A Toyota bateu seu recorde histórico de vendas no Brasil, em 2008, com a comercialização de 80.884 unidades, o que representa um crescimento de 12% no comparativo com o ano anterior, quando foram vendidas 72.024 unidades. É a primeira vez que a montadora atinge volume de vendas superior a 80 mil unidades no País.
O Novo Corolla e a picape Hilux, impulsionaram o resultado da Toyota em 2008. No acumulado do ano, foram emplacadas 45.642 unidades do sedã médio e 21.728 da picape média, ambos recordes. O crescimento de vendas do Corolla em relação ao ano passado foi de 32%, enquanto o da Hilux foi de 12%.
O utilitário esportivo SW4 também contribuiu com os resultados, somando vendas de 7.029 unidades no ano.
Compare Preços de: Toyota Corolla, Toyota Camry, GM Vectra, Astra Elite, Astra Advantage, Ford Fusion, New Civic, VW Bora, VW Passat, Nissan Sentra, Hyundai Azera
Não entendo, acho q foi aqui no blog mesmo que vi a noticia do primeiro ano com finanças negativas da toyota.
Isso é merecido, bons produtos.
Só acho absurdo o preço da sw4 prefiro edge ou ate mesmo o captiva/antara que é mais barato e mais bonitoo…
Felipe, aquela matéria falava da Toyota mundial, todos os mercados! Aqui no Brasil é q ela teve esses bons números.
Felipe, no fim de dezembro, publicamos que a Toyota acumulará prejuízo US$ 1,6 bilhão no resultado financeiro no ano fiscal 2008-2009, mas é isso no resultado consolidado mundial.
Sobre as vendas no Brasil, é a primeira vez que a Toyota passa das 80 mil unidades.
Abs!
Todo mundo fatura no mercado nacional. O brasileiro compra independente da dívida futura e as montadoras não param de rir e comemorar. No resto do mundo, países civilizados, a coisa é bem diferente.
E mais fabricar carros bons eles nao fabricam mais faturar nosso dinheiro eles sabem fazer muito bem.
Isso vale pra todas as montadoras no Brasil
Carros bons e bonitos…Felipe, tb acho o preço da SW4 um absurdo.Dá para comprar outros modelos superiores com 155 000! E realmente aqui no Brasil não existe crise para as montadoras americanas,européias e asiáticas.A Hilux disputa com S10 na categoria, deixa para trás L200 ,Frontier e Ranger.
Por 155 mil já dá p/ comprar uma Cayenne, usada mas PORSCHE É PORSCHE, Ñ ENVELHECE, SÓ VIRA CLÁSSICO.
Simplismente a Toyota é a melhor marca do mundo.
Seus veículo são os melhores !!!!
A Hilux e a SW4 são as melhores camionetes que existe.
Quem tem um Toyota ou ja dirigiu um, sabe do que eu estou falando, não é por acaso que o Corolla é o carro mais vendido do mundo.
parabens a toyota!!!
melhor montadorea do mundo
quem ja ando de toyota sabe q eu to falando
dexa de comprar muitas marcas
Carros muito bons mas muito caros !
Acho que esse resultado só demonstra a qualidade dos veiculos…Tenho uma Sw4 e minha esposa um corrola, ambos 2008,o pessoal comenta que com R$ 155.000,00 se compra um posche cayenne, porem se vc comprar um posche comprará velho e em seguida se vc comprar por 155.000,00 dentro de 1 ou 2 anos vc perder 2 vezes mais que uma SW4 por exemplo… a minha está com 14.800km não troco hoje por nenhum carro deste porte,a qualidade do acabamento e dos materiais utilizados na SW4 dispençam qualquer comentario..
PONTO DE VISTA:
Falam na crise externa das montadoras e, criticam sua saúde aqui no Brasil.
Fica a pergunta?
Será que nossos carros é que são caros ou, lá fora é que é muito barato?
Os preços mantém as montadoras com saúde para operar e, sem enfrentar crises (essa é a busca de todo empresário).
O fato é, quem mama nesse mercado sem fazer nada é o governo que leva em torno de 30% do veículo dependendo da sua cilindrada e, se levarmos em conta a cadeira produtiva (extração de minério, beneficiamento, transformação, distribuição e montagem) o imposto passa dos 70% no final para nós.
Lá fora as montadoras sempre trabalharam com um lucro muito pequeno (excelente para o consumidor) mas, qualquer dor de barriga pode derrubá-las e prejudicar o mercado de trabalho.
Aqui criticam muito mas, ninguém tira o cisco do próprio olho para tirar dos outros.
A corrupção e a sonegação de impostos (que é feita pela maioria apenas porque a carga é muito alta e, pode levá-los a falência) devem ser extintas.
Finalizando meu comentário acima:
O Brasileiro colhe aquilo que planta.
Ele quer sempre dar um jeitinho em tudo para se sair bem e, sempre acaba perdendo no final porque todos apelam para o "jeitinho brasileiro".
Que coisa ridícula é essa em nosso país?Dar um jeitinho?Fazer por debaixo dos panos?
Isso é coisa de gente hipócrita que escreve criticando somente o lucro de alguns mas, esquece de olhar para si mesmo e perceber que está em suas mãos o poder de mudar tudo isso agindo de forma correta e exigindo seus direito e, principalmente, exercendo suas obrigações de cidadão honesto e batalhador.
Aqui a honestidade é vista como uma virtude.Isso é um grande erro porque honestidade em qualquer situação, deve nascer e morrer com cada um.Isso não é qualidade, é um dever de todo cidadão de bem.
Não dão nem bola para os compradores. Já fui duas vezes na Newland (Teresina), não tinha carro e os vendedores nem ligam de volta pra dar notícia. Devem estar vendendo muito mesmo, que nem precisam de clientes.
Ainda bem que o Marcos Romero não anda mais or aqui, seu post seria quase uma biblia!
No mais, parabens a Toyota!
Cadê os carros populares japoneses de excelente qualidade e preço competitivo????Será que desta vez vai sair do papel????E divisões como a Daihatsu não
tem produtos para nós????
Falou e disse Fabão, e digo mais, bíblia com direito a bastidores e rezas inéditas…
hehehehe
o corolla é muito bom para andar, mas ainda sequer entrei dentro do modelo novo que me parece bem mais bonito que o anterior.
Toyota é a melhor montadora do mundo
Pena que no Brasil qualquer Toyota 0km custe caro. A Toyota continua fazendo carros de qualidade/durabilidade surpreendente mas aprendeu a meter a faca no consumidor juntamente com as outras montadoras mais antigas de Brasil.
Andei e dirigi a nova SW4. É fantástica. Belos bancos de couro excelente motor Diesel que é: Econômico, Potência agradável, Limpo e Silencioso. Pena que custe tão caro.
A SW4 tem 2 grandes defeitos: (1) Excesso no uso de plástico nos painéis da frente e das portas (Poderiam ser emborrachados como os do Corolla)
(2) É inadmissível um carro de custe mais de R$ 100mil ter freios a tambor atrás, vergonhoso. Prejudica a performance e a estética.
TOYOTA Ë TOYOTA PRONTO