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Toyota Etios é lançado por R$ 29.990 – Veja tabela de preços completa

Toyota Etios

A Toyota lança oficialmente hoje o novo compacto Etios nas versões hatch e sedã com preços a partir de R$ 29.990,00. O modelo traz novidades como painel de instrumentos ao centro e assoalho traseiro plano, além do amplo espaço interno e baixo consumo.

Toyota Etios

O modelo que está sendo produzido na nova fábrica da marca em Sorocaba terá quatro versões: Etios, Etios X, Etios XL e Etios XLS. Na versão de entrada Etios ele traz duplo airbag, para-choque na cor do veículo, e aviso sonoro para o cinto de segurança e fechamento das portas. A partir da versão X ele agrega direção elétrica, regulagem de altura do volante, freios ABS/EBD e desembaçador do vidro traseiro porém o ar-condicionado é opcional nesta versão.

Toyota Etios

Na versão XS ele ganha ainda ar condicionado, sistema de som com mp3/usb, maçanetas e retrovisores na cor do veículo, conta-giros, vidros e travas elétricas nas quatro portas. Já na top de linha XLS há motor 1.5 16v, faróis de neblina, rodas de liga aro 15″, alarme, travamento por controle remoto e abertura elétrica do porta-malas.

Já o Etios sedã é vendido sempre com motor 1.5 16v e a partir da versão X com pacotes de equipamentos iguais aos das versões disponíveis para o hatchback.

A Toyota destaca o consumo de combustível como um dos grandes atrativos do Etios. No caso da versão equipada com motor 1.3, a montadora informa que seu consumo é de 10,6 km/litro com etanol na cidade.

Em termos de segurança, o Etios obteve 4 estrelas nos testes de segurança da LATIN NCAP.

Toyota Etios

Preços do Toyota Etios:

Etios 1.3: R$ 29.990
Etios 1.3 X: R$ 33.490
Etios 1.3 X com ar: R$ 36.190
Etios 1.3 XS: R$ 38.790
Etios 1.5 XLS: 42.790

Etios 1.5 Sedan X: R$ 36.190
Etios 1.5 Sedan X com ar: R$ 38.890
Etios 1.5 Sedan XS: R$ 41.490
Etios 1.5 Sedan XLS: R$ 44.690

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343 comentários

  1. kitokar

    18 de setembro de 2012 at 11:04

    Que me desculpe os apaixonados pela marca, mas no meu ponto de vista beleza é fundamental, afinal ninguém quer casar com mulher feia.

    • dferraz88

      18 de setembro de 2012 at 11:14

      Ah e nem precisa ser tão bonita, mas esse ETIOS ai é uma mulher feia, fedorenta e sem educação.. a única coisa é que a familia é rica..mas deserdou ela..hauahaua

  2. VW POWER

    18 de setembro de 2012 at 11:50

    uma verdadeira porcaria vergonha isso… nunca troco um gol por essa bosta.

  3. Odilon

    18 de setembro de 2012 at 12:05

    Chuta que é macumba!!! Um Logan com a frente derretida!

  4. ale_das_auto

    18 de setembro de 2012 at 12:47

    Esse sim é um fiasco, vai vever na sombra e acho que até o clio venderá mais.
    O HB20 nos traz a sensação do que é ter um popular de 1° mundo, e ainda fabricado aqui. Esse Etios vem com essa palhaçada de opcional pra cá, opcional pra lá….

    Faça-me o favor….

    Vergonha alheia quando ver um rodando por aí.

    • Rodrigo

      18 de setembro de 2012 at 14:15

      HB20 não é um popular de primeiro mundo, pois o modelo feito para primeiro mundo não é o HB20. Vocês acham que ter desenho bonitinho o faz de primeiro mundo, ele é tão pobre quantos os outros compactos, não vejo tanta diferença assim. Popular de primeiro mundo, ande no Polo e no New Fiesta europeu e veja o que é uma popular de primeiro mundo.

    • dferraz88

      18 de setembro de 2012 at 17:36

      Verdade, acho que não sinto tanta vergonha alheia dês do lançamento do Agile. O ETIOS é a piada das piadas, perderam a linha..sem noção!

