Renault Logan com motor 1.6 Hi-torque de 8 válvulas chega em novembro
A Renault lança em novembro um novo motor 1.6 bicombustível para equipar a sua linha. O primeiro modelo a receber o novo motor 1.6 8V Hi-Torque é o sedan Logan.
O motor 1.6 Hi-torque é equipadoi 8 válvulas, enquanto o motor atual 1.6 é equipado com 16 válvulas. Segundo a montadora, o novo motor será mais econômico em relação ao atual, reforçando sua vocação de carro urbano.
O novo motor irá render 95cv de portência quando abastecido com álcool e gerará 14,1 kgfm de torque, sendo esta força o principal ponto de destaque. Para efeito comparativo, o motor 1.4 Econoflex da GM que equipa a linha Corsa e também o Prisma gera 105 cv de potência quando abastecido com álcool e torque de 13,5 kgfm, porém alguns proprietários reclamam que o motor Econoflex consome bastante.
O novo hatch Sandero que a Renault irá lançar em dezembro deste ano também virá equipado com o novo motor 1.6 Hi-torque.
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Gildo disse,
Enviado em outubro 25, 2007 @ 4:11 pm
E o preço? Será como fica?
Romero Xavier disse,
Enviado em outubro 26, 2007 @ 8:53 pm
cade as curvas? ainda me da a sensação de um polo I geração bem alto , que pena que ainda não tem o preço, tomara que seja barato
Pedro disse,
Enviado em outubro 26, 2007 @ 10:54 pm
Segundo Azzurra(Rio),vai custar R$40.000,com ar,direção,vidros e travas elétricos!R$2.000 menos q o 1.6 16V.Com roda e duplo air-bag chega a R$43.000.Sou muito mais Polo Sedam.
Wélington disse,
Enviado em outubro 27, 2007 @ 11:12 am
q 1.6 mai frakin
Vilma disse,
Enviado em outubro 30, 2007 @ 12:32 pm
É verdade que o popular Renault Logan 1.0. Será vendido no Brasil por R$8.000,00
Equipe Carplace disse,
Enviado em outubro 30, 2007 @ 5:49 pm
Vilma, o Renault Logan 1.0 já tem preço inicial a partir de R$ 27.900,00. Provavelmente você tenha ouvido falar sobre um modelo super-barato que a Renault está desenvolvendo com o objetivo de chegar ao mercado nacional por R$ 8.000,00, mas esta informação ainda não é oficial e não tem data definida.
Moises Cristo disse,
Enviado em novembro 16, 2007 @ 9:00 pm
acabei de adquirir um logan 1.6 8v expression, optei pelo carro por nao ter gostado do motor 1.0 16v , estou com o carro ha apenas oito dias e ateh o momento estou satisfeito ; não tem boa arrancada ,porem , quando passa a segunda , parece que vai subir na parede , nao deu para medir corretamente o consumo , porque ainda está amaciando ; quando tiver melhores detalhes aviso
Cirineu Nunes Bueno disse,
Enviado em novembro 17, 2007 @ 4:42 pm
No inicio de 2008 irei em Curitiba, ali no Alto da XV, aí dou a minha Blazer 96 de entrada e tiro um Logan 1.6 8 válvulas completo. De acordo com os meus estudos, ESSE É O CARRO!
jose renato disse,
Enviado em novembro 26, 2007 @ 6:28 pm
apesar do modelo lembrar os antigos santana quadradao,
pelo que li sobre ele, apresenta-se como o melhor
sedan dos pequenos fabricados no pais.
Ricardo Santos disse,
Enviado em dezembro 9, 2007 @ 11:50 pm
Acabei de adquirir um Logan 1.0 16v Expression. Dou os parabéns À Renault pelo veículo: conforto, espaço, qualidade excelentes. Infelizmente, não sabia e em nenhum momento o vendedor disse que sairia um 1.6 8V com 95 cv de torque (igual ao Fiesta Supercharger beberrão), senão eu teria esperado. Minha experiência com o veículo é de 12 dias. Estou satisfeito, apesar do 1.0 16V deixar a desejar com o ar cond. ligado. Detalhe: todas as concessionárias da marca só tem o 1.6 16V para teste drive (meio que para enganar os compradores…) Daqui 3 anos, troco de carro…
Isabella disse,
Enviado em janeiro 3, 2008 @ 5:36 pm
Estou prestes a comprar o logan 1.6 8v expression … Quem já o adquiriu está satisfeito? Pagou quanto por ele com ar, direção, travas e vidros elétricos? Aqui em Recife o vendedor fez o orçamento para um desse por R$39.990,00 avalinado meu celta por R$22.000,00.
