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Novo Chevrolet Prisma chega com preços a partir de R$ 34.990

Novo Chevrolet Prisma 2013

O “sedã esportivo” da Chevrolet. Com esse slogan a GM lança em Joinville (SC) o novo Prisma, que promete agitar o segmento com identidade visual própria, boa lista de equipamentos e atributos herdados do bem-sucedido Onix.

Totalmente desenvolvido no Brasil, o novo Prisma tem design atraente. Ao vivo, o Prisma chama a atenção pelo seu “apelo esportivo”, principalmente no perfil lateral e na traseira. Na frente, permanece a mesma identidade do Onix.

Oferecido nas versões LT e LTZ, o Novo Prisma traz de série sensor de estacionamento, direção hidráulica, ABS/EBD e airbag frontal em todas as versões. Os motores são os conhecidos 1.0 de até 80 cv e 1.4 de até 106 cv, ambos flex. O sistema multimídia MyLink é opcional na LT e de série na versão LTZ.

Novo Chevrolet Prisma 2013

Na versão equipada com motor 1.0, o Prisma acelera de 0 a 100 km/h em 12,7 segundos e atinge velocidade máxima de 173 km/h, enquanto nas versões com motor 1.4 ele cumpre de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos e atinge máxima de 180 km/h – sempre com etanol, de acordo com os dados da marca.

O interior segue o padrão adotado no Onix, com visual limpo e moderno, além do conhecido painel de instrumentos digital. O sistema MyLink foi atualizado e conta com novos aplicativos.

Novo Chevrolet Prisma 2013

O novo sedã possui entreeixos de 2,52 m e largura de 1,70 m, porém, é cerca de 30 cm mais longo que o Onix, tendo 4,27 m de comprimento. O porta-malas de 500 litros o deixa bem situado entre os concorrentes.

O motor 1.0 está disponível apenas para a versão LT, que oferece travamento automático, abertura elétrica do porta malas, vidros dianteiros elétricos, abertura e fechamento automático dos vidros acionado pelo Keyless Entry System ao travar e destravar o veículo.

Já o motor 1.4 está disponível na versão LT e na topo de linha LTZ, que acrescenta faróis de neblina dianteiros, vidros traseiros e espelhos retrovisores com controle elétrico, computador de bordo e rodas de alumínio aro 15.

Novo Chevrolet Prisma 2013

Entre os acessórios oferecidos, há câmera de ré para o sistema My Link, DVD no encosto de cabeça, bancos de couro, pedaleira esportiva, friso com inserto cromado e lâmpadas para lanternas e faróis na configuração Effect Blue.

Preços:

Novo Prisma LT 1.0 – R$ 34.990
Novo Prisma LT 1.4 – R$ 39.090
Novo Prisma LTZ 1.4 – R$ 45.990

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147 comentários

  1. Danilo

    2 de março de 2013 at 0:36

    Até q enfim a GM começa a trazer carros de verdade com boa tecnologia embarcada… Parabéns, saudade da boa história da imponente GMB

  2. é henrique da silva

    2 de março de 2013 at 8:29

    A chevrolet sabe mesmo fazer carros; Feioooooooooos.

  3. SIMON

    2 de março de 2013 at 14:01

    E FALAM DO ETIOS QUE E FEIO, IMAGINA O PRISMA,DUSTER, TUCSON, C3 ,GL,ONIX ,CRUZER FOCUS E QUE PARA ALGUNS SO TEM HB20 ,ELANTRA QUE VEND MUITO, SONATA QUE NAO CONSGUEM ATENDER A DEMANDA., SO QUEM TEM TOYOTA PODE FALAR DE TOYOTA AFINAL E A MARCA QUE MAS VEND NO PLANETA NAO SEI PORQUE DEVE TER ALGO ERRADO COM AS PESSOAS QUE COMPRAM ESSA MARCA.

  4. KAKA

    7 de março de 2013 at 9:52

    HORRIIIIIIIIIIIIVELLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

  5. Bueco21

    9 de março de 2013 at 16:28

    Sobre a Jac: Vejam que usam a tecnologia da JAC. (WIKIPÉDIA)
    A marca é considerada uma importante fabricante de chassis de ônibus, caminhões e de veículos comerciais leves na China, e a única a ter tecnologia WT em seus motores desenvolvido na China, marca como a Toyota possui essas tecnologias em seus motores derivados da JAC, motor que gosta que acelera e faz retomadas, em serras e morros o motor WT é o melhor do segmento, pelo seu bom desempenho em curvas e subidas e pelo fato de ter cambio de percussões longas, e também pelo fato da suspensão ser independente.

  6. leandrotr

    15 de março de 2013 at 22:32

    Nossa… as montadoras "nacionais" sabem fazer carros de excelente qualidade e por isso que eles custam mais caros do mundo!!! muito bom…

  7. jean

    16 de março de 2013 at 13:53

    Estou pensando em comprar, um BH 20 ou PRISMA mas o preço esta muito salgado, vou aguardar, ate o preço cair, ficar com meu velhinho até a poeira abaixar depois compro…

  8. luizfelipebc1

    19 de março de 2013 at 10:03

    Eu nunca vi um carro tão feio na minha frete igual esse Onix sedan… Acho que a te o logan é melhor.

  9. Franco

    19 de março de 2013 at 13:49

    Um absurdo pagar 34.990,00 em um sedan 1.0, o HB20S nem vou comentar sobre o preço de 39.990,00.
    Prefiro um Fiesta Sedan Rocam 1.6 completaço, mas completaço mesmo com ABS, Airbag etc… por 36.900,00, vai sair de linha, e dai? pelo menos é um carro confortavel, seguro, confiavel e com um baita motor.

    • aaa

      20 de março de 2013 at 13:29

      Penso exatamente a mesma coisa, por isso que comprei um fiesta rocan hatch por 33500 1.6 completo abs air bag. melhor custo beneficio.

  10. jair

    19 de março de 2013 at 15:12

    é muito bonito os carros

  11. julio

    21 de março de 2013 at 12:47

    e nos brasileiros comentando sobre carroça com preço de carrão. Mas a necessidade faz ocasião não é mesmo? Eu por exemplo ando de charrete ( siena ) não dá manutenção, mas às vezes dá uma vontadezinha de por fogo nele ( excesso de força do motor ). Americanos andam de corolla completaço na baga por uss 12.500,00 ( 25 mil reais ). Sem mais

  12. Joel Lima

    5 de abril de 2013 at 21:14

    Pessoal, as porcarias são todas as mesmas, pagamos os olhos da cara por estes lixos, mas pelo menos acho que devemos ter bom gosto na hora de escolher a carcaça, horroroso esse prisma, frente de caminhão da ford e traseira do jeito que deu…os designers da GM tão se puxando, desde a morte do Vectra,Astra e afins vou te dizer, compro o JAC..beijo no coração!

  13. Rafael

    21 de outubro de 2013 at 9:24

    Esse povo só sabe falar mal do carro, mais aposta que nem um desses eles tem!!!!!!

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