Estudante faz releitura moderna do Chevrolet Opala inspirada em MuscleCar
O estudante de design Cauê de Mattos criou uma releitura moderna e muito interessante de um ícone brasileiro: o Chevrolet Opala. A releitura, criada como projeto de conclusão de curso, tem linhas inspiradas nas versões modernas dos chamados de MuscleCars norte-americanos, caso do Novo Camaro, Dodge Challenger e Ford Mustang. Veja as fotos.
“O projeto consistiu no resgate do clássico Opala Coupé, da década de 1970, mais especificamente o modelo de 1978. Foi um projeto de redesign do exterior do Opala Coupé, bem ao estilo dessas recentes releituras de muscle cars como Camaro Concept, Dodge Challeger Concept e Mustang GT”, explica Cauê.
A escolha do carro não feita apenas por marcado época, mas também pelo fato de ter sido o primeiro carro de passeio produzido pela GM do Brasil e completar 40 anos de sua estréia no país. Por este motivo, o novo Opala foi batizado como “Special 40″.
O novo Opala de Cauê tem visual moderno e agressivo. Na parte dianteira, o carro traz faróis redondos que lembram muito os do modelo de 1978, enquanto o pára-choque passa a ser envolvente.
Na parte lateral, o Opala Special 40 tem linhas marcantes, assim como os novos musclecars norte-americanos, principalmente pela semelhança com o Novo Camaro na forte curva logo após a porta.
Na traseira, os destaques são as tradicionais lanternas redondas do modelo da década de 70 e a dupla saída de escapamento.
Você acha que se esta releitura moderna do Opala fosse lançada como um “musclecar brasileiro” em uma versão especial e limitada faria sucesso por aqui?
Imagens: Cauê de Mattos
Compare Preços: Chevrolet Opala, Chevrolet Comodoro, Chevrolet Diplomata, VW Gol, Gol Rallye, Gol Trend, Gol Power, VW Fox, VW Crossfox, VW SpaceFox, Fiat Idea, Chevrolet Meriva, Chevrolet Corsa , Ford Fiesta
wolf disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 12:54 am
se produzir eu compro!!!
Micael disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 1:06 am
gostei…
muito robusto, moderno
parabens Cauê!!
Vander L. Santos disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 1:08 am
Muito Show. Parabéns para o Cauê Mattos.
ALVARO disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 1:19 am
A GM tem que contratar este rapaz, para que ele, inclusive, dê continuidade a série, projetando o sedan e a Caravan. Ficou ótimo o cupê. Dá saudade do meu, último modelo 1988.
Túlio Correia disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 1:23 am
Adorei esse carro!
Acho que ele tá quase perfeito, só seria preciso deixar essa parte da grade e dos faróis dianteiros mais armoniosa com o capô e para-choque, mas isso é coisa simples. Parabéns pro cara aí e se eu tivesse condições financeiras gostaria de reproduzir um pra mim!!!
Maicom s disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 2:13 am
sim acho que faria muito susseço por aqui
marcos romero disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 2:16 am
a GM já pode demitir o cidadão que criou o prisma e contratar este rapaz hauahuahauua
José R disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 2:32 am
Isso sim é um BELO projeto.
FANTÁSTICO! PARABÊNS, Cauê!
Espero que te descubram e que você tenha muito sucesso.
Potencial você tem de sobra. :)
RICARDO disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 2:40 am
Antes tarde do que nunca. Ja passou a hora para que alguma empresa lançar um “MUSCLE CAR MODERNO” aqui no Brasil! A escolha do Opela é perfeito. Ainda resta duvida que se um carro desse for lançado pora qui será um enorme sucesso de vendas como é nos EUA por exemplo. Como muitos ja disseram, se esse carro sair do projeto e for parar nas lojas EU COMPRO!
Bussade disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 2:45 am
Cauê de Mattos… esse cara tava inspirado!
Ótima idéia, ficou demais!
Imagine se tornar realidade… GM, não perde esse cara não, heim!!!
MeTaLLeR disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 2:55 am
Na 3era foto roubaram o espelhinho da direita.. omg. Acho que já tá rodando pelo Brasil, sauhad
CRISTIANO disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 3:00 am
PARABÉNS A ELE. ESSE ERA O MEU SONHO DE CRIANÇA, SER PROJETISTA DE VEÍCULOS. EU NÃO CHEGUEI LÁ, MAS ELE SIM. QUE A GM APÓIE-O PARA FAZER COM QUE ELE POSSA MATERIALIZAR BELAS COISAS DO PASSADO EM NOVOS PRODUTOS DO FUTURO!
SÓ NÃO VOU DAR NOTA 10 PORQUE FALTOU A CARAVAN, HEHEHEH! BRINCADEIRA.
