Novo Fox 2010 chega com preços entre R$ 29.900 e R$ 39.400 – Confira a tabela completa
A Volkswagen divulgou nesta terça-feira (26) os preços do Novo Fox 2010. O modelo reestilizado será oferecido em três versões de acabamento, com motores 1.0 e 1.6 e preços que variam de R$ 29.990 a R$ 39.400.
A versão de entrada do Novo Fox ganha o nome Basis e vem equipada com motor 1.0, o qual na configuração com duas portas tem preço inicial sugerido de R$ 29.990 enquanto a configuração com quatro portas chega por R$ 31.830.
A versão intermediária é a Trend conta com o mesmo motor 1.6 presente nos modelos Gol, Voyage, Saveiro e Polo. Disponível apenas na configuração com quatro portas, o preço inicial sugerido é de R$ 34.800 com câmbio manual. Já para a nova versão I-Motion, equipada com o câmbio automatizado (ASG), o preço inicial sugerido é de R$ 37.290.
Assim como o Gol e Voyage, o pacote Trend é composto de frisos laterais, retrovisores e maçanetas pintados na cor do veículo, antena com preparação para som, revestimento diferenciado dos bancos, faróis com duplas parábolas, grade dianteira em acabamento preto brilhante e iluminação cortesia nos para-sóis.
A versão top de linha do Novo Fox estréia o sobrenome Prime. Esta versão, disponível somente com o motor 1.6 e quatro portas, tem preço sugerido de R$ 36.930 para a versão com câmbio manual e chega por R$ 39.400 com a transmissão automatizada ASG. De série, o Novo Fox Prime vem com bancos com costura em vermelho, luzes de neblina, faróis com duplas parábolas, volante com regulagem de altura e profundidade, aerofólio e adesivos exclusivos da versão.
O Novo Fox sai equipado da fábrica com rodas de 15 polegadas, direção hidráulica, regulagem de altura do cinto, regulagem de altura do banco do motorista, farol com máscara negra, chave tipo canivete e revestimento em tecido na lateral das portas (uma das reclamações do modelo anterior que era totalmente de plástico).
Como itens opcionais, o Novo pode ser equipado com teto solar, sensor de chuva, sensor de estacionamento e retrovisores com seta de direção integrado.
Confira a tabela de preços do Novo Fox 2010:
Novo Fox 1.0 2 portas: R$ 29.990
Novo Fox 1.0 4portas: 31.830
Novo Fox 1.6 4portas Trend: R$ 34.800
Novo Fox 1.6 4 portas Prime: R$ 36.930
Novo Fox 1.6 4portas Imotion: R$ 37.290
Novo Fox 1.6 Imotion Prime: R$ 39.400
A ficha técnica com os itens completos de cada versão será divulgada em breve pela marca.
WSP?! disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 12:52 pm
Cuidadoooooooo….VAi explodirrrrrr!!!
Thalyson disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 12:56 pm
Preço bom ein!!!
Esse Agile vai fica no vacuo
Rodrigo disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 12:57 pm
Sera que vai ganha do Agile sei não. Brasileiro gosta de carro com mimos,e que revistas falam bem vide novo Gol todo Fieteiro que se preze fala mal dele e vende mesmo sendo uma porcaria so pq auto esporte passa ele nos comparativos. Sera que o fox sera a mesma coisa frente o Agile?
Mas ae ficou bonitão eu compraria um o problema é o preço assim eu quase compro um Focus.
Fiat Ford Kia e Citroen são as melhores.
Razão disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 1:02 pm
Adorei o interior, mas o exterior é mais do mesmo.
No meu caso já que a diferença num é tanta eu pegaria o polo.
Ptc. disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 1:07 pm
Fox Dynamite………….boa sorte pra quem comprar essa BOMBA!!!!!
wotan disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 1:08 pm
Pensei que seriam as versões: Bum!, Explosion, I-plosion.
Julio disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 1:10 pm
Fox Fire…
não encontrei essa versão
“VAI EXPLODIIIR!”
