Peugeot 207 X-Line РNova verṣo de entrada chega por R$ 29.800
A Peugeot já está comercializando a nova versão de entrada da linha 207. Batizada de X-Line, sem ar-condicionado e sem direção hidráulica, a versão chega com preço inicial de R$ 29.800 para a carroceria de duas portas e de R$ 31.600 com quatro portas.
Em seu site, a marca informa os seguintes itens para o 207 X-Line:
- Ar Quente
- Volante com regulagem de altura
- Calotas esportivas integrais (rodas de aço de 14 polegadas)
- Manopla do câmbio com detalhe em alumÃnio
- Tela de multifunções no painel central
- Indicador de manutenção
- Antena no teto
- Preparação para som
- Break Light
- Lanterna traseira de neblina
- Desembaçador de vidro traseiro temporizado
- Limpador do vidro traseiro
- Pára-choques pintados na cor da carroceria
Mesmo com esta nova versão mais em conta do 207, o modelo 206 continua sendo o carro mais barato da marca com preços entre R$ 25.990 para a versão com duas portas e R$ 27.865 com quatro.
Gabriel Car Point disse,
Enviado em novembro 6, 2009 @ 8:27 pm
Contudo, eu ainda fico com o 206.
Acho esse 207 o carrinho mais mascarado que existe. É um 206 com faróis esticados, e bem mais caro sem oferecer nada. Ainda bem que está vendendo pouco, os carros da Peugeot não estão merecendo boa posição no ranking.
Duuh disse,
Enviado em novembro 6, 2009 @ 8:32 pm
Nossa o que eu mais gostei foii as “Calotas esportivas integrais” :x HAUHUAHUAHUA
Henrique Andre disse,
Enviado em novembro 6, 2009 @ 9:05 pm
207 Nothing-Line
:x
rivo disse,
Enviado em novembro 6, 2009 @ 9:23 pm
Um pé de boi frances, sinceramente devia vir com DH, AC, VE e TE pelo menos pra justificar o preço. Este dai não briga nem com Uno completo…
Paulo Freire disse,
Enviado em novembro 6, 2009 @ 9:33 pm
Vai continuar a vender pouco…
Arnaldo disse,
Enviado em novembro 6, 2009 @ 9:41 pm
Esses itens de série são um espetáculo, hein?! Remendo feioso!
Jorge disse,
Enviado em novembro 6, 2009 @ 9:46 pm
Nossa que carrão kkk
falando sério que lixo de carro
imaginem se tiver direção hidráulica?
quanto fica?
50 mil não acham?
kkk
Marcus disse,
Enviado em novembro 6, 2009 @ 9:49 pm
207 no notion
Romero disse,
Enviado em novembro 6, 2009 @ 9:54 pm
é, na verdades esses peugeot são uma armadilha, são mascarados com um preço mais baixo. Mas na verdade ele é um bolso furado quando o assunto é manutenção, as peças chegam a ser 50% mais caras que outros carros do mesmo segmento, O brasil quando assunto automóvel parece um grande circo, pq ta cheio de palhaço que ainda compra essas carroças que mantém essa grande injustiça de preços elevadÃssimos pelo refugo da europa.
Matheus Moraes disse,
Enviado em novembro 6, 2009 @ 10:01 pm
LIXO, quem sabe se tirar o estepe e por como opcional fica mais barato?
Nivaldo disse,
Enviado em novembro 6, 2009 @ 10:06 pm
Dona x-line (Gislaine – Fabiana Karla), lembra do programa da globo, “isso não lhe pertence mais”. Aà está x-line. Não da para competir com uma bola na trave ou um gol. Aprende pegeout, que aqui não é França!
danix disse,
Enviado em novembro 6, 2009 @ 10:29 pm
Sem ar condicionado nesse paÃs quente pra K cT!! Puts q meu ainda tem trouxa q compra carro zero KM sem ar? meu..