  5. Rodrigo

    18 de setembro de 2012 at 12:55

    Vejo todo mundo dizendo e eufóricos com o HB20, e todo mundo falando que o HB20 irá tomar a liderança do Gol e assim por diante. O que o HB20 tem de superior ao Gol: Desenho? Acho isso subjetivo, o preço inicial de 32 mil reais esta longe dos 27 mil reais cobrado pela Volkswagen, sem mencionar que quando o IPI voltar ao normal, prevejo que o HB20 ficará em torno de 35 mil reais e o Gol G5 voltará a custa 28 mil reais, ou seja, irá aumentar a distância deles.

    Outro fato, a fábrica da Hyundai só tem capacidade de produzir 150 mil carros por ano, ou seja, isso já é um limitador de tudo. Vale destacar também que os motores do HB20 mesmo sendo modernos, são fabricados na Coréia do Sul, ou seja, motores importados, e acho que a Hyundai consegue trazer mais barato devido aos incentivos fiscais, isso mostra que a nacionalização do HB20 não esta alta ainda, ou seja, nos tais 65% de nacionalização que o governo exige, quando isso ir acontecendo aos poucos, tende o carro perder equipamentos e qualidade, como ocorreu com Clio e 206, pois tem os tais incentivos fiscais.

    Temos que também ver a qualidade do carro, ver a manutenção, o preço das peças e a durabilidade do carro em si, a reparabilidade, e ver que nota o Cesvi dará para ele, já que as empresas seguradoras usa o Cesvi como parâmetro. Temos que analisar o pós-venda da Hyundai que é manchado devido a CAOA e analisar também os serviços em todos os sentidos. Pois pensem bem, ter 5 anos de garantia não quer dizer que a montadora se importe com o brasileiro, mas é forçar os clientes a usar apenas o serviço das autorizadas que são sempre mais caros, as peças são mais caras e assim o cliente fica 5 anos dando dinheiro para a autorizada e para a montadora, pois é a montadora que fornece as peças e assim por diante.

    E o Etios também terá que oferecer o mesmo, mostrar para que veio e as especulações já estão chatas. Vão fazer isso ou aquilo, no fundo o HB20 não trouxe nada de novo, desenho dela já é conhecido, excesso de vincos.

    • Resposta

      9 de novembro de 2012 at 0:08

      Falou a mãe Diná dos automóveis. Quanta besteira vc escreveu. Vá pesquisar no mercado preço de carros. Onde a hyundai desvaloriza mais que outras marcas??? Vc deve estar morrendo de vontade de comprar um hyundai e não deve ter dinheirokkkkk tenho um Toyota Corolla amigo e nunca gastei tão pouco em um carro em três anos. Pesquise antes de escrever tanta bobagem….

  6. SP2

    18 de setembro de 2012 at 14:16

    O HB20 é fabricado em Piracicaba, tudo bem, mas é a Toyota quem está querendo enfiar uma pamonha garganta abaixo dos brasileiros.

  7. Repetista

    18 de setembro de 2012 at 15:45

    Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre, Carro feio e pobre….

  8. @grupoacquamare

    18 de setembro de 2012 at 16:00

    Não se enfluêncie pela marca Toyota, o Etios é só Beleza, péssimo em qualidade, contêm muito plástico, o motor ficou abaixo do esperado, o porta luvas esbarra na perna do passageiro, o velocimetro no meio é ridículo, além de perigoso… Eu era, e não sou mais apaixonado pela decepcionante Toyota, compre os Confiáveis VW Gol e Fiat Uno, ou aguarde pela JÓIA do Hyundai HB20, este carro é LINDO e Mecânicamente falando, MARAVILHOSO… Toyota Etios… Estou Fora….

    • Resposta

      9 de novembro de 2012 at 0:12

      O velocímetro é perigoso pq???kkk vc não consegue dirigir desta maneira?? Pessoal vendam os citroen todos se não vai ser uma calamidade…. Fique de gol e uno amigo vc merece estes grandes e excelentes carroskkkkk

  9. proprietario de Toyota

    18 de setembro de 2012 at 16:29

    Que pena ,pois sua carroceria já saiu ultrapassada em comparação com os outros lançamentos.

  10. Gilberto Gonçalves

    18 de setembro de 2012 at 16:43

    Não chore funcionarinhos da heinkoswagen, a TOYOTA é a melhor do mundo em qualçidade, por isso é lider absoluta em vendas no mundo. Esse carinho logo estará encostando no NEYMÁRIO que não é mistura de Neymar com Romário, e sim com OTÁRIO.