Gilson disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 1:19 pm
Esses preços são do Feiox PELADO! Coloque Ar Condicionado + Direção Hidráulica que a bomba vai aos 45 mil. Os motores são os mesmos “novíssimos VHT 1.0 e 1.6″ explosion, os que estão fundindo com menos de 10 mil Km. Os engenheirros rigorrosos disseram que o problema será “descoberto” em 3 meses. Até eles continuam vendendo. E tem os trouxas que irão comprar! Viva o Bin Laden!
Ziim disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 1:21 pm
Além do problema dos motores da volks, por 39.600, eu levo, ajuste de altura do banco do motorista, direção, limp. e desemb. do vidro traseiro, PILOTO AUTOMÁTICO, COMP. DE BORDO, acendimento automático dos faróis, rodas 15” alumínio, mold. lat. na cor do veíc., travas elétricas, vidros elétricos diant., alarme, retrovisores elétricos, rádio CD, MP3 player com USB e bluetooth, faróis de neblina e ar condicionado no GM AGILE!
Faça seu comparativo.
Joaquim disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 1:31 pm
KABUMMMMMMMMMMMMM
BOM BOM BOM O CARRO BOMBA ATACK BUMMmmm
Rodrigo disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 1:36 pm
Quem disse que aki num tem terrorista? Os engenheiros da vw sao prova disso
Cesar Medeiros disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 1:39 pm
JA VEM COM RECALL DE SÉRIE !!!!
Sérgio disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 1:39 pm
O TALIBÃ VAI GOSTAR DESSE CARRO …
Analista CAR disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 1:41 pm
Joaquim disse:
“KABUMMMMMMMMMMMMM
BOM BOM BOM O CARRO BOMBA ATACK BUMMmmm”
Muito engraçado.
Senior disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 1:45 pm
Esse “novo” Fox por dentro achei muito bom, mas por fora não mudou praticamente nada… Mesmo assim, na minha opinião, muito melhor que o Agile. Agora com esse defeito assumido pela Volkswagen, eu não compraria não…
Luiz disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 1:47 pm
……… Muito boa Rodrigo !!!!
Cassio disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 1:55 pm
mais bonito que o agile principalmente o interior mas continua sendo uma BOMBA por via das dúvidas não comprem NENHUM asioashoiuashoiuashoiuashoiuhsaiuoasas
Rodrigues disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 1:58 pm
Bomba por bomba…Feiox X Fragile!!!
Gustavo disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 2:01 pm
Isso mesmo, esse valores da notícia são sem os itens básicos como ar e direção. Coloque isso e vc chega fácil aos 45 mil. Caro d mais.
amigodolula disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 2:09 pm
SEJA ROUBADO E GANHE UMA BOMBA!
Márcio disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 2:15 pm
Tudo bem, ficou com a frente legal (a traseira ficou mais feia que a atual), o interior é mil vezes melhor, mas fica a pergunta: pra que arriscar comprar um carro que o motor pode fundir a qualquer hora, cuja revenda futura é uma incógnita, se no mercado temos modelos de outras marcas maiores até mais baratos se compararmos o nível de equipamentos? Ex.: Ágile, Sandero ou mesmo Punto e C3 (que inclusive são de uma categoria superior….)
Kaleb Aurich disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 2:23 pm
Sei lá, achei relativamente caro por ser mt pouco equipado. Os preços são mais ilusão, para dar a sensação de bom preço e os itens de série perfumaria descritos separadamente para dar a impressão de que vem cheio de coisas. Carplace, cadê o ar e o rádio? É de série nem ao menos na versão Prime?
Airbag e ABS nem pensar né? Isso pode ser prova de que o carro não sustenta assim desse jeito até quando a nova regulamentação entrar em vigor em 2014. Se esperar pelo modelo 2011 pode sair sem o problema de motor e com itens a mais…
Gregori/RS disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 2:26 pm
Melhorou,mas eu ainda não compraria. Atenção: pelo que eu entendi,por esses preços já vem com direção hidráulica. Leiam melhor e interpretem direito!
Analista CAR disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 2:33 pm
A coisa está séria. Até o presente momento os mais famosos BABA OVO DA VW ainda não se manifestaram.
