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Exclusivo! Antecipamos o visual do novo Chevrolet Cruze 2015

Novo Chevrolet Cruze 2014

Embora ainda seja recente no Brasil, o Cruze é um projeto que data de 2008, quando foi lançado na Coreia do Sul como Daewoo Lacetti. Por isso, a GM já começou a trabalhar na próxima geração do modelo, flagrada em testes no gelo (veja fotos) primeiramente na versão sedã – haverá ainda o hatch e a perua. A expectativa é que a novidade seja apresentada no segundo semestre de 2014, como linha 2015.

Sucesso de vendas em diversos mercados, especialmente nos Estados Unidos, o Cruze ganhou importância dentro da estratégia global da Chevrolet. Tanto que a próxima geração terá o privilégio de estrear a nova plataforma D2XX da General Motors, que também dará origem a outros modelos do grupo, como o novo Opel Astra e o Chevrolet Volt. A GM já anunciou, inclusive, que o Cruze deixará de ser fabricado na Coreia do Sul para ocupar as fábricas da Opel na Europa, atualmente com a demanda baixa por conta da crise.

Novo Chevrolet Cruze 2014

O carro flagrado estava bastante camuflado, mas olhando mais atentamente dá para perceber que o Cruze vai ficar mais estiloso, com um design mais agressivo. De acordo com fontes ligadas à marca, a inspiração visual veio do conceito Tru 140 s (abaixo) mostrado pela Chevrolet no Salão de Detroit de 2012. Daí a grade avançada e os faróis bastante angulosos, como você confere em nossas projeções exclusivas. Também haverá certa semelhança com o Sonic, dada pelas máscaras redondas na parte interna dos faróis. Na parte traseira, as colunas “C” ficarão mais largas e as lanternas, mais estreitas que as do carro atual. Por dentro, é esperado um acréscimo no volume do porta-malas e da cabine, notadamente no espaço para os passageiros do banco de trás.

Chevrolet Tru 140S Concept

Afora a plataforma inédita, pouco-se sabe ainda sobre a parte mecânica do novo Cruze. Nos EUA cogita-se que o motor 1.4 turbo seja substituído pelo novo 1.6 turbo (de 180 cv e 23,4 kgfm, já lançado na Austrália no modelo atual) para abrir maior vantagem de torque e potência para o Ecotec 1.8 16V (este oferecido no Brasil). Já as transmissões de seis marchas, ainda modernas, deverão ser mantidas – provavelmente atualizadas e com novidades como borboletas na direção para trocas manuais, no caso do câmbio automático.

Lançado no Brasil em setembro de 2011, o Cruze começou a ser produzido em São Caetano do Sul (SP) com muitos componentes importados da Coreia, até que aos poucos foi sendo nacionalizado. Pois a próxima geração pode deixar as linhas brasileiras e ser transferida para a Argentina. Circula nos bastidores da indústria que o projeto “Fênix”, previsto para 2015 no país vizinho, seja o novo Cruze. Antes disso, porém, o atual Cruze nacional deve ganhar o face-lift já apresentado pelo modelo na Europa (abaixo).

Cruze Facelift

Por Daniel Messeder
Projeções Maurício Alves

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81 comentários

  1. TacodeSinuca

    15 de março de 2013 at 17:39

    Cara do Sonic e traseira de sei lá o que….. é impressão minha ou estão piorando todos os carros?
    Já estragaram o Civic, o New Fiesta, agora o Cruze, sem contar o Corolla que vai virar um Etios gigante

    • V8_sempre

      15 de março de 2013 at 18:06

      Além de design ser subjetivo…. Eu, por exemplo, acho o NEW FIESTA um dos mais carros mais bonitos que já vi na vida e acho que o SONIC tem a frente mais bonita da GM ! Já derrubando sua tese….

      O desenho é só uma projeção !

      • GlauberMT

        16 de março de 2013 at 0:28

        realmente gosto é gosto!!! pq a frente do sonic não é mais bonita que a do cruze atual ao meu ver!!!

