Salão do Automóvel: Peugeot 208 GTi e Ford Fiesta ST podem fazer briga de hot hatches em 2014

Peugeot 208 GTI

Fãs de hatches esportivos têm motivos de sobra para visitar o Salão. É, amigo: modelos como o Ford New Fiesta ST e o Peugeot 208 GTi estão presentes – e não apenas para babar. Os dois têm chances de chegar ao Brasil (ainda que importados).

Peugeot 208 GTi

A Peugeot foi mais enfática e, na apresentação do 208 brasileiro que chega em abril, já deixou claro que pretende vender a versão esportiva por aqui em 2014, trazida da França. O modelo é equipado com motor 1.6 16V turbo (o mesmo THP do irmão 308) de 201 cv de potência – contra 165 cv no hatch médio. Disponível apenas na versão duas portas, o esportivo francês traz câmbio manual de seis marchas e rodas aro 17 com pneus de perfil baixo (205/45). Pesando 1.160 kg, o hatch é capaz de chegar aos 100 km/h em 7 segundos e atingir 225 km/h de máxima.

Ford New Fiesta ST

Já a Ford faz mais mistério, apesar de mostrar o Fiesta ST em seu estande na inédita versão de quatro portas (na Europa só existe o de duas). Oficialmente, a marca do oval azul diz que o modelo veio apenas “a passeio”, mas CARPLACE apurou que o esportivo também será produzido no México (de onde vem o New Fiesta hoje, até ser nacionalizado na virada do ano) e que isso abre uma possibilidade de importá-lo, uma vez que ele viria isento do Imposto de Importação. Equipado com motor 1.6 Ecoboost, com turbo e injeção direta, o ST tem 180 cv comandados por um câmbio manual de seis marchas.

Por Daniel Messeder

Galeria de Fotos: Hot hatches Peugeot 208 GTi e New Fiest ST

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  • Ramiro

    ai ai ai !!!!!! será que agora vai ??????????????????????????????????
    será que finalmente teremos hatchs esportivos DE VERDADE no mercado ou vamos continuar com Uno Sporting e Cia Ltda ????????????
    Só de estar disponível já será uma avanço !!! Depois disso vamos partir para a segunda e mais dificil guerra, que é a dos PREÇOS BAIXOS !!!
    Ai, sendo otimista, talvez lá pelos idos de 2030 consigamos vencer !!!!!

    Sad But True….

    • http://www.youtube.com/user/WithintheCloud?feature=guide D7V5

      É isso mesmo Ramiro.
      Estar disponível já bom.
      Quanto a guerra dos preços justos, pode ser antes de 2030. Depende de quem vamos por "lá" em 2014.
      Depende de renovação no Congresso nacional. Então sendo otimista diria 2020-2025.

    • Milton_GT

      Nó temos um esportivo de verdade no mercado, que é mais barato do que esses aí em cima vão custar, é o Punto T-Jet.

  • G_Europe

    Entre os dois, ficaria com o Fiesta. Uma pergunta, quais as dimensões deste 208 comparadas a Polo e Corsa europeus, Punto, Sonic Fiesta? Parece ser bem menor que estes.

    • V8_sempre

      Briga boa sim… Ms tbém ficaria com o FIESTA, apenas pela minha confiança na marca !

      • portaltecnicoes

        eu ficaria com o peugeot, tá com cara de esportivo, não sei motorização. Essa frente do fiesta não combinou com o perfil, já a traseira ficou bem esportiva. NA motorização, ia de ecoboost.

    • AaronSchor

      208 Dimensões

      3,96 m de comprimento, 2,53 m de entre-eixos, 2,004 m de largura e 1,46 m de altura.

      Ele encolheu comm relação ao 207 europeu. Pouca coisa, mas interessante, pois não significou redução interna. A redução se deu nos balanços dianteiro e traseiro. A Peugeot foi na contramão, já que a maioria das marcas sempre aumenta um pouco a cada nova geração.

      • V8_sempre

        Seria apenas uns 3 cm maior que GOL e ONIX !

        Mas… O q realmente faz diferença até na dirigibilidade é o entre-eixos… E nisso, 2,53 m tá muito bom !