Gustavo disse,
Enviado em novembro 6, 2009 @ 10:59 pm
Nossa, tenho pena de quem vai comprar um porcaria dessas. Sem ar e sem direção.Aff
Kaleb Aurich disse,
Enviado em novembro 6, 2009 @ 11:11 pm
Deprimente a atitude da Peugeot. Aposto q dava pra vender a versão normal por esse preço facilmente!
Comanche disse,
Enviado em novembro 6, 2009 @ 11:22 pm
Danix,
Não trata-se de ser trouxa o fato de comprar um carro zero sem ar condicionado no Brasil paÃs “quente”.
Apesar de seus comentários serem geralmente agressivos, seja com muitos de seus colegas (inclusive já fui vÃtima deles em outro blog), e com suas generalizações a respeito da esperteza ou “trouxisse” daquele que compra Auto 0Km S/ar, falta-lhe é muita condição lógica, e excessiva ignorância sobre as condições econômicas dos brasileiros.
Vc. deveria saber que o ditado a seguir é extremamente válido “Querer não é Poder”, pois quem não gostari de ter um carro com ar condicionado neste “quente” paÃs, porém, vc. ignora que a renda per capita mensal do brasileiro é de aproximadamente R$1.476,00 mês (dados 2008), com possÃvel queda em mais de 1% para 2.009 por causa da crise. Se vc. procurar sair da ótica da região sul e sudeste, e partir para Ex: PiauÃ, a renda p.c mensal é de R$361,00 com aumento de mais de 30% nos últimos 4 anos.
Ou seja, para um pai de famÃlia, que precisa trazer o sustento para a famÃlia, e que seja, com renda até maior do que a média nacional, é um sonho para ele a possibilidade de ter seu primeiro carro ZERO KM, portanto para quem andou de ônibus uma vida, o ar condicionado é um luxo extremo, que com certeza fará falta na hora de pagar o combustÃvel e IPVA.
Vc. deveria rever seus conceitos, e buscar a educação como meta, antes de dar seus pitos na galera e no abuso de suas generalizações.
Melhore seus comentários.
Francamente.
R. Duarte disse,
Enviado em novembro 7, 2009 @ 12:44 am
Comanche.
Descordo de você.
Por mais que o comentário do colega lá de cima tenha sido “bruto”, ele tem um pouco de razão. Afinal, realmente é ridÃculo um carro sem ar nesse paÃs quente. E o objetivo da peugeot não é alcançar o público de baixa renda com o seu “precinho mais camarada”; e sim iludir. Afinal, carro é sim um luxo que alguns não deveriam ter. E quem não pode pagar uma diferença de R$2.000,00 reais por um ar-condicionado, não pode pagar R$29.800,00 por um carro. E pelo motivo do brasileiro gostar de requintes em um mundo de pobreza, que eu assino na base de 50 mandados de penhora por dia, para penhorar carros de pessoas que compram carros 0km e nem conseguem pagar o IPVA do carro, ou uma simples multa. E outra, a maioria das pessoas que usam um carro para o sustento da famÃlia, tem incentivos, no campo tributário, para comprar o seu automóvel (motorista de taxi, por exemplo); ou seja, a maioria dos brasileiros compram o carro sem poder pagar, simplismente para se mostrar para terceiros e não andar de ônibus. Carro, na teoria, deve ser algo para quem pode pagar, mas na prática isso não acontece.
então:
danix disse,
Enviado em novembro 6, 2009 @ 10:29 pm
Sem ar condicionado nesse paÃs quente pra K cT!! Puts q meu ainda tem trouxa q compra carro zero KM sem ar? meu..
Resposta: TEM SIM!!!! E o pior, tem gente que compra e anda com o vidro fechado para fingir que tem ar-condicionado. Porque o importante no “PaÃs do Futebol” é a aparência.
Charles Bronson disse,
Enviado em novembro 7, 2009 @ 12:46 am
Mas nem com uma arma apontada na cabeça eu pago 30 mil num carro sem A/C.
