A Toyota está lançando no mercado brasileiro a linha 2012 da picape Hilux e do utilitário esportivo SW4, disponível agora com motorização 2.7 VVT-i Flex Fuel 16V. A picape Hilux Flex tem preço inicial de R$ 88.730 enquanto o utilitário SW4 bicombustível chega às lojas por R$ 114.150.
O novo propulsor, comum para ambos os modelos, rende 163 cv a 5.000 rpm quando abastecido com etanol e 158 cv a 5.000 rpm com gasolina. O torque máximo com etanol ou gasolina é de 25 kgf.m a 3.800 rpm.
A introdução do motor 2.7 VVT-i Flex Fuel complementa a Linha 2012 da Hilux e do SW4 Diesel, lançada em outubro de 2011. A meta da Toyota é comercializar anualmente 5.000 unidades da Hilux Flex Fuel e 1.200 unidades do SW4 Flex Fuel.
A nova versão Hilux Flex Fuel 2012 está à disposição em duas configurações: SR cabine dupla com tração 4×2 e transmissão automática de quatro velocidades e a topo de linha SRV cabine dupla 4×4, também com transmissão automática de quatro velocidades. Com essas configurações, a Hilux torna-se a única picape média flex com motor quatro cilindros e transmissão automática disponível no mercado brasileiro.
A Hilux SR 4×2 Flex Fuel traz como itens de série direção hidráulica progressiva, ar-condicionado manual, coluna da direção regulável em altura, fechamento da caçamba por meio de chave, assento traseiro rebatível, banco do motorista com regulagem de altura, relógio digital, porta-óculos no teto, limpador de pára-brisa com temporizador de velocidade, vidros, travas e retrovisores elétricos e sistema de som com controle no volante com CD, que reproduz arquivos de MP3 e WMA, com conectividade USB e Auxiliar do sistema de som compatível com iPhone® e iPod®.
Na versão SRV da picape, o painel central conta adicionalmente com uma tela de LCD e conexão Bluetooth®. O volante traz os comandos do sistema de som e computador de boro. O banco do motorista pode ser ajustado por acionamento elétrico e o ar-condicionado é digital.
O novo utilitário esportivo SW4 Flex Fuel chega na configuração SR 4X2 com transmissão automática, com capacidade para cinco passageiros. A lista de equipamentos do SW4 SR 4×2 Flex Fuel, no que se refere a itens de conforto e conveniência, é a mesma da Hilux SR 4×2 Flex Fuel.
Como itens de segurança, todas as versões da Hilux e do SW4 trazem de série freios ABS nas quatro rodas, airbag duplo frontal, travamento das portas por controle remoto que integram também alarme.
As alterações de design entre a versão Flex do SW4 em comparação com os modelos a diesel do utilitário esportivo são a ausência do estribo lateral e da moldura cromada na tampa do porta-malas que se apresenta, nessa nova versão, na cor da carroceria.
A Hilux Flex e o SW4 Flex podem ser encontrados em seis opções de cores: preto safira, preto eclipse, bege austral, cinza chumbo, branco e prata metálico.
Tabela de Preços Hilux e SW4 Flex (Base São Paulo)
Hilux
SRV 4×4 cabine dupla automática: R$ 103.420
SR 4×2 cabine dupla automática: R$ 88.730
SW4
SR 4×2 automática 5 Lugares: R$ 114.150
câmbio automátio de 04 vel? assim fico com meu C3 automático e espero chegar a nova blazer com câmbio de 6 vel.
Realmente… Com o precinho q custa…
Até COBALT vai ter cambio automatico de 6 marchas !
Ridículo: Câmbio de quatro marchas e desrespeito ao consumidor.
Essa SW4 não tem Controle Eletrônico de Estabilidade o que faz com que seja mais suscetível a capotamentos depois de perder a trajetória.
compradores de câmbio !!! isso é conversa de quem não tem dinheiro prá comprar uma caminhonete !!! anda de carrinho popular aí !!!!
Sendo proprietário de um C3, acho muito difícil vc comprar uma Blazer!
Adherbal de Deus em que mundo você vive filho? O que vc quer comparar C3? Blazer? Fala sério.
