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Volkswagen apresenta novidades para linha 2013 da picape Amarok na Europa

A Volkswagen está apresentando nesta semana na Europa a linha 2013 da Amarok. Produzida na Alemanha, a versão da picape destinada ao Velho Continente não sofreu mudanças estéticas, mas recebeu novos equipamentos,  ganhou a versão BlueMotion e é oferecida agora com opção de tração apenas nas rodas traseiras.

Volkswagen Amarok

Segundo a Volkswagen, passa a ser item de série nas versões Trendline e Highline o sensor de estacionamento traseiro. Opcionalmente, é possível equipar a Amarok com uma capota para a caçamba e kit visibilidade, que inclui sensor de chuva, acendimento automático dos faróis e retrovisor interior eletrocromático.

Volkswagen Amarok Automática

Mecanicamente é novidade a capacidade de reboque de 3,2 toneladas para o modelo equipado com câmbio automático de 8 marchas e 3 ton para o manual de seis velocidades. Além disso, as versões BlueMotion podem vir equipadas com tração 4×2 e tem consumo de até 14,7 km/l nas versões com motor de 122 cavalos.

Por Dyogo Fagundes – Fonte: Volkswagen

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17 comentários

  1. Valfredo Scheidt

    2 de agosto de 2012 at 21:24

    A Amarok é muita bonita mas pena é esses canos cromados enfeitando a carroceria. Haja mal gosto.

    • Sérgio

      2 de agosto de 2012 at 23:07

      Concordo com você, mas esse "cano" que você se refere e um acessório e não item de serie no carro…coloca quem quiser e gostar….

      • Punto

        3 de agosto de 2012 at 10:53

        Bem, veja o arranjo da Ranger 2013, que conseguiu a proeza de dar beleza ao carro… Bem que a VW poderia se esforçar um pouco mais.

    • KERO SAIR DAKI

      3 de agosto de 2012 at 15:50

      Prefiro minha, "Vem nim mim Dodge Ram"…..

  2. Handlay

    2 de agosto de 2012 at 21:43

    A Amarok é bonita, mas quando vier a nova linguagem visual da VW ele vai ganhar um face-lift ou uma nova geração?

  3. Paulo_Freire

    2 de agosto de 2012 at 22:11

    Saveirão deveria ficar mais barata primeiro [por essas bandas]. Deveria ser mais silenciosa e ter acabamento melhor.

    • KERO SAIR DAKI

      3 de agosto de 2012 at 15:49

      ELES DEVERIAM MANDAR O Scirocco PRA CA TAMBEM>>>

  4. Raphael Collares

    3 de agosto de 2012 at 9:57

    Bom dia Paulo. Todas as revistas especializadas que realizarão o comparativo entre a camionetes médias do mercado, a Amarok mostrou-se a mais silencioda da categoria. Acho q neste quesito ela mão precisa melhorar mais.

    • SP2

      3 de agosto de 2012 at 12:18

      Ei, Raphael, então vc prediz o futuro?!

  5. Bruno

    3 de agosto de 2012 at 10:44

    Realmente é uma camionete bonita, mas os canos cromados e o parachoque traseiro matam ela.

  6. carioca

    3 de agosto de 2012 at 12:40

    acho amarok sem sal

  7. marcos

    3 de agosto de 2012 at 16:31

    eu tenho uma amarok automatica,uma otimo carro

  8. Raphael Collares

    3 de agosto de 2012 at 16:55

    SP2 Não entendi seu comentário. Simplesmente estou escrevendo o que li em todas as revistas especializadas do mercado. A amarok é a camionete mais silenciosa do mercado, conforme teste realizados por estas revistas.

  9. SP2

    3 de agosto de 2012 at 22:38

    Boa noite Raphael, explico: Em "…as revistas especializadas que realizaRÃO o comparativo…" O tempo do verbo está no futuro. Quanto ao silêncio concordo com você e acrescento também o ótimo consumo rodoviário. Tenha uma ótima noite e perdoe o mal entendido.

  10. Top

    25 de outubro de 2012 at 23:45

    Sem duvidas a melhor pick-UP da categoria

  11. UDO SCHMIEDT

    21 de janeiro de 2013 at 23:04

    Se é Volkswagen não precisa justificar nada, é a melhor que existe, alemão não brinca quando o assunto é mecânica, vai ser minha próxima camionete !

  12. sergio

    18 de junho de 2013 at 17:58

    caros colegas ,comprei uma amarok e depois de um més e meio notei que entre a carroceria e a cabine onde separa os compartimentos ;onde á aquele vão no lado esquerdo e maior que no lado direito .Sera que e normal gostaria que me respondesem grato

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