        • ESDRAS FELICIO

          15 de abril de 2013 at 22:59

          Depois do ASTRA ( tive dois) pensei que a Chevrolet não faria um carro mais bacana. CONSEGUIRAM e foi o CRUZE.
          Sedan ou HATCH, o cruze é quase perfeito. Só falta câmera de ré com o sensor de estacionamento.
          Se quizessem acrescentar algo mais sofisticado, seria o sensor dianteiro para redução de velocidade e frenagem de emergência.

      • yuri calmon

        16 de março de 2013 at 9:48

        Esta frente cairia bem no ONIX!!!

      • Matheus_P

        21 de março de 2013 at 17:00

        Lanterna traseira igual a do siena novo…

    • Zé Fini

      15 de março de 2013 at 18:15

      Pronto, transformaram o Cruze no Sonicão.

      • Heron

        18 de março de 2013 at 20:24

        kkkkkkkkkkkkkkkkkkk! Falou uma verdade!

      • Zappa

        28 de abril de 2013 at 13:20

        Irão "enfeiar" o Cruze. Já acho estranha a frente do Sonic, pois com a placa parece que fica descentralizada da frente do carro.

    • VictorHugo

      15 de março de 2013 at 18:17

      traseira de BMW

      • TacodeSinuca

        15 de março de 2013 at 18:29

        BMW de emergente… pq falar pobre é muito mainstream hahahaha

      • D7V5

        16 de março de 2013 at 10:51

        Lanternas traseiras e colona c que na projeção realmente lembra os BM.

    • saosao

      15 de março de 2013 at 18:59

      Aaaaaaacho que esse novo Cruze foi desenhado pela Hyundai…

    • KTA

      15 de março de 2013 at 21:38

      Eu te ajudo: traseira de HB20S.

      <img width="940" height="621" src="http://carplace.virgula.uol.com.br/wp-content/uploads/2013/03/HB20S_Hyundai_TraseiraRig9686.jpg&quot; class="attachment-940×940" alt="HB20S_Hyundai_TraseiraRig9686">

      • Bueco21

        16 de março de 2013 at 16:02

        Gostei dessa interação. Valeu!!

      • Milton_GT

        18 de março de 2013 at 13:07

        É tudo coreano mesmo.

    • WillianPg

      16 de março de 2013 at 2:40

      Sonic com Fermento Royal???

  2. V8_sempre

    15 de março de 2013 at 17:55

    Observações…

    1. GM parece corajosa… Mudou ate a plataforma do modelo, que em sua 1a geração já se tornou um dos 3 carros de passeio mais vendidos do mundo !

    2. Frio na barriga…. Será q vem p cá ? Com o atual patamar de preços dos médios, creio que sim ! E acho impossível a GM fazer um popular na Argentina, até pq a fábrica lá, é pequena ! Mais provável é que a produção vá para a Argentina e fazer compania ao Focus !

    3. Creio que a produção na Europa… Tbém faz parte de um plano mais audacioso de popularizar a Chevrolet na Europa ! Até o design parece feito para agradar o europeu ! Claro, aproveitando que as fábricas da OPEL estão quase enferrujando !

    4. Os motores ECOTEC familia 1, já estao sendo extintos ! Realmente já há substitutos em produção, equipando até nosso COBALT e SPIN no exterior !

    • danieldourado_2

      15 de março de 2013 at 18:08

      2 – Deve chegar em 2017, atraso de 3 anos, o que é razoável para o Brasil. FOi o que aconteceu com o que agente tem hoje.

      • V8_sempre

        15 de março de 2013 at 18:14

        Não da pra saber… Mas esse atraso do nosso atual CRUZE tem haver com a crise da GM e da mudança de estratégia da montadora no Brasil e no mundo (O "adeus" aos Opel), bem nessa época…

    • eduardo82br

      15 de março de 2013 at 20:14

      A plataforma do Cruze/Astra precisa ser mudada pois é muito pesada. Ambos carros pesam em torno de 1400 kg.