Matheus disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 2:35 pm
Chevrolet Agile com certeza, além de ser mais bonito e completo, tem a garantia de não explodir.
Coitado do Feiox !!
Davi disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 2:36 pm
Faltou capricho na lanterna…
WSP?! disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 2:41 pm
BOMMMMMMMBBBBBBBBAAAAAAAAAAAAAAAA!!!
.
.
.
.
.Bummmmmmmm!!!!
Rodrigo disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 2:43 pm
A Cia vai baixar na fabrica da VW
Douglas disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 2:44 pm
O preço parece bom. Ja tive um Fox e mesmo com o acabamento ruim era um bom carro. Por 39 mil com cambio automatizado acho que ta bacana. Agora, os comentarios aqui estão realmente muito inteligentes…. é kabum pra ca…. bum bum pra la…. bando de imbecil que não entende bosta nenhuma de carro. Sempre tive VW e nunca tive problema. Atualmente possuo um Polo 1.6 com 125 mil km. Alguem aqui ja andou tanto assim num mesmo carro para falar alguma coisa??? Alguem?? Não entendem nada de carro…
E tem mais…. comparar o Agile com o Fox só pode ser piada… Entrei dentro de um essa semana. Acabamento de Uno. Sem falar naquela frente de caminhao bonita pra caramba…..
Das Auto.
Danilo disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 2:45 pm
vem com recall de fabrica??
ahahahahah..
essa foi boa….
VW…. nao vao fazer recall pq nao compromete a seguranca… babaquiece isso….
tinha q ser VOLKS
Sanscrito disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 2:48 pm
Faltou capricho na lanterna?!?!?!? Faltou capricho na formação universitária desses “engenheiros” incompetentes da VW. Eu tenho um orgulho enorme de dizer que NUNCA fui proprietário de um VW. E nunca serei.
Rodrigo disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 2:51 pm
lol nun tem ninguem elegiando esse novo fox. Podia vim com o telefone do esquadrao anti bomba de serie
Analista CAR disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 2:52 pm
“…bando de imbecil…”
Esse Douglas deve estar doidão.
Não foi nenhum comentarista que trouxe a notícia das BOMBAS DA VW. Isso é fato.
São as reclamações de INFELIZES proprietários.
Pouco inteligente o seu comentário.
POrtanto, continua o “ESCULACHO” PARTE II
Maguire disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 2:54 pm
Pode apostar que com AiB e ABS vai custar uns 50mil contra os 42.7mil do Ágile, fora que esse ai vem com aquele pequeno defeitinho do motor…coisinha besta…
Cesar Medeiros disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 2:59 pm
Caros,
Vamos segurar os nervos,,,,afinal o FOX esta ai pronto e ficou bonio sim deram um ar novo para o carro ele merecia.
Mas o Motor heim…uma Pena !!!!
Jeff Craig disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 3:02 pm
É BEM BONITINHO ATÉ !
MAS ESSE FOX HIROSHIMA NÃO COLA !! O MOTOR É BOMBA !
VAI ENCALHAR NAS REVENDORAS DE CARROS USADOS, SE OS ACEITAREM !
Roberto Júnior disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 3:03 pm
Alguém aí sentiu falta dos itens air bag, ABS e EBD???
Esta é a versão TOP? – De série, o Novo Fox Prime vem com bancos com costura em vermelho, luzes de neblina, faróis com duplas parábolas, volante com regulagem de altura e profundidade, aerofólio e adesivos exclusivos da versão.
Adesivos? Cadê a p#### do air bag, ABS e EBD? A VW só me descepciona ano a ano e espero que o povão em massa percebam estes seguidos descasos que a montadora está fazendo no Brasil…
O resto deve ser, COMO SEMPRE, tudo opcional, daí o povão vai ver estes precinhos subirem numa rapidez impressionante…
Gustavo disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 3:07 pm
O fato é que nenhum carro vendido no Brasil presta? Todas as matérias aqui publicadas são seguidas de comentários detonando todos os carros. Todos mesmo. Independente de marca. Apenas começam a elogiar se o carro custa mais 60 mil. Daí, um ou outro começa a falar bem.