Carlos disse,
Enviado em janeiro 27, 2008 @ 12:46 pm
Isabella, comprei um LOGON 1.6 8 válvulas no final de dezembro/2007. Foi a versão completa PRIVILEGE. Paguei R$ 41.000,00 e ainda ganhei som com MP3, insulfilme e os tapetes.
O carro é sensacional. Espaço interno fantástico, porta-malas maravilhoso, excelente visibilidade, boa estabilidade, muito economico e o que me espantou o seguro é barato.
Abraços,
Carlos – RJ
josé inácio de azevedo disse,
Enviado em janeiro 30, 2008 @ 10:33 am
Comprei um LOGAN 1.6 8V Privilége e, até agora, só posso reclamar do consumo que ainda está alto: 6.5 l/Km (álcool) na cidade, já que ainda não viajei nele. Pelo que me disseram, o consumo vai diminuir na medida em que for amaciando o motor, não sei até que ponto isso é verdade. No mais, SHOW DE BOLA! O carro é excelente. E olha que eu saí de HONDA FIT automático que é um senhor carro.
JOAO CARLOS disse,
Enviado em fevereiro 14, 2008 @ 2:14 pm
OS COMENTARIOS SOBRE CONFORTO E ESPAÇO INERNO SAO TODOS POSITIVOS, MAS …O DESIGN É MUITO ULTRAPASSADO ! NAO SERIA POSSIVEL CRIAR O MESMO CARRO COM LINHAS MAIS MODERNAS ???
PELA PEQUENA DIFERENCA DE PREÇO, GANHAM O NOVO SIENA, POLO SEDAN OU FIESTA SEDAN.
JOAO disse,
Enviado em fevereiro 14, 2008 @ 2:17 pm
O PREÇO QUE ENCONTREI NA INTERNET FOI NA FAIXA DE 41 A 43 MIL ( VERSAO 1.6 – COMPLETO ). NAO COMPENSA NO COMPARATIVO COM O POLO SEDAN OU O SIENA MODELO NOVO QUE POSSUEM OS MESMOS OPCIONAIS E ESTAO NA FAIXA DE 44 A 45 MIL.
Margarete Gavenda disse,
Enviado em fevereiro 21, 2008 @ 11:40 am
Adquiri um Logan 1.6, 8v, há 1 mês e, por enquanto estou satisfeira, exceto pelo consumo, está fazendo cerca de 6km por litro. Por favor se alguém souber o real consumo deste carro, se é isso mesmo ou com o tempo vai melhorar, pois isso está me deixando preocupada. Obrigada pelas respostas.
Antonio Carlos Elias disse,
Enviado em março 3, 2008 @ 9:29 pm
Estou querendo comprar um Logam 1.6 , 8 valvulas e gostaria de saber o consumo de combustivel (Alcool) na cidade com o motor já amaciado.
Agradeço a quem puder responder.
Antonio Carlos
josé inácio de azevedo disse,
Enviado em outubro 29, 2008 @ 7:45 pm
Já comentei anteriormente sobre o consumo inicial do LOGAN em 6,5l com álcool na cidade. Hoje, com 20.000Km, já posso falar mais à vontade. Cheguei a fazer 9,0Km na cidade, mas a média é 7,5 a 8,0 e na estrada, com gasolina, 02 pessoas, média de 100Km/h, fizemos 15Km/l. Já começou a compensar + ainda.
João Batista de Lima disse,
Enviado em abril 27, 2009 @ 10:00 am
Gostaria que alguém esclarecesse qual a diferença entre o m otor hi-torque e o motor hi-flex.
João Batista
Mr. Car disse,
Enviado em abril 28, 2009 @ 11:21 pm
Tenho um Privilège 1.6 8v. Aqui vão minhas impressões: mesmo sendo a versão de acabamento top, considero seu interior simples, embora bem cuidado. Em equipamentos, está no nível de seus concorrentes. As grandes qualidades do Logan, estão no afinado conjunto mecânico (motor, câmbio, embreagem, direção, e suspensões), além de um espaço interno que deixa qualquer outro pequeno sedã no chinelo. Some-se tudo isso, e temos um carro confortável, gostoso de dirigir, econômico, sem luxos, mas extremamente honesto, com um custo-benefício excelente. Pelo preço de um pequeno sedã, levei um carro tão equipado quanto qualquer de seus concorrentes, e com espaço maior que o de muito sedã médio. Foi uma escolha racional, e não me arrependo nem um pouco de ter aberto mão do acabamento um pouco superior de um Siena ELX, ou Corsa Premium, ou da beleza desses, principalmente no caso do Siena. Aprovei o Logan e recomendo.
