A previsão era para o mês de junho, depois para agosto. Agora, os concessionários já falam em final de setembro. De qualquer forma, o Novo Hyundai Elantra já circula sem disfarces por São Paulo, como mostra o flagra feito pela Revista Quatro Rodas.
Em maio publicamos todos os detalhes, itens de série e preços do Hyundai Elantra no mercado brasileiro, tudo facilmente apurado junto aos concessionários. Na ocasião, a promessa de entrega do carro era em meados de agosto e os preços informados começavam em R$ 68.700 na versão equipada com câmbio manual e chegava a R$ 81.200 na versão top de linha equipada com câmbio automático.
Agora a expectativa é de que o lançamento aconteça em setembro e as vendas comecem logo em seguida. Segundo informações apuradas junto a uma pessoa ligada ao Grupo CAOA, o lançamento foi adiado devido a um atraso na homologação do carro no Brasil.
O site da Revista Quatro Rodas mostra mais fotos do modelo rodando em São Paulo sem camuflagem.
Fonte: Quatro Rodas / Foto: Silvio Gioia
Sem duvidas um carro otimo, podendo-se até dizer o melhor de sua categoria…….porém……
a CAOA novamente ridiculariza no preço e continua fazendo do mercado Brasileiro um lugar onde se usa e abusa dos consumidores….
Eu pessoalmente acho os carros Hyundai os melhores do mercado…mas aqui no Brasil???? a CAOA ta acabando com a marca…pelo amor de Deus…..
Trazer esse carro na faixa dos 50 mil a 55 mil…( mesmo assim o preço é muito alto )….iria matar qualquer carro de sua categoria…. acorda CAOA……
Carro da Hyundai, Bruno, tá longe de ser bom, quanto mais ótimo !
É um belo carro…mas é só a CAOA não estragar a imagem do carro com propagandas enganosas….e com certeza vai vender muito……
Vai chegar custando 73 mil pelo ágio. Podem anotar.
sem contar com a palhaçada que a CAOA faz trazendo apenas preto e prata. Eles perdem venda com isso.
Tá uma pechincha podem comprar kkkkkkkkkkkkkk.
Já estou me perdendo no design da Hyundai, não consigo mais dizer que carro é qual…
Belo carro. Pena que o fabricante quer manter um porte superior a realidade dos seus carros..cobrando mais caro..
Acho q isso não é um mau do fabricante e sim do Brasil. A CAOA apenas se aproveita disso. A grande maioria dos carros aqui possuem uma imagem de categoria superior a verdadeira.
Ué.. Pq o cerato é qualificado como um preço justo no mercado??
vai vender muito, um carro muito bonito,chamativo com design atual, e com um otimo conjunto de opcionais…. a hyundai não veio pra brincar, caindo bem ao gosto do brasileiro… infelizmente com um preço nada combinativo pela proposta que ela quer alcançar.
Pena a Hyundai do Brasil cobrar preços pros carros que não valem nem um pouco. Elantra é carro pra partir de R$50mil, Sonata R$75mil.
Cado, você acredita mesmo nessa sua afirmação? Vejamos, um sedan médio custando R$ 50 mil no Brasil… onde você encontra? Não há! O Linea, que é muito inferior parte dos R$ 56 mil. O City, que nem é médio, com ABS (versão EX) sai por R$ 63 mil na versão manual. Até mesmo o New Fiesta, que é compacto, custa mais de R$ 50 mil se vier sem ABS e nem Air Bags. Atualmente, a barbada do setor são os franceses Fluence e 408, que partem dos R$ 60 mil.
Portanto, te pergunto, de onde você tirou esses R$ 50 mil como preço justo para o Elantra? O carro, além de lançamento, é moderno, bem equipado e possui um design que o diferenciará da concorrência. Concordo que R$ 68.700 é exagerado. Oportunismo da CAOA, mas R$ 50 mil? Não aqui no Brasil, o país dos carros mais caros do mundo!
se foce assim o honda civic teria q custar R$40mil. pq olha bem os itens de um honda civic nem computadar de bordo tem, enquanto elantra vem completo, nem precisando de chave só com botao start, Não desqualifiquem um carro quem não intendem por favor.
