Novo Kia Cerato 2013 tem novas imagens oficiais divulgadas – Veja galeria completa

A Kia está apresentando oficialmente nesta semana na Coreia do Sul a nova geração do sedã Cerato. Aproveitando a ocasião, a marca divulgou novas informações e revelou um nova leva de imagens do, inclusive do interior. Com design completamente renovado e mecânica aprimorada, o novo Cerato deve chegar ao Brasil no primeiro semestre do ano que vem.

De acordo com a Kia, o novo Cerato mede 4,56 metros de comprimento, 1,78 de largura e 1,43 de altura. A distância entre os eixos cresceu 5,1 centímetros em relação ao modelo atual e totaliza 2,70 metros. Na Coreia, o modelo será equipado com um motor 1.6 16V a gasolina de 140 cavalos e 17 kgfm de torque. O consumo médio divulgado é de 14 km/l.

 

A expectativa da marca é comercializar 410.000 unidades do modelo em seu primeiro ano de mercado, chegando a 500.000 exemplares em 2014.

Por Dyogo Fagundes – Fonte: Kia

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64 Comments

  1. Lucas_Z

    22 de setembro de 2012 at 19:53

    O Fiesta da Kia.

    • msbiel13

      23 de setembro de 2012 at 12:01

      o focus da kia vc quiz dizer né ??

      • Fábio

        23 de setembro de 2012 at 23:32

        Hoje o Cerato vende menos que o Linea da Fiat isso e que e micao.

        • erickluuh

          24 de setembro de 2012 at 9:04

          Pode até vender menos, mais quem compra não se arrepende, temos um 2011, uma pena meu pai não querer esperar essa nova geração, fechou em um Elantra, triste, mas como é o "desejo" dele !!!

        • sergiopsy

          26 de setembro de 2012 at 11:51

          Não é que seja mico… os problemas vão de preço incondizente com o que era praticado, poucos automoveis disponibilizados ao mercado pela matriz, politica hipocrita do representante da marca no mercado nacional e outras coisinhas a mais.

        • Leandro

          3 de outubro de 2012 at 20:19

          Po mas já andou em um Linea e depois em um Cerato, tem uma grande diferença o Linea já nasceu morto e o Cerato é muito superior.

    • Carlos

      14 de outubro de 2012 at 19:49

      Comprei um ano de 2010…ando muito…ja rodei 90mil km….perfeito…manutnecao minima…consumo de combustivel 12kk/l , media, na alta estrada a 100km/h faz 14km/l…vou comprar o proximo lancamento.

  2. Marco_Reis

    22 de setembro de 2012 at 19:59

    Bom, resta saber a política de preço da Kia no Brasil. Se tiver um preço bom vai vender muito; se mantiver a atual, vai continuar sendo só mais um no mercado.

    • Jonh

      23 de setembro de 2012 at 11:29

      Nessa linha de pensamento, pode ter certeza que será apenas mais um no mercado.

    • sergiopsy

      26 de setembro de 2012 at 11:49

      Agressiva… preços absurdos e espera longa para ter um.

    • dimaffei

      4 de outubro de 2012 at 20:09

      A TRASEIRO PARECE CÓPIA PIORADA DA TRASEIRA DO FLUENCE

      • Gabriel

        23 de outubro de 2012 at 19:28

        VDD ..

      • Ricardo

        12 de fevereiro de 2013 at 10:19

        Por que vc acha que quase nenhuma foto aparece a traseira?

    • Douglas

      31 de outubro de 2012 at 11:40

      Nos pagamos no nosso(2011) aqui no Paraguay 20 mil dólares no modelo mais top com cambio manual, o automático com borboletas atras do volante ta 22 mil dólares… Como estão os preços por ai? http://www.kia.com.py/

    • Gustavo

      27 de janeiro de 2013 at 1:55

      t

    • Gustavo

      27 de janeiro de 2013 at 2:07

      A frente poderia ser mais bonita. Tenho um 2012 que está com 30mil km. Rodo só no asfalto, mas a caixa de direção já está batendo um pouco. A agência onde comprei disse que fará o reparo em garantia. O problema é que demora 7 dias para marcar uma inspeção e de 15 a 20 dias para a peça chegar (buchas). Fora isso é um bom carro, Econômico (13 à 15km/l na estrada). Raramente faz menos de 10km/l na cidade. O motor é forte de impressionar em rotações lentas e a 6a marcha para frente é fantástica. A estabilidade também muito boa.

