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Novo Fusion 2013 já tem preços definidos nos Estados Unidos: US$ 24.490

Novo Ford Fusion 2013

O Novo Fusion 2013 já tem preços definidos nos Estados Unidos. A montadora do oval azul deixou vazar a lista de preços para a nova geração do modelo, os quais começam em 22.495 dólares para a versão de entrada S.

A Ford não divulgou a lista de preços de forma oficial, já que a informação vazou através do seu configurador. De acordo com a marca, o Ford Fusion 2013 terá cinco versões: S, SE, EcoBoost SE, SE Hybrid e Titanium. Os preços para a nova geração do Ford Fusion começam em 22.495 dólares na versão S, e atingem 32.995 dólares para o Titanium com tração integral.

O Ford Fusion SE 2013 pode ser comprado por 24.490 dólares e conta com retrovisores aquecidos, rodas de liga leve, e pode ser equipado com sistema de navegação, sistema Start/Stop além da opção pelo motor EcoBoost 1.6L de motor de quatro cilindros. Nesta versão, EcoBoost SE ele custa 25.290 dólares com câmbio manual, enquanto o EcoBoost de 2.0 litros custa 25.745 dólares. O motor de base do Fusion SE é a unidade de 2.5 litros.

Já a versão híbrida Hybrid SE, que tem preço inicial de $ 27.995 e possui motor um 2.0 litros conjugado com o motor elétrico, acoplado a uma caixa de câmbio CVT. O topo da linha Titanium custa a partir de 30.995 dólares com tração dianteira, mas pode-se optar pela tração integral e o preço sobe a 32.995 USD. O modelo vem com o motor EcoBoost 2.0 litros.

Por Julio Cesar

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73 comentários

  1. Minasi

    23 de maio de 2012 at 14:37

    GRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR

    • Stang302

      23 de maio de 2012 at 14:39

      2!

    • Renato_Dantas

      23 de maio de 2012 at 20:40

      Buaáááááááááááááááááááááááááááááááááááá´snif, snif.

  2. Pedro_Rocha

    23 de maio de 2012 at 14:37

    Como o preço dobra pelo câmbio e aumenta 120% por conta de impostos o menos caro vai sair por 100K, mesmo vindo do México.

    • Leandro1978

      23 de maio de 2012 at 14:45

      Não creio que aumente tudo isso. Talvez vá para a "casa" do R$ 90.000. Seus concorrentes coreanos (Sonata e Optima) estão pouco acima disso.

      • Jeff_Brown

        24 de maio de 2012 at 13:06

        O interessante é que nos EUA ele custa na faixa de Camry, Sonata Optima.
        Só que o Fusion não paga imposto de importação ( Vale considerar que o Camry aqui é a versão mais cara).
        Mas no confronto com o Sonata e o Optima a Ford está metendo a mão.

        • Lucas

          2 de junho de 2012 at 19:27

          Pois é… só que o Sonata nos EUA ta 19 mil doletas né….

    • Nadal

      23 de maio de 2012 at 15:08

      Esse aí entende do assunto..

    • Lucas

      23 de maio de 2012 at 15:53

      Estou torcendo para os preços aqui permanecerem os mesmos: versão de entrada por 84 mil, top de linha com motor top 100 mil. Se for isso não terá competição no país, e comprarei a versão Ecoboost.

      • lbonventi

        23 de maio de 2012 at 17:44

        Também torço. Ele vem do México! Tem que haver versões abaixo dos 90k. E bem que ele poderia chegar em agosto aproveitando a redução do ipi…

    • fabio_bsb

      23 de maio de 2012 at 17:20

      De onde tirastes que o imposto é 120%?
      Esta informação está equivocada é menos que isto.

      • carlos

        17 de outubro de 2012 at 12:54

        Coitado , é claro que esta errado vindo do mexico , o carro chega ao consumidor final com 150%.

  3. Stang302

    23 de maio de 2012 at 14:40

    Só lamento pra concorrência…

    • Jeff_Brown

      23 de maio de 2012 at 15:08

      Rsss, não lamente pela concorrência a Ford vai se encarregar de facilitar com preços altos.
      Por ser fabricado no México, a Ford teria condições de trazer o Fusion para combater direto o Corolla e Civic, era só colocar o Focus Sedan que vende muito mal, com preço um pouco mais baixo, ou tirar de linha já que vende muito mal.

