Toyota apresenta oficialmente o novo Corolla – Preço inicial é de R$ 62 mil
A Toyota apresentou nesta terça-feira (25) a nova geração do sedan Corolla. O novo carro chega com design igual ao do modelo que já é comercializado na Europa. Com o novo sedan, a montadora japonesa espera reconquistar a liderança de mercado do segmento de sedans médios, perdida no ano passado para o New Civic da Honda, seu principal concorrente.
Segundo a montadora, o público alvo do Corolla busca um carro elegante e conservador, porém, também busca inovação, tecnologia e segurança. Nesta aposta, o novo Corolla previsto para chegar às concessionárias no dia 28, ganhou um visual externo que lembra bastante o seu irmão maior, o Camry, principalmente na parte dianteira. Outra novidade além do desenho, são os retrovisores que passam a ter o pisca-alerta incorporado.
O porta-malas, que já era bem mais espaçoso que o New Civic, também aumentou passando de 437 litros para 470 litros. O novo modelo também ficou um pouco maior, passando a medir 4,54 metros de comprimento (10 milímetros maior) e 1,76 m de largura (acréscimo de 55 mm na largura). O modelo também ficou um pouco mais próximo do solo, passando a medir 16,5 centímetros de distância do chão em vez de 17 cm.
O novo Corolla já está sendo produzido na fábrica da Toyota em Indaiatuba (SP) em três versões de acabamento, sendo a XLi, XE-i e a top de linha SE-G. O motor continua o mesmo 1.8 VVTi Flex de 16 válvulas de 132 cavalos de potência quando abastecido com gasolina e 136 cavalos quando abastecido com álcool.
De série, desde a versão de entrada XLi, o novo Corolla vem com ar-condicionado, trio elétrico (travas, espelhos externos e vidros), apoio de braço central deslizante, volante de três raios com regulagem de altura e profundidade, computador de bordo (com relógio, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia e velocidade média) e comandos internos para abertura do tanque e do porta-malas.
O novo sedan será oferecido com sete opções de cor, sendo elas a prata Supernova, preto Eclipse, bege Aurora, cinza Galáctico, branco Polar (para as versões XLi e XEi), verde Boreal e azul Orion. Estas duas últimas cores estarão disponíveis a partir de maio.
O painel é novo, com destaque para os mostradores que ganharam nova padronização e cores. O sedan passa a contar com quatro airbags nas versões XEi e SE-G e dois na XLi, acelerador eletrônico, direção com assistência elétrica, acendimento automático dos faróis nas versões XEi e SE-G, sensor de estacionamento e faróis de xenônio para a versão SE-G, entre outros itens.
Os bancos foram redesenhados para aproveitar melhor o espaço e o assoalho plano não conta mais com o túnel divisório na parte traseira. O carro conta ainda com 17 porta-objetos internos e duas versões de câmbio, manual e automático.
Confira a tabela de preços do Novo Corolla:
- XLi manual – R$ 62.000
- XLi automático – R$ R$ 66.000
- XEi manual – R$ 68.500
- XEi manual e pacote “Couro” – R$ 70.400
- XEi automático – R$ 72.500
- XEi automático e pacote “Couro” – R$ 74.500
- SE-G automático – R$ 87.300
Compare Preços de: Toyota Corolla, Toyota Camry, GM Vectra, Astra Elite, Astra Advantage, Ford Fusion, New Civic, VW Bora, VW Passat, Nissan Sentra, Hyundai Azera
Jandivaldo Ornellas de Assis disse,
Enviado em março 25, 2008 @ 11:58 pm
Adorei este carro é muito bonito e charmoso,fora a robustez.Com relação ao preço achei um pouco salgado mas na verdade a culpa não é totalmente das montadoras deste país mas,um dos grandes vilões dos preços altos é a carga tributária. Para ter uma idéia, 30% do valor pago em um veículo é destinado a impostos.
Japuiba disse,
Enviado em março 26, 2008 @ 12:05 am
30%? Se contar imposto sobre imposto dá mais de 50%…. É realmente um absurdo, tudo isso p sustentar essa burocracia que acorda as 10 da manha e sai do trabalho as 4.. isso quando vai trabalhar. Fora os roubos…. e nem estradas boas p compensar tanto imposto… eta paisinho…
Marcos disse,
Enviado em março 26, 2008 @ 12:36 am
Concordo.
Parece a variant 65 do meu vizinho.
Brunno disse,
Enviado em março 26, 2008 @ 12:37 am
Qual a diferença entre o modelo XLi manual – R$ 62.000
e XEi manual e pacote “Couro? – R$ 70.400
alem do preço?
aguardo respostas…
obrigado pela atençao, abraços.
Flavio disse,
Enviado em março 26, 2008 @ 5:16 am
Brunno:
A XEI é a versão intermediária. Deve contar com mais itens de luxo como a/c digital, controle de som no volante, bancos de couro, etc..
Quando a Toyota vai colocar um teto solar no corolla, hein??? Faz falta!
Kokokil disse,
Enviado em março 26, 2008 @ 10:23 am
Cara de tiozão.
Muito caro.
Não vai alcançar o Civic nunca.
Alex disse,
Enviado em março 26, 2008 @ 11:25 am
sera q a versão XEi automatic tera as ” borboletas ” no volante para troca de marcha alternada ??
Gabriel Car Point disse,
Enviado em março 26, 2008 @ 11:41 am
Mas o civic também está nessa faixa de preço pow..
Gostei. Tem cara de tiozão mesmo, mas é um carro pra quem quer conforto mesmo.
Ismar M. Mendes Junior disse,
Enviado em março 26, 2008 @ 12:33 pm
Bom.. o carro tem mesmo personalidade muito conservadora, a Toyota deixou isso muito explícito, estou analisando e percebi que nem base pra antena externa ele tem, isso vai deixá-lo ainda mais tradicional ainda, espero que essas fotos ainda não sejam do Nacional mesmo! Com relação aos preços, tão bons o concorrente já começa com 70.000,00.
Não falaram do aro da roda, espero que seja do 15″ pra frente!
Valew galera, complemetem alguma coisa!
Luiz Antonio disse,
Enviado em março 26, 2008 @ 12:49 pm
A Honda deve estar aos berros.
Agora temos no mercado algum carro pra competir com o Civic.
Seu reinado, ao contrário da Toyota, vai durar muito pouco tempo, digamos: quase 2 anos, contra 6.
Quem ganhar com isso somos nós: os preços devam cair.
WAGNER disse,
Enviado em março 26, 2008 @ 12:54 pm
como nao vai alcançar o Civic vai se desvalorizar rápido o preço. As 3º e 4º fotos têm um varal de roupa no fundo que chama mais atençao que o proprio carro: deu pra ver que a Toyota contratou um ótimo fotografo.
João Paulo disse,
Enviado em março 26, 2008 @ 1:05 pm
Ta muito bonito, mais gostaria de saber se ele vem com entra usb no som?
Mônica Rejane disse,
Enviado em março 26, 2008 @ 1:06 pm
Noooossa! O novo Corolla está lindo! Elegante como sempre! Sem contar com o conforto q ele apresenta;Tenho um e só troco por outro!!!! E para os despeitados q possuem o H. Civic! Só mesmo dor de cotovelo para consolar, afinal de contas, se visitaram o site para verificar a nova versão, estão muito é com inveja!!!!!!!
