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Ford reduz preço do Fiesta 1.6 2009 – Linha ganha sistema My Connection

Ford Fiesta 2009 - Sistema MyConnection

A linha 2009 do Ford Fiesta já está disponível nas concessionárias da marca. A principal novidade da linha é o My Connection, sistema de som de última geração com rádio, CD, MP3 Player e conexão para dispositivos USB, iPod e celular via bluetooth. A montadora também informa que reduziu os preços da versão equipada com 1.6 e seus respectivos pacotes de equipamentos.

Ford Fiesta 2009 - Sistema MyConnection

O Ford Fiesta 2009 também passa a contar com novos pacotes de segurança que incluem freios com ABS e airbag duplo. Agora, além da versão de entrada – Fly – e as intermediárias – Pulse e Class, a linha ganha a opção dos pacotes My Connection I e II, Segurança I e II e Somma.

O pacote My Connection I traz rádio My Connection; alto-falantes Premium e tweeters; alarme antifurto; espelhos retrovisores elétricos; faróis de neblina; vidros elétricos traseiros; abertura e fechamento global.

Já o pacote My Connection II (uníco disponível no sedan), entrega rádio My Connection; alto-falantes Premium e tweeters; alarme antifurto; espelhos retrovisores elétricos; faróis de neblina; vidros elétricos traseiros; abertura e fechamento global, bancos revestidos em couro e tecido e volante revestido em couro.

No pacote Segurança I, o carro recebe freios ABS, air bag duplo (motorista e passageiro), bancos de couro e tecido e volante revestido em couro.

O Segurança II é composto de freios ABS e air bag duplo enquanto o Somma traz ar-condicionado.

Ford Fiesta 2009 - Sistema MyConnection

Veja a tabela de preços da linha 2009 para do Ford Fiesta 1.6 2009:

Fiesta Hatch 1.6 flex
- Com o kit Fly: R$ 35.390 (Preço anterior: R$ 36.320)
- Com o kit Pulse + kit Class: R$ 40.920 (Preço anterior: R$ 42.390)
- Com o kit Pulse + kit Class + kit My Connection I: R$ 43.810.

Fiesta Sedan 1.6 flex
- Com o kit Fly: R$ 37.620 (Preço anterior: R$ 38.320)
- Com o kit Pulse + kit Class: R$ 42.795 (Preço anterior: R$ 44.395)
- Com o kit Pulse + kit Class + kit My Connection II: R$ 46.685,00

Fiesta Trail 1.6 flex: R$ 45.420 (Preço anterior: R$ 46.475)

Update: Tabela corrigida. Agradecemos ao leitor “Cado” pelas observações.

Compare Preços de: Ford Fiesta Hatch, Ford Fiesta Sedan, Ford Fiesta Trail, Ford Focus, Ford Focus Sedan, Fiat Punto, Renault Logan, Renault Sandero, VW Fox, Chevrolet Corsa

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42 comentários

  1. Carlos

    21 de setembro de 2008 at 14:01

    Fiesta é um carro muito bom. Bem interessante essa reduzida de preços da Ford e essa melhorada nos itens de série e opcionais.
    Sem falar que o Zetec Rocam 1.6 Flex é um excelente motor, na verdade o motor mais álcool do mercado brasileiro.

  2. cado

    21 de setembro de 2008 at 14:08

    Equipe Carplace, só uns erros que percebi:

    Fiesta Hatch 1.6 flex
    - Com o kit Pulse: R$ 40.920 (Preço anterior: R$ 36.320)
    - Com o kit Class: R$ 40.920 (Preço anterior: R$ 42.390)

    **O kit Pulse nao acredito que tenha aumentado R$4000 no seu preço**

    Fiesta Sedan 1.6 flex
    - Com o kit My Connection II: R$ 42.795
    - Com o kit My Connection III: R$ 42.795

    **Pelo que se fala na reportagem existe apenas os kits My Connection I e kit My Connection II (nao existe o kit My Connection III), sendo que o II vem mais equipado do que o I, e acredito que nao faça sentido terem o mesmo preço ;) **

    Sobre o carro, fiesta eu acho bonito ate, gosto do sedan, ja andei num hatch, ate que eh confortavel e talz, mas andei num coitado 1.0, dai complica.. o carro nao me chamou a atencao quando dirigi.. hehe

  3. Equipe Carplace

    21 de setembro de 2008 at 14:47

    Cado,

    Obrigado pelas observações. Na verdade, corrigimos a tabela pois o preço são dos dois kits juntos – Pulse + Class por R$ 40.920.