Jeff Craig disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 3:08 pm
TODAS AS VERSÕES DO FOX, CADA UMA UM ESTILO QUE COMBINA COM VOCÊ (CHURRASCO ASSADO) :
– HIROSHIMA;
– EXPLOD;
– DETONATOR;
– CHERNOBYL.
Sérgio disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 3:09 pm
Lixooo !
Bussade disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 3:11 pm
Como as coisas mudam…
Falávamos horrores do Agile e agora parece ser uma boa compra!
Parece que com o fracasso da VW o Agile da GM vai ganhar espaço; inicialmente até eu achava esse carro horroroso, mas veio com opcionais dignos, como os carros europeus e coreanos, além de um bom preço…
Acabou a fase que “completo” significava AR – DIREÇÃO – VIDRO – TRAVA ELÉTRICA.
Paulo disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 3:18 pm
Antes era o Fox Polishop (que fatiava os dedos) e agora é o Fox Dinamite (que esplode o motor)
André Fellipe disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 3:23 pm
Compraria sem problemas…
Acho muito difícil esse carro ainda vir com o mesmo problema de fábrica, pode até ter outros problemas… Agora esse do tratamento térmico das peças do motor, acho difícil uma vez que já foi encontrado é burrice demais. Tive um Gol GIII com o motor EA-111(nao flex), comprei 0 km e vendi com 103 mil, em trÊs anos, só levei ele na vw para fazer revisão.
Armando disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 3:27 pm
alguem aí viu o ar-condicionado? parece que nao é item de série nem na versão prime. aí a própria vw se quebra sozinha. o agile vai bem pq esta com preço com. completaço por 42mil. (até abs, edb e air-bag). agora se vier esse fox por 40mil sem nem ar-condicionado, pode pedir pra morrer. punto custa 44mil. são 10% a mais, porém é um compacto premium. o proprio polo tb. que alias, apesar de mudar em breve, é mto mais carro.
relaçao ao fox, realmente gostei, a traseira poderia ter mudado mais, porém, eu gostei a frente e principalmente do interior
Douglas disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 3:38 pm
O Gustavo fez o comentario mais coerente deste Blog. A negada detona o carro que for. Pode ser Fiat, Ford, qualquer um. So tem reclamação nesta merda…
Vamos esperar ate comecarem as vendas. Na minha opnião o Gol vai continuar vendendo mais que todos e o Fox vai continuar vendendo bem. Vamos esperar….
Sanscrito disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 3:43 pm
O Fox Guilhotina era um perigo, mas esse Fox Nitroglicerina passou dos limites, só devia ser vendido no Oriente Médio.
Antonio disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 3:49 pm
Carissimos
Olha a Vw tem os carros bonitos mas o que me deixa com raiva e os motores 16v e a nova bomba EAH 111, amigos comprar um carro que nem mesmo a fabrica sabe do defeito, e outra eles vão descobrir ainda o que pode estar acontecendo nos problemas de ruido estranho, consumo elevado, e elevação do nivel de temperatura mnuito rapido.
Bem gosto do gol e esse novo fox ficou lindo, Mas quero um carro para andar e não para ficar na garagem com fama de bonito
Nesse ponto a Fiat e a Gm tem melhores pontos, por isso desde as bombas dos GOL G3 16v, atualmente so compro carros da fiat, tem uns que gosta outros não gosta, mas por 37.000,00 eu vou comprar meu Punto 1.4 fire 4p. quem vem com mais itens de serie e claro não da problemas no motor bomba como dizem
Fiat e Gm
o resto cada um gosta de cada coisa
Mas não quero ter uma caixa de surpresas com a VW
Emerson SS disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 4:09 pm
Era isso aí que ia acabar com o Agile?
Entre o novo Fox e o Agile, acho que fico com o Fiesta com facelift indiano.
Murssegu disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 4:12 pm
Nunca gostei desse Fox e agora com essa bomba embaixo do capô……..to fora!!!!Agile neles…..
Chaves disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 4:19 pm
RECALL de série!!!