  3. PONCIO PILATOS

    22 de setembro de 2012 at 20:22

    ficou lindo, mas a traseira…. huuuummm

  4. Daniel Ramos

    22 de setembro de 2012 at 20:59

    Lindo! gostei muito do volante, carro sensasional! Design incrivel como todos os da kia….

  5. SOS Palestina

    22 de setembro de 2012 at 22:22

    Não achei esse carro bonito.

    • Cristiano_RJ

      22 de setembro de 2012 at 23:45

      Claro que não. Bonitão de encher os olhos é o Etios, né?

      • msbiel13

        23 de setembro de 2012 at 12:02

        tem gosto pra tudo ué , vai q o kra curte um etios em vez d um HB20 kkkkk

        • contra bomba atomica

          23 de setembro de 2012 at 12:19

          Respeito o gosto e opinião de cada 1,nao brigo por causa de carro,quanto mais concorrencia melhor.

          • ricardo

            23 de setembro de 2012 at 18:58

            Tbém não achei bonito mas não é feio tem melhores na categoria.

      • sergiopsy

        26 de setembro de 2012 at 11:51

        kkkkkkkkkkkkkkk…. Etios será carro do ano 2013.

  6. Pimentel_

    22 de setembro de 2012 at 22:23

    Muito bonito e, além disso, será um dos maiores sedãs médios do mercado brasileiro, com 10cm a mais de entre-eixos que o amado Corolla.

  7. Cristiano

    22 de setembro de 2012 at 23:43

    CÓPIA DESCARADA DO MÉGANE/FLUENCE.

    • sergiopsy

      26 de setembro de 2012 at 11:52

      Sério?

  8. Luiz

    22 de setembro de 2012 at 23:49

    Se esse carro ficou lindo, então o Agile é maravilhoso. A Kia fez é uma verdadeira cagada nessa frente, muito inferior à atual. Eu estava até pensando em trocar o meu 2011, mas com essa frente, não, obrigado.

    • Brito

      24 de setembro de 2012 at 22:01

      Nada a ver!!!

    • marcos

      26 de setembro de 2012 at 10:17

      Que comparação mais infeliz, meu amigo! Este carro ficou muito melhor e mais bonito que seu antecessor.
      Espero que você mude sua opinião quando puder vê-lo pessoalmente.

    • Roni

      30 de outubro de 2012 at 9:13

      Concordo, tb tem um 2011 e não gostei desse design, muito inferior ao atual. Esperava mais da KIA.

      • jeferson

        17 de novembro de 2012 at 14:49

        o cerato 2013 fiko uma nave,muito melhor q o linea da fiat o painel dele fiko show d bola ea trazera do linea parece um carro axatado kk

  9. Rodrigo

    23 de setembro de 2012 at 2:49

    Impressão minha ou a terminação do farol dianteiro deste Cerato esta parecido com do BMW Série 3. Falo a parte do farol que fica em contato com a grade dianteira… Veja:
    http://www.blogauto.com.br/wp-content/2012/05/BMW

    Vejam como o farol do BMW Série 3 trouxe um faro moderno, e a terminação do farol do Kia Cerato lembra do carro da BMW. Este é o problema dos Kia, eles tem um quê de outras montadoras, a traseira lembra o Fluence.

    • sergiopsy

      26 de setembro de 2012 at 11:53

      Neste nosso mundinho, nada se cria, tudo se copia… normal uns quererem imitar e copiar outros.

      • Flavio

        10 de janeiro de 2013 at 11:10

        BABOZEIRA,SE DEU CERTO NUM PORQUE NÃO COPIAR.