Banco traseiro central com cinto de segurança subabdominal e sem encosto de cabeça para o terceiro passageiro?? Por 88k???? o.O
E qual a picape que oferece isso??? Absolutamente nenhuma. Todas vem sem encosto de cabeça central e sem cinto de três pontos pro 3º pasageiro.
Sério??
Credo, achei que este segmento fosse um pouco melhor!
Aliás, por preços beirando os 90k, espera-se o mínimo de segurança (e o mínimo inclui apoio, e cinto de três pontos) claro, contando com air bags e ABS.
De qualquer forma obrigado pela informação!
Caraca!
Pois é, nenhuma tem esses itens, nem a Amarok, nem Frontier nem a linha L200(Triton, XB, Savana e Outdoor). No máximo, quando muito, possuem um descansa braço central traseiro, feito com o próprio encosto.
Isso não é justificativa nem aqui nem na china. Não importa se as outras não oferecem, a Toyota por ser lider de mercado de mercado, tem a obrigação de oferecer.
Assim mais vale pegar um Compass, mais seguro e deve ser a mesma coisa no off road. Apesar de ter desempenho superior.
Carro flex pelo preço de um diesel??? Fala sério!!!
Me diz qual picape diesel 2012/2012 automatica que você compra por R$88.000,00? Hilux é Toyota e Toyota é a melhor, sem contar na melhor revenda do mercado.
Bom, o preço do SW4 põe ele pra brigar com Hyundai e Kia…
Lembrando que são de categorias distintas: os SUVs que partem de um monobloco; e os derivados de plataformas de picapes que contemplam chassis de longarinas.
Já a pick-up flex com o preço da diesel é piada…
Por 114 mil?! Mil vezes comprar a kia sportage!
Que isso, esperei tanto por esses carros e me apresentam isso.. ..piada.. ..e o pior é que tem trouxa que compra.
Tá de brincadeira! Você esperou pelo que? Os modelos vieram para desbancar, compare, faça um test drive pra você ver se não muda de ideia. O carro está demais, muito bom.
Nesse preço sem esp?? Tomara q a S10 siga o exemplo do Cruze!!
Consumo disso é medido como?? Cm/l???
e o consumo???? ficou em quanto?? 5,5km/l?? na gasosa e 3,3 no etanol..kkkkkkkkk
voce quiz dizer na rodovia
Sem trnasito
eita… é incrível como a Toyota tem uma mentalidade conservadora…
Os caras simplesmente não andam pra frente!!!!
eu olho pra essa SW4 penso… mais do mesmo! e nem a tecnologia melhorou!!!
câmbio de 4 marchas, a/c MANUAL … e tudo mais q o pessoal já comentou aí em cima…
e pra fechar com "chave de ouro" … motor flex!
pelamor…tenhadó
Na verdade o câmbio automático que equipam essa linha da toyota sempre foi de 4 marchas…
Aguardando a S10 e Blazer…
Motor de verdade, isso sim não os do Gol, GM, Fiat, motores ultrapassados q usam correia dentada, o único erro desse motor é q é flex.
Vou comparer uma"
Eu tambem
tenho uma hilux 2.7 ano 2009, top top! só troxa que não conhece ou que nao tem grana e fica falando merda…. vou comprar uma!!!! ctz!!! gasta nada!!! nao tem grana pra colocar combustivel morra!!! SUPER ECONOMICA ATE!!!! TOP TOP!!! PRESENÇA TOTAL!!! HILUX FLEX SO PRA DIRETORIA! E SABEDORIA!!! PAGAM CAROS DE SEGUROS E IPVAS!!! FORA QUE A DIESEL FICA NA MIRA CONSTANTE DE BANDIDOS!!!
Amigo tbm tenho um toyota, so que esta flex, vem careca sem nada nem nada, acho que a toyata errou em tirar monte de itens que existe na disel como banco de couro, computador de bordo , estribo, e varios outros…
Tem gente confundindo Manuel Germano com Gênero Humano. O que é o câmbio? Senão para informar ao motor a força e a velocidade que ele pode imprimir. Não precisa hoje, devido a tecnologia de chips e digital de um certo número de marchas. Pesquisem que vocês irão aprender!
Eu ja comprei a minha. A primeira faturada em BH, SRV completa. Se é Toyota… Não tem como ser ruim.
