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14/06/08 por: 14 Comentários

Volkswagen Touareg disputará o Rally Internacional dos Sertões pela 1ª vez

Volkswagen Touareg Rally Internacional dos Sertões 2008

A Volkswagen vai disputar o Rally Internacional do Sertões 2008 com dois Touareg. Para competir pela primeira vez, os dois Touaregs foram preparados pela equipe alemã da montadora especializada em Rallys, a Volkswagen Motorsport.

Volkswagen Touareg Rally Internacional dos Sertões 2008

A Volkswagen coloca dois Touareg nas rotas do Rally Internacional dos Sertões 2008 que começa no dia 17 de junho, com largada em Goiânia (GO), e termina no dia 28 de junho, em Natal (RN). Os modelos Volkswagen Race Touareg 2 estréiam na competição na categoria “T1 FIA (veículos que participam da Competição Mundial de Rally FIA)?. A preparação dos carros e da equipe é feita pela Volkswagen Motorsport, equipe da matriz alemã que participa de competições há mais de 40 anos, garantindo à marca a conquista de vários prêmios.

Com larga experiência no Rally Dakar, no qual ficou em segundo lugar em 2006, a equipe da Volkswagen Motorsport possui vitórias expressivas com o veículo Race Touareg. Ela venceu a Copa do Mundo de Rali Cross Country da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) em 2005 e 2007..

Os pilotos e navegadores convocados pela Volkswagen Motorsport para os Sertões são: Giniel de Villiers e Dirk von Zitzewitz e Mark Miller e Ralph Pitchford. A primeira dupla foi vice-campeã mundial da modalidade em 2007, bicampeã do Rally do Marrocos (2006 e 2007) e campeã do Rally Transibérico em 2006. Ao lado do navegador Ralph Pitchford, Mark Miller conquistou a quarta colocação do Rally Dakar e a quinta no Rally do Marrocos, em 2007.

Cinco caminhões de apoio e mais de 30 profissionais farão o apoio à equipe nos 4.474 quilômetros percorridos durante a prova. Atualmente, o Rally dos Sertões é a maior prova off-road da América Latina e o maior rali do mundo em número de participantes.

O Race Touareg 2, que enfrentará o desafio no interior do Brasil, é equipado com motor diesel 2.5 TDI Turbo. Diversos detalhes foram aplicados no veículo para melhor aproveitamento e conforto na prova. O uso do ar-condicionado, por exemplo, necessário em vários trechos da prova, passou por melhorias da impermeabilização do veículo, o que evita a entrada de poeira no interior do carro. O veículo também recebeu melhorias na ergonomia, o que resulta numa melhor distribuição do peso e consequentemente um melhor desempenho. Foram desenvolvidas também suspensão e transmissão mais confortáveis e duráveis.

O Rally dos Sertões começou em 1991 com a realização do Rally São Francisco entre Ribeirão Preto (SP) e Maceió (AL). Os carros 4X4 puderam participar da prova a partir de sua terceira edição. Neste ano, passou a ter a participação direta de entidades oficiais, como a FIM (Federação Internacional de Motociclismo) e a FIA (Federação Internacional de Automobilismo), tornando-se o maior evento do gênero na América Latina realizado exclusivamente em solo brasileiro.

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14 Comentários
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  1. Cristiano disse:

    Encurtaram a traseira, rebaixaram a frente ao estilo anos 80 e o teto também. Isso prova que o Touareg não é um carro feito para correr em piso irregular, é mais um jipão que embora muito forte, é mais feito para rodar em autobahns.

    Seria o Touareg vulnerável a capotamentos com o formato que tem?

  2. Mauricio disse:

    carro mais lindo das marcas populares

    só q fiko feio assim

  3. RICARDO disse:

    Estou procurando o Touareg nessas fotos, aonde está? heheheh

  4. Daniel disse:

    ahaha cruzamento de passt pointer com o touareg atual

    mais ta legal até

  5. Victor disse:

    so continua o nome , e muito argumento pros marqueteiros enganarem os bestas dizendo q o touareg é resistente pq participa disso, ganhou aquilo etc…é outro carro…

  6. GuibA disse:

    pow do Touareg eu nem ligo… fico feliz por saber mais uma vez que o Rally dos Sertões é o maior da america latina… xP.. é por isso e por mais algumas coisas que amo ser Brasileiro… porém fico puto com tanta corrupção!

  7. Rogerio disse:

    Concordo com o victor, do touareg só sobrou o nome; o motor é diferente, o cambio é diferente, a carroceria é toda diferente…enfim, é outro carro!

  8. Luiz Fernando disse:

    Onde está o Touareg nestas fotos????

    Meu deus do céu, devia ter um nome próprio……

    Ficou horrível!

  9. Cristiano disse:

    Pelo visto, criaram uma plataforma especial para que o motor do Touareg fosse aproveitado ao máximo.

    Essa plataforma é a ideal, porém eu gostaria de ver o verdadeiro Touareg mostrando que realmente é capaz.

  10. Leo disse:

    Cadê o Touareg? Não estou vendo…

  11. cigano disse:

    Ficou lindo , agora sim 1 fora de estrada , devia estar a venda no mercado dessa forma, se alguem discordar eh por que nao esta precisando de 1 fora de estrada

  12. Idanir Mendes disse:

    OS dois Touaregs foram preparados pela equipe alemã da montadora especializada em Rallys, a Volkswagen Motorsport, não viram isso escrito?