D.Lobo disse,
Enviado em março 26, 2008 @ 1:12 pm
Não vai nem chegar perto do sucesso do Civic, tá muito caro mesmo a versão top pra efeito de comparação tá mais cara que um Fusion, não tem condições desse carro voltar a ser lider da categoria com esses preços abusivos então eu creio que logo,logo esses preços vão baixar.
will disse,
Enviado em março 26, 2008 @ 1:27 pm
em custo benefício, é um desastre…mudou quase nada alem da aparencia…
prefiro um zilhão d vezes o c4 pallas
por 71000, o exclusive, ganha d longe em equipamentos, é mais espaçoso, bonito, ótimos materiais, e por ai vai….ainda tem maluco pra pagar 87000 num se-g
vai entender…
Sandro disse,
Enviado em março 26, 2008 @ 1:38 pm
Acho que o preço não é condizente com o que o carro oferece.
O único apelo mesmo é o fato de ser nacional, por causa de peças e manutenção.
Acho q quem pensar em comprar a versão XEi Couro ou SEG vai acabar optando por um Fusion ou C4 Pallas (esse ainda flex).
Acho q o fusion dá um banho em qualquer Civic, COrolla e c4 pallas.
O questão é : o fusion e o C4 sempre terão peças disponíveis? e os preços dessas peças serão sempre razoáveis, ou qdo o dolar subir pagaremos milhões de reais pela tampa-de-plástico-que-cobre-o-parafuso?
Gustavo disse,
Enviado em março 26, 2008 @ 2:35 pm
Ainda sou mais o Civic pq é mais bonito. Esse continua sendo um carro bom apenas.
Renato disse,
Enviado em março 26, 2008 @ 3:19 pm
Os japoneses da Honda devem estar rindo à toa… o público brasileiro não escolhe carro pelo interior… embora falte alguns “mimos” internos ao Civic, ainda assim ele é o cara ! E cambio automático de 4 marchas no Corolla não dá. Continuo de Civic !
RPHappy disse,
Enviado em março 26, 2008 @ 3:23 pm
Eu vou comprar um SEG. Já tenho um e vou trocar por outro mais novo e ainda melhor. Este tipo de veículo é pra quem gosta de conforto, tranquilidade e não quer problemas e estas coisas custam dinheiro. Tudo o que é bom é caro.
CEZAR disse,
Enviado em março 26, 2008 @ 3:55 pm
È COMPANHEIRO… O PESSOAL DA HONDA DEVE T? SOLTANDO FOGUETES!!!!! COM ESSE CARRO A TOYOTA NÃO VAI GANHAR GANHAR NEM DO VECTRA!!!
Gregorio disse,
Enviado em março 26, 2008 @ 4:12 pm
Gosto é algo pessoal indiscutível. Sempre haverá aqueles que amam e odeiam qualquer carro. Entretanto, quando observamos os preços cobrados por um carro que, nos principais mercados do mundo, é um modelo de entrada, fica patente o absurdo do preço dessa nova geração do Corolla! A versão top custa mais que modelos como o Fusion, que, além de mais equipamentos e porte, tem o custo do frete do México até aqui. Ou ainda do C4 Pallas, em sua versão top. Com um pouquinho a mais de reais, leva-se um Hyundai Azera!! Há que se argumentar, contudo, o custo-benefício, a pouca manutenção requerida e a pouca desvalorização do Corolla, além do fato da compra de um carro ser algo puramente emocional. Concordo, mas as emoções apresentadas pelo novo Corrola são, pelo menos na primeira impressão, pífias – parece mesmo um carro de tiozão (e nem se preocupa em negar isso, como o Sentra o fez!). No final das contas, com Civic, que é mais completo tanto do ponto de vista racional quanto emocionalmente.
Scorpion disse,
Enviado em março 26, 2008 @ 4:28 pm
ISSO, SÓ COM O TEMPO É QUE SE VAI PODER SABER……
Carlos disse,
Enviado em março 26, 2008 @ 4:30 pm
É verdade. O carro piorou muito…perde fácil pro civic e pro c4.
Gabriel Car Point disse,
Enviado em março 26, 2008 @ 5:06 pm
Marcos Romero, duvido muito que um motor que libere 85% do torque aos 2 mil RPM e tenha comando de válvulas variável faça 4km/L… Só se for alcool e vc realmente afundar o pé..
Acho o Civic, o C4 e o Corolla bons concorrentes…
Quero ver a tabela de vendas de Abril para ver como vai ficar isso..
Angela angellds20@hotmail.com disse,
Enviado em março 26, 2008 @ 5:22 pm
È isso aí..
Diomedes disse,
Enviado em março 26, 2008 @ 5:43 pm
Tenho um corolla 2004, estava na espectativa…me frustrou em especial o painel…esperava igual ao europeu. Só mesmo vendo ao vivo o carro pra ver como ficou o interior…a princípio me decepcionou.
José Fernando da Rocha Saikoski disse,
Enviado em março 26, 2008 @ 5:50 pm
Sou cliente Toyota desde o lançamento do Corolla no Brasil, hoje tenho um Toyota Corolla Seg 2005, e acredito que vamos colocar este carro em um museu porque é muito bom, nunca apresentou qualquer problema estou plenamente satisfeito.
Agora em 2008, este novo corolla esta lindissimo, parabens a melhor Montadora do Brasil, pelo lançamento.
Lucas disse,
Enviado em março 26, 2008 @ 6:06 pm
esse novo Corolla é fera mais nem vai chegar aos pés do Vectra ainda mais do Civic.
jrmanicar disse,
Enviado em março 26, 2008 @ 6:15 pm
A Toyota terá q caprichar muito no marketing…
Pois a verdade é que esse carro saiu bem inferior ao que todos esperavam.
Com toda certeza, ñ alcança o Civic!
Edgar Bueno disse,
Enviado em março 26, 2008 @ 6:28 pm
FALA PRO CEO DA HONDA, COLOCAR NO PLANOS A AQUISIÇÃO DE UMA PARTE DA VALE DO RIO DOCE. POIS IR? FALTAR CHAPA DE AÇO PRA FAZER O CIVIC .
VOLKSWAGEN , COLOCA O SANTANA DE NOVO NO MERCADO !
ESSE MARKETING DE QUE COROLLA NÃO QUEBRA É PRA MANÉ !
QUAL CARRO NOVO QUEBRA?
André Oliveira disse,
Enviado em março 26, 2008 @ 6:58 pm
Poderiam ter caprichado no acabamento externo, entre o capo e a grade ficou marcado ?
Carlos Henrique Dumon de Andrade disse,
Enviado em março 26, 2008 @ 9:20 pm
NAO VAI VENDER !!!
OLHA O COROLLA é um otimo carro, eu tenho 1 inclusive.Comprei Zero. Nao tenho que reclamar. É Só abastecer e andar.Acho que é isso que a TOYOTA acredita. Quem tem não troca. Agora nestes preços ai não vale a pena ta muito caro.
Prefiro comprar o CIVIC que eu nunca tive mas parece ter um digiribilidade melhor e está bem mais em conta. Eu tenho um XEI hj nunca vou comprar um XEI. Daqui a pouco to andando de GOL pagando preco de Mercedes.
Angela angellds20@hotmail.com disse,
Enviado em março 26, 2008 @ 9:20 pm
Nossa..realmente está muito caro!!!
Nem o novo Civic não custa isso!!
E ele é um luxo! Lindo de morrer
angelo lages disse,
Enviado em março 26, 2008 @ 10:03 pm
no site da toyota o modelo antigo, que é mais bonito, varia de 57 à 69 a versão top e a aberração veio por esse preço…..