    Para o sedan, o My Connection disponível é somente o II. (Realmente não existe o III).

    Abs!

  4. MAURICIO LUIS

    21 de setembro de 2008 at 19:12

    O FIESTA SEDAN E FIESTA SAO OTIMOS PRODUTOS , MAS MESMO ASSIM DEVIDO ALTOS IMPOSTOS TBM AQUI NO BRASIL IPI IMPOSTO FEDERAL E ICMS ESTADUAL CHEGA A 49 PORCETNO DO CARRO IMPOSTOS !!NOS USA NAO PASSA DE 19 PORCENTO ARGENTINA 23 PORCENTO! O FIESTA COM MOTORIZACAO 1.6 FLEX 113 HP E UM OTIMO VEICULO , MAS NAO PODEMOS ESQUECER SAO CARROS JA FORA DE LINHA NOS PAISES DE 1 MUNDO , E PAGAMOS 2X MAIS O PRECO COM VEICULOS DESATUALIZADO, ISTO SE CHAMA BRASIL!!!!!! CHEGA DE TANTOS IMPOSTOS!!!!

  5. Carlos

    21 de setembro de 2008 at 19:51

    cado mas esse sofrimento é sentido em todo carro 1.0 hehehehe
    eu acho que tinham que banir de vez essa motorização do mercado !!!!

  6. Gabriel Car Point

    21 de setembro de 2008 at 23:53

    Bom, por ter um em casa posso falar que conheço bem né hehe. Como já falaram ai em cima, o motor zetec 1.6 do Fiesta é excelente, tanto em performance quanto em economia. Se não me engano foi o primeiro motor fabricado aqui com 1 sensor de detonação por cilindro.
    A única coisa que peca um poco no fiesta é o acabamento e a suspensão meio fraca (coisa que talvez tenha sido corrigido já na versão 2008 do fiesta).
    Gosto do carro. O custo benefício é muito bom. Acredito que a jogada da Ford foi por causa do preço do siena 1.4, do Logan e outros concorrentes que tem preços mais em conta.
    E esses opcionais também vão dar um Up no carro, já que grande parte de vendas da Ford, vem do fiesta/fiesta sedan, e ele tem caido um pouco nas vendas.

  7. Cristiano ferromodelismo

    22 de setembro de 2008 at 0:17

    PESSOAL:

    Vocês podem informar para mim se carros maiores com motor 1.8 e 2.0 pagam menos imposto que esses carros 1.0 e 1.6?

    • Gledson

      14 de março de 2010 at 0:46

      O imposto é calculado sobre a potência CV

  8. Xandi

    22 de setembro de 2008 at 7:55

    eu acho que tinham que banir de vez essa motorização do mercado !!!! [2]

  9. eraclito do nascimento silva

    22 de setembro de 2008 at 11:39

    o fiesta sedam e um dos melhores sedam da atualidade,tem corfoto, tem estabilidade, tem um espsço interno e muito bonito.

  10. Henrique Santos

    22 de setembro de 2008 at 12:08

    Respondendo ao Cristiano Ferromodelismo:

    Desde 2004, a alíquota do IPI para carros 1.0 é de 7%. Para veículos entre 1.000 e 2.000 cilindradas, a alíquota é de 13% para motores a gasolina e 11% para carros a álcool.

    *fonte:www. zap.com.br/carros/dicas-materias-veiculos/financiamento/default.aspx?mat=4691

  11. Carlos

    22 de setembro de 2008 at 12:27

    Po pelo que eu vi pelas informações prestadas pelo Henrique Santos praticamente não existe diferença nas aliquotas.
    Hoje em dia voce paga as vezes mais 3 ou 4 mil e pega um 1.6…que convenhamos vale muito mais a pena.

    Abaixo motor 1.0 !!! Purz enganação porque hoje em dia os motores 1.0 consomem tanto quanto os 1.6 e 2.0 da vida.

  12. Gustavowns

    22 de setembro de 2008 at 12:08

    Talvez essa reposição de preços seja para o novo focus ter um preço mais baixo. Mas de toda forma já é algo.