Poxa, com esse valor se acha carro muito bom e completo no mercado!
Se é assim vou colocar á venda por uns 60 mil o meu Santana que tem A/C,DH,TE, Motor 2.0,radio MP3, Teto solar, ABS, xenon nos farois e milhas, banco do motorista com regulagem de altura e está com 62 mil Kms.
Se o problema é porque ele não é flex, é só escolher o kit flex que eu pago!
Charles Bronson disse,
Enviado em novembro 7, 2009 @ 12:59 am
Sabe de uma coisa pessoal, é até bom para o governo não incentivar o POVÃO a comprar carro com ar condicionado… o povo não é acostumado com isso! Imagina o que vai ter de pobre internado em hospitais por causa de gripe, pneumonia e outras doenças repiratorias causado pelo choque termico.
Fernando disse,
Enviado em novembro 7, 2009 @ 9:27 am
Se francês jáh éh ruim de revenda, imagina sem AC, sem DH!!! Nossa é o cúmolo em Peugeot!!!…
Marcus disse,
Enviado em novembro 7, 2009 @ 10:25 am
A diferença de $ 3.800 a mais para o 206 e a falta de ar e direção, nem mesmo como opcionais, não faz sentido. Quem vai compar esse carro, alguém que dá mais importância ao design que ao conforto?
Esse carro deveria ser uma boa opção para jovens e segundo carro da famÃlia, principalmente para uso urbano, mas sem ar nem direção? Esse marketing da Peugeot está pisando na bola desde que lançaram esse clone do verdadeiro 207 europeu, a começar pela escolha do nome que tenta iludir os brasileiros.
Na Argentina este carro se chama 207 compact e na França 206 plus. Aqui tenta se passar pelo verdadeiro 207 europeu. Brasileiro não é mais tão trouxa como no passado, por isso não está vendendo muito.
Ancelmo disse,
Enviado em novembro 7, 2009 @ 10:28 am
Ou seja
PELADO!
Marcus disse,
Enviado em novembro 7, 2009 @ 10:54 am
outro lixo para nosso vasto lixo de opções
lucca disse,
Enviado em novembro 7, 2009 @ 11:45 am
207 SE FUUUUUUU……..
axo q deviamos fazer isso tambem com o golf, astra, kombi, uno, vectra, clio, agile tambem. quem sabe o novo fiesta mude isso um pouco (msm sendo mais caro faça tanto sucesso q acabe com a concorrencia até eles trazerem carro d verdade pra ca)
roberto disse,
Enviado em novembro 7, 2009 @ 11:56 am
cara engracado
o povo so mete pau…
ese eh o carro de entrada da peugeot agora , compra sem ar e sem direcao quem quizer ,,,, a peuget presisava de um modelo assim mais barato para competir com os demais , pois anterior mente o carro de entrada do 207 era o xr de +- 35.000
i o povo mete pau… engracado
como se nao tivese outros varios carros canela seca por ai….. e que por sinal ocupao grande parte do mercado.
O povo gosta de meter pau em tudo. mais duvido q metade daqui tenha condicoes de ter e manter um peugeot.
comentarios futeis aqui tem de sobra.
fabio disse,
Enviado em novembro 7, 2009 @ 12:36 pm
Peugeot vc ja foi referencia !!!
hoje e patetico com esses farois saindo pra fora!!
TRiste !!
Mr. Car disse,
Enviado em novembro 7, 2009 @ 12:57 pm
Que bola fora, heim? O cara que se sujeita a ter um carro sem ar e direção, mas que seja 0km, não vai partir para um Peugeot, vai buscar algo com fama de manutenção e peças baratas, como um Mille. E por esses preços, o Mille vem completo, o mesmo acontecendo com um Corsa Classic.