      • celsoo7

        23 de maio de 2012 at 15:27

        se corolla e civic que sao feitos no br e infinitamente inferior ao fusion, como fusion (bem superior) poderia vir no mesmo patamar, ainda sendo fabricado fora???
        e por favor não poe nomes como corolla e civic em um tópico de um carros tão superior

        • Jeff_Brown

          23 de maio de 2012 at 17:10

          Ja foi comprovado que produzir no México tem custo 25% menor que aqui.
          Assim como como na Argentina chega a 15% menos.

          Por isso que temos uma grande quantidade de modelos vendidos com preços acima de 50 mil reais, que são produzidos na Argentina ou México.
          Embora seja de uma categoria superior, se a Ford quisesse, poderia vender o Fusion aqui começando em 65-68 mil reais.

          • D7V5

            24 de maio de 2012 at 12:25

            Não vai ocorrer.
            Não nesta geração de administradores da Ford Brasil e no foco que fazem em seus bonus eheheh.

        • sergiopsy

          23 de maio de 2012 at 18:15

          Bem o Fusion já teve preço promocional de 75k, isso não equivale a preço de um corola ou civic não?

          • MHO

            23 de maio de 2012 at 18:47

            Na verdade, na desova anterior chegou até a 64K.

      • Clodoaldo

        23 de maio de 2012 at 15:44

        Acredito que se a Ford seguir a sua lógica, ela perderá dinheiro, pois para que reduzir preços se o nosso povo compra assim mesmo? vide o caso do RANGER ROVER EVOQUE:
        "O novo SUV da Land Rover, o Range Rover Evoque, tem conseguido ótimos resultados de vendas em diversos mercados, inclusive no Brasil onde o modelo tem emplacado mais de 500 unidades mensais"
        Basta atentar ao fato desse veículo custar o dobro do valor cobrado na Europa e mesmo assim, desbancou a Alemanha que possui um mercado parecido com o nosso. Então prezado Jeff_Brown , seria perda de lucros vender segundo a ótica mais justa do preço baixo.

        • Jeff_Brown

          23 de maio de 2012 at 17:12

          Exato, a Ford já assumiu publicamente que ela não quer liderança de mercado por aqui, mas o compromisso dela é com LUCRO, o presidente da VW disse praticamente a mesma coisa.
          Justamente empresas que nasceram para tornar os automóveis acessíveis/populares.

          • Clodoaldo

            24 de maio de 2012 at 9:31

            Pois é amigo, para eles o lucro é sempre certo, mudar a forma de lucrar para quê?

      • Gustavo

        23 de maio de 2012 at 17:53

        Desde qdo o Fusion concorre com Civic e Corola? Fusion está em uma categoria acima, sedas de luxo, não os chamados sedas médios! Nem mesmo o Jetta concorre com ele o seda de Luxo da VW é o Passat, da Toyota é o Carmy e o da Honda é o Accord.

        Infelizmente só aqui no Brasil Corola e Cívic são carros de luxo, fora são carros de entrada, o Fit e city então…

        E acho que talvez com as mudanças do Focus, ele volte a vender bem, claro, se a Ford melhorar o preço, mas o novo Focos e o novo Eco, ficaram muito bonitos!

        • D7V5

          24 de maio de 2012 at 12:32

          Gustavo, é certo que o Fusion não concorre com Corolla. São carros de diferentes segmentos.
          Mas os caras estão discutindo a faixa de preços, que como você cita é tão alta nos nossos carros médios, que preços menores de carros maiores acabam por permitir a comparação.

          Por exemplo, a antiga geração do Azera (médio-grande) que em nosso mercado é visto como carro grande, tinha preços similares as versões mais caras dos nossos médios (Corollas e cia).
          Distorção de mercado causada pelos altíssimos preços de automóveis no Brasil.