Amigo,quero comprar uma flex ! Gostaria q vc me enviasse algum comentário da sua…. (alex@autolim.com.br)
oi ricardo, estamos comprando uma hilux srv, aguardando chegar o modelo e cor q queremos. comecamos a ler sobre consumo e potencia do motor e acabamos ficando um pouco descontentes.
voce teria alguma opniao sobre o carro para nos passar?
obrigado
A inveja é o ponto forte dos fracos e incompetentes!
Não sabem o que escrevem e muito menos, escrever o que pensam (nem sei se posso considerar que pensam). Bando de invejosos!
Se não tem condição de comprar um, calem-se e aplaudam, com respeito, os que podem!
Gostei!!!Kato
os motores flex da toyota são super economicos, e só pesquisar para saber que o corolla foi eleito um dos melhores motores flex do brasil, tenho um e faz 10,5 km/l na cidade e 12 km/l n estrada!!!Meu sonho sempre foi ter uma hilux, como não rodo muito, ja troquei meu corolla na nova hilux flex e duvido que sera beberrona…hauhauhau
è amigo… estou na mesma situação que voce..querendo sair de um corolla para uma hilux …. poremmmm a questão consumo como vc disse, o corolla por exemplo, o meu é com o motor antigo…esses que estão saindo agora bebe demais….não sei se esta camionete vai ter um consumo baixo não….a antiga so a gasolina não era economica… fazia seus 5-7 na estrada…. isso pra mim nos dias de hj, PRA QUALQUER TAMANHO DE BOLSO é inadimissivel.
grande fabricio, acredito que o consumo médio dela na cidade devera ficar em 7km/l, e na estrada uns 9 km/l, dependendo do seu pé, foram feitas melhorias nesse novo motor para reduzir o consumo, não é o mesmo da antiga hilux a gasolina…agora tem que saber andar, como ela é automática, se vc não souber utilizar adequadamente esse tipo de cambio, ele bebe mesmo…se fizer essa media que eu acredito, p mim ta bom!!!!Bom, ainda não chegou a minha, qd rodar nela te digo o consumo real!!!!
Olá, amigo! Tenho a mesma opinião a respeito da Hilux. Estou esperando a minha flex SRV para final de abril. Passei meu focus aut. para minha esposa. Ele faz 8.8 na cidade. Se ela fizer 7 e pouco tá ótimo. Se puder avisa como a sua está se comportando. Valeu as dicas José
Pessoal, pelo visto tem algumas pessoas que conversam sem saber o que dizem. A Toyota uma montadora tradicional, respeitada, jamais iria lançar um produto que fosse denegrir sua imagem. Pelo próprio historico e filosofia, eles tem o compromisso com o meio ambiente e respeito pelos consumidores. Quando o produto é bom ele sempre incomoda. Moro em BH transito pesado, tenho uma Flex 4×4 Top em media na cidade 8.2 km/l e na rodovia andando a 130 km/h média de 10.8, como consumidor e estou super satisfeito.
É absurdo a toyota como líder de mercado oferecer um cambio automático de quatro velocidades, quando todos estão oferecendo de 6.
A Toyota é uma marca, que assim como a Volkswagen e a Honda, desfruta e abusa !!! da sua fama (nem sempre tão justificável) de confiabilidade, robustez e facilidade de revenda. A Hilux Flex (4 x 2) está custando cerca de 15.000 reais !!! à mais que a nova S10 Flex Lt. Possui uma capacidade de carga inferior e apesar de possuir um motor melhor e mais moderno que a referida, eu acho que o cambio automático (em um veiculo pesado e com relaçoes peso/potência, peso/torque e coeficiente aerodinâmico desfavoráveis) acaba prejudicando muito o desempenho e o consumo, e anularia a vantagem do motor "melhor e mais moderno" em relação á nova S10.