Booner disse,
Enviado em novembro 7, 2009 @ 2:21 pm
Todos os comentários são válidos,porem o verdadeiro culpado destes preços serem caros ,é o nosso governo;porque na falida argentina este mesmo carro custaria se fosse em real;18000(dezoito mil reais,com direito a todos os opcionais e mais alguma coisa que pra cá não vem nem em sonho.Nós pagamos 48 por cento de impostos,se fosse na Argentina,seria apenas 17 por cento.E então,entenderam,o LULA..la.
Eric Andreazza disse,
Enviado em novembro 7, 2009 @ 2:44 pm
Eu tenho um 207 XR-S 2010, hoje com 900Km. Completo que paguei R$39000, para eu ter um VW Gol com todos os equipamentos do meu carro preciso pagar R$43000, um Fiat Palio R$41000, um GM Agile R$40000 e ai vai.
Vocês ficam falando mau do carro, comparando com o Mille (não da pra comparar, por favor). Dizendo que o 207 X-Line não tem nada e é caro. O que é que tem um Gol, um Palio, um Fox por R$30000? Nada. Motor 1.0 sendo que o 207 X-Line é 1.4.
Pra falar mau de um carro tem que andar com ele. Ter um.
Quanto ao designer eu gosto, é diferente dos outros. Tanto que o 207 brasileiro é vendido na Europa (206+) onde vende bem (média de 11000 por mês). Mille, Palio, Gol, Agile e outros não tem na Europa.
Milton-GT disse,
Enviado em novembro 7, 2009 @ 3:17 pm
Um Legitimo Peugeaut 207 Peladê.
Prefiro um UNO Economy por R$ 26.640,00 ele vem com os seguintes itens de serie:
* Alça de segurança dianteira lado passageiro
* Apoios de cabeça dianteiros com regulagem de altura
* Banco traseiro rebatÃvel
* Bancos dianteiros reclináveis
* Barra de proteção nas portas
* Brake light
* Calotas integrais
* Cintos de segurança dianteiros retráteis
* Cintos de segurança laterais traseiros fixos de 3 pontos
* Cobertura (empunhadura) da alavanca de freio de mão
* Cobertura do porta-malas
* Coluna de direção articulada com deformação programada
* Console parcial
* Econômetro
* Espelho de cortesia lado passageiro
* Espelho retrovisor interno dia/noite
* Fiat Code 2ª geração
* Grade dianteira na cor cinza com frisos cromados
* Hodômetro digital (total e parcial)
* Indicador gradual de temperatura da água e indicador gradual do nÃvel de combustÃvel
* Inibidor de marcha à ré
* Lanternas traseiras fumê
* Luz de cortesia com interruptor na porta lado motorista
* Luzes indicadoras de direção integradas aos faróis
* Motor Fire Economy 1.0 8V Flex
* Painéis de porta parciais em tecido
* Painel cinza
* Pára-choques na cor cinza
* Pára-choques pintados parcialmente na cor do veÃculo
* Porta-documentos no pára-sol lado motorista
* Porta-luvas com tampa
* Quadro de instrumentos com fundo cinza e iluminação branca
* Retrovisores externos na cor preta
* Revestimento porta-malas completo
* Rodas em aço estampado 4.5 x 13 + Pneus 165/70 R13
* Sigla posterior Economy
* Tomada 12V
* Vidros climatizados verdes
* Volante espumado
E com mais R$ 6.023,00, ficando num total de R$ 30.663,00 ele vem com o
Kit Top 3 (Dir. hidráulica, Ar-condicionado, Vidros elétricos diant., Travas elétricas, Rádio CD MP3, Rodas liga leve com pintura exclusiva, Bancos revest. parcial em veludo, Pára-brisa degradê, Vidro tras. térm., Retrovisores com comando int. mecânico, Limpador e lavador vidro tras., Apoios de cabeça banco tras., 2 alto-falantes diant., 2 alto-falantes tras., Antena e Bolsa porta-objetos portas diant., Faixas decor. colunas das portas, Frisos laterais, Adesivo soleira portas diant., Sigla Top)
Henrique Andre disse,
Enviado em novembro 7, 2009 @ 4:29 pm
Comanche,
vc não deixa de ter razão, mas veja bem. Se o cara não tem dinheiro pra pagar 207 com ar condicionado é melhor ele pegar um celta, classic, uno. Alem de ser compativel com bolso dele na compra, vai ser compativel com manutencao.