    • Wellington_L

      15 de março de 2013 at 21:32

      Observação: Plataforma PSA EMP2 (Efficient Modular Platform) – Opel Astra K (?)/Chevrolet Cruze Mark II etc. a partir da firmada joint-venture…, não é?

      • AF1979

        15 de março de 2013 at 22:19

        Pelo que se diz, a joint venture seria apenas para minivans e furgões de carga, uma vez que são segmentos de mercado nos quais a Opel atua, mas que não flexionam com a Buick, com a qual compartilha modelos (Insignia/Regal, Astra/Verano ou Excelle e Mokka/Encore). Pelo lado PSA da coisa, o acordo também não contemplava sedãs médios e médios-grandes, que são justamente o pão quente de ambas as marcas, sinal de que não querem diluir a concorrência e, no caso da PSA, esta confia nas potencialidades da EMP-2.

    • Charles

      15 de março de 2013 at 21:36

      V8 …

      1. Quanto mais ousadia, melhor! A galera agradece. E se a GM adotar a plataforma global, como atualmente já trabalha neste projeto, muitos outros carros poderão ser montados aqui.

      2. Se não vier, outros modelos virão. A GM não iria perder "a boquinha" por aqui, até porque aqui ainda é o país mais lucrativo para a montadora – e para as outras também.

      3. A globalização está aí para unir a todos. Fisicamente a Europa pode estar do outro lado do oceano, mas nessa "guerra de montadoras", as fronteiras dos países é apenas uma questão de tempo.

      4. Os motores Ecotec melhoram bastante, mas ainda continuam beberrões. A GM tem trabalhado bastante para trazer motores mais competitivos. Caso este dos novos motores que estão sendo desenvolvidos no EUA e Europa para adequarem às novas legislações impostas pelo país e pela concorrência, é claro.

      • V8_sempre

        17 de março de 2013 at 6:04

        Há motores totalmente novos no lugar dos ECOTEC que conhecemos, que saíram do forno no ano passado ! Por eqto, sendo usados mais na Europa ! E eles já equipam SPIN e COBALT… Mas os de lá! kkkk

  3. Filipe_GTS

    15 de março de 2013 at 18:06

    Sabe que eu gostei! Resta saber se vem outro motor.

    • odirrr

      15 de março de 2013 at 18:13

      Também gostei, e muito!

      Me parece um ajuste do padrão adotado no Sonic, um pouco suavizado que deixou agressivo e elegante ao mesmo tempo!

      Gosto do Cruze atual, entre os médios de hoje é o que mais me agrada, mas esse aí acho que ficou muito bacana!

      E de fato vamos esperar a motorização, pq vimos que os Ecotec ainda não se adaptaram ao padrão brasileiro.

  4. Ricardo Alexandre

    15 de março de 2013 at 18:13

    Também gostei, achei mais harmonioso do que esse atual. E à traseira lembra um pouco os BMW.

  5. V8_sempre

    15 de março de 2013 at 19:05

    Segundo teste da CAR and DRIVER publicado hoje na internet…. CRUZE continua lindo na foto !!!

    No comparativo… CIVIC 2.0 ficou em 1o…. CRUZE 1.8 em 2o (Ganharia fácil se tivesse mais cavalos, segundo eles)… FLUENCE 2.0 em 3o… E, como já é rotina…. COROLLA 2.0 em último !

    • Rafael

      15 de março de 2013 at 19:48

      O Corolla é igual o Gol no segmento dele, virou lenda e o pessoal que tem não troca, brasileiro é tão conservador que ainda acha que os motores Volks são inquebráveis e os mais baratos de manutenção, pura balela, é complicado viu…

    • Tron

      15 de março de 2013 at 21:05

      Não gosto Corolla, mas a car and drive, como sempre derrapa num ou noutro detalhe, usou no comparativo a versão desatualizada do toyota. E que a nova versão já conta com Gps integrado, além de outros acessórios que não estavam disponíveis no carro testado. Até não haveria, em principio, problema, mas tratando-se de uma revista especializada, deveria, ao menos, esclarecer isso no comparativo.