Fagner disse,
Enviado em março 26, 2008 @ 10:18 pm
Estava na dúvida em comprar um intermediário.
É verdade. O carro não quebra.
Mas o preço…
Ainda mais com a notícia que o LXS (que tb não quebra) vai ganhar um pacote (pisca no retrovisor, acionamento dos vidro em um toque e na chave, farol de neblina, usb… essas frescurinhas que fazem a diferença) sem custo adicional.
Ainda vai dever o comando no volante.
edward disse,
Enviado em março 26, 2008 @ 10:28 pm
po tá bem legal,so nao gostei da trazera fico meio esquisita!
Lucas disse,
Enviado em março 27, 2008 @ 1:36 am
O FORD FUSION dá de mil a zero nesse novo corolla…..como ganha tbm do c4 e honda civic…
Marcelo disse,
Enviado em março 27, 2008 @ 10:11 am
Apesar de ter uma mecânica mais que confiavel e ser muito confortavel, o carro ficou com aspecto mais antigo que o modelo anterior , painel de instrumentos sem inovações, a TOYOTA poderia pelo menos ter deixado a tela de lcd no painel como no COROLLA AMERICANO.
will disse,
Enviado em março 27, 2008 @ 12:02 pm
ps: me diga em quais pontos o fusion ganha do c4, q eu fico calado..
em equipamentos não é..
porte..os 2 quase empatam..
custo beneficio o c4 ganha d longe…
só ganha no motor e cambio mesmo…e a diferença d desempenho entre os 2 é minima, devido ao maior peso do fusion;;;
marcio disse,
Enviado em março 27, 2008 @ 2:24 pm
Tá bonito mas não vai tirar o título do Civic de carro mais desejado do país. Tá mais pra competir com o nissan sentra…
Luiz disse,
Enviado em março 27, 2008 @ 3:32 pm
Meu amigo tem um Auto Center e diz que todo tipo de carro entra lá para revisão e consêrto.(ele tem 4 lojas).Somente o Corolla nunca vai lá.Significa que o bicho é inquebrável.Eu particularmente tenho um Cívic e me parece um carro de cristal que vai sempre visitar o mecânico pois tem um barulho na direção que me enche o saco.
Vou comprar um Corola para experimentar.
THIAGO disse,
Enviado em março 27, 2008 @ 6:45 pm
Baita carrão! Vai ser sucesso… O preço tá salgado mesmo como alguns disseram, mas é por causa do lançamento, eu creio… Mas tem gente que paga 50mil num Crossfox e outros lixos produzidos aqui… Isso só pra dar um exemplo do que algumas fazem…
Vale lembrar que Corolla é carro, não é do tipo que desbota no sol…
Viva a Toyota, que faz carro de verdade…
Mario disse,
Enviado em março 27, 2008 @ 7:33 pm
A versão XEI que vem brigar com o Civic LXS é mais cara, mas pelo que vi esta entregando muito mais equipamento. Air bag lateral, ar digital, computador de bordo e outros. Pode nao ser mais bonito que o Civic e seu design moderno, mas a Toyota deixou bem claro que quer o publico do classico. Acho que a briga vai ser boa.
Alex disse,
Enviado em março 27, 2008 @ 9:49 pm
Horrível, não mudou nada, continua a mesma coisa tenebrosa!!
Vai continuar tomando um pau feio do Civic, que é muito mais carro!!
sergio maciel disse,
Enviado em março 27, 2008 @ 10:50 pm
vendo pelas fotos, não gostei – esperava um design moderno-mais agressivo sem ser esportivo – mais compacto que passasse a idéia de robustez-e nesse pais com tanto buraco estradas péssimas e o uso principalmente no interior,quem comprar não vai mais pro sítio.vai de gol- tem que ter vão bem alto sob o piso.não entendo porque não sai agora a fielder – me expliquem por favor-quando sair, se lembrem de fabricá-la com altura do solo bem alta-de preferência com altura escolhida conforme necessidade do uso local.acho que se tem essa tecnologia a oferecer não?.perua se usa como utilitário e as vezes como carro de passeio.eu compraria uma para ir ao sitio – se fosse mais alta – pensem nisso!
Gelson disse,
Enviado em março 27, 2008 @ 11:42 pm
Bom carro. Econômico(!), confortável(?)o meu 2004 não era. Motor passa uma irritante ressonância para o interior ao atingir 3500 rpm após certo tempo de uso (depois dos 40/50 mil kms). O interior claro logo se encarde nesse nosso solo de terra vermelha. Por ter fama de não quebrar consultores técnicos, mecânicos e assemelhados não assimilam e não aceitam as reclamações de defeitos que surgem e que vão sendo considerados “características de fabricação do veículo”. Fiquei um ano e oito meses com o meu, rodei 130 mil kms desde zero km. Só tenho saudades da economia. Comprei outro Marea 2.4.
Flavio disse,
Enviado em março 28, 2008 @ 2:52 am
AS FOTOS NAO DIZEM NADA!!!
quando vi achei feio!
agora vao ver esse carro ao vivo.. É OUTRO!!!!
PERFEITO!!
JUNIOR SOUZA disse,
Enviado em março 28, 2008 @ 4:48 am
COISAS QUE FALTAM NESSES CARROES!!!???:
COMPUTADOR DE BORDO COMPLETO;
SISTEMA BLUETOOTH COM COMANDO DE VOZ;
TETO SOLAR;
GPS;
E OUTRAS BESTEIRINHAS MAIS QUE JUSTIFIQUE ESSES VALORES
REALMENTE SÃO CARROS ESTILO TUPINIQUIM, SO TEM BELEZA EXTERNA PARA MOSTRAR AOS OUTROS ( OSTENTAÇÃO)
Luis Paulo Gomes Rocha disse,
Enviado em março 28, 2008 @ 10:04 am
O novo Corolla realmente está melhor! Com mais tecnologia que o New Civic, exceto pelas borboletas no volante e câmbio de 4 marchas em relação ao de 5 do concorrente, embora eu ache que o Corolla tenha 5 marchas, pois tenho um 2008 Flex e posso acompanhar as trocas, só dirigindo pra saber! Sobre o design, o Civic é bem mais esportivo e o Corolla conservador, carro de tiozão mesmo. E sobre o acabamento interno do SE-G, aquela madeira imitada é coisa do passado! Em relação ao preço, para quem não sabe, está praticamente o mesmo do Corolla antigo, e acho que vale a pena, pois você comprando um Corolla e fazendo as revisões todas certinhas, ele realmente não quebra! Corolla é CARRO!
RAMOS PINOLHO disse,
Enviado em março 28, 2008 @ 10:30 am
INCRIVÉL, VCS ESTÃO APENAS AGUÇANDO MINHA TARA POR SEDANS, TENHO UM MAGENTIS E NÃO VI NADA DEMAIS NO NV COROLLA, MANDE TUDO SOBRE ESTE AUTOM. E VEREI SE VALE A PENA OU NÃO UMA PROV. COMPRA, DESFAZER DO MEU MAGENTIS JAMAIS, DEREPENTE COMPRO PRA MINHA ESPOSA….
francisco junior disse,
Enviado em março 28, 2008 @ 12:31 pm
bem, o novo corola pode ñ ter mudado muita coisa por fora, mais por dentro o carro ta lindão, carro de q tem personalidade, por outro lado o preço ta otimo, o civic si é 99000 mil, isso sim é abusivo,´outa coisa q é fora do comum é vc pagar 53000 em um crossfox top de linha, q não tem nem painel o carro é duro feito pedra e esta vendendo q nem agua, acho q o povo ñ sabe oq diz pq pagar 53000 em um gol melhorado é d+
agora pagar 63000 em corola ñ acho nada d+, o corola mais simples tem um zilhão a + de itens q o crossfox q custa 53000 e é um gol melhorado
Carlos disse,
Enviado em março 28, 2008 @ 12:39 pm
É um belo carro mas não acredito que chegue a vender metade do que tem vendido o Honda Civic. Está super bonito mas continuou muito conservador. Acho que os consumidores estão querendo mudanças mais radicais. A Honda percebeu isso mas a Toyota parece que não assimilou essa tendência. Além do que continua carro de Tiozão!