Paulo disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 4:25 pm
Será que alguém vai comprar este mico? Quem comprar este carro vai perder muito dinheiro com a desvalorização. O MOTOR DESSE CARRO VEM COM PROBLEMA QUE NEM A VOLKS DESCOBRIU QUAL É.
Renato P. disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 4:35 pm
Se é um problema estrutural do motor EA-111, porque outros modelos não apresentam o mesmo defeito???
Não conheço nenhum relato de motor fundindo no GOLF 1.6, POLO 1.6, SPACEFOX 1.6 e na KOMBI 1.4!
É exatamente o mesmo motor…
Mauricio disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 4:38 pm
I -xplosion [2] kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Mauricio disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 4:40 pm
manda um desse pro bin laden ahiuahiuahiauhiuaa
Mário Torres disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 4:51 pm
Me chamaram de VWMANIACO então:
mas aqui existe de tudo, tem muito BARBIE MANIACO que esta no blog errado .
estão chamando o lançamento de bomba em reflexo do problema do gol oque não tem nada haver um com o outro
o motor 1.0 é o mesmo sem duvida só acho que os defeitos são dos primeiros lotes 08/09 porque todos sabem que persistir no erro é tragedia na certa ,e é claro que a vw não ia repetir o erro nesse carro que vem para surpreender o mercado em custobeneficio.
agora ficar perdendo tempo so para escrever BOMBA ,DINAMITE ETC…É facil mas entender de mecanica garanto que nenhum deles entendem , mas com certeza de videogame, bonecas,sites pornos essas crianças sabem tudo.
Juliano Soares disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 4:53 pm
Lindo carro!
Espero que a VW resolva o problema nos motores…
Para a importância do problema com estes motores, acho que está sendo pouco divulgado na TV.
Imaginem se não existisse a internet! KKKK
Marcelo disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 4:56 pm
Vejam como os donos de VW estão satisfeitos:
[adasapo] [adasapo@hotmail.com]
Tenho um space fox e ele fundiu o cabeçote com menos de 100km rodados, e faz muito barulho na suspensão trazeira
[hzl] [hzl@uol.com.br]
Isso é uma vergonha! Como uma montadora deixa seus clientes nesta situação é uma falta de respeito!Tenho um Gol Power 1.6 Novo com 19000km que desde os 15000km faz um barulho horivel fui em diversas concesionarias e nada foi feito .Sinceramente estou desapontado.Isso é uma vergonha!
[gabrielhpantoja] [gabrielhpantoja@uol.com.br]
Nossa tenho um Fox desde 2006 e nunca deu problema algum. O melhor carro que já tive.
[adrirubira] [adrirubira@uol.com.br]
Sou proprietaria de uma Auto Escola e tenho três gols geração 5 e TODOS estão com problemas no motor nos causando prejuízos materiais e morais.A Volkswagen falta com a verdade quando diz que somente um em cada mil apresenta problema e podem ter certeza este ¨buraco¨ é mais fundo do que imaginamos e o tempo vai mostrar a verdade.É lamentável que uma Empresa deste porte não trate com verdade seus clientes.
[m_a_santos] [m_a_santos@bol.com.br]
poxa auto escola, vacilou de ter comprado outro vw, sendo q o fox já deu problemas…
[contab.jfsousa1972] [contab.jfsousa1972@bol.com.br]
Uso um gol 1.o, que apresntou esse mesmo problema, levei varias vezes a concercionaria e nada, ai um mecanico bem conceituado me indicou o mobil eco-power 5w30, e não é que resolveu o problema, nao sei ate quando mas que funcionou funcionou.