    • Marco

      16 de março de 2013 at 2:07

      V8_, assino a Car&Driver. Lá está escrito: "Se a Chevrolet jogar mais com os cavalos, TALVEZ o sedã consiga derrubar o rei". Ou seja: não ganharia fácil. Talvez. E o rei, segundo eles, é o Civic. Edição 64. Página 57. NÃO É ganharia FÁCIL.

      • V8_sempre

        16 de março de 2013 at 21:23

        Se é pra levar ao pé da letra ao invés de tirar conclusões….

        "O Cruze LTZ é o exemplo disso, um modelo com vários pontos positivos e que ficou com o vice-campeonato por detalhes. Começa quando vemos o preço, mais em conta que Corolla e Civic, e continua quando andamos em volta do Chevrolet. "

        "Se a General Motors estava atrasada com o finado Vectra, com o Cruze ela ultrapassou a concorrência."

        CAR AND DRIVER

  6. fan boy de Deus

    15 de março de 2013 at 19:09

    Cruze é o vectra coreano,vectra no BR tinha motor do astra.
    O agile e montana tem motor do celta e corsa.

  7. Bruno PR

    15 de março de 2013 at 19:16

    Gosto do Cruze atual, mas gostei mais ainda deste modelo se for fiel as projeções, ficou até mais jovial, mas não sei porque, me lembra a geração anterior do Impala.

  8. vinicius

    15 de março de 2013 at 19:52

    meu tomara que nao seja igual esse da projeçao por favo pq ninguem mereçe esses farois da frente igual do sonic o designer do cruze brasileiro é bem mas bonito do que essa projeçao espero que mude de outro jeito

  9. Clebao

    15 de março de 2013 at 19:57

    Farois dianteiros do Sonic
    Farois traseiros de Sonata
    Prefiro a versão atual, acho bonitao!

  10. ADALBERTO OZELIM

    15 de março de 2013 at 20:21

    Enquanto a Ford não consegue ( ou não quer ) lançar o novo Focus aqui no Brasil – a GM lançou o cruze e já está renovando o modelo – o Cruze tem um design que eu acho excelente – seu pessoal tem que ser bastante criativo para não piorar o que está bom ! pelo menos em matéria de design . Agora quanto ao conforto – estabilidade – segurança o Focus continua imbatível –
    CALMA PESSOAL – essa é minha opinião ……………………mesmo não concordando com os rumos que a Ford está tomando no Brasil – sou admirador da marca !

    • D7V5

      16 de março de 2013 at 11:17

      Adalberto Ozelim, grandes multinacionais são realmente lentas em seus processos de decisão que afinal significam investimentos de longo prazo para maturação dentre outras coisas. Ainda assim, elas erram. Veja o caso recente da Toyota e seu Etios em nosso mercado. Mas não creio que a Ford não consiga ou não queira lançar seu bom Focus por aqui. É questão de prioridade. A Ford focou no Eco, está focando no Fiesta e logo será a vez do Focus. Lembre que o Focus será argentino, portanto responsabilidade dos hermanos. Paciencia que mais uns meses, você poderá planejar a troca de seu Focus.

      • ADALBERTO OZELIM

        17 de março de 2013 at 8:03

        D7V5 : Você tem toda razão – é ansiedade de minha parte , mas pensando bem meu Focus sedã Ghia 2,0 ano 2.010 agora que está com 30 mil Km – minha paixão por ele aumenta cada vez mais – esta semana dirigi por 100 km nas estradas tortuosas e cheia de curvas de Minas Gerais – foi um verdadeiro êxtase saborear a estabilidade e segurança que a suspensão multi-link transmite , o conforto o excelente som Sony – o ar condicionado digital – Acho que a Ford vai ter que se esforçar muito para me convencer trocar por um Focus modelo novo, já experimentei o New Fiesta Mexicano e não chega nem nos pés do meu Focus , não é atoa que é o carro mais vendido no mundo ( palavras da Ford – em sua publicidade )!