    • Odilon

      18 de setembro de 2012 at 17:02

      Sério mesmo que você acha que isso vai chegar ao top 10 mais vendidos? Pensando bem, brasileiro gosta de um pé de boi, logo ele tem grandes chances de virar lider mesmo.

  11. Lucas Veigas

    18 de setembro de 2012 at 17:37

    Tem algum teste tipo: eleito a pior compra da categoria?

  12. RBF

    18 de setembro de 2012 at 18:40

    É chamar Brasileiro de TERCEIRO MUNDO, atrasados. Algo tipo: "Toma este lixo, é mais que suficiente para vocês…" Vergonha alheia de quem comprar isto.

  13. Felipe

    18 de setembro de 2012 at 19:00

    Cara.. não sei qual o pior adjetivo para definir esse carro. Que painel é esse? Conseguiu bater o QQ. Parabéns Toyota.

  14. danielowner

    18 de setembro de 2012 at 20:11

    Já imagino o slogan

    "O bom de dirigir esse carro é não ter que olhar para ele"

    • Brazuca

      18 de setembro de 2012 at 20:27

      Mas a parte de dentro é muito mais feia.

  15. Rodrigo

    18 de setembro de 2012 at 21:26

    FRA-CAS-SO

  16. well

    18 de setembro de 2012 at 23:26

    ô minino lindo (by tiririca)

  17. Andre

    18 de setembro de 2012 at 23:59

    Isso é o que a Toyota pensa do consumidor Brasileiro. Alienado !!!! Esse carro é uma afronta a qualquer consumidor. É chamar o consumidor de Trouxa !!!!!

  18. Andre

    19 de setembro de 2012 at 0:02

    É o carro mais feio que já vi. Até o LADA é mais moderno e bonito. Até a medusa ia ter medo.

    Medusa nele !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  19. Fernando

    19 de setembro de 2012 at 0:04

    Cruzesssssssssssssssss !!!!!!!! Etia satanás !!!!!!!!!!!!! Sai de de mim !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  20. GustavoHonda

    19 de setembro de 2012 at 2:00

    Esse Toyota é Imprestável e hOrripilante Sempre!

  21. Alvaro Alves

    19 de setembro de 2012 at 9:26

    O lançamento do Etios foi marcado pela confirmação do descaso da Toyota com o consumidor brasileiro. O carro é feio, simplório, mal-acabado, mal-equipado, e tem um motor que não é uma primazia moderna, mas que atende bem a proposta do carro. O pior de tudo, é que a Toyota quer empurrar o Etios 1.3 completo por um valor maior do que o Palio Essence 1.6 16v mais completo que o Etios.
    Não dá pra entender o processo de desenvolvimento deste carro aqui para o Brasil. Não estou defendendo o HB 20 que tem até preços razoáveis, mas uma péssima distribuição de equipamentos por versões, mas o HB 20 1.6, Palio 1.6, Sandero 1.6, 207 1.4, Fiesta Rocam 1.6, Citroen C3 antigo 1.4, e C3 novo 1.5, bem muito mais equipados, bem acabados e bonitos que o Etios, oferecendo mais ou por menor, ou pelo mesmo preço.
    A Toyota vai pagar caro pela sua arrogância quando esse carro patinar nas vendas. Abaixar os preços depois não vai adiantar de nada, pois a primeira impressão é a que fica.
    Além disso, quero ver a imagem de confiabilidade mecânica da Toyota quando o carro começar a dar problemas por não oferecer protetor de cárter. Ou o fato dele ser um Toyota vai impedir que pedras e outros objetos se choquem com a parte inferior do motor?

  22. ale_das_auto

    19 de setembro de 2012 at 9:48

    "O modelo traz novidades como painel de instrumentos ao centro"

    Isso não é novidade, isso é um mal gosto danado por parte dos indianos. E a Toyota se quer teve o trabalho de adaptar para nosso mercado….

  23. power

    19 de setembro de 2012 at 10:19

    parece chinês…

    • VW POWER

      19 de setembro de 2012 at 11:09

      é derivado então ta explicado.

