A Fiat deve lançar ainda este ano, provavelmente em dezembro, a versão reestilizada do multiuso Doblò. O novo visual contará com mudanças estéticas relativamente leves, principalmente quando comparado à nova geração do modelo que vem sendo flagrada na Turquia. Veja fotos.
O nosso amigo Marlos Ney Vidal, do Blog Autos Segredos, conseguiu fazer estes flagras exclusivos que mostram as versões ELX, Adventure e Cargo reestilizadas do Fiat Doblò brasileiro.
O novo Fiat Dobló brasileiro trará como principal novidade os novos para-choques, grade dianteiros e faróis de refletor duplo, bem semelhante a geração “atual” da Europa. Na parte traseira, as lanternas continuam com o mesmo formato mas terá um desenho com nova disposição dos elementos internos.
A versão Doblò Adventure também recebe a mesma dianteira, porém os faróis terão máscara negra. Assim como a Strada e Palio Weekend Adventure, a versão contará com a mesma barra cromada dianteira. Na traseira, o Novo Doblò Adventure recebe uma nova proteção para o estepe, bem semelhante ao utilizado no Idea Adventure.
Nova geração do Fiat Doblò para a Europa
Enquanto a Fiat prepara a versão reestilizada, uma nova geração do modelo já está prestes a sair do forno para o mercado europeu. Com visual bem diferente do modelo brasileiro reestilizado, imagens do Novo Doblò europeu tiradas dentro da fábrica da marca na Turquia estão vazando com frequência. Desta vez, uma nova imagem mostra como será a dianteira.
O conjunto ótico é novo e invade bastante a lateral, enquanto a grade dianteira também aumenta bastante com linhas mais arredondadas. No último flagra (veja aqui), as fotos revelaram o desenho da lateral e também da traseira.
Fotos: Marlos Ney Vidal
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Ai Mãe! A coisa é medonha de feia! Pode ser espaçosa por dentro, mas a coisa é medonha. Parece aquele monstro do filme Guerra nas Estrelas com aquela máscara preta com focinho!
Fiat Doblô??? Não entendo o porque de comprar um carro desses… Muito caro, e não tem benefício quase nenhum se analisado em relação a outros concorrentes melhores!!!
nao entendo pq compram fiat, isso sim
nao aguento mais palio e uno andando devagar, e me fazendo pegar todos farois de sp vermelhos.
Eu nao entendo pq q esse carro ainda tá em linha.
Carro feio, estranho. decerto o povo compra pra comprar um carro com porta lateral deslizante é legal! haha
E eu nao entendo pq diabos o farol dos carros da Fiar é tão forte!
monstrinho
só vejo esse doblô como um carro de funerária..
Esses acima “entendem” de mercado hehe
E ai, cadê os caras agora que metem o pau na Volkswagen por causa dos modelos atrasados aqui ??
Na moral, pra qm defende q a Fiat é a única q respeita o consumidor, aí está, mais uma reestilização enqnt lá fora se ganha uma nova geração. O Bravo está pra chegar há 2 anos e nada, é outro q se bobear via ter geração nova na Europa.
Essa informação é prova de q nenhuma montadora no país presta nesse quesito de sincronia de mercados, são td farinha do msm saco! VW, GM e cia. nenhuma montadora escapa de ter ao menos uma vergonha, e acredito q elas tenham mais de uma…
O q estraga ainda mais as coisas e fica feio de ver são pessoas defendendo lado A ou lado B, isso é o q me deixa chateado. Se defendessem determinado carro A da montadora X (e ele realmente fosse algo decente) errariam menos.
Hj em dia os que estão melhor nos atendendo em matéria de custo/benefício são as montadoras que importam seus veículos q apesar de toda a carga tributária praticam bons preços. E atualmente na frente deste grupo estão as coreanas, sem distinção.
Tomara que elas continuem assim mas não sigam o caminho das japonesas que eram boas e hj vendem carros a preços absurdos só pela fama que conquistaram no país.
parabens fiat pelas obras prima que vcs tem lançado. seus carro estao cada vez mais bonitos e bons e embreve estarei desfrutando dessa beleza!!!