  13. Gustavowns

    22 de setembro de 2008 at 14:06

    O problema do fiesta é que ele é muito pesado e o motor 1.0 mata ele, quem compra uma vez não compra denovo e quem já andou em um, não compra, sem falar no consumo que deixa muito a desejar, o 1.6 é mais economico. Talvez a troca do 1.0 pelo 1.4 daria um empurrão nas vendas. O acabamento é legal, mas deixa a desejar, igual a maioria dos carros fabricados aqui no brasil.

  14. Gabriel Car Point

    22 de setembro de 2008 at 22:23

    Eraclito,
    COncordo que é um carro muito bom, mas em termos de conforto não é o melhor. Sinceramente o Siena nesse quesito é um pouco melhor, mesmo com a suspensão independente do fiesta.

    Carlos, realmente a diferença é pouca hoje de motores 1.0 para motores mais fortes. Mas, sei lá, ainda acho mais vantagem o 1.0 do que o 1.6 em economia. Enquanto a maioria dos 1.0 faz de 9,5 a 10 km/l com alcool na cidade, o fiesta por exemplo (1.6), faz algo em torno de 7,8, por ai.
    Porém é muito mais vantajoso os motores 1.4. COnsomem a mesma coisa do 1.0.

  15. Kelson

    22 de setembro de 2008 at 22:41

    Mesmo assim ta muito caro!

    oque adianta aumentar 2000 reais e depois dencontar 1000 isso é pra enganar o povinho!!!!

  16. VALTER PEREIRA

    10 de outubro de 2008 at 15:58

    TENHO UM FIESTA SEDAN 1,6 FLEX 2005, E APESAR DE NAO SER TÃO CONFORTAVEL (MACIO) QUANTO AO SIENA, CONSIDERO O FIESTA SEDAN O MELHOR ENTRE OS SEDANS PEQUENOS. GOSTEI TANTO QUE FIQUEI COM ELE TANTO TEMPO E PRETENDO COMPRAR UM 2009. NESSES 4 ANOS DE USO O UNICO ABORRECIMENTO FOI UM AMORTECEDOR ESTOURADO (BURACOS DEMAIS NAS ESTRADAS. O CUSTO BENEFICIO É MUITO MELHOR DO QUE OS OUTROS, AINDA MAIS AGORA QUE BAIXARAM O PREÇO. É ISSO AI. CONCORRÊNCIA SEMPRE FAZ BEM.

  17. antonio carlos fraccadosso

    31 de outubro de 2008 at 9:30

    tenho um fiesta sedan 1.6 , gostaria de saber quantos km faz com litro de alcool com ar ligado e qual a capacidade da reserva do tanque de comb.

  18. newton silva

    12 de novembro de 2008 at 16:50

    Faço minha a pergunta do antonio carlos; Gostaria de saber sobre o consumo do fiesta flex 1.6 -cidade e estrada….acabei de adquirir um, (está com 500 kms e nesta primeira aferição, ele está fazendo 5,7 no álcool, cidade, com ar ligado.
    Quero crer que a tendência seja melhorar esta marca.
    agradeço inofrmações..
    Newton

  19. Paulo Olimpio

    27 de novembro de 2008 at 14:05

    Ola Pessoal o Aparelho My Connection e super interessante mas tem um grande problema onde comprar o Cabo ( USB + Ipod ) pois nem o fabricante soube responder ( Visteon Amazonia Ltda ) . Nem nas revendedoras nao tem no sitema para comprar eles informaram que talvez no minimo um ano para ter no sitema de peças ., e mole ., Eu estou precisando de um cabo mas nao ha meio de compra-lo., se alguem souber eu agradeço.
    Paulo Olimpio.
    Americana – SP

  20. fabio

    13 de abril de 2009 at 22:22

    Por favor gostaria de saber quantos km faz por litro de alcool o fiesta 1.0 e o 1.6? Qual é mais vantajoso para compra?

  21. Marcelo

    18 de maio de 2009 at 1:48

    Tenho um Fiesta 1.6 2008 e gostei muito do carro, o consumo dele esta na faixa de 6 km/l com ar ligado, é um carro bem forte, o acabamento é de bom gosto, exceto pela cor verde das luzes do painel, poderia ser azul, daria um ar mais moderno, como no novo gol. Não vi um porta-luvas tao grande em nenhum outro modelo dessa categoria, é grande e tem iluminação, no porta-malas também. A chave poderia ser em canivete, como no novo gol, e o controle dos vidros também poderia ser mais elaborado, com um toque para subir e descer e ter a opção de colocar vidros elétricos nas quatro portas.O isolamento acustico não é tão bom, barulhos externos ficam bem evidentes dentro do carro. A posição de dirigir é excelente, retrovisores grandes, saídas de ar excelentes, acabamento em duas cores, inclusive nos bancos, o que não é visto nos concorrentes.

