CARPLACE

EUA: Novo Porsche Panamera 2010 terá preço inicial de R$ 203 mil – Veja o interior

Porsche Panamera 2010

Após divulgar fotos do interior do Novo Panamera 2010, a Porsche aproveita a ocasião e revela também as especificações do modelo para o mercado norte-americano e também o seu preço: US$ 89.800, o que atualmente equivale a R$ 203 mil. Veja as fotos do interior do modelo.

Porsche Panamera 2010

A Porsche vai oferecer o novo Panamera 2010 nos Estados Unidos em três versões. A versão de entrada é o Panamera S, que equipado com motor V8 de 4.8 litros entrega 400 cavalos de potência e consegue acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 5,2 segundos.

Porsche Panamera 2010

A versão intermediária será o Panamera 4S, que também terá o mesmo motor V8 de 4.8 litros. O diferencial desta versão é a tração integral. Com ela, o desempenho também melhora e a acelarção de 0 a 100km/h passa a ser feita em 4,8 segundos. O preço desta versão começa em US$ 93.800 – ou R$ 212 mil.

Porsche Panamera 2010

A versão top de linha será o Porsche Panamera Turbo. Esta versão vem equipada com um propulsor V8 de 4.8 litros com bi-turbo de 500 cavalos de potência, o que permite ao modelo acelerar de 0 a 100 em apenas 4 segundos. O preço do Panamera Turbo será US$ 132.600 – o equivalente a R$ 300 mil.

Porsche Panamera 2010

As vendas do Porsche Panamera estão previstas para começar nos E.U.A a partir do dia 17 de outubro deste ano.

Compare Preços de: Porsche, Ferrari, BMW, GM Vectra, Astra Elite, Honda Accord, Ford Fusion, New Civic, Toyota Corolla, VW Bora, VW Passat

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37 comentários

  1. Vinícius

    13 de fevereiro de 2009 at 18:10

    => KKKKK, quando eu vi o título da reportagem de primeira eu pensei que fosse o preço dele aqui no Brasil. Propaganda enganosa em Carplace! hehehe. Eu logo percebi que estava muito bom pra ser verdade, só podia ser nos EUA mesmo.

    =>Me parece um belo carro. Sou apaixonado por coupés 4 portas (CLS, Panamera, Aston-Martin Rapide, Passat CC, etc)

    • Leonardo

      3 de setembro de 2011 at 0:08

      fiat brava =)

  2. Rodrigo

    13 de fevereiro de 2009 at 19:46

    A frente é muito bonita , lembra um pouco o corvette.

    Mas a traseira ………..

    Meu Deus q coisa horrivel , bizarro a parte de tras do carro…

  3. Felipe K

    13 de fevereiro de 2009 at 20:53

    Show, certamente vale cada centavo!

    • luiz

      2 de julho de 2011 at 23:29

      esse é 10

  4. Benisilver

    13 de fevereiro de 2009 at 21:05

    Parece até console de aeronave, não ha duvidas de que esse voa baixo!

  5. Jorge

    13 de fevereiro de 2009 at 21:34

    pois é galera! acaba de vazar tb num site alemão http://www.bild.de fotos do panamera-teste beeeem acabado num acidente na auto-bahn, que Deus leve em paz o experiente piloto de teste com mais de 25 anos de carreira.

    Respeito na estrada galera!

    fotos no link: http://www.bild.de/BILD/auto/2009/02/porsche-erlkoenig-unfall/testfahrer-stirbt-auf-der-autobahn.html

  6. Gregori/RS

    13 de fevereiro de 2009 at 21:38

    Interior sensacional! Carrão!

  7. Rah Viana

    13 de fevereiro de 2009 at 21:48

    Esse carro realmente além de ser lindo tem em suas versõs motores realmente apropriados para essa nave.
    Na minha opinião o carro é lindo por fora e o seu interior é tão lindo qto, como disseram o pessoal, parece uma nave mesmo, ele é sóbrio, elegante e iponente.
    Agora não sei dizer se ele é o melhor coupê quatro portas q existe no mercado, eu acho q ele irá perder para o Rapide qdo esse for lançado, mas na minha opinião ele está muito a frente do passat CC e do CLS.

  8. andre

    13 de fevereiro de 2009 at 21:51

    apenas uma palavra para definir esse carro:MAGNIFICO!

  9. CARPLACE

    13 de fevereiro de 2009 at 21:13

    Novo Porsche Panamera 2010 terá preço inicial de R$ 203 mil – Veja o interior:
    Após divulgar fotos do interior .. http://tinyurl.com/ap8x8p

  10. Kaleb

    14 de fevereiro de 2009 at 0:34

    Carplace, cuidado ocm a parte de colocar preço em R$ para carros lá de fora. Explique que é equivalente ou coloque na moeda do país de origem pq do jeito q o dólar tá flutuando amanhã o preço tá obsoleto.