Luis Monteiro disse,
Enviado em junho 18, 2009 @ 8:55 am
Adquiri meu Logan 1.6 8V em fev/2009 e fiz pequenas viagens entre o litoral gaucho e serra, pois sou de POA. Mas estava esperando para exigir mais deste frances e colocá-lo á prova mesmo. Neste feriado do dia 11/06, o botei à prova derradeira. Com 4 passageiros percorremos 2.089 KM em viagem entre POA e Montevideo – Uruguay. Somente eu o pilotei e controlei consumo e desempenho. O combustível utilizado foi álcool até o MONTEVIDEO. Como as estradas são excelentes e retas infinitas com boa visibilidade,testei meu Logan nas condições normais e no limite, com velocidades entre 100 e 120 Km e em algum trechos entre 140 e 160 KM. Obtive a média de consumo em um trecho de 200Km na média de 100 e 110 Km/l, 11Km/l. No trecho que andei no mais perto do limite o Logan fez 7,5 Km/l. No Urugauy utlizei gasolina o consumo caiu para 13 Km/l, mas desempenho caiu muito. O conforto do motorista e dos passageiros é excelente, eu que pilotei durante quase 11 horas não me senti muito cansando. Um posto negativo apenas, foram os ventos laterais, que acima de 110 Km atrapalham a a dirigilidade. Eu já sabia disto antes de compra-lo, pois seu desenho aerodinâmico não projetado para grande velocidades. Realizamos umas compras no free shop e o frances veio lotado e não sentiu e peso. Nas ultrapassagens foi perfeito, claro com uma utilização do cãmbio bem escalonado exigindo aumento do giro quando necessário. Show de carro. Se o Simbol, novo lançamento da Renault tiver as mesmas qualidades com a melhora aerodinâmica do sei desing ai serei um candidato daqui a dois anos,senão vou para outro Logan.
Leonardo disse,
Enviado em agosto 15, 2009 @ 11:19 am
a uma semanaatrás adiquirir um renalt logan 1.6 8v e até então nõ vejo grae probleas á não ser o fato de que a embreagem está bastantedura ,prém acredito que com o tempo ela ficará um pouco mais macia.
Alessandro Sá disse,
Enviado em outubro 31, 2009 @ 8:45 pm
Amei o carro é lindo,é espaçoso , é confortavel , é a minha cara seria melhor ainda se fosse meu
joao gabriel disse,
Enviado em novembro 7, 2009 @ 2:24 pm
gostaria de saber como a gente faz para participar daquela promoçao dos baloes no logan
Hugo disse,
Enviado em novembro 18, 2009 @ 1:37 pm
Comprei um Logan 98 1.6 8v Expression a cerda de 20 dias, o carro esta com 50.000 km. e o consumo urbano com alcool e ar condicionado durante 100% esta girando em torno de 6,5 km/l.
Carlos Alberto disse,
Enviado em dezembro 30, 2009 @ 11:32 pm
comprei meu logan em feverreiro e decara fuia santa catariana não deixou a desejar é um pouco bebado as vezes se exede no consumo mas acho que estes carros da linha flex são assim mesmo estou satisfeito pois não é chamtivo passa desapercido acredito na sua sobriedade antiga e convencional o carro é bom e não se esqueça da chave na posiçaõ meio com o ar ligado que mata a bateria de resto é só .Feliz Ano Novo ah esta com 5500 Km e não fiz a primeira revisão ainda que é de um ano para quem roda pouco.
tel disse,
Enviado em janeiro 14, 2010 @ 11:03 pm
Comprei um Logan 1.6 8v ano 2008, estou com o carro a 1 mês e estou gostando muito. O cara está novo demais, Apesar do marcador de combustível não ser preciso. Confesso que não gostava do logan, achava muito feio, mas um amigo me sugeriu fazer um test driver e acabei comprando no mesmo dia. Não largo mais.