Doblo looks damn cool for !! I’m planning on yiubng one for my small business, some impression when our tiles get delivered! On an serious note, it’s a good choice for my business I think. But I’m not very pleased with things to do with Opel as this can lead to pricing and technology issues.
Se eu tivese um taxi eu colocaria uma dessas na praça… posso estar enganado mas parece que a Doblo cumpriria essa função muito bem.
num gosto de fiat
Ao Kaleb Aurich,
concordo q as montadoras aqui nao estao sincronizadas com os produtos la de fora, mas entre Ford, GM, VW e Fiat, a Fiat eh q a mais se aproxima disto. O caso Doblo tem uma explicacao q as pessoas parecem nao perceber: o mercado de furgoes muda a passo de tartaruga. Adianta trazer uma geracao completamente nova quando os concorrentes estao em pe de igualdade com o atual e o acima?
Alguns segmentos aqui para mudanças sao mais lentos q outros.
Antes q vc diga q estou defendendo a Fiat, nao gosta da permanencia do Mille no mercado e a Fiat tendo fabricas para motores nao deveria usar motores de outra (GM), pois perde-se um vinculo/exclusividade. O Stillo tornou-se um produto pouco desejavel, pois mesmo sendo um carro bom, motor e revenda sao problemas. Eh como carro fraces: otimo design, bons equipamentos, motor q da pro gasto mas revisoes e revendas sao problematicos para quem acha q carro eh investimento.
Concordo com todos, menos que o Doblò é feio. Ele não é feio, ele é funcional, afinal tem o maior porta-malas do mercado de automóveis e o espaço para passageiros é excepcional. Só precisa mesmo é dos novos motores FPT (antiga Tritec). Quais as alternativas a ele nessa categoria de multivans com porta lateral corrediça, Citroën Berlingo (não é mais vendido no Brasil se não me engano)? Peugeot Partner (irmão do Berlingo só em versão furgão)? Renault Kangoo (o Doblò é uma obra de arte perto desse)?
prefiro Fiat q VW
sem flar q o Dobló é o melhor custo/beneficio do Brasil
e a Fiat tem ótimos carros
Devia falar é p/ Kombi e Defender sair do mercado, ñ um modelo ainda novo como o Doblô, ele ñ é feio, ele é feito p/ ser um carro funcional e essa função ele cumpre bem. Quem compra Doblô p/ desfilar? E outra, mais vale comprar um Doblô do que uma Kombissauro que é CARÍSSIMA sendo um LIXO de carro que nem o mínimo de segurança tem, sendo o bom e velho bateu-morreu.
Tb fiquei decepcionado no fato de a Fiat ñ ter resolvido o problema do local do som onde fica muito em cima do painel e tem desenho diferente, lembrando uma adaptação mal feita. Fora o fato de o Doblô ainda ter de usar o lixotech da GM que só tem bom torque e nada mais, pq de resto ele ñ possui nada que se destaque dos outros motores de sua categoria e ainda é inferior à concorrência (1.6 16V). Foi esse motor que matou o Stilo e está matando o Doblô (que por falar em preço, a Adventure é a versão que mais vende).
Paulo Freire, versão Adventure ao meu ver é pra desfilar pq qual A função de um carro desse com roupagem offroad? Acho q vc se contradisse aí…
Como furgão até entendo que não tem q ser lá essas coisas. Mas o interior mudou pelo menos, espero né? É o mínimo pq até o Fox q é uma m… nesse quesito acordou. Nunca achei a Doblò feia, é simpática e não precisar ser um primor de design, a única coisa q acho q fica feia nela é aquele detalhe em plástico preto na lanterna traseira, isso q destoa o carro.
E respeitando a sua opinião Raimundo, mas “menos pior” não deixa de ser ruim. Se basear na história de q tds os outros estão mais safados não faz a Fiat deixar de estar errada nessa atitude.
