A GMC revelou hoje (8) os primeiros detalhes da reestilização do SUV de porte grande Acadia. Uma das principais atrações da marca no Salão de Chicago, o grandalhão, tanto na versão convencional quanto na luxuosa Denali, ganhou novidades especialmente no conjunto frontal e traz debaixo do capô um motor 3.5 V6 com 288 cavalos.
Na dianteira, o Acadia 2013 conta com faróis remodelados e agora compostos por luzes de LED; grade redesenhada e com novos apliques cromados; e para-choque com novas entradas de ar. As laterais receberam novas rodas, que são de 20 polegadas na versão Denali e de 18″ ou 19″ nas demais.
A traseira ganhou novos para-choque e spoilers, além de lanternas com layout inédito. A cabine, segundo a marca, conta com materiais mais suaves ao toque, sistema multimídia evoluído, novo volante multifuncional e novas custuras no acabamento das peças revestidas em couro.
Debaixo do capô, o motor 3.5 V6 de 288 cavalos não sofreu alterações. O bloco garante ao modelo uma capacidade de reboque de até 2.268 kg em vem associado à uma transmissão automática de seis velocidades.
Por Dyogo Fagundes – Fonte: GMC/Divulgação
Isso é um SUV de verdade.
Disse tudo… é de fazer-me babar com a expressão de tonto querendo dizer "eu quero essa Caloi!"
Com certeza!!
A minha primeira frase ao ver foi: PQP, que coisa linda!
Será que algum dia veremos a GMC no Brasil?
Segmento muito carente aqui no Brasil !
OH MEU DEUS VIRAM O KIA TRACKSTER????
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AWD 2.0 turbo 250hp!! Eu estava certo nos rumores que levantei há 2 meses! Eu quero essa belezinha humilhando o Subaru WRX no WRC!
Nã, nã
FANTÁSTICO!!!!!!!! ESSE VAI EXPLODIR NAS VENDAS! MAIS UM HOTWHEELS PARA A "HOTWHEELS" REPRODUZIR!… MINI FÁBRICA GERANDO ESTILO ÀS FÁBRICAS GIGANTES QUE GERAM INSPIRAÇÃO PARA A HOTWHEELS!
EITA CÍRCULO VIRTUOSO DOS BONS!
NADA A VER COM A MATÉRIA , LOCAL ERRADO.
Rapaz ficou empolgado mesmo heim? hahaha
NossaI E ainda têm gente reclamando da nova Eco e principalmente do seu bocão!
Bem…, quem baba mesmo por esses gigantes é o colega Cristiano V8, apesar de que agora a política de downsizing está a pleno vapor e um modelo como esse chega com um propulsor de dois cilindros a menos – quando os equiparem com motores de quatro cilindros acoplados a compressores, acho que alguns puristas irão se matar…, não é?
Acho também. Mas o prazer em dirigir um carro com turbo/downsize/injeção direta é bem maior do que os V8 aspirados. Gosto muito de motores aspirados, mas apenas aqueles em que o corte de giro é la em cima (9000-9500 rpm), tipo civic Si ou mazda RX-8!!!
Bem vindo ao verdadeiro mundo SUV.
Acho até válido um carro desses, mas os governos deveriam instituir pesados impostos para carros que gastam mto combustível! Qto mais gasta, mais tributado seria (algo bem pesado mesmo). Parece que as pessoas ainda não se deram conta da situação..
COM O CRECIMENTO DA GM, A GMC TEM TAMBEM MODELOS LINDOS.
GM, EGMC PARA MIM SÃO OS QUE FRABRICAN OS MELHORES CARROS DO MUNDO.
Belíssimo carro.
Juro que eu li 'GMC atualiza visual do SUV ACADA DIA"
Pensei num visual futurista. Como trocar de roupa.
Esse sim é o tipo de carro em que a tributação deveria ser mais pesada.
A traseira ganhou novos para-choque e spoilers, além de lanternas com layout inédito. A cabine, segundo a marca, conta com materiais mais suaves ao toque, sistema multimídia evoluído, novo volante multifuncional e novas "custuras" no acabamento das peças revestidas em couro. Não seria costuras?
Falam em tributação mais pesada…… a questão é que vocês deveriam se preocupar com o Brasil, não com os americanos.