Salão de Genebra 2008: Dacia apresenta o “brasileiro” Sandero para a Europa
A Dacia, empresa romena pertencente ao Grupo Renault, apresenta no Salão de Genebra o Sandero. O novo hatch, que teve sua estréia mundial no Brasil, irá completar a linha da marca romena que já conta com o sedan Logan, MCV, Van e Picape. No mercado europeu, as vendas começam em junho deste ano.
Informações preliminares indicam que o Dacia Sandero deve ser comercializado com opção de motor 1.4 litro a gasolina de 75 cavalos, potência semelhante a do 1.0 16V do brasileiro. Também será oferecido o motor 1.6 litro de 8 válvulas com 90 cavalos de potência igual à versão brasileira, além do 1.5 Turbodiesel com potência de 70 ou 85 cavalos.
Visualmente, o Sandero europeu traz uma nova grade com linhas horizontais com o sÃmbolo da Dacia ao centro. Internamente, as mudanças são apenas as cores do painel e o volante.
O material de divulgação ressalta a falta de equipamentos de segurança, como o fato de não oferecer ESP (controle de estabilidade).
O objetivo da Dacia com o Sandero é oferecer um carro robusto, de design inovador e atraente, porém extremamente simples, o mesmo apelo que o Logan já tem por lá. Como no Brasil, outro grande destaque é garantia de três anos ou 100 mil quilômetros.
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WAGNER disse,
Enviado em março 5, 2008 @ 8:28 pm
ao menos a traseira tem um desine inovador…quanto ao resto nao é grande coisa…se for competir com o Gol vai ser uma opçao a mais, a depender do preço. Ta parecendo montadora Indinana a Renault: pega uma carcaça e coloca num cortador degrama, sem equipamentos de segurança
Antonio J Santos disse,
Enviado em março 5, 2008 @ 11:12 pm
Deveria terno Brasil um custo menor que o Sedan!!!
SRM disse,
Enviado em março 9, 2008 @ 1:57 pm
Que traseira feia, neh.
Luiz Antonio Mazarin disse,
Enviado em fevereiro 14, 2009 @ 10:29 pm
Tenho, um Clio Sedan Pri, sensasional, o Sandero é demais, vale a pena conhecer. Será meu próximo carro.Renault, parabéns!