  24. Carlos

    19 de setembro de 2012 at 11:21

    A Toybosta mentiu sobre as 4 Estrelas do Etius.
    http://autoblog.com.ar/2012/09/latinncap-nego-hab

  25. Vitto

    19 de setembro de 2012 at 12:49

    Sres. As 4 estrelas no Latin C sao mentira. Averiguem.

  26. Tiago

    19 de setembro de 2012 at 12:50

    olha a quantidade de comentários…Muita gente metendo o pau, e isso só aumenta o "ibope" do Etios, que ao meu ver vai vender igual água!! O gol é um carro medíocre, sem segurança nenhuma, e vende horrores. Imagina o Etios tendo airbag duplo, ABS e EBD, o menor consumo da categoria e o mais espaçoso…..pode ter CERTEZA, vai vender MUITOOOOO!

    Na boa, eu já fiz o pedido do meu….e com o meu, já tem 65 mil clientes esperando.

    O HB é um excelente carro..mas lamentavelmente, é um Hyundai!!

    • Carlos

      19 de setembro de 2012 at 14:00

      Povão pira no popular da marca do carro do patrão.
      KKKKKKKK

      • Carlos

        19 de setembro de 2012 at 17:11

        Eu estava sendo irônico caso você não tenha entendido ''THOR''.

    • THOR

      19 de setembro de 2012 at 14:28

      E o Etios é uma porcaria……… só que é um Toyota ! é isso que você quis dizer?

    • Carlos

      19 de setembro de 2012 at 14:43

      Pode ficar com essa porcaria pra você. Painel central ? coisa ridícula. Quero ver quando a maioria dos que deram uma entrada para garantir o carro começar a pedir o dinheiro de volta.

  27. Gustavo

    19 de setembro de 2012 at 14:48

    Vejam os carros que a Toytota vende em portugal :www.toyota.pt
    E nos trazem esse Godzilla(Dinossauro Japonês)
    O exterior é até razoavel, mas esse painel central para economizar, n da para engolir, vai economizar o volume de vendas isso sim.Um Uno tem painel melhor.
    Toyota, contrate novos designers urgente!
    Estão deixando de ganhar $$$ por conservadorismo Japonezada!

  28. Nasckar

    19 de setembro de 2012 at 14:49

    Na minha opinião, ninguém em Sã Consciência pagaria 29.900 em um carro mal planejado como esse, apesar de ter uma marca que representa qualidade, não justifica tamanho desrespeito com os consumidores.

  29. well

    19 de setembro de 2012 at 17:12

    C

  30. well

    19 de setembro de 2012 at 17:20

    eh incrivel como brasileiroeh desrespeitado, tratado assim pelas 4 grndes aee vem a tal da toyota e mete o pau tambem, pelo que vi na economia que fizeram no etios, painel, pobreza interna, plasticos, esse carrinho compete direto com ford Ka, QQ, eh a toyota trazendo o lixo direto da India, leva esse troço de volta.

  31. well

    19 de setembro de 2012 at 17:35

    uma coisa eh trazer um carro pra disputar com os lideres de mercado, outra eh ter a pretensao de achar que qualquer coisa o 'brasileiro' engole , soh pq eh TOYOTA. poderia levar de volta esse lixo aqui jah tem d++

  32. Acacor

    19 de setembro de 2012 at 22:35

    Acho que a comparação deve ser feita entre o nissan march 1.6 e o etios com o motor 1.5 com o mesmo nível de acessórios. aí entra também o HB 20 1.6. Assim pode ser feita uma comparação razoável.

  33. HERCULANO

    19 de setembro de 2012 at 22:45

    O JAC 3 TEM TUDO ISSO E CUSTA 35.990,00 E MAIS NADA .

  34. Everton

    20 de setembro de 2012 at 10:52

    Lixo Lixo Lixo , design horrível , um patinho feio que queria ser o Corola mas não conseguiu , era melhor ter tido sua própria identidade visual ao invés de seguir a carreira da família numa versão adaptada !!!!

  35. VScheidt

    20 de setembro de 2012 at 12:38

    Que pobreza de carro, sem ar e direção. HB20 na Toyota. Gol neles VW.