        Maior até que o "GRAND" SIENA !!! kkkk

        • rafaelbsr

          Maior até que do Golf, que é médio…

    • Eric A.

      comprimento/largura sem espelhos/altura/entre-eixos
      Opel Cosa 3,99/1,74/1,48/2,51
      Fiat Punto 4,06/1,68/1,49/2,51
      VW Polo 3,97/1,68/1,43/1,45
      Peugeot 208 3,96/1,74/1,46/2,54
      Ford Fiesta 4,06/1,72/1,47/2,49
      Chevrolet sonic 4,04/1,73/1,51/2,52

    • Milton_GT

      Eu ficaria com o Punto T-Jet, mesmo, bem mais barato.

  • NILO

    Que dupla de ataque!!!
    A escolha será apertada entre estes dois belos carros.
    Ford e Peugeot não nos decepcionem… tragam estes carros!!!

  • Mandabala

    Ficaria com o 208 pela Beleza! Preço deve ficar na casa do DS3! Faz sentido se o DS3 vende (aqui em CG já vi vários).

  • G_Europe

    Também gosto do visual do 208, mas é tipo ame ou odeie. Já vi comentários que o carro é lindo, assim como já li que é horroroso. Enfim, o 0/100 km/h do Fiesta é melhor ou pior que o Peugeot ?

    • HIlário

      Não relataram na reportagem mas olhando a relação peso potencia dos dois acredito que o 208 seja mais esperto pois pesa menos e é mais potente, não entendo muito de mecânica mas creio que o cambio também interferi nesses dados. Só nos resta saber qual cambio é melhor PSA ou FORD.

  • fabio_augusto

    Os dois são bonitos mas o que tiver menor preço ganha.

  • Cidadão

    Na minha opinião o Fiesta piorou muito com essa grade!

    • portaltecnicoes

      Acho que foi justamente o que estragou o ST, essa grade. Já a traseira ficou show.

  • Juniorfillingam

    o ford tem mas cara de mal, neste segmento de gt st vale a cara de mal e visual, quanto as versões normais sou mais 208, muito mas sóbrio e bem resolvido.

  • erickluuh

    Hot Hot, pra quem esperava por Gol GT/GTI ta ai uma solução, já que o Punto T-jet ta sozinho no segmento e é o mais em conta !!!

  • carlao GTS

    de oitenta pra cima…e blá blá blá ………… vou parar de ser chato
    desisto , comprei um PÁLIO 16 , manual .
    Só falta a FIAT lançar UM ;1.8 16 ,e me sacanear de novo !
    vou até procurar se querem saber.

  • Daniel Ramos

    Vai ser muito boa a briga, mais uma vez digo, renault esta perdendo em nao trazer o clio 4 pro brasil pra competir nesse seguimento…Dentre os dois é muito dificil escolher, embora o 208 seja mais potente e andar bem mais, a ford tras um grande aliado que é o motor ecoboost, só esse fato ja nos deixa bem na duvida na hora da compra, é questão de fazer um test drive em ambos e ver qual atende mais nossas expectativas e exigências…

  • rogerio abel

    Acho bem interessante, gostaria de ver nesta briga o Sonic RS turbo só para bagunçar o coreto kkkk

  • Gabriel

    Quando vejo uma noticia como esta, fico muito feliz e indignado ao mesmo tempo. Possuo um Polo 2009/2010 e confesso que gosto do meu carro, hoje tem pouco mais de 50mil kms rodados e nunca deu nenhum problema. Mas o motivo de minha indignaçao é: a VW nao vai acordar para p mercado nao? Sei que se optasse por trazer o polo europeu o seu custo seria muito alto para a terra tupiniquim, mas cade as melhorias nos carros? Cade o UPGRADE no motor ea111? Ja esta na hora da vw acordar e começar a trazer bons produtos p nos, como polo e golf de verdade. O mercado ta cheio de novidades e ate agora me parece que a marca do "povo" nao esta nem ai.

    Se continuar desse jeito, nao terei um volkswagem nunca mais, pois assim como todo brasileiro, gosto de carros e neles gosto de tecnologia.

    • http://www.youtube.com/user/WithintheCloud?feature=guide D7V5

      Grandes empresas … velocidade de elefantes …

  • G_Europe

    a Renault perde realmente o segmento.
    Aquele velho papo, como o da GM, que quando vendia europeus, não emplacava.
    Agora: vendia caro, não tinham tradição, etc. Era só porque tinham um design acertado?
    Mesmo com a GM. Se trouxesse Corsa, Astra, Insignia, Cascada, Mokka, Meriva e cia. a um preço pouca coisa maior que a atual linha, com a gravatinha dourada na frente, pergunto se não conquistaria tanto boas vendas como a simpatia da "geral do carplace".
    Enfim, gostaria de ver um Kia Rio com um motor desses !!!

