Na semana passada o CARPLACE divulgou a análise de vendas dos sedãs médios em maio. Considerando que este é possivelmente o segmento mais competitivo do mercado brasileiro atualmente e que desperta grande interesse em nossos leitores, apresentamos agora os resultados do mês passado detalhados por estados e regiões.
ESTADOS
- 40% de tudo o que foi registrado de Honda Civic (4.509 unidades) no país ficou em São Paulo (1.805 unidades). Esta dependência de um único estado só não foi superior à do Mitsubishi Lancer, com 42,7% das 497 unidades emplacadas em SP;
- O pior desempenho do Toyota Corolla foi em Roraima, com apenas 1 emplacamento. Já o Civic registrou apenas 9 unidades no Amapá e no Tocantins;
- A maior diferença entre os líderes foi de 521 unidades a favor do Civic em São Paulo (1.805 x 1.284). A menor, por sua vez, foi registrada no Distrito Federal, com o Toyota à frente por apenas 2 unidades (187 x 185);
- 3º geral e na maioria dos estados, o Chevrolet Cruze (2.758) garantiu o 2º lugar em Santa Catarina (151); e
- Na disputa pela 4ª colocação o VW Jetta (1.539) derrotou o Renault Fluence (1.230) em 12 estados, perdeu em 11 e houve empate em outros 4 (Alagoas, Acre, Amazonas e Roraima).
Outros destaques:
- Hyudai Elantra em 5º em São Paulo;
- Renault Fluence em 2º no Paraná e 3º em Santa Catarina;
- Fiat Linea em 3º em Pernambuco e 4ª na Bahia e no Ceará;
- Mitsubishi Lancer em 6º no Pará
- Nissan Sentra em 4º no Rio Grande do Norte; e
- Kia Cerato em 2º no Tocantins.
REGIÕES
- O Honda Civic assegurou a liderança geral, mas ficou atrás do Toyota Corolla (4.123 unidades) nas regiões Norte, Nordeste e Centro-Oeste;
- Tanto Civic (28,96%) quanto Corolla (31,83%) registraram suas maiores participações no segmento na região Norte;
- O Chevrolet Cruze figurou em 3º em todas as regiões e teve seu melhor resultado percentual no Sul (15,29%);
- 4º colocado geral, o Jetta só garantiu esta posição no Sudeste, sendo 5º no Sul, no Centro-Oeste e no Nordeste e 7º no Norte. O melhor desempenho veio do Sudeste, com 9,02% de participação;
- O Fluence, 5º geral, foi 4º no Sul e no Centro-Oeste, 6º no Nordeste e 11º no Norte. O Sul foi o responsável pela maior participação de mercado do modelo (13,62%);
- O maior equilíbrio foi registrado no Sul, onde nenhum dos cinco primeiros colocados ultrapassou 19% de participação e a diferença entre o 1ª e o 4º foi de apenas 198 unidades;
- Já a maior vantagem veio do Norte, onde os dois primeiros colocados (Corolla e Civic) registraram quase 60% do total emplacado;
Outros destaques:
- Peugeot 408 em 6º no Sul;
- JAC J5 em 9º no Centro-Oeste;
- Fiat Linea em 4º no Nordeste; e
- Mitsubishi Lancer em 6º no Norte.
Confira os dados na tabela (clique para ver em melhor definição):
Por Thiago Parísio / Fonte: Fenabrave
Gostei do equilibrio na região sul, talvez isto faça com que haja uma maior concorrência e, portanto, maior poder de negociação na hora da compra, será que isto se reflete nos preços efetivos de venda, alguém sabe os preços efetivos de civic e corolla na região sul comparativamente a região norte?
Olha a diferença dos números de SP para o resto do país, é gritante.
É por isso que SPaulo está quase parando! Tem carros demais.
Olha a diferença da população de SP para a população dos outros estados, é gritante. SP tem mais de 40 milhões de habitantes, MG e RJ tem menos de 20 milhões e o PR mal tem 10 milhões.