    No geral, é uma compra excelente, o melhor custo-beneficio da categoria com essa redução da Ford.

    O motor, o espaço interno, o acabamento e a visibilidade são pontos fortes deste modelo

    O design, o isolamento acustico e o consumo ficam devendo um pouco, mas não tornaram minha compra menos feliz!

    Estou com um ano que comprei o carro e estas é minha opinião, espero ajudar alguém com ela!

  22. Diego Faturine

    10 de junho de 2009 at 21:08

    Bem, faz exatamente 7 meses que adquirir o meu Fiesta Sedan 1.6. Só tenho elogios a fazer ao carro, ele tem muito espaço interno, o motor e forte e responde rápido quando necessitamos, sem contar no atendimento da FORD que aqui an minha cidade (Macaé-RJ) dá show nos concorrentes (o pior atendimento que já via na vida é o da Wolks, pelo menos aqui). A manutenção programada do veículos ajuda muito na elaboração dos custos, o carro logo nas 1ª semanas estava com um consumo alto, cerca de 6km p/ ltrs (alcool), mais agora esta entre 7,8km e 8,6 (isso com ar ligado e transito) a única coisa a reclamar do veículo e os ruidos internos que são chatos mais que não atrapalham a compra, pois os benefícios são bem maiores. Estou satisfeito com a compra e quando for tracar de carros pretendo comprar outro Fiesta, quem sabe o modelo europeu quando chegar aqui.

    Espero ter ajudado!!!

  23. marcelly

    24 de junho de 2009 at 14:09

    Da minha parte nao tenho o que reclamar desse carro, tenho um Fiesta H. 1.6 2007, ja tive um supercharge 2005 e ja estou trocando meu 2007 pelo 2009, gosto do carro, para mim é otimo, fora os barulhos internos mais é so colocar um som legal que vc nem ouve os ruidos..rsrsrsr….economico em combustivel, boa estabilidade principalmente para quem tem pé 2.0, otimo de motor… enfim ,so quem tem ele, sabe como é bom dirigir um Fiesta …

  24. Vitor Mendonça

    10 de julho de 2009 at 15:49

    Comprei um Fiesta Hatck 2009 1.6 (Class) ha 1 mês e estou muito satisfeito com o carro. É espaçoso, confortavél, design arrojado, bancos com detalhes esportivos e o motor realmente corresponde as expectativas. Uma coisa que me chamou atenção, foi o ajuste do banco do motorista… o que realmente é um diferencial. Quanto ao consumo, alccol faz + ou – 9km/l na cidade.
    Antes de comprar fiquei na dúvida entre o Pegeout 207 ou o Renault Sandero, porém os altos custos de IPVA, Seguro e Baixo poder de venda me fiseram desistir e optar pelo Fiesta. Hoje vejo q fiz um bom negócio, até pelo poder de venda mais tarde. Espero ter ajudado…

  25. THAYS MARIANO

    23 de julho de 2009 at 10:41

    GOSTARIA DE COMPRAR UM FIESTE 1.6 , GOSTARIA DE SABER SOBRES VALORES.

  26. wyley

    16 de agosto de 2009 at 20:54

    ñ tem o q colocar e nem tirar ela é perfeito.

  27. Cristina

    14 de setembro de 2009 at 23:25

    Gostaria de saber a capacidade da reserva do tanque de combustível,do Fiesta 1.6 2009, no manual só diz o tamanho total do tanque que é de 54 litros mas queria saber o tamanho da reserva pra poder ter mais precisão no calculo de qto está fazendo por litro de alcool na cidade.

    • Gledson

      14 de março de 2010 at 0:39

      Pra você saber o quanto faz na cidade é só encher o tanque rodar uns 100 km e completar novamente, aí é só dividir os kms pelos litros de combustível que você colocou.