Eduardo Lucas disse,
Enviado em março 28, 2008 @ 12:42 pm
Realmente a Toyota fez um luxo de carro.
Mas estava comentando com o meu pai que é Portador de deficiencia fisica, ele a um tempo atras queria um Corolla, mas agora com esse Preço e com essa Lei de que os Carros 0KM não pode passar de 60.000,00 meu pai não ira porder realizar um sonho dele. Nesse ponto deixo a minha Critica a toyota, ela realemente fez muito mal.
Robson disse,
Enviado em março 28, 2008 @ 1:21 pm
achei que a corolla iria revolucionar assim como fez com a Hillux. Não ví muita diferença, Não mudou quase nada!!! O design deveria ser mais agressivo!!
O New Civic continua sendo mais bonito em todos os sentidos!!
Tanto mistério para nada!!!
Ainda faltam:
-Borboleta no volante;
COMPUTADOR DE BORDO COMPLETO;
SISTEMA BLUETOOTH COM COMANDO DE VOZ;
TETO SOLAR;
igor disse,
Enviado em março 28, 2008 @ 2:19 pm
estou sinceramente decepcionado com o novo corolla
nao chega nem perto do civic e do c4
Carlos disse,
Enviado em março 28, 2008 @ 3:28 pm
Esse site é impressionante… as msgs de apologia a toyota eles não apagam…mas as minhas msgs que apenas escrevo minha opiniao elas sao apagadas..talvez seja porque nao gostei desse toyota…o civic, o c4 e o ford fusion são mais bonitos e melhores que o corolla e esse novo piorou ainda mais.
Edison Temoteo disse,
Enviado em março 28, 2008 @ 5:42 pm
Em um GRITO, exclamei: EU QUERO O NOVO COROLLLLLAAAA.
Marcos Aurélio Ramires Rechiutti disse,
Enviado em março 28, 2008 @ 8:54 pm
Pelas foto achei feio, mas olhando pessoalmente achei mais feio ainda.
celia nobre do vale disse,
Enviado em março 28, 2008 @ 9:31 pm
nao e porque eu tenho o CIVIC mais nao estar la estas coisas sou mais o NEW CIVIC ja tive corolla e adorava estava ate pensando em comprar o corolla mais sou mais o meu preto morto de lindo.
Luiz Fernando disse,
Enviado em março 28, 2008 @ 10:34 pm
Opa,
Esqueci de uma coisa
é muito difícil um carro de comando de valvulas variavel fazer 4km/l mesmo no S ou no sequencial (coisas que o corolla não tem, nenhum dois dois)
Pois é amigão….. esse corolla aí não é de nada
Roberto disse,
Enviado em março 29, 2008 @ 12:08 am
Adorei a versão top, mas acho que, se tirassem alguns mimos como pisca lateral, espelho automático, borboleta no volante ficaria mais barato e mesmo assim confortável.
Agnaldo disse,
Enviado em março 29, 2008 @ 1:18 am
Prá mim o pessoal da Honda e os clientes que possuem o Honda tem uma necessidade de se afirmar que é incrível, a Toyota em nenhum momento fica se comparando ao Civic (que é inferior em minha opinião). Se não gostam do Toyota porque ficam falando tanto dele? Será vontade de adquirir um?
Somente como exemplo, o Civic consome mais que o Corolla na mesma versão.
Rodrigo Dias Rodrigues disse,
Enviado em março 29, 2008 @ 9:54 am
primeiramente bom dia a todos.
Eu Rodrigo Dias Rodrigues gostaria de saber se o novo corolla ira ser comercializado para taxi, porem gostaria de ter essa informaçao o mais rapido possivel. Eu adorei a nova versão do corolla, ele é muito lindo e muito bem acabado. por isso gostaria muito de comprar um novo corolla para colocar na praça.
grato
Rodrigo
Abraços
Luiz Fernando disse,
Enviado em março 29, 2008 @ 10:41 am
Mais esportivo que o civic….
rsrs..
abraços
Luiz Fernando disse,
Enviado em março 29, 2008 @ 11:37 am
Concordo com você Vagner, os varais das 3ª e 4ª fotos chamam mais atenção do que o carro
=P
Gustavo Rodrigo disse,
Enviado em março 29, 2008 @ 1:05 pm
Esse agora sim, ficou um carrão o new civic, o ford fusion e o c4 pallace tem que aprender muito com o corolla se quizerem ganhar mercado
ED disse,
Enviado em março 29, 2008 @ 2:16 pm
O XLi de R$62.000 deveria ter pelo menos:
* roda de liga leve aro 16
* vidro elétrico um toque c/ anti esmagamento (4 vidros)
* fechamento automático dos vidros elétricos ao travar o veículo
* alarme no comando da chave
* Freios ABS
Acredito que com esses poucos itens a mais ficaria um preço justo.
Abraços
ED disse,
Enviado em março 29, 2008 @ 2:21 pm
Ah, esqueci do travamento automático das portas aos 20 KM.
Henrique disse,
Enviado em março 29, 2008 @ 7:07 pm
Por esse preço deveria vir no banco de tràs duas “modelos” boazudas tipo aquela que ‘derrubou’ o governador de Nova Iorque. kkkkk
Luiz Fernando disse,
Enviado em março 29, 2008 @ 7:12 pm
Também achei o preço muito abusivo e como meu colega Henrique disse deveria vir com 4, não apenas 2 modelos gostosas como as que derrubaram o governador de NY!
Paulo disse,
Enviado em março 30, 2008 @ 3:13 am
Po… o carro tá feinho. O modelo anterior que era melhor que esse já perdia pro Civic fácil….agora então, mole mole pro Civic. Mil vezes mais bonito e falar que esse carro de tiozão tá mais esporte que o Civic é SACANAGEM !!!
Mauro Andrade disse,
Enviado em março 30, 2008 @ 8:42 am
Mais pesado, e menos potente 20 HP que o new civic
com um painel de instrumentos nada inovador, esperava mais de um novo carro.
RODRIGO disse,
Enviado em março 30, 2008 @ 3:18 pm
Parabéns a Toyota.
Mas gostaria de frizar alguns pontos:
Tenho um Ford Fusion 2008 um bélissimo carro pois gosto de carros no estilo conservador, paguei r$ 83000 com této solar cor prata e o carro tem um espaço interno fabuloso.
Olha pagar R$ 87000 no corolla se-g um carro bonito, mas com um espaço interno menor e bancos em couro claro pra encardir,é uma maravilha.
A única vantagem que vejo é que ele é flex.
Viajei com meu fusion para o sul e fiz 12,4 k/l de média sem pissar forte é claro, e paguei R$ 1800 de seguro é mole.