Convém lembrar que SP é um estado centralizador de recursos, já que a diretoria de quase todas as principais empresas do país está lá, assim como também é um polo educacional para pessoas de todo o país. Ou seja, a maior parte das riquezas que circulam em SP foram produzidas no resto do país, mas devido ao fato de São Paulo ser a cidade mais importante do país, acabam ficando por lá.
Se eu fosse um megaempresário, moraria em São Paulo, mesmo que minha fonte de renda ficasse no interior de um município pouco populoso do Mato Grosso. É mais fácil gerir grandes volumes de capital quando se está próximo aos principais centros financeiros do país do que quando se está no fundo da roça.
Eu preferiria ganhar dinheiro em SP e morar em MT.
Vcs de SP não fazem idéia do que é o MT… Alta renda, sem trânsito, excelente qualidade de vida, segurança, mobilidade e internet e celular ótimos em qualquer cidade…
Já trabalhei em empresa italiana em que os próprios italianos se surpreenderam com o grau de desenvolvimento da agricultura local (tratores com GPS). Eles achavam que iam encontrar um monte de campesinos colhendo a soja…
O problema é que a Bolsa de Valores e as sedes dos grandes bancos e das grandes empresas ficam em SP capital. Imagina você megaempresário, tendo que ir conversar com outro CEO para fechar uma aliança estratégica. Em SP, você pega o seu helicóptero, voa até a sede daquela empresa, e em alguns minutos você está lá conversando e acertando a parceria.
Agora, o interior não é mais como há 20 anos atrás. Hoje, o interior é rico, tem ótimas conexões de transportes e comunicação, e serviços públicos e comerciais quase iguais ao das capitais. A qualidade de vida é excelente. Mas tem suas limitações.
Concordo …
A turminha de SP acha que tem qualidade de vida …. gastam 2 a 3 hrs no transito ridiculo daquela cidade, pagam 400.000 num "apertamentozinho", gastam 100,00 pra comer numa churrascaria e fim de semana de calor se acumulam nas estradas em direção ao litoral …mas nao vao poder entrar na agua porque logicamente está poluida …aí no fim de semana vamos torcer junto com os manos pro Curintia …. cidade patética …
mas continua caipira
Pergunta rpo Valdívia o q ele acha de SP. Não obrigado e bom proveito.
é proporcional ao numero de habitantes….
É proporcional ao número de concessionárias.
Os carros que tiveram recordes em SP são os que tem poucas revendas no interior do Brasil, principalmente os casos da região Norte.
Claro, SP é o estado mais populoso do Brasil, concentrando mais de 40 milhões de pessoas. Ou você queria que o Rio Grande do Norte com seus pouco mais de 3 milhões de habitantes vendesse a mesma quantidade de carros que São Paulo?
Compara a venda de carros de são paulo com as da capital chinesa então, nem pega carona =D
Parabens CARPLACE pela materia,gostei muito…Segue uma sugestao,poderiam puplicar todo mês os resultados .valeuuuuuuu
Não sei se isso ocorre com os demais modelos, mas o Corolla é cerca de R$ 1500,00 mais barato na Zona Franca de Manaus em comparação com SP/Sul/Sudeste, talvez esse seja o motivo das boas vendas no norte do país.
Pois é…
Nas imagens abaixo – publicadas há não muito tempo –, você e os demais colegas poderão visualizar duas interessantes tabelas de valores comerciais praticados pela Toyota:
<img src="http://i1101.photobucket.com/albums/g431/WMESTRE/Tabela-ToyotaHilux-Lanamento-Fevereiro-Maro.jpg" border="0" alt="Photobucket">
<img src="http://i1101.photobucket.com/albums/g431/WMESTRE/Tabela-ToyotaHiluxSW4-Lanamento-Fevereiro-Maro.jpg" border="0" alt="Photobucket">
É ridículo que as marcas queiram vender pick-ups flex pelo preço de pick-ups a diesel…
A S10 flex sempre vendeu muito porque era 20 a 30 mil reais mais barata que a diesel mais barata.
