Em 2011, a AMG – divisão esportiva da Mercedes-Benz – e a Ducati, marca de motos mais famosa da Itália, fecharam um acordo de compartilhamento de imagem de marcas a nível promocional. Desde então existem rumores sobre a compra da italiana pela Daimler, proprietária da Mercedes e da AMG.
Hoje pertencente à Investindustrial, empresa de investimentos que adquire companhias problemáticas para vendê-las após as devidas reestruturações, a Ducati confirmou ao jornal Financial Times que há várias empresas européias e norte-americanas interessadas em comprar parte ou a totalidade de suas ações.
A direção da Ducati não confirma a identidade de possíveis compradores, mas as especulações apontam, além da Daimler, para o grupo Volkswagen e para a BMW, que teria interesse na expansão de seu braço motociclístico.
Por Thiago Parísio / Fonte: ES Autoblog
Espero que seja a Volks, há anos que já há esses rumores da intenção de compra, mesmo porque com essa marca, acredito que os valores serão mais próximos da nossa realidade e a probabilidade de vir pro Brasil pra brigar com a Honda, já a Mercedes….
Se a BMW comprar não tem pra mais ninguém.
Imagina a BMW passar sua tecnologida de motos para a Ducati e com aquele design italiano, adeus as Japonesas.
Se a 1000rr da BMW foi considerada a melhor moto do nao (e é) e a ducati lançou a Panigale como resposta imagina uma moto das duas marcas trabalhando juntas!
A panigale é detalhe pra Ducati, ela mesma já lançou coisa melhor só com exclusividade…
Lançou a desmocedici, mas acredito que na pista a panigale já ganhe dela.
Esperemos um vídeo no youtube para conferir :)
Pode até comprar, mas não mexa nas motos, ainda quero ter minha Monster um dia.. haha
Bem, fontes próximas da Ducati, já vazaram que embora haja parceria com a Mercedes, ela não está interessada na compra.
Mas para surpresa de muitos quem está forte no páreo junto com a VW e BMW é a MAHINDRA.
A minha aposta é na VW, afinal, mesmo depois de concretizar a compra do restante da Porsche, ainda sobra cerca de 15 bilhoes de euros em caixa.
Fora isso a VW em 2008, lamentou não ter comprado a Ducati nos anos 80. Então, vai demorar ter outra oportunidade.
O valor de 1 bilhão de euros é fichinha tanto para a BMW quanto para a VW. Não sei o caixa da BMW, mas suponho que o da VW seja maior e ainda mais que pesa o interesse antigo da marca. A BMW pode barrar o negócio, para evitar concorrer com a Ducati com uma saúde financeira maior para alavancar seus projetos.
Realmente…, o interesse do Grupo Volkswagen pela Ducati é antigo… Os alemães poderiam também abocanhar algumas marcas "menores" de alto potencial, como a MV Agusta, por exemplo…, não é?
Por favor VW nãoooooo, não quero ver uma moto com frente de Fox kkk
Acho que a venda para o grupo Volks seria melhor do que a BMW. Pela última tambem estar no mercado de superbikes elas poderiam acabar se anulando. Já a Volks poderia financiar novos projetos da italiana e ainda liga-la à Lamborghini para aumentar ainda mais o status.
grupo VW não pelo amor de deus, só falta deixarem a moto com mesma frente e traseira que nem os carros
The BMW and Kawasaki are BIG HUGE motorcycles, very heavy. The Ducati is twithcy and idiosyncratic like a thoroughbred racehorse. It is just not made for beginners. It is not forgiving.I’m not saying you can’t learn on them, but keep a couple of thousand extra in your budget to replace clutches, replace plastic body panels after your drop it, etc.