  10. carlao GTS

    23 de setembro de 2012 at 7:47

    pegar um projeto NOVO desse simplesmente substituí-lo não me parece sensato.
    é só baixar o preço que vende.não precisamos de novos carros ;precisamos de novos preços.
    abaixo aos preços no brasil.
    uma coisa boa :
    os coreanos estão chegando aqui ;quase que de forma simultânea

    • sergiopsy

      26 de setembro de 2012 at 11:54

      Geralmente eles substituem a versão atual pela nova ao contrario aqui do Brasil que uma antiga convive com a versão mais nova.

  11. carlao GTS

    23 de setembro de 2012 at 7:52

    vc que tem CERATO…. e é um cara informado…sem preconceitos…
    . venda logo essa '' bomba relógio''.tire vantagem dessa informação.

    • Salazar1966

      25 de setembro de 2012 at 11:50

      Todo carro desvaloriza.
      Cerato atual gasta igual a carro 1000, não tem correia dentada e continua atual, um dos mais bonitos da categoria.
      Tenho um amigo com o Cerato da 1º geração desde zero, pergunte se ele tem ou teve problema com o carro e se quer vender (130.000km rodados).
      Maioria dos Carros ditos nacionais mudam todo ano, imagina os donos de Fiat, Ford e VW, todo ano muda, vai vender todo ano?
      Use o seu carro ou jogue dinheiro no ralo todo ano.

      • sergiopsy

        26 de setembro de 2012 at 11:56

        Todo bem de consumo sofre depreciação e com carro não acontece o contrário. Mas alguns bens se depreciam mais do que outros.

  12. alexcpinho

    23 de setembro de 2012 at 9:44

    Engraçado, apesar de a versão "velha" ser comparada ao Civic, no que diz respeito ao design, eu achei que essa nova ficou sem "personalidade", com visual meio genérico, sei lá. Tá bonito, mas talvez a mesmice no desenho tenha feito ficar sem graça….

  13. Ro_agca

    23 de setembro de 2012 at 9:51

    Ficou a cara do FLUENCE. KKKKKK !!!!
    Não terá preço na faixa dos 50 conto, este preço ficara por conta do Ceed.

    • Cristiano_RJ

      23 de setembro de 2012 at 9:21

      Ficou bem melhor que o Fluence. Agora, nem esse e nem o C'eed (se é que o hatch virá para o Brasil) ficarão na faixa dos "50 conto".

      • sergiopsy

        26 de setembro de 2012 at 11:57

        Verdade, Ceed é um I30 a la Kia, concorre com Focus, Golf e o próprio I30.

  14. THOR

    23 de setembro de 2012 at 11:45

    Na minha opinião ficou bem mais bonito que seus concorrentes(Corolla,Civic,Cruze,Fluence…)….Os coreanos estão acertando nos seus designs.

  15. carlao GTS

    23 de setembro de 2012 at 11:58

    continuem me moderando….. vcs descaradamente defendem montadoras;
    moderando quem sabe muito mais que vcs. eu sei mesmo e não tô nem aí. puxa-sacos

    • Thiago Parísio

      23 de setembro de 2012 at 18:03

      Caro carlao GTS, o CARPLACE é um espaço imparcial e já provou isso ao longo dos anos. Tão imparcial que permite comentários pouco respeitosos como este seu. Mas a se repetir este tipo de comportamento faremos o que é preciso para manter um espaço harmonioso entre nossos leitores.

      Atenciosamente,

      Thiago Parísio

      • VERDADE_RODAS

        24 de setembro de 2012 at 8:37

        Sim, o Thiago tem razão, o CARPLACE é o maior RESERVA MORAL entre os site de carros, ao contrário de outros amadores por aí…

  16. Sias

    24 de setembro de 2012 at 9:08

    O que? Cópia do Fluence? O pessoal poderia se pegar em outros detalhes para criticar, mas dizer que ele é uma cópia do Fluence é elogiar o carro da Renault, um carro sem sal tanto por fora quanto por dentro.

  17. Ernani Fezer

    24 de setembro de 2012 at 11:50

    Não tem fotos do modelo Coupé?

  18. Augusto

    24 de setembro de 2012 at 16:43

    Se não puserem motor de carro popular…

  19. patrickpinho

    25 de setembro de 2012 at 14:29

    Muito lindo vai vender como água no verão.