É preferível comprar uma diesel mais básica (que hoje tem ar, direção, air bags…) a comprar uma flex top pra fazer 3km/l…
Em Roraima não se vende carro? 16 sedãs médios emplacados '-'
O estado de Roraima mal tem 400.000 habitantes. São Paulo tem bairros mais populosos.
vende muita carroça.
Excelente trabalho carplace,raio X completo da categoria no país.
Agradecemos pelo retorno positivo.
Abraços,
Thiago Parísio
Concordo.
Realmente muito boa a matéria.
Por não ter um cambio automático como os demais o Linea está muito bem posicionado. A Fiat não está ajudando nada seu próprio produto. Tomara que chegue logo o Viaggio para ser tão desleal esta disputa.
Nao sei se é a chegada da linha 2013, mas esse mês as vendas do Linea despencaram.
O Jetta voltou a se distanciar do Fluence, no dia 20 de junho já tina vendido mais que o maio todo. Já o Linea, pouco mais de um terço do mes de maio.
e o ACRE ? hauehauehuahea
SP e onde estao as fabricas da toyota e da honda
A da TOYOTA quase pronta na rodovia Castelo Branco em Sorocaba.
O colega deve lembrar-se ainda da já consolidada unidade fabril de Indaiatuba/SP (inaugurada no ano de 1998) – onde, desde a inauguração, é montado o modelo Corolla…
Que país desigual, o pequeno estado do Paraná 1609, comprar praticamente o mesmo tanto que o Grande estado de Minas Gerais 1676. Nordeste inteiro só 2398, no Norte tem que melhorar muito 663. Não fiz o calculo + em proporção está parecendo que no Paraná vende + até que São Paulo.
eu sou paranaense, aqui é um estado pequeno, mas possui mais de 10 milhões de habitantes, e o povo daqui adora um carro médio.
Legal o Paraná é maior do que eu pensava, mesmo assim Minas está fraco, si temos praticamente o dobro de habitantes que o seu estado e compramos quase o mesmo tanto…
eu estou louco para ver o de pick ups médias, aqui no Paraná tem de mais!
Metade de minas é pobre, o Parana praticamente inteiro é produtivo, principalmente em produtos agrícolas.
O Paraná é um dos principais estados do Brasil. Lembre-se: o Brasil só é grande por causa de seus 26 estados. Se um deles se separar, mesmo que seja o Acre (que alguns acham que é só mato), o Brasil fica menor em tudo: em tamanho, população, economia, além de ficar mais pobre e mais fraco do ponto de vista das relações internacionais.
As vendas em SP é proporcional ao Transito.
Realmente, muito interessante essa análise, sai do "feijão-com-arroz" que todo mundo faz, apoiado!
PEUGEOT 408, PRA VENDER BASTA COLOCAR UM CAMBIO AUTOMATICO DE 6 M, AE SIM…
SERIA UMA OTIMA RELAÇÃO CUSTO/BENEFICIO
MAS A PEUGEOT É BURRA…
Power…
A versão Griffe THP possui câmbio automático de seis velocidades…
Sim, a mais cara e menos vendida… ¬¬'
Com o manual sendo vendido pelo preço de JAC J5, já está de bom tamanho…
wow PR vendendo bem mais carro q RS, por essa nao esperava
carplace gostaria de ver os mesmo dados proporcionamente para as pick-ups medias pois atualmente é um dos tipos de carros que mais se vende proporcionalmente aqui no nordeste em relação às outras regiões. Dificil você ver camioneta em São Paulo como você ver por aqui.
Esse é um bom exercício de informação, que a continuar poderá proporcionar uma visão mais abrangente do que é o Brasil e como nossas desiguais regiões lidam e consomem esse objeto de nossa paixão: o automóvel.
Parabéns Thiago, parabéns Carplace.
Muito interessantes estes dados detalhados por regiões e estados.
Iniciativa inovadora do Carplace, parabéns.
Se possível, continuem publicando estas tabelas mensalmente!
Os caras ficam discutindo qual região é maior e/ou mais rica…vão a bosta…
muito interesante a segregação dos resultados por regioes
corolla é carro do povo todo mundo tem , e taxista ama corolla