Por que? Por acaso o Elantra é um sedan compacto e o Sonata um médio? Se Elantra é carro pra R$ 50 mil e o Sonata pra R$ 75 mil então os concorrentes deveriam abaixar de R$ 15mil a R$ 20 mil os seus preços. Como é que pode Jetta motor 2.0 8V de 120 cv custar a partir de R$ 65 mil? Honda City top custar mais de R$ 70 mil? E Corolla Altis com câmbio de quatro marchas custar quase R$ 90 mil?
81 mil reais num sedan COREANO, realmente as coisas estão ficando muito estranhas. Paga quem quer mas francamente eu não pago.
Sem contar que o valor de revenda e para não dizer outra coisa é "Sofrivel", zero muita gente quer, já um carro coreano usado niquem em sã consiencia encara, pois as peças são uma estroção, a rede de consesionarias não sabe mecher direito nos carros
Corolla, Civic, Pallas São uma coisa COREANO e outra…. Não dá para comparar.
Meu caro, possuo um COREANO e já tive um FRANCÊS e te garanto: você está falando uma grande abobrinha!
Acho que a Hyundai precisa urgentemente resolver o problema de falta de peças de reposição em suas concessionárias que é o maior indice de reclamação dos consumidores. Quando quebram ou se acidentam, não há peças para reposição. Tenho um parente que esta com um i-30 que foi acidentado na parte frontal que esta parado já faz 105 dias por falta de peças de repoisção.
Caso contrario, é torcer para não quebrar ou não bater.
Já enjoei da cara desse Elantra! Esse design fluido da Hyundai tá dando nos nervos!
Eu não. O carro é muito bonito mesmo, ainda mais pessoalmente. Estive no Texas em maio passado e vi um Elantra branco estacionado. O carro é realmente de "parar o trânsito". O bicho!
A revista veja (nº 30 de 27 de julho) que recebi hoje, exibe propaganda do Elantra citando o The Wall Street Journal, em matéria que diz que "o novo elantra ameaça os concorrentes Toyota Corolla e Honda Civic, além dos americanos" e diz algumas outras coisas mais. (é só conferir na veja).
O sucesso nas vendas do Elantra nos EUA já estão fazendo a Hyundai cantar vitória antes de começarem as vendas aqui no Brasil. De fato, o veículo com design futurista tem beleza, mas, a quesito custo-benefício precisa ser atrativo para ser traduzido em grandes vendas. A reportagem a qual me referi pode ser vista em: https://conteudoclippingmp.planejamento.gov.br/ca….
É claro que a Hyundai só cita os pontos positivos na matéria que citei (qualquer um faria isso), mas, destaco como pontos negativos as seguintes frases:
"A montadora também tem de fazer a transição de ser uma seguidora – ela passou mais de dez anos concentrando-se principalmente em tentar ser mais "Toyota" que a Toyota – e se tornar uma inovadora e líder".
Outra frase da reportagem:
"Nos EUA, a fábrica da Hyundai pagam aos trabalhadores cerca de US$ 27 por hora em salários e benefícios – metade do nível dos trabalhadores sindicalizados da GM e da Ford".
Aí eu pergunto: Com preços de custeio bem abaixo dos demais será que ela não poderia vender seus carros bem abaixo dos seus concorrentes? Elantra Top a R$ 81.200,00, quase o mesmo que Corolla Altis ou Civic EXS.
Sei que os preços de manutenção da Honda são baixos e acredito que os da Toyota também sejam. Pelo que já li sei que os da Hyundai são extorcivos. Se não melhorarem acho que não vai ameaçar a concorrencia só fazendo comerciais, não.
Concordo com o colega acima "Cado": Elantra é carro pra partir de R$50mil, Sonata R$75mil.
"Concordo com o colega acima "Cado": Elantra é carro pra partir de R$50mil, Sonata R$75mil"
Ah, pára com isso, vai, não força. Que R$ 81 mil no Elantra ou R$ 105 mil no Sonata é uma extorção, isso ninguém discorda, mas daí a dizer que um carro com as características desses dois sedans, que não devem em nada à concorrência, pelo contrário, deveria custa o mesmo que modelos de categorias inferiores, como se inferiores fossem, é no mínimo muita bitolação, ou fuga da realidade. É não querer aceitar que hoje os coreanos estão em outro patamar de 10 ou 20 anos atrás… Aliás, você cita o Corolla Altis, que NÃO É mais carro que o Elantra top e que custa R$ 87.500. Você já parou pra pensar que o Elantra paga 35% de imposto a mais que o Corolla?