Em resumo fico com meu Fusion pra trocá-lo pelo novo fusion em 2010 ok.
obrigado
Fernando disse,
Enviado em março 30, 2008 @ 6:42 pm
Depois de vê-lo pessoalmente na concessionária, realmente fiquei impressionado. Está muito bonito.
Todavia, quem pretende comprá-lo, acho que é bom esperar um pouco a poeira baixar porque é comum impressionarmo-nos por um modelo novo devido ao fator surpresa e mudar de opinião.
Também não aconselho comprá-lo agora porque os vendedores parecerem que estão fazendo um favor a você de vendê-lo no lançamento e caso queira entrar na fila de espera, que já está em 30 dias, segundo a concessionária.
Agora, convenhamos, o preço do modelo SE-G está alto demais. Vale a pena levar um Fusion ou um Jetta no lugar.
Victor disse,
Enviado em março 30, 2008 @ 6:59 pm
Po… concordo em genero, numero e grau com o rodrigo. O Ford Fusion é muito, muito melhor que o corolla em tudo, só perde ponto realmente por não ser flex, mas é mais bonito, mais amplo e muito mais completo por um preço menor.
Fernando Vechio disse,
Enviado em março 30, 2008 @ 8:16 pm
O corola dispensa comentários quando se trata de técnologia, porém quando quanto as mudanças, a Toyota perdeu a chance de fazer a diferênça, poderia modificar realmente a trazeira que ficou práticamente igual.
Outro diferencial, poderia ser o porta malas, que quando comparado ao Megane e até ao próprio Clio sedan, deixa a desejar.
Luiz Fernando disse,
Enviado em março 31, 2008 @ 5:26 pm
AFF MANO QUE INSISTÊNCIA
Eu compraria sem dúvida um Corolla se os preços não fossem tão altos, mas olha isso:
Um Xei Automático custar o preço de um fusion 0km com mt coisa ou de um C4 Pallas Exclusive AT
E um SE-G custar mais que um Jetta
Pelo preço do SE-G, compro um Azera com qse 100 cv a mais 6 airbags a mais, câmbio de 6 velocidades sequencial além de ser de um segmento muuuuuuuito superior ao do Corolla e custar 4 mil reais a mais (levando em conta um Corolla SE-G com o ágio que passa de 3 mil facilmente)
-.-
Luiz Antonio disse,
Enviado em março 31, 2008 @ 6:33 pm
A coisa mudou!
Depois que vi o novo Corolla, penso que a Toyota não lançou um caaro pra competir com o Civic.
E Civic e o Corolla são sedans completamente diferentes.
O consumidor do Civic tem o perfil tipicamente mais esportivo. A frente dele, por exemplo, parece uma moto super-esportiva. No visual, ele é muito mais agressivo: ponto para os “boizinhos”.
Já o Corolla, a fábrica busca o mercado do pessoal mais tranqüilo, que quer mais conforto e segurança. Um carro pra fazer o que deve ser feito (transportar). Seu estilo conservador.
O fato é que a Honda acertou em apostar no seu nicho de mercado.
Resta esperar como será o comportamento dos potenciais compradores focados pela Toyota.
Luiz Fernando disse,
Enviado em março 31, 2008 @ 8:30 pm
Não sei o que enxergam nesse novo corolla…
Por esse preço ñ vale a pena….
gustavo rodrigo disse,
Enviado em março 31, 2008 @ 10:48 pm
o problema do corolla se-g e o preço, mais se o cara quizer um carro mais acessivel compre um carro mil
Carlos disse,
Enviado em abril 1, 2008 @ 4:23 pm
Tenho um Ford Fusion e já andei em um Corolla. O Corolla é realmente um carro bom e bonito como a grande maioria dos carros de todas as montadoras hoje em dia que se equivalem muito em tecnologia. Mas concordo com o Rodrigo, eu não troco o meu Ford Fusion por corolla ou civic, o Fusion é um carro excelente, de alta tecnologia, praticamente completíssimo , somente com um opcional que é o teto solar. Ou seja o Ford Fusion que é de um segmento acima do Corolla é mais completo e mais barato e um excelente carro. Fico com o Fusion, com certeza.
Gustavo freitas seven disse,
Enviado em abril 1, 2008 @ 6:13 pm
queria ver o corola de lado mas ficou bonito PARABÉNS!
Roger disse,
Enviado em abril 1, 2008 @ 10:45 pm
A pressa é inimiga da perfeição…A versão antiga é muito mais harmoniosa. O corolla só vai ser páreo pro Civic quando fizer uma modificação consistente, e não essa “meia sola”…
RODRIGO disse,
Enviado em abril 1, 2008 @ 11:54 pm
É ISSO A? CARLOS, NÃO TROCA-MOS NÓSSO FUSION POR NADA.
O CARRO TEM ESTILÃO DE IMPORTADO COM PREÇO DE NACIONAL.E J? V? NA INTERNET O NOVO FUSION QUE DEVE CHEGAR AQUI EM 2010 TAMBÉM NA OPÇÃO V6 É MOLE.
MAS PARABÉNS PARA TOYOTA SÓ ERRARAM NO PREÇO, QUE EST? SALGADO.
Reginaldo disse,
Enviado em abril 2, 2008 @ 2:58 pm
achei muito bonito. Parabéns
HENRIQUE disse,
Enviado em abril 3, 2008 @ 2:36 pm
O NOVO COROLLA EST? ESPETACULAR!!!
Luiz Fernando disse,
Enviado em abril 4, 2008 @ 1:52 pm
O NOVO COROLLA EST? UMA *****
Luiz Fernando disse,
Enviado em abril 5, 2008 @ 10:38 pm
Em minha opinião a TOYOTA não foi inteligente ao conceber esta nova geração do COROLLA, já que a única coisa que se importou foi: se o civic tem então o corolla vai ter se não tiver não tem…
Não achei uma atitude boa…..
A Toyota não quis inovar neste novo carro como fez a HONDA ao lançar o New Civic e a Citroen ao lançar o C$ Pallas.
Além de tudo ela quer cobrar preços abusivos por um carro que não vale tudo isso
Luiz Fernando disse,
Enviado em abril 5, 2008 @ 10:39 pm
******C4******
e não C$
Desculpem pelo erro de ortografia
Equipe Carplace disse,
Enviado em abril 6, 2008 @ 1:32 pm
Sobre os comentários: Pessoal, a partir de agora, somente serão aceitos os comentários com e-mails e nomes reais para possível validação.
Todos os comentários com e-mails do tipo x.x@teste.com, ab@teste.com, por exemplo, que não obtenham uma confirmação positiva (nosso sistema envia um e-mail para confirmação), serão eliminados automaticamente por nosso sistema.
Oferecemos este espaço nome do site Carplace, porém, os comentários são de inteira responsabilidade do leitor.
Agradecemos a compreensão.
Luiz Fernando disse,
Enviado em abril 6, 2008 @ 6:18 pm
Fui numa concessionária da TOYOTA hoje, até gostei do carro mas não gostei de três itens:
-Espaço interno
-Porta-malas
-Preço
Minha opinião não mudou, este corolla (ainda) não vale a pena
Luiz Fernando disse,
Enviado em abril 6, 2008 @ 6:22 pm
O funcionário me ofereceu um SE-G por 96000,00
Só pode ser brincadeira por esse preço compro um Civic Si!
angelo lages disse,
Enviado em abril 6, 2008 @ 10:28 pm
não tá vendendo…..ainda não vi nenhum na rua, os fãs da toyota devem estar esperando o novo corolla.