      • D7V5

        24 de maio de 2012 at 12:22

        A Ford classificou o Fusion como sedan médio na Fenabrave. Teve preços bastante competitivos por bom tempo – considerando os preços muito altos do automóvel nacional. Já vendeu mais que os 540 carros vendidos em Abril. Mas esse novo é um canhão. E a Ford sabe disso. Com a política de obter alta lucratividade, mesmo em detrimento ao aumento do faturamento e do market-share, não espero preços competitivos da Ford Brasil. Talvez com o tempo, depois que o efeito da novidade passar …

  4. Clodoaldo

    23 de maio de 2012 at 14:40

    È um lindo carro!!! Certamente venderá muito aqui no Brasil.

    • Volney Jr.

      23 de maio de 2012 at 17:33

      Venderia mais ainda se cobrassem aqui o mesmo que cobram por ele lá.

      • Clodoaldo

        24 de maio de 2012 at 9:29

        Isso seria um sonho quase impossível de ocorrer no Brasil dos lucros exorbitantes.

    • ELIOMAR

      23 de maio de 2012 at 18:12

      Até agora o novo Malibu não chegou????

      • Clodoaldo

        24 de maio de 2012 at 9:28

        O nosso mercado é o mais lucrativo para as montadoras, porèm somos os mais despretigiados tb.

  5. Clodoaldo

    23 de maio de 2012 at 14:43

    Já ia esquecendo de mencionar que o preço a ser cobrado aqui no Brasil, será outros quinhentos, pois não importa quanto cobrem, o brasileiro sempre paga o valor solicitado.

  6. Valmir Vieira

    23 de maio de 2012 at 14:59

    sou bem mais a frente do fusion 2012 , é a marca do carro, a frente agressiva, agora ta igual carro de velho como todas as marcas, pakabar –'

    • Valmir Vieira

      23 de maio de 2012 at 15:06

      e a trazeira é imitação do elantra –'

      • William

        23 de maio de 2012 at 16:24

        Nossa! Igualzinho!!!! E a frente de fusca então, rodas do Lada, painel de Del Rey, motor do Picanto… A Ford não tem criatividade e fica imitando todo mundo… A que saber, volta para o playstation…

      • Kravicz

        23 de maio de 2012 at 17:27

        Se você ver a traseira de um Mondeo 2008, você vai olhar para o Elantra e dizer: "nossa essa traseira lembra o Mondeo"

      • Kingnaldo

        23 de maio de 2012 at 17:28

        Tava demorando pra aparecer o primeiro…

  7. Nada

    23 de maio de 2012 at 15:34

    R$ 24,490? Nah, muito caro, por esse preço eu compro um Nissan Versa kk…pequena diferença

  8. Nada

    23 de maio de 2012 at 15:35

    24,490 dollars transformado pra reais(40 mil)..

    • alex

      23 de maio de 2012 at 15:47

      mais impostos da para comprar 2 fusion e meio kakaka brasil…

    • Mgdallaqua

      23 de maio de 2012 at 17:44

      O versa nos EUA Custa à partir de US$10990,00… é o carro 0KM mais barato por lá!!!

      • Wellington_L

        24 de maio de 2012 at 0:16

        Pois é…

  9. alex

    23 de maio de 2012 at 15:49

    e motores a diesel never em brasil ,vai mexer nos lucros superfaturados da dilma !!

    • william ssa

      19 de setembro de 2012 at 1:22

      e verdade… falou tudo… irmão

  10. rena587

    23 de maio de 2012 at 15:53

    50 mil reais nos EUA chuto uns 110mil aqui.

    • Clodoaldo

      23 de maio de 2012 at 16:23

      Duvido muito que venha por esse valor, pois o modelo que ainda vende atualmente, passa dos R$107.000,00.

      • lbonventi

        23 de maio de 2012 at 17:46

        Dificilmente você acha um Fusion por 107k nos dias de hoje…. O preço de tabela está bem diferente do "na prática".

        • Gustavo

          23 de maio de 2012 at 18:01

          verdade! o mais engraçado é a desvalorização dos carros da Ford, esse mesmo modelo de 107 dilmas, usado, vai ficar bem interessante qdo chegar o novo modelo!!!

