Volvo S60 T5 Comfort é lançado oficialmente no Brasil com preço sugerido de R$ 125.900

A Volvo está lançando nesta semana no Brasil uma nova versão do sedã S60. Trata-se do modelo T5 Comfort, que chega para preencher o espaço existente entre as configurações T4 Comfort (R$ 111.900) e T5 Dynamic (R$ 145.900), além da T6 R-Design (R$ 195.900). O pacote de itens se série é amplo e o preço sugerido é de R$ 125.900.

Segundo a Volvo, são de série equipamentos como controle de estabilidade, sistema de som de alta-fidelidade com oito alto-falantes, bancos de couro e rodas  de aro 17. A segurança e reforçada por sistemas como o City Safety, que reduz a possibilidade de impactos em velocidades inferiores a 30 km/h, o WHIPS (que protege a coluna do condutor em impactos traseiros), o RSC (que reduz o risco de capotamento) e o SIPS (que protege os ocupantes em impactos laterais).

Debaixo do capô, o motor é um 2.0 turbo de 240 cavalos que vem associado a um câmbio automático sequencial de seis marchas. Segundo dados de fábrica, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 7,5 segundos.

Por Dyogo Fagundes – Fonte: Volvo

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  • belmont

    esse é um belissimo carro, cheio de tecnologia e um design sobrio, diferentes de outros moderninhos por aí que em pouco tempo todos cansam de sua aparencia.
    minha opinião.

  • Brazuca

    E pensar que tem gente que paga esse valor em um Hyundai, em um Peugeot ou em um Chevrolet… é por isso que o mercado aqui é o pior do mundo, para os piores consumidores do mundo.

    • Gilberto Flores

      tem razão; é loucura pegar um peuget 508 manco. bonito mas manco.

  • Renan

    Me gusta =D

  • lucca

    Volvo e segurança sempre andando lado a lado.

  • ADALBERTO OZELIM

    Vejam que coisa interessante: eu era louco de vontade de possuir um Volvo S60, mas depois do aumento do IPI para os importados a vontade passou !!! Será porque ?

    • Brazuca

      É só porque você prefere ver os lucros indo para um comerciante do que para o governo, porque o preço subiu muito pouco.

  • cado

    Como um outro usuário postou em outro post para outro carro, vou comparar preços porque chega de palhaçada:

    Volvo S60 T5 nos EUA já com lucro da montadora e concessionária: $31.300
    Imposto médio: 8% ($2.504)
    Cotação: 2.02
    Total: R$68.284

    A partir daí devem entrar os impostos brasileiros (em torno de 45%), o que deve deixar o carro num custo de R$99.011.

    • joao

      levando-se em conta outros carros por aí, até que a diferença não é tão grande…

    • Renan

      Até que o lucro da volvo nao é tão alto como da audi por exemplo..
      FOd…é o protecionismo do governo com as montadoras,todo mundo sabe que elas praticam CARTEL!, mas, quando aparece alguma com um preço um pouco mais baixo (importados coreanas/chineses), o governo taca imposto nelas, com a desculpa que está saindo muito dinheiro do país, porem o que vemos são as ´´nacionais“ enviarem para as suas matrizes quase todo o dinheiro que conseguem com os seus lucros exorbitantes, absurdo um gol 1.6 que custa aqui 38k ser vendido no mexico por 23k, ou a vw tem prejuizo na venda? fora os gastos com frete lucro da vwbrasil/vwmexico, PIADAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!

      • Fernando

        Você pagaria 45k por um Gol Power 1.6 só por causa de uns itens adicionais? Sem falar que é duas portas só. Pois é, conheço gente que pagou.

        Resumindo: brasileiro é otário mesmo. Não todos, mas a grande massa.

    • leoalmeida81

      Amigo, esse carro paga entre 90% e 100% de imposto para entrar no país. A montadora tem lucro sim, óbvio, mas o que arrebenta mesmo são os impostos desse país!!

      • Marcelo

        Nesse caso, sim, os impostos são os vilões. E no caso da Cherokee, que custa R$ 50 mil nos EUA e 190 mil aqui? Os impostos orbitam entre 80 e 120% para carros de fora dos acordos comerciais México/Mercosul (depende de um monte de fatores: cilindrada, peso, porte, etc, etc). Bom negócio no Brasil é quando se paga apenas os impostos e não o "lucrão-brasil-bom-pro-importador": Tiguan, Passat, Volvo, alguns Land Rover estão nesse time. O time do lucrão-bão é camaro, mustang, Hyundai, Kia, Suv´s e esportivos em geral, carros de luxo (Maserati, Ferrari, Mercedes, BMW, Audi), etc, etc, etc, etc… enfim, salvo umas dez exceções, o resto tem um lucrão!

        • Brazuca

          Mas R$ 50.000,00 + 120% de impostos = R$ 110.000,00. Ou seja, pelo menos R$ 80.000,00 de lucro por unidade desse jipe aí.

      • Peter_Pal

        Creio que não, leo; o valor dos impostos parece que chega a 60%. É a ganância de lucro mesmo que dispara estes valores cobrados (roubados) aqui.

    • toninho

      Boa observaçao, e o Camaro que custo o mesmo que este Volvo nos EUA chega por aqui custando R$ 220.000,00, isso sim é lucro Brasil. Parabens GM..

  • rodrigo fernandes

    carro muito lindo e seguro e isso que o brasileiro precisa

  • DarK_FlooD

    99% compra Hyundai pq tem o famoso medo de quebrar e não ter concessionaria perto.. agora.. Hyundai tem em toda esquina.. Brasileiro ADORA concessionaria.. paga 3x mais que uma mecanica de luxo, mas não vive sem.

  • http://twitter.com/igor_fred @igor_fred

    pelo r6, pego um Subaru STI muito mais carro.

    • Renan

      A é sim…
      Cada um…

  • Junior

    Quem que vai comprar Pegeout 508 por 120 mil agora? o que mata na volvo é que a manutenÇão é meio assombrosa amortecedores carissimos

  • gabryelpinho

    eu acho que nessa faixa de preço não há opção melhor, lindo, motor potente, otimo desempenho, e é um VOLVO, isso conta muito, e ainda tem quem pague em kia, Peugeot, Hyundai, etc
    obs: não que o peugeot seja ruim, mas é muito caro pelo motor e equipamentos….

  • Gilberto Flores

    ja é muito lindo e potente mesmo. agora o 2013. bha este mata a pau !! pena que so chega aqui no brasil em 2014.

  • Fernando

    Carrão! Lindo, moderno, potente, ouvi dizer que é bastante econômico, entre outros. Vale cada centavo que custa. Se eu tivesse essa grana para comprar um carro hoje, pagaria sem pestanejar. Só os itens de segurança já compensariam o dinheiro investido. Isso é mais importante para mim.

  • Thiago Tonaco

    Carro econômico (Consome como Civic 2011-Automatico), diferença é o motor extremamente mais potente, lindo por dentro e por fora, o meu faz uma média de 7,5 km/l na cidade e 11km/l na estrada e estamos falando de 240cv de potência, espaço interno muito bom e a revisão de 6meses ou 10000km ficou em R$980, comparando com o Astra que eu tenho ficou R$ 270 mais caro.

  • lusmar

    Estou querendo comprar, o que me dizem ( S 60 t5 ) ?