    Fora q dá susto em pessoas como o Vinicius, hehehe.

  11. Guilherme Mello

    14 de fevereiro de 2009 at 2:53

    Panamera matando a pau!
    Simplesmnt lindo, mas a trasera podia melhora.
    Mas dificilmnte ele vm pro Brasil e c vir com crtza ñ será a 203 mil! imagino q no mínimo 350 mil na versão S!
    Mas fora isso q nave! Só acho q só 400 CV num 4.8 V8 é meio Fraco (Ñ é brinkdera e nm qere ofende, longe disso) Mas c forem ve, o V8 4.3 da F430 tm 490hp!
    ~Mas mesmo assim, ta matando a pau!

  12. Carlos

    14 de fevereiro de 2009 at 3:28

    O carro parece ser muito luxuoso, mas sinceramente já acho bem cansado esse visual da Porsche.

    Tem gente falando mal da parte traseira mas nem aparece em fotos aqui…

    Agora se nos EUA custa 90 mil dolares pra ca viria em torno de 480 mil dólares o que é algo absurdo.

    Eu sinceramente mesmo que tivesse não daria uma grana dessa num carro. Prefiro pegar carros luxuosos como Lincoln , Cadillac ou Lexus e pagar bem menos.

    Acho muito dinheiro em um bem móvel que desvaloriza 25% somente ao sair da concessionaria.

    Pra mim nenhum carro vale isso….

  13. Paulo Vitor

    14 de fevereiro de 2009 at 10:03

    Aff, só vai começar a ser vendido 17 de Outubro?! Que tortura!!!

  14. Rodrigo

    14 de fevereiro de 2009 at 10:25

    Carlos, voce realmente acredita que os futuros proprietarios de um carro desses estao ligando pra desvalorizacao?

  15. Henrique

    14 de fevereiro de 2009 at 10:44

    Preço Inicial no Brasil basta colocar um zero.

    R$ 2.300.000,00

    Por causa dos impostos e do custo Brasil

    Assim vamos para frente (de carroças)

  16. Rodrigo

    14 de fevereiro de 2009 at 11:54

    Eu falo mal da traseira pq ja vi outras fotos em outros lugares.

    E realmente não me agrada , é indefinida , estranha.

    Um misto de perua e cupê sem chegar a lugar algum.

    Parece q simplesmente alongaram a traseira porsche cupê normal.

    Eu achei muito feio pelo menos.E infelizmente vejo q outras marcas seguem essa tendência de traseira como audi e lambo.

  17. Marcelo C

    14 de fevereiro de 2009 at 11:58

    Carro espetacular.

    Carlos, se alguns esportivos como Golf R32, Focus RS e etc, já sao inviáveis aqui, imagina carros assim. Vem para os muito ricos mesmo. Nesse ponto eu concordo contigo.
    Agora, dizer que nenhum carro vale isso já é outra coisa. Para nós aqui no Brasil ele pode ser um absurdo de caro. Mas para outros países nao é TAO caro. De qualquer forma, um carro dessa categoria nao tem como ser barato. Tem qualidade, desempenho, conforto, nível de segurança bem acima no normal. Sem falar que é um Porsche, e sim, paga-se pelo nome também.
    É porque nao tenho dinheiro saindo pela colatra, mas se tivesse, certamente em minha garagem iria ter pelo menos 2 superesportivos.
    Mais vale um gosto do que o dinheiro no bolso. Pena que sao poucos os felizardos que podem comprar carros desse patamar.
    Abs.

  18. Marcelo C

    14 de fevereiro de 2009 at 12:05

    * culatra
    Foi mal.

  19. Micael

    14 de fevereiro de 2009 at 15:11

    Muito bonito o carro, parece ser bastante confortável.

    mas na boa, a porsche não acertou na categoria sedan..

    so fica legal com carros sport, sem falar no cayenne, que é lindo de mais.

  20. cado

    14 de fevereiro de 2009 at 15:38

    Realmente pra cá ele deve vir bem caro, mas não se confundam, US$89.000 num carro lá no USA é muito dinheiro, é considerado beeeem caro para os padrões deles. Porque por mais uns US$50.000 você já está pegando uma ferrari, mesmo que seja o modelo mais básico (que pra mim nao tem nada de basico :D), mas tá num nivel de carro que no Brasil nao basta ter dinheiro sobrando, tem que ter rios e montanhas de dinheiro sobrando.