Porém, como aqui é Brasil, não resta nada além do q se conformar com o que nos fazem msm né, e tentar sempre optar pelo “menos pior”. Porém parabéns pelo argumento colega, foi mt bom msm.
Kaleb Aurich,
deias ver como está a situação da BR-222 na chegada de Fortaleza, aí vc ia ver que a “roubagem Adventure” ñ é só enfeite… Fora que, queriam sim queiram ñ, o Locker é útil, sobretudo nesses dias chuvosos, imagina ter de pegar uma ladeira no meio de uma chuva forte em um carro pesado como o Doblô e lá em cima o carro patinar… pior ainda se tiver com gente dando luz alta atrás de vc.
E ñ é coisa rara ñ, na Beira Mar algumas ruas íngremes tveram seu sentido mudado pq quando chovia os carro patinavam e voltavam (o Locker ajudava bastante os taxistas nessa hora).
No caso da Doblò acho interessante apenas a cargo pois e muito espaçosa e atendi bem aos comercios q precisa de um carro baú maior q a fiorino furgão, mas a de passeio acho uma furada!!!
É caros amigos, posso afirmar que de utilitário comercial a FIAT entende muito bem e respeita seus consumidores sempre inovando e aprimorando seus modelos antigamente tinhamos só o Fiorino e hoje já temos o doblô cargo, adventure, Ducatos, sempre visando o bem estar de seus clientes e futuros clientes na minha cidade os correios usam doblô, os taxistas usam, os playboys com seus paredões e muitas familias…
Parabéns mais uma vez a FIAT que continue assim sempre inovadora.
Interessante alguns comentários.
Só podem ser dos “BABA OVO DA VW”.
Faço a seguinte pergunta: ALGUÉM SABE QUANTAS VEZES O GOLF JÁ MUDOU NA EUROPA EM MENOS DE 07 ANOS???? PESQUISEM.
Quero ver se ainda vai ter comentários sarcasticos sobre as reestilizações da FIAT.
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Otimo Carro
vç pode se fazer tudo com esse carro
passear com a familia
tabalhar etc.
e olha vamos parar de ficar fazendo comparaçoes, compra quem quiser
quem puder compra um kia Sorento ,,,uma Cativa,,,,ou um Lan Cruiser
tem gente que vai trabalhar de bicicleta,,,,porque nao tem condiçoes
de comprar um carrinho
gosto cada um tem um……………..
eu acho que a fiat ja deveria ter lançado estou so esperando o lançamento para eu compra um doblo 2010.
COMO SEMPRE FEIO…..SIMPLESMENTE ISSO…..FEIO E CARO….AH E DETALHE….NÃO MUDOU NADA….A MESMA CARA…..
Amo os carros da fiat, ela conta com elegancia, robustes e otimos preço de mercado, a fiat é a unica montadora que vem inovando tecnologicamente em seus veiculos, qto ao doblo, tbm acho um carro lindo, funcional, principalmente o adventure, o preço que salga um pouco mais ainda é um modelo que me deixa cativado.
pessoas q nao entendem de celular querem postar um comentário sobre o doblo comprem um para falar essas besteiras só besteira o carro que tem o melhor custo beneficio do Brasil!
tem q ter um para falar!adventure se possível
sinceramente não da pra intende esse povo brasileiro. vivem reclamando que os carros daki são defasados e atrasados. mas e por que então que o fiat marea não deu certo por aqui? ele foi e é até hoje o projeto nacional mais ambicioso, mais moderno, mas esse povo que só sabe reclamar, não se adaptou ao carro e a o que ele precisava então como querem que as montadoras lancem algo mto diferente? elas sentem até medo na hora de lançar algo assim, por isso que o “melhor” sempre não vem!
A big problem with the Flex is that it gets the same or worse fuel mnecooy than the Explorer. I checked out ford.com the other day and saw how the Flex gets 17 city and 24 highway while the Explorer gets 17 city and 25 highway. Why would someone buy a Flex when it’s more expensive than the Explorer and gets worse fuel mnecooy?
No mínimo estrano !!
Tenho Dito !
Curitiba-Pr