    • sergiopsy

      26 de setembro de 2012 at 11:59

      Aqui não, esqueceu as cotas, além dos altos preços praticados por qualquer representante nacional?

  20. Leone

    25 de setembro de 2012 at 23:19

    Só volto a comprar Kia, quando – e se – tiverem uma Rede de Concessionárias decente. Meu Cerato 2012 é um carro confortável, mais ou menos econômico (9,5 km/l), mas a rede deixa muito a desejar. Sem contar, que meu carro veio com parachoque desencaixado, cambio com mal contato, etc. Enfim… Alguém aí quer comprar? Eu já voltei para meu Honda Civic!

  21. Engtscs

    10 de outubro de 2012 at 17:52

    Os preços da Kia estão e serão altos devido às taxas, além do IPI aumentado pelo governo com o intúito de defender as indústrias brasileiras, o que é ridículo… não vi nenhum carro "nacional" com os preços realmente reduzidos depois desta medida. Aqui no Brasil, independente dos valores de impostos, os preços dos veículos são feitos para brasileiros, ou seja, sempre pagamos o que nos é pedido. Veja o exemplo do City… fabricado no Brasil… enviado para o México e vendido a R$ 20.000,00 … não é incrível?
    Achei o novo Cerato muito bonito e vai, com certeza, desbancar os demais.. preço?? Sei não… mas tb não importa… somo todos MILIONÁRIOS… rs… abraço

    • paulo fraga

      7 de janeiro de 2013 at 18:25

      concordo em todos os ppontos eu tenho um.

  22. Augusto

    10 de outubro de 2012 at 22:29

    A KIA matou o cerato em dois momentos. Primeiro quando não manteve o preço, que fazia o custo benefício ser excelente dentro do mercado brasileiro. E agora, num segundo momento, acabando com a beleza que tinha o carro. Sobriedade zero, olhar pra esse carro cansa.

  23. Luiz

    17 de outubro de 2012 at 11:39

    Mini Optima né? Mas ficou legal. Os Koreanos vão conquistar cada vez mais espaço por aqui.

  24. carlos

    24 de outubro de 2012 at 16:28

    parece um carro competitivo e muito bom, mas espero que não cometa os erros do elantra, preço alto e configuração diferente de outros llugares ( como freio a tambor na traseira) e motores menos economicos aqui. Se vier com preço a nivel de corolla , vai vender bem.

  25. Rudmar

    28 de outubro de 2012 at 18:20

    Tenho um CERATO 2011, pelas fotos o interior desse modelo novo ficou excelente, rodas lindas, porem, por fora a KIA caiu a producao, com certeza vai vender muito como qualquer lancamento, mas o modelo antigo por fora e muito mais bonito. Nao troco o meu antigo por esse.

  26. Ghedersom

    31 de outubro de 2012 at 9:53

    De fato bonito, mas eu tenho um cerato 2011/12, o carro em si é bom, mas esse papo da kia de garantia de 5 anos é pura mentira. Na revisão de 20 mil km, eles constataram um problema no amortecedor dianteiro e para a minha surpresa a garantia não paga, tive que paga R$ 550,00 em um só amortecedor, um absurdo total!
    Alem de que o meu carro nunca rodou em estrada de terra.
    Meu irmaõ tem um vectra e depois de 3 anos de uso, a bateria deu problema e a garantia pagou e o meu Cerato com apanas 13 meses ja estou começando a ter que pagar para reposição de peças.

  27. Tigrão

    31 de outubro de 2012 at 10:29

    Carro lindo, economico como nenhum do segmento com todas capacidades que os outros tem. Isso é muito difícil encontrar em qualquer marca dentro do nosso país. Senssacional.

  28. joelson morona

    13 de novembro de 2012 at 21:33

    boa noite ficou bonito, mas o anterior é bem mais bonito se optar por um cerato compraria o anterior.

  29. david

    17 de novembro de 2012 at 19:05

    A traseira desse carro e muito parecida com a do novo fusion e do fluence.

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