de segurança dianteiros com regulagem de altura;
- Cintos de segurança traseiros laterais retráteis.
está apto a bater numa Scania!
Luh disse,
Enviado em fevereiro 22, 2009 @ 9:31 am
Carlos disse,
Comentado em fevereiro 21, 2009 @ 1:19 pm
É né Paulo Vitor o bom negócio é comprar o Palio…Siena… aliás a Fiat é triste. Ela lança carros “novos” mas mantem os modelos antigos.
E o pior de tudo é que tem gente que compra… repara não gente esse Paulo Vitor só elogia se for carro da Fiat. Que nem os Marco Romero com a Toyota.
Se fosse o Palio, Uno, e tantas outras coisas seria maravilho e perfeito.
hahahahahahahahah deprimente !!![2]
faloo tuudo fera!
Gabriel disse,
Enviado em fevereiro 22, 2009 @ 1:06 pm
Achei lindo o novo Space Fox Route , pois eh a nova versão seedã do Novo Fox Route , Pq eh uma revoluçao da Vw , de fazer carrois ompactos , sedans e retchs
Por isso acho q nao deveria ser caro …
Jandivaldo Ornellas de Assis disse,
Enviado em fevereiro 22, 2009 @ 1:11 pm
Carplace. Porque vcs retiram meus comentários?Ñ burlo as regras deste site e, sempre sou penalizado.Quero saber se é justo o que vcs estão fazendo comigo?…
Gabriel Car Point disse,
Enviado em fevereiro 22, 2009 @ 2:37 pm
É só pra limpar estoque.
Quando vier a reestilização, pode esperar o carro com esses mesmos itens por uns R$55 mil.
Paulo Vitor disse,
Enviado em fevereiro 22, 2009 @ 9:23 pm
É Cralos, a GM tb só produz carros novíssimos né? Iguais aos europeus, a VW tb é craque nisso, o Gol G4 é um exelente exemplo de tecnolgia, desempenho, beleza é de igualdade com seu irmão europeu. O que dizer do nosso Ka, melhor que o europeu com certeza, sem falar da Courier que recentemente adotou nova plataforma (a mesma do GT40!) e motor Duratec de 300cv do Focus RS.
Engraçado que o Cralos só ataca a Fiat, mas ñ explica o pq.
hahahahahahahahahahaha DIGNO DE PENA!!!
Kokokil disse,
Enviado em fevereiro 24, 2009 @ 10:09 am
caro
LeonardoF disse,
Enviado em março 1, 2009 @ 8:20 pm
carro feio do cacete sou mais uma zafira.
renato disse,
Enviado em março 31, 2009 @ 9:28 pm
sou muuuuuuuuuuuuuuuuuuito mais uma meriva
whering alberto dos santos filho disse,
Enviado em abril 25, 2009 @ 11:08 am
eh.realmente esse carlos so sabe falar da fiat.ninguem aqui ta falando da fiat seu mané!estamos falando dessa carroça da vw que nao sabe fazer uma “sportvan” como ela mesmo disse.esse carro alem de feio é mal acabado e pobre.quem acredita que ela faz 17,5 km com um litro de gasolina?ta doido!nem o meu fit 1.4 faz.e esse design…e seria uma covardia compara-la a weekend em termos de dimensoes.ela e mair que a perua da fiat.nao é floripa?
Jofa disse,
Enviado em outubro 3, 2009 @ 10:56 pm
“Desaine” arrojado é dose heimmm?
Nas lojas da Fiat eles enrrolam para encomendar Palio week com air bag duplo, e tem que levar ABS tbem.
Na VW, space com AB2, só na Route e demora e é um absurdo de caro.
Agora, qq. honda, toyota, mitsubishi, vw importado, citroen,antes até R.. Clio, etc., air bag é de série.
Em frente a produção de carroça, rumo a 2016!!!
Paulo disse,
Enviado em novembro 13, 2009 @ 9:22 pm
Só no Brasil…Essa Spacefox, com acabamento de carro popular e um painel pior do que uma scooter, preço alto e um monte de otário (inclusive eu) comprando. Não aguentei ficar nem meio ano com essa porcaria de carro. Que falta de respeito que a Volks tem com seus clientes…E é difícil entender por que tem tanta gente comprando essas carroças sem segurança, com tecnologia atrasada e pagando caro por isso…Enquanto isso a Volks dá risada de nós, otários, e usa o lucro das vendas daqui pra investir nos carros muito melhores que rodam na Alemanha. Por que não vale a pena entregar carros melhores e mais seguros pra nós? Os impostos são muito altos ou a taxa de ganância e a falta de respeito com a gente é que é grande? Enquanto a gente continuar comprando eles não vão melhorar nada e vão continuar nos tratando como ¨emergentes¨ou ¨terceiro mundo, rumo a quarto¨…Que situação…
Rafael Cury disse,
Enviado em dezembro 17, 2009 @ 3:13 pm
é, eu ate queria uma carroça desta mais depois de ouvir tantas reclamaçoes, e um preço tao alto deste desisti, prefiro ficar com minha bomba A3 1.8t….
bruna disse,
Enviado em dezembro 18, 2009 @ 6:40 pm
carro lindo de + amo esse carro
Alvaro disse,
Enviado em dezembro 30, 2009 @ 7:15 pm
Eu acho o carro spacefox LINDO especialmente a traseira e o bicho tem motor não é aquela porcaria da palio weekend com aquele motor fraco.
E para que a FIAT deslanchace nas vendas deve que restilizar quase todo ano o modelo !!!!!!!!! FALA SÉRIO ? Vw ée carro não a porcaria da palio weekend … ainda tem ótario qee compraa .
Alvaro disse,
Enviado em dezembro 30, 2009 @ 7:20 pm
CONCORDO COM VC BRUNA O CARRO SPACEFOX É LINDO D+.
VCS QUE TEM ESSA PORCARIA DE PALIO WEEKEND PODERIA PENSAR MAS E COMPRAR UM CARRO DE VERDADE ?
AAAH , E VCS NUNCA OUVIRAM FALAR QUE FIAT NÃO É CARRO CARALHOO ?????
Roberto disse,
Enviado em janeiro 3, 2010 @ 3:58 pm
Cala boca Alvaro ,pelo jeito vc deve ter comprado essa porcaria de SPACEFOX pra tar defendendo tanto essa carroça toda feita de plastico.
Pelo menos a FIAT sabe fazer um carro comfortavél .
E não é para menos que a palio weekend esta sendo o carro mais vendido da FIAT .
E não precisa ficar na promoção pra isso .
HÁHÁHÁHÁHÁÁHÁHÁHÁHÁ……………………
Andar com uma carroça dessa não é um MICO e sim um KING-KONG .
rsrsrsrsrsrs.
E pelo jeito tem ÓTARIO que compraaaaaaah .
Alvaro disse,
Enviado em janeiro 21, 2010 @ 5:18 pm
Roberto na verdade se tem algum ótario é vc pq vc falou de tudo mais esqueceu do mais importante q a Volkswagen tem motor , não é aquele motor 1.4 da palio q para subir tem q desligar o ar .
Tem q mandar a fiat fazer um motor de verdade .
Ok ótariooooo .