  28. Fábio

    17 de setembro de 2009 at 16:09

    Já tive um Fiesta Supercharge 2003 fiquei com ele durante mais de três anos e nunca tive nenhum problema, somente fiz as revisões necessárias, a pouco tempo comprei um Fiesta Sedan 1.6 2009, e tenho certeza que fiz um ótimo negócio, o carro é muito bom, tem um espaço interno bom com um ótimo porta malas, e com um motor potente.
    Acho de de todos da categoria no geral o Fiesta é o melhor.

  29. lopes

    13 de outubro de 2009 at 13:02

    boa tarde.

    tenho um fiesta hatch 1.6L, completão. Estou amplamente satisfeito.
    Contudo, gostaria de transformar a chave em canivete, agrupando alarme e a chave (que é feia demais pelo que o carro oferece).
    Fui à um chaveiro especializado e o mesmo disse que eu teria que transformar meu alarme em positron para depois transferir tudo para o canivete. Cobraram 120,00 mas eu não consigo saber onde fazer essa mudança do alarme…alguém pode me ajudar? Falo de Salvador/Ba.

  30. Kleber

    22 de outubro de 2009 at 10:18

    Comprei um Ford Fiesta Hatch 1.6 Flex 2009 0km durante a redução de IPI, estou bastante satisfeito. O carro é bonito, confortavel e potente. Preço honesto também.

  31. Juliana

    6 de novembro de 2009 at 15:26

    Quantos litros faz a reserva do fista sedan 1.0 2007?
    Preciso dessa informação urgente, por que tem 25 quilometros rodados e só tem um posto daqui a uns 5 quilometros, ou seja só vou poder por alccol quando estiverem 30 km rodados!
    Me ajudem!

    Agradeço e obrigada!

  32. roni perreeira

    14 de dezembro de 2009 at 9:22

    quero comprar um fiesta sedan 1.6 20009 e quero saber qual o consumo de combustivel dele

  33. wagner/guaruja

    24 de dezembro de 2009 at 9:03

    bom dia comprei um fiesta trail o carro e excelente so accho que o consumo esta um pouco alto

  34. carlos roberto siqueira preto

    11 de dezembro de 2010 at 16:41

    Gostaria de comprar um fiesta sedan, ano 2009 ou 2010, pago avista

  35. Jefferson

    27 de dezembro de 2011 at 12:28

    Querem um Fista 2009 Class prata completo?
    Comprem o meu! ah e também comprem um caminhão tanque para levar alcool ou gasolina com ele.
    O meu faz os inacreditáveis 4,8 km/l no álcool e 6,0 km/l na gasolina e sem o a/c ligado.

    Depois não digam que não sabiam….

    • alex

      22 de outubro de 2012 at 13:20

      fiesta sedan 2009, uma decepção, só se for dono de posto, to fora, sando da de 10

  36. Eliada

    9 de agosto de 2012 at 10:01

    O ford fiesta 1.0 eh muuiiito ruim mesmo!! comprei um zero, me decepcionei muito tanto com o motor que é super fraco quanto com os problemas de barulho que vieram de fabrica e nunca solucionado!!meu carro tem
    1 ano e seis meses e 32km , eh cheio de problemas!!

  37. janilton_

    14 de novembro de 2012 at 12:39

    Tenho Ford fiesta Sedan 1.6 2010 e gostei do custo benefício, pois carro tem um motor bem mais potente que os concorrentes como o Voyage, a lataria é robusta e é R$ 10.000 mais barato. Meu pai comprou um Voyage 2012 1.6 Confortline e logo depois descobril que oque vc ganha em economia de combustível vc perde em custo de manutenção, valor de revenda, isolamento acústico e a mala não abre por dentro do carro um absusdo!! logo conclue-se que fiesta é muito mais carro!

  38. adri

    8 de junho de 2013 at 13:25

    tem uma amiga me oferecendo um fiesta hatch flex 2005 por 14000 alguem me acionselha a comprar ou não? obrigado adri,estaria com preço bom? pelo que pesquisei acho que sim

  39. Robson Pereira

    26 de junho de 2013 at 11:31

    eu tenho um ford fiesta class 2011 1.6, ele tem 18000 kms está super novo, estado zero. o carro é completo, muito bonito e confortável, também gostei muito do desempenho dele, tem bom torque, potência excelente, de fato esse motor zetec rocam é muito bom! estou bastante satisfeito, e pretendo trocá-lo daqui a uns 3 anos pelo new fiesta que também é lindíssimo! a ford está de parabéns, mostrando que não está para brincadeiras com a concorrência.

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