Lucas Leonardo Lavra Dias disse,
Enviado em abril 6, 2008 @ 11:39 pm
O corolla é um carro formidável, estou ancioso para tê-lo, quero sair por aí a bordo desta máquina linda. Sou fã deste carro, estou te esperando meu sonho Toyota.
André Poa disse,
Enviado em abril 7, 2008 @ 2:07 am
Comprei um Mégane Dynamique 2.0 07/08 completo por R$ 63.000,00 em dezembro. Se fosse comprar um Corolla equivalente teria que ser um SEG…Nem pensar por esse preço. Carro não é investimento, temos que pensar em custo/benefício. Brasileiro compra carro na emoção, pq é bonitinho. Carro é uma máquina que te leva de um ponto ao outro e tem que ter muita segurança, só isso.
Roberto Rizzato disse,
Enviado em abril 7, 2008 @ 10:30 pm
Esse carro é um Corola novo com cara do velho, não pega o Civic em vendas de maneira alguma, pois seu custo e seu novo desenho não agradou nem os fieis compradores.
Roberto Rizzato
Andre disse,
Enviado em abril 7, 2008 @ 11:28 pm
Muito caro. Não gostei do design. Brasileiro não aprende mesmo e tem mais é que pagar ágio por um carro simples.O mesmo ocorre com o civic. Carro é uma máquina que tem que te levar de um lugar ao outro em SEGURANÇA. Vai comprar um carro de entrada nesse segmento só pq é bonitinho? Eu penso que o melhor custo/benefício é o Mégane. Comprei um nesse critério, top de linha com tudo a que tem direito, acho que equivale ao SE-G (Vários ítens de segurança, computador de bordo, piloto automático, isolamento acústico perfeito)…talvez uma ou outra firula a menos, não sei… Custou menos que o carro de entrada do Corolla e do Civic. Ainda de quebra ao meu ver um belo carro, acho que o mais bonito realmente é o Civic, mas….
angelo lages disse,
Enviado em abril 8, 2008 @ 8:53 pm
o novo, e realmente novo accord vai vender mais que essa coisa que falaram que é novo.
Luiz Fernando disse,
Enviado em abril 11, 2008 @ 2:24 pm
Concorod com você, Angelo!
Juliana disse,
Enviado em abril 11, 2008 @ 5:02 pm
Bom esperava mais do Corolla, esperava que o preço fosse bom tambem estou achando muito caro o preço dele aqui pro Espirito Santo.
THIAGO disse,
Enviado em abril 12, 2008 @ 10:57 am
Fui na concessionária ontem. O preço é salgado mesmo, mas ler aqui que o carro é ruim e sei lá o que é coisa de quem não entende nada…
O carro é poderoso, imponente e bonito… Se querem tanto esse New Civic que comprem aquele carro beberão e sejam felizes, porque sinceramente o Corolla é mais carro.
Luiz Fernando disse,
Enviado em abril 12, 2008 @ 9:51 pm
Civic beberrão……????
Acho que quem não entende nada de carro eh você mesmo!
LoL
Luiz Fernando disse,
Enviado em abril 12, 2008 @ 9:52 pm
Além de tudo n mudo qse nada por fora em relação ao anterior.
Esse motor grita muito tb…
THIAGO disse,
Enviado em abril 13, 2008 @ 3:11 am
Bem entendido você… Civic não bebe muito é? Acho que você nunca andou num… Ler o que as revistas dizem ou o que outros inventam não é opinião… Pensa antes de criticar os outros. Respeito é tudo. Exige respeito as minha opiniões…
angelo lages disse,
Enviado em abril 13, 2008 @ 1:46 pm
como era o nome daquela promoção??? Acho que era “fast corolla”, onde a toyota dava lcd 42 ou seguro grátis e IPVA pago. Vão ter que voltar a dar mimos pra vender esse corolla meia boca. Vc que acima de tudo ama a toyota devia parar de falar mal do civic e ficar feliz com o new civic, afinal de contas olha quantas coisas vcs estão ganhando, quem derá que na compra de um civic viesse com uma lcd 42……
Máximo Luiz Prux disse,
Enviado em abril 14, 2008 @ 7:51 pm
Bom, li todos os posts. São várias as opiniões, cada um coloca o que pensa a respeito do Civic e do Corolla. Os dois modelos em sua origem são concorrentes de duas marcas japonesas muito famosas. Sinceramente já tive Civic e Corolla. Atualmente tenho um Civic EXS 2007, estou satisfeito com o carro, é bonito, moderno e com design bem ousado. Já tive um Corolla SEG 2005, mas quando do lançamento do New Civic resolvi trocar pelo pelo Civic que tenho hoje. Comparando os dois modelos, posso afirmar que Civic tem mais tecnologia e chama bastante atenção. Entretanto, o porta-malas é pequeno, e o consumo sinceramente não me agrada. Além disso, meu carro tem apresentado algumas ruidos na suspensão traseira que muito me incomodam, nos próximos dias pretendo levá-lo a uma concessionária. Quanto ao Corolla 2005 que tive, não tenho queixas, sempre apresentou um bom desempenho e um consumo baixo. Gostava muito do carro e nunca tive qualquer problema. Não posso dizer que me arrependi de ter comprado o Civic, porém tenho pensado em voltar para o Corolla, pois minha última experiência com esse modelo foi boa.
Afirmo que essa é minha opinião, não estou aqui pra defender ou criticar Honda ou Toyota. Agradeço o espaço do site CARPLACE.
Luiz Fernando disse,
Enviado em abril 17, 2008 @ 8:08 pm
Ai meu deus….
Parece que você não lê revistas como quatro rodas, auto esporte, etc.
Todas dizem que o civic bebe igual popular 14 ou 15 na estrada.
OBS: Você não leu a nova Car & Driver desse mês???
Dá uma lidinha e ve o Corollinha perdendo
Luiz Fernando disse,
Enviado em abril 18, 2008 @ 1:38 pm
Afffff…
Concordo com um leitor acima que diz que pra vende esse corolla vai precisa de muita tv de plasma da LG
Luiz Fernando disse,
Enviado em abril 18, 2008 @ 1:39 pm
Mais uma coisa,
é ridíxulo a TOYOTA pôr um cambiozinho de 4 marchas sem nada no corolla até o da versão mais básica do civic é de 5 marchas
Macedo disse,
Enviado em abril 18, 2008 @ 6:27 pm
Simplismente “ORRRRRRORRRRROZZZZO”
o antigo é mais bonito isso parece aquelas plasticas mal feitas que ficam queloides repuxa dela repuxa de ka e ao invez de melhorar estraga.
