Preparadora alemã Steinmetz deixa o Opel Corsa OPC ainda mais potente
A preparadora alemã Steinmetz desenvolveu um kit esportivo e aerodinâmico para o Opel Corsa OPC, a versão mais esportiva do compacto europeu. As modificações deixaram o esportivo ainda mais potente e exclusivo.
Além do visual, a preparadora Steinmetz conseguiu aumentar mais 10 cavalos aos 192 cavalos originais do motor 1.6 turbo com a adição de um sistema de escape mais livre.
A Steinmetz também modificou a suspensão esportiva, reduzindo em 3 cm a altura do solo. Na parte externa, o trabalho deixou o compacto com um visual mais nervoso.
Na dianteira, a grade frontal é nova e acompanha o design do spoiler frontal em duas peças. Nas laterais, faixas alusivas à preparadora completam o visual com as rodas de desenhas pela própria Steinmetz de 19 polegadas.
Compare Preços de: Corsa GSI, Corsa Hatch, Corsa Sedan, Classic, Chevrolet Celta, Chevrolet Prisma, Chevrolet Montana, Gol Power, Fiat Palio, Ford KA, Ford Fiesta
Carlos disse,
Enviado em abril 30, 2008 @ 1:55 am
A traseira tá parecida com um Nissam que eu esqueci o nome.
Equipe Carplace disse,
Enviado em abril 30, 2008 @ 2:19 am
Carlos, seria o Nissan Tiida?
Carlos disse,
Enviado em abril 30, 2008 @ 2:28 am
Isso carplace…..eu acho que é esse mesmo!!! E pelo visto não fui só eu que achei parecido hehehe.
Alex disse,
Enviado em abril 30, 2008 @ 2:36 am
Isso sim é um carro tunado de verdade, viu Volkswagen do Brasil??
Márcio disse,
Enviado em abril 30, 2008 @ 10:13 am
A vista lateral lembra o nosso Celta.
Saul disse,
Enviado em abril 30, 2008 @ 1:08 pm
cara
eh uma mistura de celta com tiida
uhdausdahuduhda
e olha que nao fui o unico :P
Eschilo disse,
Enviado em abril 30, 2008 @ 2:46 pm
Olha, pode ser uma mistura de Celta com Tiida, mas é muito melhor que o nosso Corsa, o qual já faz um bom tempo que não muda. Ooooo GMB?!?!? Acorda!!!!!
Lauro disse,
Enviado em abril 30, 2008 @ 5:33 pm
Achei bem “massa”, mas ele original acho a copia do 207 europeu. O estilo dos farois tanto dianteiro como traseiro so muito parecidos.
Rafael disse,
Enviado em abril 30, 2008 @ 9:43 pm
Gostei dos comentarios acima! Realmente, Traseira lembra o Nissan, de lado, é igualzinho um corsa rebaixado, de frente, é identico ao 207! Mas de qualuer forma, muito bonito o tunning, de muito bom gosto! Fora o motor de 202 cavalos. Alem do carro ser leve, anda muitooo!
Rafael disse,
Enviado em abril 30, 2008 @ 9:44 pm
Comentario acima eu errei, disse que de lado parecia um Corsa, na verdade, parace um Celta!
THIAGO disse,
Enviado em maio 1, 2008 @ 5:04 pm
“Mui” belo!
Célio Romero disse,
Enviado em maio 2, 2008 @ 10:47 pm
ficou muito bonito,isto sim é tuning e não aquele fox horrivel que a volkswagem diz ser tunado.
Antonio j Santos disse,
Enviado em maio 4, 2008 @ 7:40 pm
Serve de inspiração para os futuros veiculos da GMB!!!
Caue Mallmann disse,
Enviado em maio 6, 2008 @ 9:55 am
De lado ele fico parecido com o Celta…..
Mas ta mt loko esse carro!
fillipe disse,
Enviado em agosto 9, 2008 @ 10:40 am
este carro estava mais para ser o novo celta
esta mis parecido rsrsrsrss
HELDER disse,
Enviado em outubro 20, 2008 @ 12:09 pm
SOU PORTUGUES E TENHO ESTE CARRO, PODE EM ALGUMAS COISAS SER PARECIDO COM OUTROS, MAS E UNICO! ESSES ESCAPES DAO POTENCIA, MAS N FICAM LA MUITO BEM!