          Ao contrário do Jetta, o modelo antigo ainda é bem cotado, pq vw tirou tudo de bom que o carro tinha de diferencial, na versão confortiline, a única que realmente presta e´a tsi, que fica acima dos 90 dilmas!!!

          já tive um Focus Ghia, com teto solar e tudo, e a revenda dele foi de amargar!!!

          • AmmmmmP

            24 de maio de 2012 at 12:41

            Já vi um Fusion Hybrid no WB por 79 mil reais… era bem rodado… 50mkm.. mas pertencia a Ford e não a um particular e tal…. com novos lançamentos na casa de 100 mil reais…. qualquer modelo seminovo de 100 mil reais…. sofre muito na desvalorização.

  11. Lucas

    23 de maio de 2012 at 16:51

    É isso aí… A versão top aqui tem que continuar por volta dos R$100 mil… O Fusion só não tem mais competidores por aqui. Antes do aumento do IPI um Toyota Camry ou Chevy Omega por exemplo estava na faixa de 130 mil. Agora saltaram para o absurdo de 160 mil. Devo comprar o novo Fusion ano que vem (trocar meu Corolla Altis 2010), gostaria de ver mais de um carro, mas mesmo o Azera encareçeu. Vai ter que ser o Fusion Ecoboost mesmo, na faixa dos 100 mil não vejo competidor a altura, infelizmente.

    • Ronaldo Trevisani

      16 de dezembro de 2012 at 14:53

      e alguém perguntou que carro voce tem??

  12. MuriloSantos

    23 de maio de 2012 at 17:45

    Curti mais o Peugeot 508 tirando o preço!

    • Wellington_L

      24 de maio de 2012 at 0:18

      Muito bom veículo, diga-se de passagem…

  13. FLOpel

    23 de maio de 2012 at 18:09

    Mãe, cansei de ser Ford, quero ser ASTON MARTIN

    melhora esse design aí Ford ¬¬

    • jcrpardal

      23 de maio de 2012 at 19:20

      Desde quando ser parecido com Aston Martin é ruim? hehe

    • Fábio

      23 de maio de 2012 at 19:27

      Quem tem que melhorar o design é a VW com seu ctrl+c ctrl+v de frentes e volantes. Se não for cópia é bem parecido. Adaptando a frase do Jeremy Clarkson do Top Gear "quando tenho insônia e olho para um VW, esse problema acaba".

  14. zzzepa

    23 de maio de 2012 at 21:45

    …olha isso….

  15. Lorenzo

    23 de maio de 2012 at 23:03

    Melhorou bem, hem? Acho o atual muito feio e careta: ele é baseado no Mazda 6 antigo, por sinal um carro bem ao gosto do brasileiro, incomparavelmente mais bonito que o Ford.
    Agora, se trouxessem também o Taurus, iriam arrasar.

  16. Michel

    23 de maio de 2012 at 23:23

    Lindo pra KCT!
    Mas o preço…
    É foda viver nesse país.

  17. Wellington_L

    24 de maio de 2012 at 0:36

    Com a chegada de modernos sedãs médio-grandes populares com embarcada tecnologia alemã – como os Novos Chevrolet Malibu (uma variante diferenciada do modelo Opel Insignia), Ford Fusion (integralmente o Novo Mondeo) e Peugeot 508 (boa plataforma sobre o conjunto mecânico PSA/BMW Prince) –, esse segmento se tornará bem mais competitivo – além de termos referências técnicas bem mais próximas ao do exemplar Volkswagen Passat…

  18. D7V5

    24 de maio de 2012 at 12:36

    O carro está muito lindo. O preço será salgado.

  19. Leonardo Pereira

    24 de maio de 2012 at 22:57

    Amigos, estou com uma oportunidade de comprar um fusion 2012/2012 com teto 0km por R$73mil, embora a chegada de novo vá desvalorizar o modelo atual, mesmo assim acho uma boa oportunidade visto o valor está bem abaixo da tabela. Lembrando que o fusion tem a motorização 2.5 e não tem desconto de IPI. Estou aberto a sugestões. Abs

    • Victor

      12 de agosto de 2012 at 21:08

      Ola Leonardo, e entáo? Comprou o carro? Consegui na tabela de parceiro Ford preço de 73mil porém sem o teto.
      Esse valor que conseguiu foi onde? Sem juros?
      Se comprou, favor postar sua opiniáo.. consumo na cidade, estrada, preço das revisóes..
      Abracos!