Orrrrrivvvvveeeel sem palavras!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Edson disse,
Enviado em abril 18, 2008 @ 10:18 pm
Sei que o civic é muito bonito e ousado…vende muito e talz, mais lembrem o corolla tbm tinha esse papel…e ate hj agrada quem tem..muitos estavam esperando ele inivar…ja que aconteceu a briga vai ser boa…seu preço naum ta la o que se esperava mais tbm naum ta de matar…ele ao vivo é muito bonito…quando vcs verem ele subir no ranking de vendas ai vcs vem aqui e le dinovo o que falei e vao ver se o que falo num é verdade…vlw
Luiz Fernando disse,
Enviado em abril 18, 2008 @ 11:09 pm
Na primeira quinzena ele já ficou atrás do civic, quero ver no final do mês…..
bruno disse,
Enviado em abril 22, 2008 @ 5:43 pm
aahahha so bem mais o civic e o vectra…c4 pallas é brincadeira né galara , o pior carro existente
Hodney disse,
Enviado em abril 29, 2008 @ 7:01 pm
O fato de ser nacional só tem mesmo a única vantagem de ter uma certa garantia de peças. O peugeout 206 também é nacional mas as peças só são encontradas nas concessionárias por um preço absurdo. Outra grande desvantagem é pelo fato de ser nacional o carro toma os mesmos vicios de seus irmão locais. A qualidade nunca é a mesma do Japão vide que o carro é para vendas internas e não para exportação. Quanto a exportação, o mercado exterior quando recebe um produto daqui este mesmo vai acompanhando de melhorias acentuadissimas como o Fox de exportação bem diferente do vendido aqui. Por isto acho que este é um grande problema de um carro nacional. A qualidade!
Luiz Fernando disse,
Enviado em abril 30, 2008 @ 8:24 pm
Concordo com você Hodney,
Nem sempre os carros nacionais são melhores em qualidade.
Podem até ter peças mais baratas mais o importante eh a qualidade!
Rodrigues Silva Jr disse,
Enviado em maio 3, 2008 @ 6:36 pm
Contra fatos não há argumentos. Vejam o resultado feito com o Civic LXS e mais outros 08 carros, onde destaco o Novo Corola, o Citroen X4 Palas, o Vectra e o CIVIC venceu para todos em todos os itens testados.Veja esse teste feito que se encontra na Revista CAR & DRIVE deste mês. Já nas bancas.
Vale a pena ver os resultados.
Mais uma vez a HONDA, com o CIVIC, fica na liderança em todos os itens!!!
Luiz Fernando disse,
Enviado em maio 5, 2008 @ 8:37 pm
Eu também adoro o civic mas ficaria com o c4 pois a minha família eh grande e preciso de porta malas grande diferentemente de civic e corolla.
Irio disse,
Enviado em maio 12, 2008 @ 10:14 pm
Tive um Corolla ano 2004, fiquei com ele por 2 anos e meio e nunca gastei um centavo com manutenção e é super confortável e econômico. No final do ano passado (novembro 2007) comprei um New Civic 2007/2008 e não vejo a hora de voltar para o Corolla, o New Civic é uma bomba, o consumo de combustível é altíssimo, na cidade não faz 5 km/l no álcool, os bancos de couro estão se desgastando e manchados com apenas 5 meses de uso e a concessionárias diz que é normal. A Honda ainda faz uma baita propaganda dizendo que o New Civic é econômico, que tem garantia de 3 anos (porem não funciona), sem falar do torque, o desempenho do Corolla é muito superior ao do New Civic.
Marco disse,
Enviado em maio 12, 2008 @ 10:20 pm
Pesquisem na internet sobre reclamações e problemas que os donos de New Civic estão enfrentando e façam a mesma pesquisa sobre o Corolla.
Verão o que nós donos arrependidos pela compra do New Civic estamos passando.
Pedro disse,
Enviado em maio 13, 2008 @ 12:56 pm
Putz…. qual o carro que com 2 anos e meio da manutenção ??? Fala sério….. meu fiesta 1.0 com mais de 3 anos nunca deu problema algum. Nego tbm …cada uma.
Paulo Roberto disse,
Enviado em maio 22, 2008 @ 4:32 pm
O que falar numa hora dessa, os dois carros são ótimos,para mim os melhores da categoria no Brasil sendo que cada qual tem suas vantagens como desvantagens, acabei de comprar o novo Corolla SEG, mas garanto para vocês não é facil decidir. Para ter uma idéia discartei o Civic, o Jetta e fiquei com o Corolla. O Corolla foi o único onde veio a satisfazer a todos da família (5 pessoas)e foi unanime na opinião geral após varios test driv nos carros citados, cada pessoa ou família tem que fazer uma analise não somente gostar do mais bonito e odiar o mais feio, por isso depois de pesquisar constatei que o corolla por exemplo é o único da categoria que possui 5 estrelas no crash test Eurocap.
Para isto tem que ter alguma coisa melhor.
Paulo Roberto disse,
Enviado em maio 22, 2008 @ 4:37 pm
Correção:possui 5 estrelas no crash test Euroncap.
marcos luiz portes piva disse,
Enviado em maio 25, 2008 @ 4:52 pm
o corolla veio para berrar, parabéns! mas o que acho é um absurdo o preço, carro só para a elite, enquanto a elite estão usando outras marcas, agora eu gostaria de comprar, porque não vou entre os preços, prefiro ficar com outros que é mais significante.
dijair disse,
Enviado em junho 1, 2008 @ 1:24 am
EU VOU FALAR POIS TIVE TRES COROLLAS 2003/2004/2006 BOM CARRO SO QUE QUEBRA COMO QUALQUER CARRO QUE ANDE MUITO EM NOSSAS ESTRADAS O 2003 BRIGUEI EM VARIAS AUTORIZADAS ATE QUE CONSEGUI TROCAR EM CAMPINAS NA NIPOCAR;APOS BRIGAR COM UM VENDEDOR MAU EDUCADO QUE ME SUGERIU COMPRAR UM MERCEDES QUE AI NAO IRIA QUEBRAR. em todas as autorizadas sempre falavam o senhor nao teve sorte eu falava que tinha comprado um carro nao jogado no bingo.entao pra quem nao anda pode comprar qualquer um eu compraria um azera pois tem 5 anos de garantia o que pude ver e que a grande maioria de compradores de corolla rodam pouco porisso nao quebra os tres deram problemas sendo que o 2003 deu pino no cambio suspensao motor rodando na bandeirantes em sao paulo. bom comprei um civic 2008 por enquanto o problema e´ consumo alto falam que melhora com o aumento da quilometragem, pois só tem 200km tem feito 4.5 a 5 na cidade e 8 a 9 com alcool na estrada com ar ligado o meu é o exs com shif no volante acho que deveria vir mais mimos tipo xenon,vidros um toque em todos os vidros,…
JOEL GONZAGA DE ARAUJO disse,
Enviado em junho 7, 2008 @ 6:40 pm
Li de cabo a rabo todos os comentários acima. Nós, brasileiros, infelizmente estamos bem ruins de Português. Mas deixa pra lá. Achei bastante inócuas as alusões sobre se o Novo Corolla é barato ou caro. Claro que há veículos mais baratos e muito bons. Na minha opinião – mais do que buscar status – o preço do carro simplesmente deve que caber no bolso do comprador, evitando ao máximo o uso de crediário, a fim de minorar o prejuízo resultante da compra de qualquer veículo.
Luiz Fernando disse,
Enviado em junho 15, 2008 @ 6:51 pm
Concordo com a opinião do meu amigo João Gonzaga pois esse blog está infestado de erros ortográficos, mas como isso não vem ao caso, não mudarei minha opinião: Só louco compra esse Corolla SE-G novo pois por 86 mil eu compro um Jetta. Por 75 mil eu compro um C4 Pallas Exclusive ou até mesmo um Fusion, e já por 62 mil eu compro um Mégane com motor 2.0 e Airbag e ABS diferentemente do Corolla.