O que eu acho chato desse x-line é pq ele tenta pegar aquele consumidor que quer ostentar e depois acaba se ferrando.
é culpa do consumidor? em parte, a maioria não é esclarecido.
é culpa da montadora? é sim, ela usa de ma fé pra explorar esse nicho.
isaac disse,
Enviado em novembro 7, 2009 @ 5:46 pm
Milton-GT , a gente ta falando de carro, nao de UNO!
ANDRE disse,
Enviado em novembro 7, 2009 @ 10:42 pm
207 X-LINE = 207 X-NADA
SEM DIREÇÃO HIDRAULICA PERDE-SE TODO CONFORTO.
SE É PARA ECONOMIZAR TAMBEM VOU DE UNO.DESVALORIZA MENOS.
Comanche disse,
Enviado em novembro 8, 2009 @ 3:16 pm
R. Duarte
Vc. se engana com o conteúdo do meu comentário.
Nele não existe qualquer contrariedade ou concordância sobre ser correto ou errado a Peugeot oferecer ou não ar cond.
Apenas a afirmação no sentido daqueles que escolhem o auto sem ar por não ter dinheiro “e por isso não serem trouxas”, mas isso em absolutamente nada quer dizer que a Peugeot está correta em oferecer o carro sem ar/com ar.
AlÃas, nem sempre quem tem 30mil para um carro, tem mais 2mil, mesmo porque a Fiat é a única que oferece no Punto, um ar por 2000,00. Pois as outras, o ar está na faixa de 3 a 4mil. Ocorre muito de pessoa ter 20.000,00 e financiar o restante, sendo que as parcelas cabem no seu orçamento e se acrescentar mais 2.000,00 a parcela fica insuportável.
Ontem mesmo, na Band News, passou uma matéria onde um Sr. sempre teve carros usados e estava comprando seu primeiro carro novo, e não dispunha de mais de R$34mil.
Ou seja, tem muitas pessoas que estão embarcando no seu primeiro carro zero, e possuem valor maior do que o custo de venda de um Uno, e fogem dele, querendo outro carro mais moderno, porém esse valor maior, não significa que seja grande soma, que permita a compra de um ar e ainda pagar os custos da documentação.
Tudo que disse antes foi nesse sentido, e rigorosamente contestando o fato de que não comprar carro sem ar, em nada significa ser trouxa. Somente isso.
A sua discordância está errada, pois vc. discorda de algo que não comentei, que não opinei, ou seja, é fruto de uma interpretação precipitada e equivocada.
Mesmo porque, eu também sou a favor do ar condicionado, mas isso não quer dizer que se a escolha for sem ar, seja eu, ou outro um Trouxa.
E 2 a 4.000,00 em ar, para quem não tem o montante e está se apertando para comprar um Zero, com certeza servirá para pagar as outras despesas, como combustÃvel e documentação, já que muitos brasileiros compram financiado e terão parcelas por todo o ano, os 2 a 4mil cairão como luva na mão para pagar o combustÃvel durante o parcelamento.
Rodrigo Macedo disse,
Enviado em novembro 8, 2009 @ 8:53 pm
Acho que carro é um luxo que só quem pode pagar por ele pode ter. Pra mim, carro tinha que vir de serie com ABS, airbag duplo e motor com no minimo 100hp de potencia, 1.5l no minimo.
Romero X disse,
Enviado em novembro 9, 2009 @ 11:47 am
kra, compensa mais andar de busão por uns anos e juntar money e comprar um chevrolet milzinho ( que tem motor novo vhc E) completo do que se enfiar em divida pra comprar carro que não dá vantagem nenhuma e só dor de kbeça, fora que as peças de reposição desses carros são exorbitantes.