  11. verdadebr

    15 de março de 2013 at 21:58

    Sonicão!!!

  12. subzero99

    15 de março de 2013 at 22:37

    Mais um modelo Careta da GM. Não aprende nunca !!!

  13. Ramaster

    15 de março de 2013 at 23:37

    Calma gente! Essa é apenas uma projeção, deve mudar muita coisa, a GM não é louca de fazer besteira em um carro que é o mais vendido do mundo.

  14. Doccar

    16 de março de 2013 at 9:13

    Puxa! Qtos carros produzidos na Argentina, so quero ver qdo as duas presidentas loucas, do Brasil e da Argentina entrarem em desacordo e acabarem com o livre comercio entre ambas, assim como fizemos com o Mexico, vai sobrar so Gol e Uno pra gente comprar…

    • Wellington_L

      16 de março de 2013 at 11:49

      Pois é…

      • V8_sempre

        16 de março de 2013 at 21:34

        Na Argentina… Realmente são loucos pra fazer isso !

        E já aconteceu de tentarem complicar o livre comercio de carros, e não faz muito tempo ! Houve até falta de AGILE no Brasil, na época !

        Venezuela, entrando no Mercosul… Deixou os carros de fora do acordo ! kkk

        • ADALBERTO OZELIM

          17 de março de 2013 at 8:09

          Na Venezuela o preço da gasolina é insignificante – os Venezuelanos gostam é de motores V8 dos modelos Norte Americanos – creio que as carrocinhas produzidas no Brasil com seus motores de ´´geladeira´´ não os agradem – talvez possam servir para brinquedo de criança ou pra usar como carrinhos bate-bate de parque de diversão ´´ KKKKKKK !

          • rttomaselli29

            18 de março de 2013 at 10:35

            O Chavez morreu pode mudar tudo por lá!!!

  15. 72007998

    16 de março de 2013 at 9:39

    que triste, que carro feioso meu deus.

  16. thorngeen

    16 de março de 2013 at 11:06

    isso que dá a pratica de ter carros modernosos mais defasado em certos mercados emergentes, a sensação é de que o carro foi desatualizado, traseira já conhecida da BMW e frente do Sonic que quando for atualizado, porque já está no mercado a 3 anos, vai ficar desatualizado novamente.

  17. D7V5

    16 de março de 2013 at 11:18

    É uma projeção, mas gostei do estilo. Fará bem a GM.

  18. Andres

    16 de março de 2013 at 13:42

    Podia mudar só a frente e deixar a traseira do atual

  19. mdscom

    16 de março de 2013 at 15:12

    Eu acho o Cruze atual lindo, mas esse ai ficou horrível! Essa frente de Sonic deixou o carro mais "invocado", mas tirou toda a elegância. Sem falar da falta de harmonia entre a dianteira e a traseira. Eita GM…

  20. renanzacarias

    16 de março de 2013 at 16:20

    Deixa como está. rsrs

  21. bruno_cruz

    16 de março de 2013 at 17:23

    Nem a pau que vai ser assim, é só ver os últimos lançamentos da Chevrolet EUA, que já tem a grade no estilo novo (Malibu e Impala)
    http://image.motortrend.com/f/roadtests/sedans/12

  22. ToNemAi_

    16 de março de 2013 at 17:46

    Credo mano, até pensei que era o novo sonic mas qnd li cruze deu um aperto no coração..

  23. nelson

    16 de março de 2013 at 21:39

    cruze credo……. ficou horroroso !
    deixa como está, o atual modelo ta ruim, mas ta bom !

  24. Raamon

    17 de março de 2013 at 15:27

    O ÚNICO QUE SE SALVAVA AGORA SE PERDEU…POR FAVOR GM…NÃO REESTILIZEM O CAMARO!

  25. Gilmar

    17 de março de 2013 at 16:58

    Eu achei a traseira bem bonita, agora prefiro a frente do modelo atual.