    Eu quando soube que o IPVA de uma Mercedes SLR aqui no Brasil está R$69.000,00 anuais já me espanta, não basta ter grana pra comprar e sim pra manter.. já me mato todo trabalhando pra conseguir tirar algo em perto desse valor por ano, imagina trabalhar o ano inteiro pra só pagar o IPVA? Brasil acaba complicando por esses lados tambem, nao soh imposto pra comprar o carro..

    O panamera chega aqui de um jeito de outro, a porsche nao trazendo vem por importação independente, isso nao ha duvidas, mas vai ser mais de meio milhao de reais com certeza.. coisa que nao pagaria pois nao gostei do design desse carro, parece um coupe alongado.. sei la.. o interior ta mto lindo, mas pegaria outras opções se fosse ter toda a grana pra isso..

  21. luciana

    14 de fevereiro de 2009 at 16:17

    Micael

    desde quando isso é um sedã, criatura?

  22. Ronaldo

    14 de fevereiro de 2009 at 19:16

    Aqui no Brasil os impostos são isso também…nessas horas tenho vergonha de ser brasileiro…

  23. Raimundo

    14 de fevereiro de 2009 at 21:57

    Considerendo o preço cobrado nos EUA, devera custar um pouco mais caro q o Cayenne aqui na versao de entrada. Algo em torno de R$ 400.000. O q eu acho interessante eh como pode um carro como o 911 T ser mais caro q o Cayenne Turbo S sendo muito menor e com uma diferença minima de cavalaria fora q o Cayenne possui suspensao pneumatica, reduzida entre outros. A mecanica do 911 deve ser muito alem da otima pra justificar tal diferença de preço.
    Com relacao ao Panamera: belissimo carro. Nao nega q eh um Porsche, pois parece um 911 maior e com 4 portas.
    Concordo q ainda nao da pra dizer q sera o melhor da categoria, pois falta lançar o Rapide e a Lamborghini, talvez, ponha em pratica o conceito Estoque. Sem duvida, sera um carro para poucos.

  24. matheus

    16 de fevereiro de 2009 at 22:36

    realmente esse carro tah show ,muito bonito tanto o interior qnto o exterior do carro ki arraso, alem de bonito tbm e rapido e potente ke faz a diferença

  25. Matheus Soares

    11 de agosto de 2009 at 21:16

    Já tive a oportunidade de comprar o Panamera na da Porsche da Av.Europa, por mais que seje um Porsche ele eh econômico e tem um desempenho muito bom. No início eu me confundi com os vário botões que haviam no painel, mas agora com quase 1 mês de uso pude desfrutar de sua qualidade. Se alguem puder comprar, compre, pois o preço está muito amistoso para a qualidade de um Porsche.

  26. nathan rafael tenho 14 anos

    13 de agosto de 2009 at 23:41

    Mas o Matheus vc deve ter rios e rios de dinheiro ;)
    meu pai ganha 100.000.00 por mês e jamaix consseguira ter um desses aki em cassa :S mas ele é simplesmente estremamente bonito ;)

  27. PEDRO

    12 de janeiro de 2010 at 13:46

    é o carro que toda pessoa amante de carros como eu pediu aos céus… hahaha

    perfeito simplesmente!

  28. jeferson

    26 de março de 2010 at 18:52

    É o carro dos sonhos.

  29. flavio

    2 de janeiro de 2011 at 17:30

    muito bonito mais infelizmente a porshe nao fabrica aqui no brasil esses carros vem de navio para cá e poucas pessoas podem comprar esse carro e o ruim é que aqui no brasil nao tem peças para esse carro aqui no brasil entao se voce quiser comprar um sedã de luxo com um motor potente escolha entre o corolla q possui 175 cv de potencia ou o hyundai azeera 2011 q possui 285 cv de potencia se vc gosta do new civic vai fundo mais ele só possui 153 cv de potencia mais se vc nao ligar para isso entao compre.

    • julio

      16 de março de 2012 at 23:05

      que comparação é esta?!

  30. Maicon Henke tc, rs

    18 de março de 2011 at 9:53

    E isso ai meu, curto mais toda maquina q éh meu fusca 79… motor 1500. O trosso empura muito kkkk.

  31. Gryngo

    6 de agosto de 2011 at 6:48

    Vou repetir o que é diguino dele! Show ele vale cada centavo!

  32. Vitor

    9 de outubro de 2011 at 22:08

    só 203 mil??? dulvido!!!!

  33. pedro paulo

    3 de novembro de 2011 at 16:53

    q pena de voceis pq meu pai tem
    um porsh panameira branco

  34. daniel

    1 de abril de 2012 at 15:56

    teu pai nem carro tem veio, primeiro pq n se fala "voceis", segundo pq é PORSCHE e não "porsh" e terceiro pq é PANAMERA e n "panameIra"

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