[autoescolamachadodeassis] [autoescolamachadodeassis@uol.com.br]
Então por falta de um veiculo, no meu caso foram dois, um FOx /2008 que passou a dar problema depois da revisão dos 10.000, onde eu vivia consatantemente reclamando para vw e levando o veículo na Alta Liberdade até que o motou fundiu, resultado a vw não me deu garantia, estou pagando o motor até e hoje e como não bastasse, tenho outro veículo GOL GV deste ano que neste momento se encontra na brasilwagem, só que desta vez eles vão trocar o motor na garantia de tanta insistencia de nossa parte, pois liberaram o veículo com o problema e nós devolvemos, para não acontecer o que aconteceu com o Fox Mas tudo bem, estou procurando meus direitos, pois sempre tive certeza que o erro era da vw e não meu
[m_a_santos] [m_a_santos@bol.com.br]
Bom pra caramba um carro desse, que consome 4,99 km/l de álcool, o motor desfaz, o freio não funciona e a montadora não faz recall, o importante é garantir o pós-vendas de peças de motor qdo acabar a garantia…
[computech.info] [computech.info@uol.com.br]
Nunca vi uma palhaçada tão grande quanto essa que a Volks esta fazendo com seus usuarios !!! já passei por 3 recall e ainda tem essa do motor … e o pior é que estou ouvindo um barulho que parece motor velho rajando !!
[Caleddin] [marcio.lelis@uol.com.br]
É realmente frustrante ver que a Volks não tem nenhum respeito com seus clientes, tenho um Gol GV, no primeiro dia de uso precisei usar guincho por erro de configuração no módulo, já fui a duas concessionárias reclamar do barulho no motor (Itavox – Marcas Famosas) sempre volto pra casa com o mesmo problema, já houve recall de freio, de módulo, chove dentro do carro… imagina o que ainda vai aparecer? Francamente Volks, queimou muito o filme! Jamais compro outro lançamento! Enquanto a gente reclama e não é ouvido, eles vão enchendo o fundo de dinheiro!!!! Demonstrem mais respeito ao consumidor!!!
RiCaRdOo disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 5:26 pm
Pô Pessoal, que isso “Parem de falar mal da “VOLKSWAGEN” por causa da noticia de Recall do Motor e ficam dizendo que vai Explodir, vcs acham mesmo que vai aconteçer isso!
Que isso, isso é mais uma noticia pra dar “IBOPE” na Midia.
Quem sai ganhando com essas criticas são Eles e não quem critica.
Tenho um VW Polo a 02 anos e meio, e nunca me deu Problema Algum,
e agora concerteza irei pegar esse Novo Fox 2010 Prime I-Motion.
ta mto bom o Valor por ser Cambio Automatizado.
O Grupo VOLKSWAGEN, veio de Alemanha, onde produz carrões de Luxo, de porte de Mercedes, Audi, BMW, Jaguar.. Etc
Assim como no Brasil e no mundo Todo
muito Competente, e eficiente.
Não estou defendendo e nem puxando “saco”
Falo o que eu acho na minha opinião e de muitos por ai.
Eles sabem que são Topos e, ganhos de Troféis Designer, Segurança, Testchash.. Etc.
Não ira jamais, submeter a possibilidade de fazer em ficar com a “Marca” “VW” a perdição.
Parabéns a VW do BRASIL.
Leonardo disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 5:32 pm
É inacreditável uma pessoa depois de ler todos os comentários de proprietários indgnados e frustrados,reportagens em revistas consagradas comprovando os defeitos dos carros,ainda adquirir um desses modelos!Mas né…volks é ”das auto”.
P.S:o fox ficou bem bonito,mas entre ele e o agile,fico com o agile sem sombra de duvidas.
Carlos/GO disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 5:46 pm
Mas o que sai mais barato? Gastar 1 bilhão com recall ou molhar a mão de algum político pra não espalhar e não obrigar a tomar esta medida?
É impressionante, mas o carro mesmo com o Agile concorrendo não vem com opção para Air-bag, nem ABS e EBD!
Gaucho disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 5:52 pm
Agile neles…
O Agile vem completo, coloca todos os opcionais no FOX para ver a quanto vai…
Fora este problema de motor que pode dar uma baita zica…
Flavio disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 5:55 pm
aff. fala serio!
queria ver foto da versão de entrada!
esse painel deve ficar uma “belezura” sem nada! kkkkk
João Augusto disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 6:07 pm
Tem um site que estampou na matéria ainda: “Fox ganha sofisticação”.
Sofisticação em VW??? Só se for na Alemanha e ainda por cima nos modelos copiados da AUDI.