Ou seja, nenhuma versão do Corolla vale a pena pois todas têm um custo-benefício muito desfavorável.
bruno disse,
Enviado em junho 24, 2008 @ 7:35 pm
o carro ficou bonito pena que a toyota nao investe muito nas versoes intermediaria ja que soh a top de linha que vem com os opcionais que as versoes concorrentes esses mesmos opcionais esta tanto na versao intermediaria quanto na top por um preço bem mais acessivel.
claudio pimentel disse,
Enviado em junho 25, 2008 @ 2:42 pm
talvez para um extra terrestre esse c4 pallas seje bom mas,querer compara um carro com durabilidade comfiabilidade de um corola e mesmo uma piada.
victor disse,
Enviado em junho 28, 2008 @ 6:21 pm
tem algumas pessoas que etao falando que o honda civic e muito mais vantagem do que o novo corolla,em um jornal de carros eles estavam comparando os tres sedas:vectra.civic e corolla e chegaram em uma conclusao definitiva o vectra nem chega aos pes dos dois mas entre o corolla e o civic eles estavam falando que a diferença do civi para o corolla e de apenas 1200 reais de diferença e eles falaram que o corolla e muito mais vantagem do que o civic, pois ele tem o computador de bordo coisa que o civic nao tem , farol de xenon e o sensor de estacionamento.Depois que vcs lerem este comentario vcs iram mudar de opiniao.Valew
JUNIOR ALVES disse,
Enviado em julho 22, 2008 @ 10:09 pm
TODO SER HUMANO DEVERIA FAZER PELOS MENOS UMA VEZES NA VIDA UM TEST DRIVE NUM COROLLA E PRINCIPALMENTE NO NOVO, PARA SENTIR A DIFERENÇA COM OUTROS, QUE VCS CHAMAM DE CARRO, EM VEZ DE FICAR FALANDO UM MONTE DE BESTEIRA.O CARRO É SENSACIONAL, LINDO E IMPONENTE POR FORA, EXTREMAMENTE CONFORTAVEL POR DENTRO. DENTRO DELE VC ESQUECE DOS ENGARRAFAMENTOS. É UM CARRO PERFEITO, E OLHA QUE NÃO SOU TIOZÃO ( TENHO APENAS 30 ANOS ). É INCOMPARAVEL!!!!!!!!!!! E FICAM COMPARANDO COM NEW CIVIC, FALA SÉRIO, É UM CARRO MONÓTONO POR FORA ( PARACE O GOL, TODO MUNDO TEM ) E BASICO POR DENTRO ( JA FIZ O TEST DRIVE ). COROLLA NELES!!!!!!!!!!!!!
ANA disse,
Enviado em agosto 8, 2008 @ 10:29 am
TIVE UM NEW CIVIC POR UM ANO. VENDI E COMPREI O COROLLA MODELO XEI.
O CARRO É MARAVILHOSO. LINDO POR FORA, DESIGN ELEGANTE, MAXIMO CONFORTO INTERNO, NÃO ME ARREPENDO NEM UM POUCO PELA TROCA. AR DIGITAL, CONTROLE DO RÁDIO-CD NO VOLANTE, COMPUTADOR DE BORDO, 2 PORTA-LUVAS, ACIONAMENTO DO PORTA-MALAS A DISTANCIA, VIDROS SOBEM A UM TOQUE NO CONTROLE REMOTO, VOLANTE PEQUENO (ESPORTIVO). A TOYOTA SE SUPEROU NO LANÇAMENTO DO NOVO COROLLA. ESTOU APAIXONADA DEMAIS PELO CARRO, E O MEU NEM É A VERSÃO SEG QUE É A MAIS COMPLETA COM SENSOR DE ESTACIONAMENTO ENTRE OUTROS ITENS, MAS O QUE A VERSÃO INTERMEDIÁRIA OFERECE JÁ ME BASTA.
PARABÉNS TOYOTA!!!
Geraldo Rodrigues Marques disse,
Enviado em agosto 26, 2008 @ 11:24 am
já tive carros de todas as marcas nacionais,troco todo ano,posso dizer com sinceridade o corola está sendo o melhor carro em todos os sentidos, economia,não da defeito,não bate nada mesmo passando em ruas sinuosas,estradas de chão, espaço, instalibilidade,acho uma tecnologia das melhores do planeta. está de parabens a toyota.
Antonio Araújo disse,
Enviado em setembro 5, 2008 @ 2:28 pm
Gostei do novo Corolla. Acho que a economia no item friso lateral não é natural considerando nossos estacionamentos bastante estreitos.
Já constatei alguns novos Corolla com amassamentos pequenos na lateral.
Obrigado
Antonio Araújo
marco miguel disse,
Enviado em novembro 22, 2008 @ 7:49 pm
Esse é o carro. Fiz teste drive nos sedãs: new civic, pallas e corolla. Tecnologia, c4 pallas. Muita disconfiança em relação ao motor e as parafernálias eletrônicas. New civic: lindo, porém com pacote de opcional a desejar, além de ser gastão. Corolla: tiozão, mas oferece tudo que precisamos, inclusive
economia. Um luxo surpreendente. Cuidados na escolha das cores. Prata e preto, nesta ordem. Fusion: vai mudar, cuidado com a desvalorização.
ABRAÇOS
MARCO
Ricardo Belfort disse,
Enviado em fevereiro 12, 2009 @ 5:01 am
Peraê galera! ! ! o carro tá simplesmente um charme! Na cor preta então… Nem se compara com os outros.. O C4 é todo desproporcional muito comprido e estreito, ou seja, feio.. O Civic é bonito por fora mas seu design já cansou… talvez por terem tantos na rua… além do painel ser brega e brau.. parece mais uma boate… O Fusion é para aqueles que gostam do carro tipo banheira… Então não tem pra ninguém Corolla na cabeça!
rodrigo disse,
Enviado em maio 14, 2009 @ 3:25 am
Eu comprei um XEI 09/10 e é simplesmente perfeito.Suspensão confortável,manutenção barata,resistente,econômico de combustível,muitos itens de luxo,espaço interno e desempenho melhor que civic,silencioso.Eu digo por que tenho e aprovo.
VITORIA disse,
Enviado em julho 8, 2009 @ 11:58 am
o corola éo carro mais lindo do mundo.
danton disse,
Enviado em julho 16, 2009 @ 5:30 pm
achei o maximo esse carro, meu pai vai conprar un e esta en duvida entre o c4 pallas, o new civic, o fiat linea absolute e o novo corolla XEI
Renan disse,
Enviado em julho 17, 2009 @ 9:49 am
Corolla SEG é muito melhor que o civic, seja ele qual for!!
vejam as reportagens da quarto rodas la! blza?
ahh e outra.. anda mto mais que o civic.
E outra.. cade o porta malas do civic??? kkkkkkkkkk
e os amortecedores.. pq parece que nao tem!!
Corolla SEG 2009 é do caraiii!!
Eduardo disse,
Enviado em julho 26, 2009 @ 11:29 pm
Vendi meu civic XLS 2009.O top de linha do civic não e completo de tudo. Escolhi entre o Corolla Seg automatico flex 2009/2010 e Hyundai azera um carro bonito, completissimo, teto solar, saida de descarga dupla cromada etc. Só não fiquei com o Azera por não ser flex e o ano 2008/2009.
Optei pelo Corolla tambem muito bonito, confortavel e completo. Minha satisfação não e total por sentir falta do teto. Espero que a Toyota em breve o teto salar na versão Se-g ai vai ficar um carro completissimo.
Wellington Ribeiro Silva disse,
Enviado em setembro 30, 2009 @ 9:31 pm
Concordo com todos os brodes,o carro e maravilhoso porem,a propria marca corolla e desvalorisada na hora da troca