Um dos principais destaques da Toyota no Salão de Pequim, os conceitos Dear Qin, em versões hatchback e sedã, prometem adiantar a futura família de compactos globais da marca. De acordo com a Toyota, os modelos são os primeiros veículos a usar o novo conceito de arquitetura da empresa, que deverá estrear em 2013.
Há cerca de três semanas, a Toyota anunciou o “New Global Architecture”, plano estratégico que prevê o desenvolvimento de três novas plataformas globais de tração dianteira. A meta do programa, segundo a marca, será reduzir os custos de produção em 30%. A versão de produção dos conceitos, portanto, deverá estrear uma dessas novas bases.
Esteticamente, tanto o Dear Qin hatch quanto o sedã se destacam pelas linhas futuristas, carregadas de vincos acentuados e traços retos. Mecanicamente, não foram divulgados detalhes.
Por Dyogo Fagundes – Fonte: Toyota/Divulgação




















Nossa, que monstros! Muito feios!
carro legal,cada 1 tem 1 gosto,tem foto de dentro do carro?prefiro preto,branco ou prata
Vichhhhhhhh.
SHOW DE BOLA !! Belíssimos modelos, sem dúvidas.
Contudo, como é de praxe, as versões comerciais serão bem mais caretas. E duvido chegar coisa bonita para países de terceira categoria como a República das Bananas.
Caro colega…, não esquente sua cabeça, haja vista que a Toyota do Brasil nos reserva isto:
<img src="http://i1101.photobucket.com/albums/g431/WMESTRE/ToyotaEtiosHatchback-SemiPerfil-Frente.jpg" border="0" alt="Photobucket">
<img src="http://i1101.photobucket.com/albums/g431/WMESTRE/ToyotaEtiosHatchback-SemiPerfil-Reduzida.jpg" border="0" alt="Photobucket">
<img src="http://i1101.photobucket.com/albums/g431/WMESTRE/ToyotaEtiosSed-SemiPerfil-Traseira-Reduzida.jpg" border="0" alt="Photobucket">
Compactos em que mercado?
Serão os novos Corolla e Auris? hmm..
Caro Fabio a tendencia no mercado externo são carros pequenos e economicos,veja só aqui estão chegando
grandes Suvs e gastões chegando a fazer 3,5 km p/litro na cidade e a maioria das mulheres querem,um absurdo no velho BR um carro desse só para levar o filho na escola e alem de atrapalhar no transito.
Daqui para frente a tendencia por aqui tb irá mudar, pra começar os carros de tiozão.