Galeria de Fotos: Chevrolet Cobalt 2012
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Não que eu queira desprezar… Pelo contrario! Só que o Cobalt não é um cabo bonito,antes de ja ir dizendo "COCÔBALT!!!!!!1111111" ou "MONSTRENGAUM SOBRI RODAAS!!!!!1111111111" vou dizer que ele é um carro bom-é?-É!Porque?
A GM não é muito bem reconhecida no mercado,que nem a Fiat,o Cobalt PODIA ser melhor no Design dele,ele tem conteudo,tamanho,mas o design podia ser mais ousado,essa lanterna,debaixo da lanterna,pelamordeDeus,é horrivel !
Muito parabens pela galeria !
E GM,melhora mais ta? Pega Corsa,arruma Astra,traz Vectra,muda Zafira,e assim em diante..
[off topic]
Carplace,e a minha avaliação? quando vai postar no site?
Tem gente que pede tempo escrevendo besteiras… dizer que chevrolet é menos reconhecida que fiat… o cara só pode ter meos que vinte anos… agora falando do carro… na minha opinião vai ser sucesso de vendas , preço entre 39 e 46k, espaço interno maior que Cruze, acabamento de qualidade.
Agora quanto a beleza… perdo de concorrentes como Logan, Versa e Simbol ele é lindo.
"A GM não é muito bem reconhecida no mercado, que nem a Fiat"
Como gosto de fazer… Só me resumo aos fatos !!!
GM só foi a líder agora em janeiro no Brasil… Faltando ainda lançar nova S-10 e sua versão Blazer, novas Meriva e Zafira, Cruze hatch, Sonic, Mini-captiva, novo Malibu e… ONIX !!!! E é lider MUNDIAL !!!
De uma olhada no que COBALT e AGILE estão vendendo… Depois olha o preço deles !!! Líderes pra lá de absolutos em sua faixa de preço !!! Até o Celtinha… Só é o carro mais valorizado no mercado de usados !!
Aproveita e ve as vendas da OPEL… E depois as da CHEVY !!! Com CRUZE sendo um dos carros mais vendidos do mundo !!! Definitivamente… O mundo nunca mais verá OPEL`s por aí, sob outro emblema, depois disto, gostem ou não !!!
kkkkkkkkkkkkk
eu falei "nesse" sentido,só falei a verdade.
Vamos ver… O Cobalt lançou,e semana seguinte, RECCAL.
A sua amada GM ja fez tanta merda, "GM só foi a líder agora em janeiro no Brasil… " é,ano novo, o povo fica com ressaca e compra essas merdas.
olha eu tinha uma meriva 1.4 que se não me engano pesava 1250 kg , pra cidade e na pista andava bem dentro do limite de velocidade 110/120 km/h na pista o motor dava conta… comprei o cobalt 12/12 …. o carro pesa 1074 kg anda normal…. o que penso que o cobalt entrou no lugar do corsa sedan 1.4 e como ele tem tamanho de sedan médio a GM tirou o Astra Sedan de linha porque só vendia pra frotista e sobre encomenda ….. se cobalt é bonito ou feio ai vai de cada um ….. agora só falo uma coisa de confortoe estabilidade na pista é show de bola …..
Antes de criticar seja qualquer carro faça um teste drive ….. se informe sobre o modelo depois faça uma postagem que seja util pro pessoal que gosta de ler o carplace
"A GM não é muito bem reconhecida no mercado,que nem a Fiat"…
Opala, Monza, Omega, Corsa, Vectra, Astra sempre foram referências.
E a Fiat? 147, Prêmio, Tempra, Marea, Linea??? Todos carros que conviveram com críticas e o fracasso.
Em que planeta esse cara vive???
Quanto ao design do Cobalt, claro que poderia ser muito melhor, mas e o Novo Uno??? Coisa feia do inferno, traseira ridícula, feito sob medida pro povo brasileiro, único do mundo que dá valor à Fiat…
Essa foto com o grupo de Cobalts mete medo. Pode ter suas qualidades, mas tem que melhorar essa frente numa próxima geração, pois é bizarra.
A traseira e a lateral do carro ficaram legais, mas a dianteira realmente poderia melhorar….
O carro é até encorpadinho, bom acabamento interno, mas a frente do carro é tosca!!!!!
O mesmo ao vivo e muito mas bonito que nas fotos ou em video.
Agora quem gosta de um sedã superior compre um CRUZE um ótimo veiculo.
o que me deixou triste foi a maçaneta poderia ser como a do agile ou a do cruzer.
QUE MAÇANETA FEINHA VIU!!!
Obs. compramos um SL e 2 unidades do LTZ!
O veiculo é um ótimo veiculo compramos 3 unidades. O primeiro é de um colega ele está adorando o veiculo faz em media 13 km na cidade. Os outros dois um é de meu mano que irá retirar o veiculo depois do carnaval e o outro deram um prazo de 45 dias.
Dei uma pequena volta no veiculo do meu colega é um veiculo confortável, ao dirigir me senti bastante seguro o motor por ser 1.4 andou bem em subidas melhor o que eu esperava.
O meu mano mandou envelopar o dele e chamou bastante atenção! Acho que até eu irei envelopar ficou show!
Pessoalmente o carro é mais atraente.
Já vejo bastante taxista com este veiculo é sinal que confirma o que falei conforto, segurança e economia.
Bonita essa frente não é não, mas depois de tanto ver o Agile e vendo alguns destes é possível acostumar (familiarizar). Se esta for a tendência da GM… Em que pese o questionável design, tá vendendo. É o que a GM quer.
Qual a média que faz com etanol na pista com ar ligado e na cidade. Auguem tem uma média confiavel. Tenho interesse nesse carro.
Odair, sempre tive carros FIAT e agora comprei um Cobalt LT. O carro é espaçoso, bom na direção, mas consumi bem. O meu com alcool deu 5 na cidade e com gasolina em torno de 7. Deixe ele na concessionária aqui de BH pra verificar esse consumi. Ele tá com 400 km rodado. Outro problema foi o freio que tá travando. Fiquei um pouco decepcionada com o carro.
A GM está mudando toda sua linha, em 2013, dos que existem hoje só restará o Agile o Cruse e o COBALT. Confesso que não é muito atraente; Lanternas trazeiras esquisitas, faróis enormes e aquele vinco na porta trazeira… Mesmo assim, será minha opção de compra, só estou esperando sair o 1.8 automático, pois o carro compensa com enorme folga em espaço interno e acabamento. Como foi citado aqui em outros comentários, está sendo bem aceito pelos taxistas e isso é bom. E acima de tudo é Chevrolet.