    • anderson camaleante

      14 de agosto de 2012 at 15:32

      cara se é o carro que você quer compra meu, logo se voce ficar esperando o novo chegar além de demorar muito como a nova ecosport, o valor dele vai vir com agil, ou seja, acima dos R$ 100.000,00, então cara compra e seja feliz.

  20. EDBRBR

    24 de maio de 2012 at 23:49

    Leonardo,
    Compre, vc não vai se arrepender.
    Tenho um há 3 meses e o carro é realmente muito bom (sem comentários).
    E, com relação ao 2013, o carro ficou muito bonito e o preço certamente será salgado.
    A única ressalva do novo modelo é com relação às lanternas traseiras (em foto parecem as de um new fiesta sedan).

    • Carlos Aurélio

      16 de junho de 2012 at 15:41

      CARLOS AURÈLIO
      Estou aguardando a chegada do novo Fusion…vou realizar meu sonho….cresci…estudei…trabalhei e venci…será meu próprio presente.

    • Victor

      12 de agosto de 2012 at 21:05

      Ola EDBRBR, poderia informar como é o consumo na cidade e preço das revisóes??? Estou pensando em adquirir um Fusion 2.5 SEL em oportunidade parecida ao do Leonardo (acima).

  21. wellington

    22 de junho de 2012 at 17:26

    qual o motivo de tanta insatisfação? estao achando caro? entao comprem um golzinho G5 1.0 por 40k que na cidade mal faz 12/13 km/l e parem de reclamar!! o fusion com todo esse tamanho, requinte, e potencia(4x a potencia de um golzinho haushuahs) faz 18km/l cidade? ahh sinceramente? se eu realmente pudesse compraria sim, pois em vista do que temos rodando atualmente, chega a ser aberrante esta diferença!

  22. Paulo Brito

    19 de julho de 2012 at 19:38

    Brasileiros.
    Ouvi um dia de um Inglês ou Americano que o Povo Brasileiro e o mais patriota do mundo ! Agora entendo ! Pois vendemos Soja, Carne de gado, Frango, Madeira da Amazonia, Minerio de ferro a preços que agrada
    aos mercados Europeu, Americano e Asiaticos. Na hora da compra, pagamos duas vezes e meia o que paga os
    citados para Automoveis, Vinhos e etc, os únicos produtos com preços que compramos no Brasil com custo mundial (equilibrados) são justamente os que fazem mauuuuuuuuuuuuuu a saúde, Cigarros e Cervejas, sem falar que pagamos o valor mais alto do mundo para a energia eletrica, com tantas hidroeletricas…. ou seja quem trabalha e ou gera empregos nesse país não tem valor! Quando viajamos pagamos pelo dolar valores bem acima do oficial, mais IOF e outras invensões do Senhor Manteiga. Sem discriminação, só esta bom para os que recebem o Bolsa Voto Familia.
    Vamos Rezar.

    • william ssa

      19 de setembro de 2012 at 1:27

      voce e o cara …..infelismente sou brasileiro tambem, espero daqui a ums 5 anos viver em algum pais da europa, mesmo de pião la.. a vida sera bem melhor que sendo pião aqui….quem trabalha não tem valor algum!!

  23. Chega de Koreanos

    11 de outubro de 2012 at 23:09

    cara de Koreano.. eca!!!

  24. juliana tenorio

    17 de novembro de 2012 at 20:59

    esse carro ta lindaooooooo vou pegar o meu…sem comentario

  25. PAULO

    7 de dezembro de 2012 at 16:34

    TINHA UM FUSION 2012 TROQUEI PELO PASSAT NOVO TSI E MUITO MAIS MAQUINA ANDA PRA CARRRRALHO…

  26. JÚNIOR

    24 de dezembro de 2012 at 1:37

    Conseguiremos preços bons na revenda, se conseguirmos um lotezinho..

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