O Novo Hyundai Elantra 2012 já chegou nas lojas e nós já conferimos ao vivo. Confira os preços de todas as versões do Elantra e detalhes em fotos.
Um dos mais aguardados sedans médios, o Novo Hyundai Elantra, chega ao mercado brasileiro em um momento complicado. Enquanto algumas marcas “importadas” se esforçam para continuar oferecendo preços atrativos ao consumidor, o Grupo CAOA aproveita o efeito novidade e a corrida às lojas de importados para lançar o Novo Elantra no Brasil com preços ainda mais elevados. As concessionárias da marca já estão recebendo unidades do modelo, mas a novidade também está no preço: chega a R$ 84.200 na versão top de linha.
De acordo com alguns vendedores consultados em concessionárias do Grupo CAOA em São Paulo, o aumento em 30 pontos percentuais na alíquota do IPI para veículos importados já está sendo repassada aos consumidores.
Itens de série do Elantra
O Hyundai Elantra, já como linha 2012, chega ao mercado brasileiro equipada com motor 1.8 a gasolina de 4 cilindros com CVVT que entrega 148cv. Este propulsor possui cabeçote de alumínio e sistema de abertura variável de válvulas. De acordo com os concessionários, o modelo tem suspensão dianteira independente do tipo Mcpherson e traseira Multi-Link com barra estabilizadora, enquanto os amortecedores são pressurizados a gás de dupla ação. A direção tem assistência elétrica progressiva e regulagem de altura.
Todas as versões são equipadas com rodas de liga leve de 17 polegadas calçadas com pneus 225/45 r17.
O Elantra também conta com faróis refletores multi-foco (sem LED), faróis auxiliares de neblina, antena estampada no vidro, brake-light e setas de direção integrados nos retrovisores.
Na parte interna, o Elantra traz chave de cartão, ar condicionado automático, câmera de ré, conjunto elétrico (vidros elétricos, travas elétricas, retrovisores elétricos), piloto automático, sistema de som com cd/MP3 com entrada USB e auxliar, comandos do som no volante, sensor de chuva, acionamento automático dos faróis, porta óculos e luzes de leitura.
No quesito segurança, todas as versões do Elantra chegam equipadas com air bag duplo, freios ABS, barra de proteção lateral, célula de sobrevivência, cintos de segurança com pré – tensionadores e limitador de força.
Preços do Hyundai Elantra
O Hyundai Elantra equipado com câmbio mecânico está sendo oferecido nas lojas da Hyundai por R$ 71.700.
A versão do Elantra equipada com câmbio automático, adiciona o ESP, ajuste elétrico do banco do motorista, revestimento de couro nos bancos, volante e manopla do câmbio e mais quatro airbags (total de 06 airbags), é oferecida por R$ 81.600.
Já a versão top de linha, também com câmbio automático, acrescenta apenas o teto solar e custa R$ 84.200.
Vale ressaltar que estes são os preços praticados nesta data, 20 de setembro de 2011, pois de acordo com os vendedores, podem sofrer um novo reajuste para cima em breve.
Logo mais publicaremos as impressões iniciais do acabamento interno.
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Rpz….com esse valor eu compro um fusion 2010 top por 55.000 e ainta compro um jet ski pra puxar atras!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ou então espocava logo uma BMW 130I com mais 10 mil. Isso aí é que nem compra strada cabine dupla por 56 mil..
Hyundai, por R$ 80.000,00??? tem otário para tudo mesmo!
Cara eu to com um vectra elegance 2007, to querendo trocar ele por um cruze LT mecânico ou um elantra mecânico (versão mais barata) estou com dúvida.
Dizem que o cruze bebe muito (6,2 na cidade) (10,4 na estrada) pois é pesado 1500 kg., e não tem muitos itens que compara com seu preço.
Pois dizem que o elantra é econômico, ( 9,6 na cidade) (13,7 na estrada) pois é um carro leve.
O motor da GM é bom, mas da hyundai está superando, por favor me ajudem!
Pessoal, o Gol, Passat, Uno, todos eles já foram novidades. Todos desvalorizam… O Elantra é excelente, assim como o Corolla, Focus, Fluence e Civic, depende do gosto e acerto de carro que cada um prefere. Reclamam demais, não tem dinheiro não compra. E por favor, não critiquem quem pode comprar. Só vejo opinião de pobre e invejoso. Comprem o que o dinheiro de vocês permite comprar, se contentem com o que dá e deixem quem pode andar com o carro que preferir.
Tenho um Honda Civic 2010, estou pensando em pular para um Elantra, mas tenho receio que nã0 de certo em relação a manutenção e segurança. Pois o meu Honda nunca me deixou na mão em nada, mas é em nada mesmo…. fantastico !!! O Elantra é muito bonito, mas será que devo esperar mais um pouco para ver como fica ele no mercado ?
Quem fala mal da HYUNDAI é porque não tem din din para comprar um! o carro é maravilhoso, corolla civic cruze fica a milhas de distancia em motor e beleza.
