A Ford, em conjunto com a Ford Racing e a Shelby American, acaba de anunciar o Shelby GT500 Cobra 2013, um modelo exclusivo de 860 cv de potência criado especialmente para homenagear a Carroll Shelby, o maior preparador de veículos da marca.
A Ford anunciou também que rebatizou o seu Centro de Desenvolvimento do Produto de Dearborn, em Detroit, com o nome do mais famoso piloto e preparador da marca, falecido aos 89 anos. Carroll Shelby também foi fundamental na década 60 na criação do GT40 e versões especiais do Mustang.
Tomando como base um Shelby GT500 2013, os “Amigos de Carroll” criaram um Mustang Cobra exclusivo que gera mais de 860 cv com a ajuda de um supercharger Whipple de 4 litros da Ford Racing. Para dar conta de toda a tração que essa potência despeja na pista, o modelo conta com rodas traseiras com bitola de 13 polegadas calçadas com pneus 345 de alta performance.
A Shelby American forneceu o capô e o kit traseiro da carroceria, os freios Shelby Wilwood, as rodas traseiras de 20×13 polegadas e dianteiras de 20×10 polegadas. A pintura na cor azul com faixas brancas homenageia os roadsters Cobra produzidos nos anos 1960.
Inspirador
Durante mais de meio século, Carroll Shelby inspirou designers e engenheiros de toda a família Ford. Na juventude, Edsel Ford I trabalhou para Shelby fazendo uma série de serviços, como a limpeza de peças de transmissões.
Inúmeros engenheiros cruzaram caminhos com Shelby durante esses anos, desde os que construíram o GT40 original aos que trabalharam no Shelby GT500 2013. Até o final da vida, ele continuou comprometido em desenvolver grandes carros de performance. Aos 88 anos, passou mais de cinco horas dirigindo o Mustang de produção mais potente já fabricado, durante os testes de homologação nos campos de provas de Sebring e Arizona, em 2011.
Depois dos testes, Carroll ficou horas discutindo com os engenheiros sobre o que gostou e o que precisava ser melhorado no carro. “Ninguém que tenha trabalhado com Carroll vai esquecer isso”, completa Jim Farley. “Suas lições em dinâmica veicular serão passadas para as próximas gerações e continuarão a influenciar os carros de performance da Ford por muitos anos.”
Pra quem achava que o GT500 2013 era monstruoso…. kkkk
Que surpresinha agradável hein ?
E como sempre…. = pena que somos Brasileiros, pelomenos temos acesso as fotos né? hahaha
Os americanos também só terão acesso a fotos! Pelo que entendi esse não será vendido em série.
Shelby é um dos carros mais belos de que se tem noticia, sou fã incondicional desse carro, muito bonito, esse azul caiu muito bem nele, boa!
Em design… Já sou muiiiiito mais o Camaro ! Ou até mesmo o Challenger !
Mas mecanicamente… Gosto até do arcaico eixo traseiro rígido dele… heheh ! Uma promessa de muita diversão ao volante !!
Você vai me desculpar , mas seria mais bonito se fosse um azul escuro… Está meio duvidoso essa cor.
Simplesmente bruto!!!!!!!!!!!!
Concordo 100%. Só de olhar esse pneu traseiro, o asfalto começa a enrugar…sem falar das saídas de escape…ai, ai, quem sabe um dia!
Será que tem "eixo traseiro rígido"?
kkkkk… Já penso !
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FORD É FORD, o resto é resto…..
Mas ele aqui no Brasil não custa 170 mil ? Ah vai, pra um Mustang nao é tanto.
esse vai cuntar uns 650 mil no mínimo..ah é o shelby de 500 cv custa 250-290 mil pora sua informação
Nem um lamborghini aventador segura…
cara na verdade nao tem nenhum carro de serie da mesma categoria deles,que ponha no gt500. ja dirigir challenger e apanha bonito pro ford.
A 240km/h o ford passou esculachando!mesmo eu estando num de challenger de 650hp