  26. Valdemir

    17 de março de 2013 at 19:30

    vc estão mostrando o conceito tru s para dizer que vai fabricar um sonic como cruze?
    que porcaria….
    esse já conhecemos…….
    não é atoa que estão falindo nos EUA e na europa……
    não tem ciratividade não?
    vc tem que deixar esse conceito que o Brasileiro sempre se contenta com as porcarias que sobram do resto do mundo…..
    façam o seguinte"inteligentes", mandam o cruze coma cara do tru s, pois o sonic não tem nada a ver com o tru s, ou entaão deixem o cruze como está(pq para pagar tão caro por essas porcarias!!!!).

  27. Pingback: Anônimo

  28. alex reis

    18 de março de 2013 at 10:09

    GM é a empresa que mais colocou bons lançamentos no nosso mercado.joviais, modernos, funcionais.tem para todo gosto.se tem algum carro feio ele compensa em garantia, conforto e espaço interno.O cruze, ficou nesse novo modelo mostrado, muito bonito.mas, Jesus não foi unanimidade imagine um carro.Eu gostei!!

  29. Gustavo

    18 de março de 2013 at 21:01

    Grand Sonic?

  30. Paulo

    21 de março de 2013 at 13:41

    Ao meu cer esta projeção está equivocada e ultrapassada. A Chevrolet já está abandonando esta grande bipartida. Já até adotou o novo padrão no Impala.

  31. Compay Fernando

    13 de abril de 2013 at 20:04

    Amigos,
    Já possui Civic, um bom carro, mas atualmente o Cruze é muito mais carro. Brevemente a GM irá fabricá-lo com motor bem mais potente, então a Honda vai ter que se cuidar……………………..!

  32. Fernando

    13 de maio de 2013 at 10:44

    Comprei um GM/Cruze LT automático, com banco de couro logo que chegou no mercado brasileiro. Hoje tá com 1 ano e meio de uso e 30.500Km rodados. Não tenho queixas, exceto pela desvalorização. Para trocá-lo num 0Km a Concessionária só recebe o meu (ainda cheirando a novo) por míseros 45.000. GM nunca mais… e se fosse esse modelo da foto não trocaria no meu nem pelos mesmos 45mil.

  33. sergio

    14 de maio de 2013 at 4:59

    Tru 140 s , quem te te viu , quem te vê, a cara do pai o antigo tigra, não existe comparativos de mercado ainda é carrão e pega bem.

  34. eu-acho

    23 de julho de 2013 at 18:28

    Tudo bem que opinao é igual bundha, cada um tem a sua, mas chega desses carros "esportivos" que parecem fugidos dos Power Rangers. O atual pelo menos é elegante, ja essa projeção é mais um dos sósias coreanos…

  35. thiago

    4 de agosto de 2013 at 12:19

    O que fizeram com "nosso" chevrolet cruze! A frente era bonita e ficou horrivel! O sonic em tamaho médio-grande porque não a do malibu novo!

  36. jkol

    4 de outubro de 2013 at 6:01

    Para mim todos os carros da Chevrolet estão feios. exceto o cruze claro, esse é o único que se salva da Chevrolet.

    • Léo

      31 de dezembro de 2013 at 16:27

      O carro é lindo, isto é o atual, porém para desenvolver viagem ele perde e muito para o astra, mesmo com o motor de 144 cvs. sua retomada de velocidade é uma porcaria.

  37. LUCIANO

    22 de outubro de 2013 at 11:49

    Cara, gosto mais do modelo atual, inclusive tenho um sport6 branco e não trocaria por outro cruze se viesse com essa cara de sonicão…única coisa que deveriam melhorar no modelo atual seria por um motor 2.0 para equiparar em CV com o civic e o corolla, fora isso é mexer em time que tá ganhando!

  38. Leandro

    27 de dezembro de 2013 at 17:44

    estragaram o carro… mas é bom que chegue logo aqui, assim a 1a geração fica bem barata e eu compro o meu com 20 mil km rodados, praticamente novo pela metade do preço…rs…hauhuahuah

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