Henrique CTB disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 6:20 pm
Senior disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 1:45 pm
Esse “novo” Fox por dentro achei muito bom, mas por fora não mudou praticamente nada… Mesmo assim, na minha opinião, muito melhor que o Agile. Agora com esse defeito assumido pela Volkswagen, eu não compraria não…
Comentario mais sensato ate agora…concordo plenamente.
Robson disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 6:26 pm
Eu compraria um mas so se vier sem motor !!
Felipe disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 7:01 pm
É melhor chevrolet dinossauro do q terrorista em massa.
Marcos Umbelino disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 7:28 pm
O carro que vi pegar fogo foi o Linea “Fire”…..
R. Duarte disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 7:55 pm
Nesse preço ele vem “todo careca” … Na realidade, com direção, ar, etc… vai passar dos R$45.000,00. Todo mundo que já foi em uma concessionária da VW sabe como funciona. Não vamos ser cegos…
Cuidado que os defensores da VW têm o paviu curto! HEHEHEHEHEEHEHEHE BUM!
THOR disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 8:26 pm
É VW? então eu to fora!!!!
MInus disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 9:32 pm
Putz, tem gente que nem sabe do q tá falando…
Rodrigo disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 9:44 pm
Fiat Ford kia e Citroen The best.
VW GM TOYOTA HONDA HYUNDAI E PEUGEOT= LIXO
ricardo78scs disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 10:55 pm
“Rodrigo disse,
Enviado em outubro 27, 2009 @ 9:44 pm
Fiat Ford kia e Citroen The best.
VW GM TOYOTA HONDA HYUNDAI E PEUGEOT= LIXO”
Isso que é comentário imbecil…
Fiat é melhor que Honda e Toyota???
É melhor do que qualquer uma das marcas citadas???
Faça-me o favor…
Allan Araújo disse,
Enviado em outubro 28, 2009 @ 12:04 am
Esse novo fox tá “bonitinho mas ordinário”…
Em termos de itens de série, realmente, perde pro Agile de goleada…
Aliás, a unica vantagem dele pro Agile é o design da dianteira; porque em relação a traseira e lateral o Agile é bem mais bonito…
E se pensarmos no motor então…o 1.4 econoflex da GM é bem conceituado no mercado..em termos de motor a GM não perde pra ninguém…e agora com esse problema nos motores da VW, não temos o que discutir…
Agora se falarmos em opcionais …não precisamos nem gastar nosso tempo com essa comparação né…já montei varios carros nessa categoria nos sites das montadoras…e o Agile é o de melhor custo beneficio (até cego vê isso)…
Entao, como eu preciso comprar um carro “já”… vou ficar com o Agile. Se eu pudesse esperar, sem duvidas, compraria o novo Fiesta….mas a ford fode com nossa paciência da seguinte maneira: primeiro ela demora em lançar o carro, depois ela lança uma versão mono combustivel, muito depois ela lança a versão Flex…Então fodasse ford…
é é só !!!
Wellington Lopes disse,
Enviado em outubro 28, 2009 @ 12:32 am
A vida moderna estressa muito as pessoas, isso é fato. Os mais “jovens”, a maioria por aqui tem “pavio curto”, isso também é fato. Muitos aqui são inteligentes e deveriam se esforçar mais para conhecer os fatos e não em acreditar em tudo que se escreve, principalmente em se tratando de internet, onde qualquer coisa poder ser publicada sem controle algum e ser vendida como verdadeira. Eu, particularmente, acompanho o mundo automotivo desde antes da chegada da internet no Brasil, portanto vejo tudo isso com outros olhos. Pela maturidade e conhecimento que possuo, posso afirmar que metade do que é escrito no mundo virtual (tirando a imprensa séria tradicional) é de pura mentira e meias verdades para fins escusos.
Por isso, “crianças”, tentem conhecer mais de perto aquilo que move suas paixões. Eu mesmo tenho que me esforçar mais a cada dia, por trabalhar em parte na internet, para separar o joio do trigo. Façam isso, abram mais as suas mentes, analisem com rigor tudo que é escrito por aqui e, portanto, sejam mais coerentes antes de escrever seus pareceres. Brinquem também, mas não com coisas sérias.