Em fev/08 comprei um Azera Top, preto, por R$ 104.000,00. Tendo adquirido em abr/11 um Renault Fluence Dynamique CVT por R$ 65. 000,00, deixei o meu Azera numa revenda de automóveis de luxo. Depois de passar por duas dessas revendas, sem que fosse revendido, ele agora está na terceira revenda, também especializada em carros "finos". O carro está inteiríssimo, com apenas 44 mil km rodados, o preço de revenda foi caindo, caindo… está, agora, em R$ 52.000,00. e nada! Assim temos um Azera Top (10 airbags, 245 cv, etc. etc.) parada há um ano, com dono, mas sem motorista.
Carros da Hyundai pr"mim, NUNCA MAIS!
se precisar de um motorista to a disposição
Eu não entendo… os caras pagam o mesmo preço num carro da Fiat como se estivessem fazendo o melhor negócio do mundo, ou num Jetta, duro que nem um cepo e com motor de santana… por sorte temos os coreanos e japoneses como novidades.
Com esse dinheirinho compro dois Camaros nos Estados Unidos…. Um amarelo e um prêto… e ainda sobra prá viajar muito… Que País é este?????…. $ 84.000?????
Esse pessoal sabe que bracileiro gosta é de visual, por isto pedem muito, eles nao estao errado nao, porque ja tem muitos rodando por ai, ou realmente o brasileiro tá com a grana, aqui na minha rua tá um duelo de sedan e eu vou por para quebrar, comprei um cerato todo completo e a turma aqui ficaram olhando para o meu carro, eu nao acreditei pois so tem na minha rua carrão, e agora apareceu um hynday elantra e ta todo mundo pertubado, eu vou entrar nesta, vou comprar um para mim, eu gostei e agente tem que fazer o que agente gosta, esse carro é bonito e o painel dele é diferente, eu gostei , tá dentro de um carro deste com um visual assim é muito bom e pelo jeito o negocio é competiçao e dinheiro é para gastar, tem que curtir porque tudo isso nao rolava na nossa mao, era so carro quadrado e agora que o trem ta bao, ja vi que o negocio é deixar a vizinhança pertubada, beleza? entao entra nesta esse hynday é dez(10).
Fui a loja da Bras Leme nesse final de semana, andei paquerando o carro citado. Tenho uma Tucson e surtei por esse carro. Lindo branco, couro e acabamento todinho bege. Top de linha mesmo. Fiz o teste drive o carro e muito bom? falando em Sedan ele foge dos padroes da categoria pois eh simplismente completo.
ola estou em duvida entre o novo civic e o elantra
ai galera, quem gosta de mulher tem que comprar o elantra urgente.
HÁ DAR UM VALOR DESSE PREFIRO DAR MAIS UM POUCO E ANDAR EM UMA MERCEDES C 180 2012, NEM SE COMPARA COM ESSES CARROS QUE JÁ FORAM CITADOS.
MERCEDES É MERCEDES!
eu conprei um elantra e falo e um sedan exelente e bem confortavel paguei 80 000 todos sa minha familia estao morrendo de siumes compren o elantra que voce sai ganhando
um sedan perfeito lindo, ja encomendei o meu e tbm ja falei pro meu mecanico se prepara pra rebaixa um elantra 0km,rsrsrs vou sepa ele no chao e dá paú em muito civc e cruze tanbem,rsrsrs
esselente carro, ja conprei o meu;
esses karas q ficam falando mal do elentra, eles nao tem e dinheiro pra conpra um,devem ter um fiat uno 1.0 na sua garagem,rsrsrs ou uma moto pop100,rsrsrs ou uma bicicleta caloi rsrsrs ou eles devem pegar onibús ou andam de pé rsrsrs.
KKKKKK VAI APRENDER A ESCREVER!!! VC SERIA INCAPAZ DE CHEGAR NA PORTA DE 1 ELENTRA!!!! BURROKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
BURRO BURRO JUMENTO!! SERIA ATE INJUSTO OFENDER OS ANIMAIS DESSA FORMA NÉ!!!
Comprei um preto GLS 2012 (completo) em dezembro de 2011, e não me arrependi em nada. Mas concordo que o valor é alto, e quem tiver paciência deve mesmo esperar baixar o valor, mas é claro que não terá a exclusividade do lançamento.
É lógico que o preço é um absurdo. Todo mundo sabe que a CAOA é bem esperta. Basta citar o Fluence da Renault que tem muito mais acessórios de série, incluindo aí 6 air bags, temporizador de chuva, faróis com acendimento automático, ar-condicionado dual zone e muito mais, com um preço a partir de R$ 60.000. Aliás, o comercial do Elantra é bem Hyundai mesmo: o melhor, o mais espetacular, mais completo sedã médio do mundo. É brincadeira!!!
Bem o preço original do Elantra era quase 69 mil reais, com um pacote até interessante.
Fica complicado comparar com o Fluence, afinal tem que considerar o custo de importação.
A GM não vai precisar pagar o aumento do IPI, se informe melhor que você vai ler que as Montadoras estabelecidas no Brasil que tiverem índice de nacionalização geral de 65%, terem 3 das 5 etapas de produção aqui no Brasil e investirem 5% do Lucro em inovação, estão isentas do aumento. Mesmo nos carros que elas importarem, tipo Malibu e Camaro no caso da GMB. Esse imposto só vai valer para a BMW, Hyundai, Kia, Chinesas, MINI Cooper, e outros carros importados sem fabrica no Brasil.
Freio a tambor.
tenho 1 civic 2009 e meu proximo carro tem que ser o elantra