O Car Of The Year, premiação automobilística mais importante do continente europeu, já tem o seu vencedor na edição 2012. A candidatura conjunta do Opel / Vauxhall Ampera e do Chevrolet Volt foi eleita pelo júri do concurso e anunciada na semana passada antes da abertura oficial do Salão de Genebra.
Com 330 pontos, o mais famoso veículo híbrido do grupo GM derrotou o Volkswagen Up! (281 pontos) e o Ford Focus (256). Para os jornalistas de sete revistas europeias a escolha do Ampera / Volt foi fundamentada essencialmente pela autonomia adequada para um veículo elétrico.
O vídeo abaixo mostra todos os sete finalistas do prêmio, incluindo o Citroën DS5, o Fiat Panda, Range Rover Evoque e o Toyota Yaris:
Por Thiago Parísio / Fonte: Autoblog
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E NO BRASIL ? nossa, é muito mais top, é o UNO gente, carro espetacular !! ¬¬
Por lá… 1o mundo… Apenas prevaleu a lógica !
AMPERA (VOLT sob sigla OPEL)… Carro do ano !
Mais uma vez… O recado é claro: Fabricantes, invistam em tecnologia "verde" !!!
V8, o problema são os valores para isto aqui no Brasil, pois não temos programas para incentivar a produção dos verdes. Enquanto isto, vamos nos acostumando com as "lambrelétricas" coloridas chinesas, a única opção viável.
Aos julgadores, não é fácil escolher qual é o melhor: ecológico? estiloso? econômico? confortável? espaçoso? barato?
São fatores bastante subjetivos.
Carro que deu muita dor de cabeça nos EUA? Ta bom então.
Nããão era para ser hyundai a melhor DO MUUUDO!Ironic Mode Off
Equando isso no brésil…..
esse título é dos ruinday, ou não?
Um tanto política se deu a escolha – e até entendo devido à crise vivida na Europa… Mesmo assim, o Citroën DS5 Hybrid merecia o título diante dos concorrentes finais. Afinal, o valor de comercialização parece não ter pesado tanto na escolha…, não é?
Seria tão bom se tivessemos como escolher o melhor entre eles aqui, não? :-)
interessante é como o cliente europeu escolhe seu carro: uhummm quero um Volt ou um Ampera? Deve ter tanto modelo com vida dupla nesses países que deve dar uma confusão danada.
Mas isso é bom… O mesmo carro com 2 opções de "design" !! heheh
Já pensou aqui no Brasil? Importação do Volt (EUA), Ampera (Opel/Europa) e Ampera (Vauxhall/Austrália)? Ia ficar interessante. :-P
Híbridos, elétricos. Esta tudo muito no começo.
Para mim, a escolha dos jornalistas foi a do "politicamente correto".
Não vejo impácto nos dias de hoje. Em particular com a crise europeia (menos Alemanha), que ira se prolongar.
Vendeu quanto mesmo?