Um abraço a todos os participantes e realizadores do blog.
Zacarias disse,
Enviado em outubro 28, 2009 @ 4:07 am
Só mudaram a forma que faz o painél e os faróis… É a mesma bosta de sempre!
Zacarias disse,
Enviado em outubro 28, 2009 @ 4:07 am
Só mudaram a fôrma que faz o painél e os faróis… É a mesma bosta de sempre!
Zacarias disse,
Enviado em outubro 28, 2009 @ 4:08 am
*fôrma
SAT disse,
Enviado em outubro 28, 2009 @ 8:13 am
Rapaz nem 8 nem 80: desacreditar totalmente uma empresa por um determinado erro é bobagem, agora defender o que está errado é também burrice.
O fato é que o motor deste projeto está com problema. Qual é a extensão do problema, como ocorre, se este novo FOX vai ter ou não problema, não sei, acho que ninguem aqui sabe, não sei nem se a VW sabe.
Agora, a VW se retrataria em carta publica e estenderia garantia do GOL se não tivesse um problema?
THOR disse,
Enviado em outubro 28, 2009 @ 8:58 am
A realidade é que o problema existe e é muito sério……..problemas no motor,parabrisa,freios,desalinhamento das portas relatados pelos próprios usuários……… defeitos graves de estrutura e projeto desses carros……..espero que as pessoas que relutam em acreditar nessas notícias estejam embasadas em uma defesa convincente e não por um simples fanatismo pela marca.
JP disse,
Enviado em outubro 28, 2009 @ 10:17 am
Pois eh, e eu acertei mesmo, o prime com ar condicionado, vidros eletricos e pintura metálica ficará 42 mil!
Luigi disse,
Enviado em outubro 28, 2009 @ 1:07 pm
Ilário Cesar Medeiros, éssa é boa (Já vem com recall de série)kkkkkkkkkkkkkkkk…
Luigi disse,
Enviado em outubro 28, 2009 @ 1:30 pm
Depois falam do Agile, cara acompanhei todos os comentários do agile: a isso é uma porcaria, é um #@$%#@… O Fox vai ganhar de 10 a 0 do agile;
É mais as coisas mudam, me parece que agora o agile é uma ótima option.. :)
é irmão do ford pinto, carro de terrorista BOMMMM… kkk…
Luh disse,
Enviado em outubro 28, 2009 @ 4:30 pm
tá shOw!
Analista CAR disse,
Enviado em outubro 29, 2009 @ 9:53 am
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
O Luh apareceu.
luigi disse,
Enviado em outubro 29, 2009 @ 1:51 pm
Ops… cometi um erro logo a cima do comentário que postei (O fox vai ganhar de 10 a 0 do agile) Bem naverdade é ao contrário o AGILE vai ganhar de 10 A 0 DO FOX
Joelson do Espírito Santo da Silva disse,
Enviado em novembro 9, 2009 @ 4:45 pm
A mudança maior foi internamente mesmo. Parece até que está mais eficiente esse novo painel de instrumentos. Externamente não dá pra confundir muito entre o FOX primeira geraçao e esse segunda geração. Espero que o problema de alto consumo de combustível tenha sido resolvido mesmo. Atualmente ninguem quer mais um carro que faça menos do que 12 km por litro de combustível seja ele alcool ou gasolina. Alguns carros da década de 1980 eram bem mais econômicos do que os atuais e olha que eram mais pesados. rss.
Gus disse,
Enviado em novembro 11, 2009 @ 12:24 pm
Falar mal desse carro pode até ser levando em conta. Mais meter o pau na volks ? ela não é a melhor isso é fato. mais é o que tem os carros mais vendido, mais em conta para o bolso do brasileiro ,e quem fala mal da volks NUNCA sentou em um golf. Não sou muito fã da volks tambem, mais metade dos que fala mal aqui, tem um volks na garagem por ser o carro mais em conta;
wilmar disse,
Enviado em novembro 14, 2009 @ 4:46 pm
QUANDO ESTE NOVO FOX ESTARA NA LOJA?QUERO COMPRAR!!!!!