  • Marco

    Todo mundo quer ver o carro, que o carro deveria vender aqui, que falta opção no mercado, que tá caro pra baralho… e quando lança o modelo vão reclamar do preço, do seguro, da manutenção, do montadora maldita que não fornece peça… eu queria saber qnts participantes daqui tem realmente um esportivo na garagem… mi mimimimimi

  • Fabricio

    A Peugeot poderia colocar esse motor no 308 tbm neh..

  • VW POWER

    brasileiro não entende nada de carro a grade que ficou legal no ST e o povo acha feio bando de gente que assiste auto esporte.

    • Kingnaldo

      Realmente essa frente ficou animal, queria ela no hatch normal.

  • Cristiano_RJ

    Noss… esse salão está realmente superando expectativas! Só acho que a Peugeot está vacilando numa coisa: se é para trazer o 208 GTi com esse motorzasso, por que não trazer logo, pouco antes do 208 "civil"? Sim, porque seria uma grande arma de marketing, para tornar o modelo conhecido e desejado, especialmente pelos jovens. Aí, lançavam o 208 1.6 aspirado por preços mais acessíveis e uma enxurrada de consumidores ávidos pela novidade correriam para as lojas da marca!

  • Jackson

    Nós que estamos acompanhando notícias automotivas, e que um dia rezamos para a salvação do nosso mercado automobilístico, adoramos que esses hatchs venham ao Brasil… e com esses motores que são vendidos em outros mercados avançados… mas INFELIZMENTE o nosso povão (Brasil) gosta é de motorzão beberrão… com o 2.0 colado na tampa do porta-malas… fazendo 5 km/l e com a sigla "FREX"… e com seu carrão de 108 cv…kkkkkkkkkkkkkkk infelizmente é assim… mas sou totalmente a favor dos carros com motores modernos e novas tecnologias…

  • _oliveira

    Carplace, uma crítica mas considere construtiva. Melhorem essas fotos aí, estão muito ruins em todos os carros. As cores estão desbotadas e mal dá pra ver os vincos. Fora o brilho do flash. Se esse blog é o seu ganha pão, faça-o direito. Use uma camera profissional ao invés de tirar as fotos com o celular. Tá parecendo as montadoras do Brasil. rs (Crítica construtiva)

    Veja como o carro fica mais bonito quando a foto é bem tirada:
    <img src="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2012/09/001-peugeot-208-gti628opt.jpg"/&gt;

    • http://www.youtube.com/user/WithintheCloud?feature=guide D7V5

      É questão da definição resolução da imagem, mas a critica é boa.

    • Bruno

      Quero esse branco! que isso! lindo de mais! porém eu trocaria as rodas, colocaria uma raiada com um cinza fosco.

    • http://carplace.virgula.uol.com.br CARPLACE

      Bem amigo, não tiramos fotos com celular. Pode acreditar que nosso equipamento é o melhor entre os blogs, mas isto não é suficiente. Como a equipe é reduzida perante os grandes portais, temos que nos virar rapidamente sem condições ideais de iluminação e de tempo. Ou fazemos da forma como está, ou elegemos um carro para fazer detalhadamente com a qualidade que você solicita. O salão tem mais de 450 carros, não há tempo suficiente para tudo.

      Já estamos definindo novidades e em breve vocês saberão. Muitos, e até os concorrentes, se surpreenderão.

  • jr sjc

    PEUGEOT PIADA!!!!!

  • http://carplace.virgula.uol.com.br CARPLACE

    Só completando, tirar foto com celular é piada de mal gosto hein…

    • _oliveira

      Hehehe.. foi só uma piada para descontrair.. eu acredito que as fotos foram tiradas com bons equipamentos.. só que na correria.. como vocês disseram.. ;) Como disse.. leve como uma crítica construtiva..

  • Cristiano_RJ

    Cara, só digo uma coisa: vale a pena! :o)

  • Harisson

    Cara, estou na mesma situação que você e bem provável temos o mesmo budget, agora é só aguardar. Segura um pouco mais ;)