A Fiat anunciou nesta segunda-feira, 05 de outubro, o lançamento do Fiat Stilo Attractive 1.8 Flex, uma versão que traz menos equipamentos que tem como objetivo aumentar a disputa com o Golf 1.6 e até mesmo o Astra 2.0. O Stilo Attractive 1.8 chega com preço inicial de R$ 46.290 e de R$ 48.770 para a versão equipada com câmbio Dualogic.
O Fiat Stilo Attractive vem equipado de série com direção elétrica Dual Drive, My Car Fiat, ar condicionado, vidros dianteiros, travas e retrovisores elétricos, volante com regulagem em altura e profundidade, banco do motorista com regulagem em altura, computador de bordo e faróis de neblina. A versão Attractive 1.8 Flex Dualogic também será oferecida com o câmbio automatizado Dualogic, que segundo a marca, representa 60% das vendas do modelo.
Como itens opcionais o Stilo Attractive, a Fiat oferece o kit HSD (High Safety Drive) composto por air bag duplo + ABS, vidros elétricos traseiros, piloto automático e volante em couro com comandos do rádio e câmbio – estes dois últimos somente para a versão Dualogic.
A Fiat também oferece dois kits para equipar o modelo:
Kit Comfort 1, traz rodas em liga leve 15” + CD MP3 Connect (inclui viva-voz Bluetooth® e porta USB + conexão para iPod no porta-luvas), pelo preço de R$ 1.160,00.
Kit Comfort 2, rodas em liga leve 16” + CD MP3 Connect (inclui viva-voz Bluetooth® e porta USB + conexão para iPod no porta-luvas), por apenas R$ 1.660,00.
Com a chegada da versão Attractive, a linha Stilo passa a ser oferecida nas sete versões abaixo:
• Stilo Attractive 1.8 Flex,
• Stilo Attractive 1.8 Flex Dualogic,
• Stilo 1.8 Flex,
• Stilo 1.8 Flex Dualogic,
• Stilo Sporting,
• Stilo Sporting Dualogic e
• Stilo Blackmotion Dualogic.
Fotos: Divulgação
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realmente a mecanica da gm é mto antiga tanto que a fiat usa o motor 1.8 gm do corsa nesse stilo.
O PROXIMO A SAIR DE LINHA.VEM O BRAVO SAI O STILO.MAIS UMA PORCARIA DA FIAT,IGUAL A TIPO,MAREA,LINEA”PEGANDO FOGO”,BRAVA,TEMPRA ETCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCC…
Achei que esse Robert Vacilão tinha sumido, mas a encrenca voltou.
Ta defendendo o Astra só porque tem um de brinquedo, que alega ser o mais potente. Aquele que a cada comentário tinha uma potência diferenciada.
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Sem grilos.
O Robert deve ter até uma tatuagem de asta.
Felix disse,
Enviado em outubro 6, 2009 @ 10:11 am
O Robert deve ter até uma tatuagem de asta.
O analfabeto, vai aprender a escrever antes!
Analista Car, já comprou um carro de verdade, ou ainda está andando de Uno?
VOU COMPRAR 1
Murssegu disse,
Enviado em outubro 5, 2009 @ 6:33 pm
Maycon Fabiano disse,
Enviado em outubro 5, 2009 @ 4:59 pm
Pros Mané que tão falando de A3 e GOLF GTI , quem compra esses carros, compra para curtir a esportividade, a segurança e o conforto, não compra pensando em quanto vai custar dalí um ano !
………
Tá por fora em manezão……A3 e Golf viraram carro de mano,qualquer periferia tem,ninguém mais quer….
…..
os modelos que existem ai no Brasil, você tem toda a razão !
ANTES DO FIAT BRAVO, O NOVO DOBLÒ VEM AÍ! É QUESTÃO DE SEMANAS!
“Conclusão: Quem quer um carro pra curtir com a família ou a namorada ,vai de Stilo………..se quiser um carro pra chamar os amigos pra tirar racha,vai de Astra.”
Muito boa, Murssegu.
É só começarem a criticar o Astrassauro,que o “mala” do Robert aparece pra defender essa porcaria de carro…..huahuahauhauauhauha……..o mané tem um carro totalmente ultrapassado e vem pagar de playboy aqui no site………cresce,compra um carro melhor e depois vem botar banca aqui o zéruela.
Ptc falou tudo.
Rala peito, Robert seu mané.
disse tudo VINICAR !!!!
vou de Stilo tbm.
acho o astra beberrão, antigo,
uhAEuhaeUHAEUhAE o cara dve ter uma tattoo do ASTRA nas costas… e no peito deve tar a ficha Tecnica do carro ! uHAEuhaehauEHuAEH
raxeii o bico..
essa foi a melhor do Dia…
SENSACIONAL ! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Astrassauro. Carro de velho ou taxista. Interior ridiculo, bem carro da GM mesmo, sem acabamento algum. Bebe mais que eu no final de semana.
q tosket
ESSE ROBERT GOSTA MESMO DE ASTRA .. KKK
ESSA DISCURÇÃO TODA AI COMPARANDO QUAL E MELHOR,
RESULTADO NENHUM DOS DOIS QUEREM UM CARRO BOMA ENTERÃO MAIS UNS 30 CRUZEIROS E COM PRA UM COROLLA OU UM CIVIC.
agora nessa faixa de preço o atras traz melhores beneficios seu conjunto segurança e acessorio realmente e melhor …
Bom esta interessante o assunto.
Tive um Astra GSI 2004 e um Stilo 1.8 8 Valvulas 2004 tambem.