  36. Paulo Kajoo

    20 de setembro de 2012 at 20:48

    esse carro na India não custa nem 15 mil reais,acabamento pessimo,painel no centro,se piscar algum alerta vc pode perder a atenção no transito,imaginem o lucro que os brazucas vão dar a toyota e ainda vão mandar o dimdim pra outro país,hahaha……

  37. autonorde

    22 de setembro de 2012 at 23:23

    A TENDENCIA AGORA É CARROS MENORES e SEGUROS!!

  38. krrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr.

    23 de setembro de 2012 at 23:24

    Estou passando mal de tanto rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr. Otimo final de domingo!!!

  39. Marco Aurélio

    24 de setembro de 2012 at 19:22

    O carro é simplesmente horrível, como pode a Toyota do Brasil achar que isso vai vender aqui? Porque é que nós temos que receber esse tipo de carro e outros países recebem o Yaris também da Toyota? Isso demostra que nós não somos respeitados aqui. Se depender de mim, não compro e não deixo nenhuma pessoa que seja próxima a mim comprar.

  40. @EdilsonFC

    25 de setembro de 2012 at 15:48

    Fui conhecer o Etios pessoalmente numa demostração aqui em Curitiba.
    Vocês não imaginam o quanto ele é fraco.
    Os carros chineses da Cherry dão de 10 a 0 no material de acabamento.
    O Etios parece que vai quebrar se voce forçar alguma coisa, plástico por todo lado, a porta é fina, qualquer um entorta pra abrir…
    Fiquei impressionado com a baixa qualidade que a Toyota fez esse carro. Eles acham que no Brasil pode fazer qualquer coisa de plástico que o povo compra (talvez tenha razão…).
    Quando tiverem oportunidade vejam de perto a grande porcaria que a Toyota vem nos trazer.

  41. ricardo

    26 de setembro de 2012 at 13:48

    Toyota precisa urgentemente inaugurar um setor de design. Hyundai precisa urgentemente inaugurar outros setores importantes, mas o brasileiro não liga para confiança e confiabilidade (vide os políticos que são eleitos), portanto deixa pra lá. Alguém postou: Hyundai- o "must" da plebe.

  42. Ecio

    26 de setembro de 2012 at 23:19

    Nunca mais leio este site. Meus comentários nunca são publicados, embora aatendam a todas as recomendações do aviso.

  43. manducacaia

    27 de setembro de 2012 at 18:07

    Vai vender tanto quanto a picape Hogan, o Kia Soul, os Chery, os JAC… ou seja: completo fiasco.

  44. machado

    29 de setembro de 2012 at 0:33

    O toyota etios nasceu com síndrome de clio e preço absurdo. Parece que esta montadora não olha a concorrencia que chega; é inaceitável. Caso de demissão geral aos envolvidos neste projeto retro.

  45. Marcos

    7 de outubro de 2012 at 13:19

    Pela primeira vez vejo um lançamento com unanimidade negativa!!!!

  46. brunocarros

    25 de outubro de 2012 at 12:48

    Entre um Etios 1.3 e um HB20 1.0, eu ficaria com o Etios. Mas entre o Etios 1.5 e o HB20 1.6, eu ficaria com o HB20.

  47. Marcio

    25 de outubro de 2012 at 15:28

    ainda me questiono o que levou os executivos da Toyota a trazerem o Etios em vez do Yaris.

    O Etios é mais feio que um Chevette velho.

    vão tomar uma lavada do HB20 pra aprenderem a economizar direito.

  48. EVALDO

    30 de outubro de 2012 at 18:52

    A FIAT E VW DEVEM ESTAR MORRENDO DE RIR. POR INCRIVEL QUE PAREÇA O UNO E O GOL
    DÃO DE 10 . QUEM DIRIA , ELOGIAR FIAT E VW

    • Resposta

      9 de novembro de 2012 at 0:20

      Cara nao gostei do etios mas vw ford fiat tudo lixo tb…

  49. otimo carro ok

    1 de novembro de 2012 at 11:34

    eu gostei muito e da hora e barato vou compra um ok

  50. Danillo

    10 de dezembro de 2012 at 23:58

    Eh mais feio do que bater em mãe!

  51. Pablo

    18 de setembro de 2012 at 0:35

    36 mil atualizados (IPCA) -> R$ 86.706,07

  52. SP2

    18 de setembro de 2012 at 14:04

    Experimente utilizar os valores convertidos em dólar e terás uma surpresa.

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