Infelizmente, vivemos no Brasil, o país da sem vergonhice, inclusive no setor automotivo quando o assunto é precificação. Mas convenhamos que falar que o Elantra deveria custar R$ 50 mil é uma grande asneira! Pegue um Polo Sedan com motor 1.6 8V e equipe próximo ao Elantra. Veja só o preço que vai dar…
Não sei se é impressão minha, mas os lançamentos da Hyundai seguem sempre uma mesma história. Primeiro anunciam o carro com antecedência. Depois as revistas especializadas se interessam e passam a divulgar com certa frequência. Então, desperta a curiosidade dos consumidores, que passam a aguardar o lançamento por aqui. Em seguida o lançamento vai sendo adiado sucessivas vezes, aumentando a ansiedade de todos. As concessionárias começam a aceitar pedidos de reserva antecipados. Como não entregam o carro e a pré-venda continua apesar do atraso, forma-se uma fila de espera dos interessados. De repente, lançam o carro com meses de atraso e alguns mil reais de ágio.
Sei não, me parece uma estratégia de marketing bem orquestrada e não pura coincidência…
O Elantra nos EUA está apenas em sexto lugar em vendas, enquanto o Cruze tornou-se líder. Só falta a Hyundai começar com aquelas propagandas que o Elantra é lider e recebeu prêmios que a até Deus duvida…
1 ano atras. o pessoal comparava o preço do azera com sonata, apesar de ser categorias diferentes e com preços bem mais caro no modelo inferior. e a indignação ja era muita.
agora o preço do Elantra, ELANTRA!!!!! vai bater com a do Azera. ai a CAOA ja ta de sacanagem. e o pior, vai ter nego comprando aos montes e saindo rindo da css. nego é roubado e sai rindo ainda.
no Uruguai ele já é vendido a um mês, a partir de 35 mil dólares, com câmbio manual. aqui vai ser uma fortuna…..eita paisiiiinhooooo
prefiro o Cruze!
Muito caro para um Hyundai com cara de civic, e tem bobo na fila de espera…
Carro da Hyundai, continua sendo….. carro da Hyundai. Só tá mais bonitinho, mas continua ordinário!
SABE TUDO!!!
Carro bom mesmo é Golzão, né?
todos preços de tabela ,não são os preços ofertados pelas lojas ,sempre se encontra mais abaixo do preço de tabela ,se vier com uns 5 mil reais mais barato pode vender bem,por que o elantra é mais carro que city 1.5.
MORAL da historia,QUEM COMPRAR esse carro e bater ou for batido,VAI ter que COMPRAR OUTRO PARA RETIRAR AS PEÇAS.EU estava esperando esse carro mas a CAOA ainda não CORRIGIU OS PROBLEMAS DE PEÇAS DOS HYUNDAIS,PORTANTO NADA FEITO.
Meus Amigos, Essa semana reservei o meu por alguns motivos:Embora vcs achem que o carro está acima do valor de mercado, eu discordo:Porque?Um Cerato Completo, que equivaleria ao Elantra que Hoje eles estão pedindo 73,100,00; Custa com Choro aqui em recife 65,000,00; Só que o motor do elantra é melhor, tem Keyless, sensor de chuva, o carro é maior que o cerato e mais Bonito; essa diferença seria justo se fosse uns 6000,00, portanto ,no meu ponto de vista, no mercado brasileiro esse carro era para custar 71000,00, concluindo acho que estou pagando 21000,00 de agio.
Marcelo, qual o modelo que você reservou por 73.100,00?? Fui na CAÔ-A e me apresentaram uma tabela de 69.990,00 o manual, 74.990,00 o automático, 79.990,00 top sem teto e 84.990,00 top com teto.
ABSURDO!!!
ola pesquizadores de carros eu tenho um corola otimo carro mais fiquei entusiasmado com o perfil do elantra gostaria de saber como é o preço das revisões pois ja houvi comentarios que o preço é um assalto.alguem poderia me dar esta informação? obrigado
Hei, vamos acordar companheiros. O problema dos preços dos carros no Brasil está nos impostos. Esse governo maldito nos cobra impostos de Suécia e nos devolve serviços de Etiópia. Isso acontece com quase tudo que se fabrica e se vende nesta terra tupiniquim…e nós os tolos pagamos e ainda achamos lindo. Façam as contas, comparem e pesquisem os preços de outros países…inclusive vizinhos.