Tenho uma hilux gasolina 2008 2009 manual mas completa com 50 mil kms , estou muito satisfeito,faz de 7 a 8 kms,acho uma boa media pois tem carro pequeno por ai 1.8 que faz isso,e ocarro nao dá oficina ,foi feito pra durar mesmo.
jà comprei a minha isso é previlegio para poucos rsrsrsrsrs.
comprei uma quando lanço e ate agora nao tive problemas com a hilux flex muito pelo contrario ela e muito boa
me surpriendi com o consumo 5 km alcool 7 km gasolina vale apena compra uma hilux flex por muitos motivos
uma a diselcusta 135 mil voce acha q vale apena pagar 50 mil a mais por um moto a disel?pagar 6 mil de ipva ano?fora o seguro de 5 mil ano?
fala serio por esses e outros motivos prefiro a hilux flex pra pagar 50 mil a mais num motor disel e ter dispesas de 15 mil reais ao ano so com ipva e seguro 50+15=65 voce da entrada em outro carro so burrofala merda em falar q nao vale apena uma hilux flex
resumindo hilux flex otimo consumo e custo beneficio mais em conta q qualquer uma a disel paguei 88.730 na minha e nao me arrependo ja tenho 5 mil km rodados e nenhum problema detectado
recomendo todos a hilux a mais bonita dentre as outras pikapes e a mais economica e a mais confortavel
ESSES 5 KM COM ALCOOL E 7 KM COM GASOLINA É NA ESTRADA OU CIDADE ?
esses carros a gasolina e etanol, quando começam a dar problema, sai de baixo só presta se for diesel!! e fim de papo!!!!!
eu tbm se não tivesse uma e não tivesse como ter ficaria achando defeito
VAi trabalhar bastante, juntar muita grana para ter o prazer de comprar 1 hilux.
AFINAL, NA VERDADE, QUANTOS KM FAZ POR LITRO DE ALCOOL E O CAMBIO AUTOMATICO SÓ TEM QUATRO MARCHAS.
Acabei de comprar uma sw4 flex, já fui para Angra com 5 pessoas e o porta mala lotado,fez 8,5 km por litro de gasolina.Estou adorando esse motor!!!\Sem contar o torque que tem!!!
Boa tarde! Eu adquiri em 26/ABR uma SW4 Flex. Terei de aguardar pois nos estoque, a concessionária só tnha PRETA e PRATA para entregar. A previsão de entrega é entre 20 e 35 dias. Tive 5 VW/Sanatana; 5VW/Golf e 2 Honda/Civic. O meu último Civic é (pois só vou entregá-lo quando a SW4 chegar) é um LXL 2010… excelente carro. Por que pegar uma SW4 Flex e não uma Diesel. Pelo que já pisado e repisado aqui. São R$ 60.000 de diferença no preço, além de IPV; seguro e manutenção mais caros. O que ela não tem que a Diesel tem? Tudo o que se pode colocar (exceto o motor e a tração 4×4), com pouca grana: BANCOS DE COURO + ESTRIBOS LATERAIS (R$ 2.500,00) e KIT MULTIMÍDIA (R$ 2.000,00). Ou seja… só "Ladrão do próprio dinheiro" pagaria tanto a mais por ter um Camioneta A DIESEL. QUanto ao consumo??? É uma caioneta automática… não se pode esperar que faça 10 KM/L… o que seria uma aberração!
HILUX AUTOMÁTICA PARA RODAR 30MIL KM /ANO SÓ NA CIDADE C/ AR 95% DO TEMPO LIGADO
GASOLINA 30.000KM À 5.0KM/L = 6000 LTs X R$ 2,80 =R$ 16.800,00
ETANOL 30.000km Á 3,5KM/L =8.570 LTs X R$ 1,90=R$ 16.295,00
DIESEL 30.000KM À 9.0KM/L = 3.334 LTs X R$ 1,90=R$ 6.333,00
DIFERENÇA APROX. R$ 10.000,00 POR ANO
SEGURO HILUX FLEX R$ 4.000,00 PARA 1º SEGURO.
DIESEL R$ 5,000,00 APÓS A 5ª RENOVAÇÃO 30% DE DESCONTO EM QUALQUER UMA
IPVA FLEX 3,75% EX 90.000,00 X 3,75%= R$ 3.375,00
IPVA DIESEL 3,45% EX 110.00,00 X 3,45%= R$ 3,795,00
.DESVALORIZAÇÃO FLEX 1º ANO (DEPOIS DE 1 ANO) = 15% R$ 76.500,00 (FIPE)
DESVALORIZAÇÃO DIESEL 1º ANO ( DEPOIS DE 1 ANO) = 10% R$ 99.000,00 (FIPE)
GASOLINA ETANOL DIESEL
COMB. 16.800 16.295 6.333
SEG. 4.000 4.000 5.000 NO DIESEL R$11.000,00
IPVA 3.375 3.375 3.795 A MENOS POR ANO
DESV. 13.500 13.500 11.000
TOT. 37,675 37.170 26.128
A CAMIONETE A GASOLINA TAMBÉM É UM CARRO MARAVILHOSO A MINHA É DIESEL
MAS SE FOSSE FLEX EU GOSTARA DELA DO MESMO JEITO
REGINALDO
A parte final do meu comentário ficou truncado devido a formatação vou tentar melhorar.
