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Troller T4 ganha versão policial em feira de segurança em São Paulo

A Troller mostrará entre os dias 22 e 24 de julho na Feira Internacional de Tecnologia, Serviços e Produtos para Segurança Pública (Interseg) 2012, em São Paulo, a versão policial do jipe T4. Portando um aparato eletrônico exclusivo e visual com leve mudanças, o modelo é ideal para enfrentar terrenos de difícil acesso.

De acordo com a Troller, o T4 viatura conta com protetor metálico nas lanternas traseiras, quebra-mato dianteiro com suporte para guincho, engate para reboque traseiro, bagageiro metálico, sinalizador visual e strobo com LEDs, sinalizador acústico e rádio VHF. Entre os equipamentos, há ar-condicionado, direção hidráulica, rodas aro 15″, trio elétrico e capota rígida removível.

O motor é um 3.2 turbodiesel que rende 165 cavalos e 38,75 kgfm de torque. São de série sistema de tração 4×4, diferencial traseiro autoblocante, roda livre, snorkel e freio a disco nas quatro rodas. A capacidade de imersão é de 800 milímetros.

Por Dyogo Fagundes – Fonte: Troller

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13 comentários

  1. Yuri

    21 de julho de 2012 at 20:57

    Em fortaleza ja sao usadas pela PM (PMTUR) e pelos corpo de bombeiros também.

  2. H_Joe

    21 de julho de 2012 at 21:15

    Bom Jipe, encara tudo.

  3. guilherme

    21 de julho de 2012 at 22:00

    q droga !!!!

  4. uncle Sam

    21 de julho de 2012 at 23:21

    Radio VHF? WHAT?

    • cado

      22 de julho de 2012 at 11:28

      Não sabe procurar? É comunicação para os policiais entre si. Esta versão é para a polícia, precisa desenhar também para você entender?

  5. FLOpel

    22 de julho de 2012 at 13:18

    o carro oficial dos policiais trolls que adoram dar multa…

  6. brunocarros

    22 de julho de 2012 at 16:47

    Melhor isso do que Classic!

    • Bruno PR

      22 de julho de 2012 at 22:34

      Claro, vamos pegar Trollers com pneus Off-Road e colocar eles para andar na cidade, passando em ruas estreitas e abrindo caminho no meio da Marginal Tietê, Classic da polícia vem com motor mexido, não trate como lixo pois funciona para o serviço que faz. É como alguém dizer que a polícia de São Paulo devia usar Crown Vicks, só pergunto onde caberia um carro desses.

      • brunocarros

        23 de julho de 2012 at 11:06

        Você acha o Classic um carro decente para ser usado como viatura? E eu acho sim que a polícia de São Paulo devia usar o Crown Victoria, se nos EUA funciona, porque não vai funcionar aqui? E não vem com esse papo que o Crown é muito grande, só você assistir o Policia 24 Horas, você vai ver, os policias não entram de carro em ruas muito estreitas como em algumas favelas, eles saem do carro e entram a pé.
        E outra, qual o problema de usar o Troller para abrir caminho no meio da Marginal Tietê? A polícia de São Paulo usa Blazers para fazer isso sem problema algum.

  7. Bruno PR

    22 de julho de 2012 at 22:32

    80cm abaixo d'agua, caramba, ótimo para Policia Federal e Guarda Florestal

    • marcelo

      23 de julho de 2012 at 15:51

      Ou….pra dias de chuva em que SP fica debaixo d'água……quem sabe assim algumas pessoas possam ser resgatadas no meio do dilúvio. abraços.

  8. JPaulo

    23 de julho de 2012 at 13:09

    Já tentaram uma vez aqui em São Paulo utilizar Land Rover Defender e não deu certo. Pode ser útil para Patrulha Rural, para a Florestal, Bombeiros mas para a cidade não serve.

    • marcelo

      23 de julho de 2012 at 15:52

      a Land é absurdamente cara, e pouco segura em caso de capotamento/acidente…é alumínio e rebite…
      um amigo meu capotou uma….virou um pastel a cabine…procura do youtube dps…Land Indoor Mogi. abs.

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