Ambos comprado zerinho nomesmo ano de 2004, nao sendo proprietarios de ambos modelos hoje.
Quando dirigi o Astra com seu designer recem reformulado achei que andava em um esportivo “troxa” o que eu era.
Quando adquiri o Stilo vi que o mesmo nao tao potente, mas era um tesão de dirigir carro este que so tem qualidades perante o astra.
Mas gente ainda vejo o Stilo como um carro que gostaria de ter mais uma vez, logico que o bravo é um carrao, mas compara Stilo com Astra é mesma coisa que querer comparar o Bravo com o lixo do Vectra GT ou GTX para os mais idiotas.
Claro que o bravo vem ao brasil, mas os adoradores do carro baixinho de progeto utr´passadode 1998 tenquer lembrar que astra sedam 2010 é mico e que o vectra gt na europa chamado de astra exste a anos e anos.
A chevrolet vende carroça para nos, pois este agile é um projeto coreano velho, como este vectra gt que nao fabica la na europa que nao emplaca no brasil.
Vocês lembra do Kadett, eu tive um era um mito da chevrolett que tirou de linha em 1998 e so foi tirar que virou carroça e ninguem mais queria.
Acho que o astra vai acontecer isto em breve pois a venda da opel com a chegada do agile “projeto asiatico” mostra que os projetos europeus é um passado na linha GM
Parabens compre um astra que eu ja tambem comprei, pois assim vejo que o golpe de marketing da GM so nao lesou a mim e tem muito pagador de mico.
Alias quer andar compra um 6 cilindro ou 8 cilinbdros, pois 1.8 e 2.0 so vale apena se der conforto na retmada e isto o Stilo da bem pois sua direção é superior do nhecnhec do astra, quem tem um stilo sabe oq falo.
Um abraço
Muito bem colocado pelo amigo acima!! Quando comprei meu stilo comprei com todos os opcionais. Paguei caro mas o carro é um espetaculo a parte. Testei todos quando comprei o meu Stilo 2008/2009 sporting dualogic com borvoleta no volante e todos os mimos. Quem compra astra é pq NAO TEM BALA NA AGULHA PRA TER UM STILO. Eu olhei astra, polo, golf, peugeot e vectra gtx. CARA NAO TEM COMO COMPARAR. Só o skywindow acaba com qualquer outro. O monzinha/astra nem roda 17 vem.
Vamos falar sério. Todo mundo quando ve um stilo na rua para pra ver. Quando passa um astra ninguem tá neeem ai!!
Farhat, ate que enfim um comentario coerente e de quem possuiu os dois carros, não de moleque que nem ao menos tem carteira muito menos carro. Não consigo entender como querem comparar o Astra dinossauro com o Stilo, tem que ser muito fanatico pra achar o Astra mais carro so porque tem motor 2.0, ar-digital. O Astra é carro principalmente o interior da época da pedra. Não consigo entender como os caras defendem um carro que nunca mudou por dentro desde o lançamento. A diferença é de no minimo 10 anos comparado ao Stilo em todos os sentidos.
Quem ja dirigiu um stilo sabe o que e carro bom.Ate acho que ja ta um pouco defasado em termos de desing(os concorrentes tb estao),mas o carro e fantastico em inumeros quesitos,por isso ele ainda vale muito a pena,principalmente agora,com essa versao mais em conta.E um carrao.
O Stilo é muito Carro. Muito bonito atraente, chama a mulherada e muito confotável. O Atrective é uma ótma opção e está vendendo e muito. Aos pobres coitados que só conhecem Astra….paciência. Cada um curte o o seu. Eu curto e sempre curtirei o STILO…Quanto ao Bravo, é futuro. Viva o presente.
Márcio, o Astra pode não ter perdido o mercado, meu amigo em termos de técnologia e conforto , você vai me desculpar , eu tenho um 2009 e pra dizer a verdade super descontente com o carro, o stilo é bem confortavel, é espaçoso , tem computador de bordo, o que o Astra não tem, Roda Aro 16 e Ar condicionado digital, não são opcionais de alta técnologia como se tem no stilo, que dá um show, uma surra no Astra, que envergonha a GM. Alguns exemplos que detonam o Astra— * Computador de Bordo (distância, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso)
* Computador de Bordo B (distância B, consumo médio B, velocidade média B e tempo de percurso B)* Drive by Wire (sistema eletrônico de controle da aceleração)
* Dual drive – direção elétrica com dois programas de condução (City)
* Follow me home * My Car Fiat (personaliza várias funções do carro)* Sistema NANO-FLORENCE (Sistema de gerenciamento elétrico e eletrônico)
* Super Lock (dispositivo para acionar vidros, travas elétricas e teto solar através da chave)
* FPS (Fire Prevention System) – Interruptor inercial de combustível, Válvula anti-refluxo de combustível, Acabamento interno com materiais anti-propagação de chamas , * Volante com regulagem de altura e profundidade EBS
cara stilo é o melhor caro ele é beberão mas se ando de stilo não me importo pra consumo
É verdade, o fiat stilo attractive 2011 é um ótimo carro e sem duvida nenhuma não consome tanto assim como andam falando por ai e pelo contrário, comprei um e to curtindo muito e isso sem falar no seu sistema de direção eltétrica e tudo mais. E apesar de ser 1.8 consome bem menos que os outros.
pois é o bravo chego ao mercado!! e na MINHA OPNIÃO naum superou o stilo no quesito chamar atenção o stilo é mto mais carro!!
O meu Stilo faz 11,5 km/l na cidade. Sempre. É um relógio