despesa total no 1º ano de uso ( 30.000 km na cidade c/ar lig.)
hilux gasol. = comb. 16.800+seg 4.000+ipva3.375+desvalor.13.500 =total 37.675
hilux alcool = comb 16.295+seg 4.000+ipva3.375+desvalor.13.500=total 37.170
hilux disel = comb. 6.333+ seg 5.000+ipva3.795+desvalor.11.000=total 26.280
rodar no diesel fica R$ 11.000,00 a menos no 1º ano
seguro hilux flex 1º seguro 4,000,00
seguro hilux diesel 1º seguro 5,000,00
a minha camionete é diesel (jà tive 04 s-10 e essa é a 2ª hilux ) e esta é a 8ª renov.do seguro
paguei R$ 3.500,00 no seguro
obrigado Reginaldo
Galera, ja rodei 3500km na minha hilux flex, ate agora nenhum problema!!o motor e supersilencioso, e confortavel e bonita!!qt ao consumo, ta fazendo 6.8 km/l n cidade e 9km/l na estrada qd vazia, qd carregada c 4 pessoas e bagagem, faz 8,5, isso sempre c ar ligado e rojao de 140-150 km/h, todos esses valores n gasolina!!no alcool, so testei n estrada, faz em media 7,5 km/l!!!a unica queixa q tenho e em relacao as ultrapassagens em subida, realmente ela e lenta na gasolina, qd ta alcool isso melhora bastante!!!o q eu faco qd viajo e por mistura d 50% alcool e 50% gas, ela fica mais rapida e n consome tanto!!!!
oi Reginaldo,
aonde voce fez esse seguro barato assim?
O mais barato que achei foi 6.200 na sul america
ok.obrigado.
Pessoal, boa tarde. Confirmaram a chegada da minha SW4 Flex para fim do mês. A "maledeta" vem sem os estribos. Vocês podem não acreditar, mas numa concessionária Toyota me pediram 2.400 e noutra 3.200 pelos estribos originais (igual ao da Diesel) e 850 pelos "similares". Encontrei coisa muito boa (Keko e Bepo) por 1.000 colocado. Alguém adquiriu o estribo ORIGINAL? Ahhh… e pela REDE ORGANIZADORA de porta-malas chegaram a me pedir 350.
Gostei demais do DETALHADO ESTUDO do Reginaldo. Parabéns cara!!!! Grande e fraterno abraço a todos.
TENHO UM SW4 APENAS A GASOLINA 2.7 09/09, MINHA VELOCIDADE MÉDIA NA ESTRADA A 120 faz 10KM/L, CIDADE média 6km/L (vale lembrar q é manual) , JÁ TEM 109.000 E NUNCA TIVE NENHUM PROBLEMA (O QUE ALIÁS É COISA DE TOYOTA) , TENHO TB UMA TRITON automática a diesel, a média de consumo tb é 09 km/L , mas é muito problemática, MAS se eu tivesse muito dinheiro eu realmente nao compraria uma SW4 FLEX e nem uma a diesel, COMPRARIA UM LAND ROVER DISCOVERY 4 OU UM PORSCHE CAYENNE
by:Marcos Vaz (Seabra-Ba)
Pessoal, uma dúvida: A minha SW4 Flex ainda não chegou. Só fim do mês de maio mesmo. É esperar… BRANCA é isso mesmo… esperar e protno! A dúvida é: O VOLANTE DELA VEM REVESTIDO EM COURO OU NÃO? Porque já acertei com amigo que vai colocar o couro nela, mas não tratamos do revestimento do volante. Ele acredita que vem sim. E A CORTINA DO PORTA MALAS, que liga os bancos trazeiros à tampo do porta-malas, vem de série na Flex??? Grato!