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Salão de Nova York: Acura RLX Concept é revelado

O Acura RLX é apenas um conceito por enquanto, mas o sedã híbrido da divisão de luxo da Honda, já está bem próximo da versão final que fará a substituição do atual RL. Ele será equipado com motores V6 e o recurso SH-AWD.

O RLX tem transmissão de sete velocidades de dupla embreagem, ao invés da automática de seis velocidades convencional do RL. Seu motor V6 é um pouco menor (3.5 litros contra 3.7) e possui injeção direta para aumentar e eficiência. E o sistema de tração integral SH-AWD agora é oficialmente chamado Sport Hybrid SH-AWD, por conta de seus dois motores elétricos no eixo traseiro.

A Acura ainda não detalhou as especificações de bateria e do motor elétrico para o RLX, mas ele entregará 370 cv de potência combinada e consumo médio de 12,75 km/l. Modelos com tração dianteira obtém 310 cv do motor V6. A RL atual, que está disponível apenas com tração nas quatro rodas, tem 300 cv e tem consumo de 7,2/10,2 Km/l cidade/estrada.

A suspensão será totalmente nova, segundo a empresa, e o carro terá relação variável, impulsionado eletricamente a direção.

As novas tecnologias e maior economia de combustível, especialmente na cidade devem ajudar o carro angariar alguma atenção, embora ele tenha de enfrentar a concorrência no próprio showroom da Acura: A empresa diz que vai lançar três sedãs. Com a chegada do ILX e este RLX, ainda restará o TL TSX.

O RLX deve ter a produção começando no terceiro trimestre e poderá ser apresentado no Salão de Los Angeles antes de chegar às vendas no início de 2013.

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11 comentários

  1. Cezarskinner

    4 de abril de 2012 at 19:44

    Ficou um modelo bem legal, tomara que a Honda volte a oferecer o Legend.

  2. mestiço black

    4 de abril de 2012 at 19:50

    pena q nao tem acura no br

    • afonso200

      5 de abril de 2012 at 0:01

      tem alguns no web motors, mas acima de 210mil. inviavel p/ nos mortais

  3. Cristiano Tratores

    4 de abril de 2012 at 20:10

    OUTRO PASSAT! LINDÃO!

  4. Alex1

    4 de abril de 2012 at 22:32

    Este provavelmente vai inspirar o novo Accord que esta com os dias contados.Ficou lindo,a Honda disse que iria investir novamente na divisao de luxo,começou muito bem.

  5. Bruno Molina

    4 de abril de 2012 at 22:34

    comunzão…

  6. rena587

    5 de abril de 2012 at 0:22

    Essa grade dianteira da acura é muito feia, ta na hora de da honda fazer algo mais agressivo.

  7. Matheus_P

    5 de abril de 2012 at 9:31

    Agora esses motores v6 que no inicio dos anos 2000 chegavam a gerar até menos de 200cv, aumentaram em mais de 50% a potencia. grande evolucao!

  8. D7V5

    5 de abril de 2012 at 17:25

    Para um carro diferenciado, tem estilo bem tradicional.

  9. Wellington_L

    6 de abril de 2012 at 4:44

  10. Wellington_L

    6 de abril de 2012 at 5:11

    Particularmente falando, gosto da Acura…, mas não tanto quanto da Infiniti (divisão de luxo da Nissan).

    Curiosidade: O Honda Accord comercializado em nosso continente é – em realidade – o modelo japonês Honda Inspire. No entanto, esse verdadeiro veículo (maior e mais sofisticado do que o conhecido por nós) é montado pela Acura como o sedã TSX.

    Nas imagens abaixo, os colegas poderão ver os citados:

    Honda Accord (desfrutado por europeus e asiáticos)

    <img src="http://i1101.photobucket.com/albums/g431/WMESTRE/HondaAccordVerdadeiro-SemiPerfil-Frente-FotoNCS-Reduzida.jpg&quot; border="0" alt="Photobucket">

    <img src="http://i1101.photobucket.com/albums/g431/WMESTRE/HondaAccordVerdadeiro-SemiPerfil-Traseira-FotoNCS-Reduzida.jpg&quot; border="0" alt="Photobucket">

    Acura TSX

    <img src="http://i1101.photobucket.com/albums/g431/WMESTRE/AcuraTSX-Semiperfil-Frente-FotoNCS-Reduzida.jpg&quot; border="0" alt="Photobucket">

    <img src="http://i1101.photobucket.com/albums/g431/WMESTRE/AcuraTSX-Semiperfil-Traseira-FotoNCS-Reduzida.jpg&quot; border="0" alt="Photobucket">

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