LêValença disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 4:26 am
Nunca deixei comentário por aqui, apesar de visitar o site todos os dias, mas esse carro ficou muito maneiro !!
Parabéns cara !!
Ramon disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 4:55 am
Vira e mexe a equipe Carplace nos mostra projetos de designs brasileiros, e é cada desenho fantástico, um melhor q o outro.
Quem não se lembra do design Marcelo Rosa q fez a releitua do SP2?
Se quiserem ver segue abaixo:
http://www.carplace.com.br/designer-marcelo-rosa-cria-releitura-moderna-do-classico-volkswagen-sp2/
A grande verdade é q aos poucos estamos vendo q o Brasil é um celeiro de grandes designs q podem fazer história no mundo automobilistico, basta apenas de um apoio e de um epurrão das montadoras, recentemente a GM e a Renault trouxeram conceitos desenhado por brasileiros, está mais do q na hora de um carro desenhado por brasileiros chegarem as ruas.
Valter Silva disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 8:06 am
O desenho ta muito legal, show mesmo, mas parece mais inspirado no Camaro.
Anonimo disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 8:10 am
Maicom s disse,
Comentado em Novembro 14, 2008 @ 2:13 am
sim acho que faria muito susseço por aqui
* Sucesso por aqui *
Gustavo... disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 8:25 am
Parabéns pelo projeto, seguindo a linha do magnífico CAMARO…
Talentos como o Cauê não devem ser desperdiçados pelas montadoras.
Muito feliz no projeto.
Rodrigo Surf disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 8:30 am
se produzir eu compro!!! [2]
Diegoo disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 8:45 am
muito bom o desenho, deve ser foda fazer isso num computador. Mas eu acharia perfeito se a linha de cintura fosse mais baixa e o carro mais largo (ou impressão de maior largura) no desenho, pq de resto tá muito fiel ao vovô opala (saudades). Parabéns ao desenhista/projetista.
Joao H. disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 9:02 am
se produzir eu compro!!! [3]
Eduardo disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 9:29 am
Cara seria um otimo carro, se nao fosse uma copia barata do Camaro, linhas da carroceria identicas, nem as rodas vc foi capaz de fazer algo semelhante a dos antigos opalas, nem mesmo a cor, a mesma apresentada pela GM no novo camaro, perdia mais um tempo mudando a cor no photoshop amigo, isso ta mais pra aqueles concursos de tuning virtual q a galera modifica parachoques, rodas…. Putz, teu professor nao conhece carros, sorte sua! Esse carro deveria se chamar Oplagio e nao Opala.
Mario torres disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 9:29 am
Muito bom, bem desenhado bem diferente de uma projeção
que fizeram da parati que vi neste blog dias atras um desenho torto .parabens caue seu carro ficou chique .se uma montadora não te contratar vc cabe bem no progama do Luciano Hulk no lata velha fara suceeso lá
Bedas Camargo disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 9:33 am
Meu com todo respeito as mulheres, mas qual homen não sonharia em ter um Opala 0Km? eu estava pensando esses dias, pq q a gm num refaz o opala como fizeram o camaro
poderia ter o mesmo 6 Boca seria luxo demais
Rafael disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 10:12 am
Ficou show de bola, bacana demais…
Michordia disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 10:28 am
Boa Cauê.
Podia fazer uma do Maverick.
Marcelo disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 11:11 am
Igual ao Camaro, mudou só os farois e lanternas, cópia, nada além.
Junior disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 11:22 am
Noooossa cara! Meus parabens! Um trabalho fantastico!!! Espero que a GM te ache por ae e daki a um tempo estarei eu com seu “new” opala coupé! Fantastico! Meus parabens!!!
Sem duvida faria sucesso, td mundo ia adorar e talz.. mas sera q teria mercado p/ sustentar producao??? =P
Mas rezo pra q a GM ignore esses detalhes e produza msm assim! kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Abraco galera!
Junior disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 11:24 am
E quanto a copiar camaro… putz.. alguem explica a ele o q eh releitura. fora q ele puxar a sardinha pro lado do camaro eh natural!!! Estranho seria um chevrolet super parecido com um mustang… Gostei, gosto de montadoras que seguem uma “linha de design” como a Audi, e nao fazem um samba do criolo doido tpo a Fiat (os carros sao bonitos.. mas.. eh td doido kkkkkkkk)
Rafael disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 11:28 am
Muito bom mesmo! Imagina, o top de linha, o Opala SS com motor V6 de 200 cavalos? Seria sonho de consumo de todo mundo novamente! uhaeuheau
Ramon disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 11:30 am
Se essa idéia tivesse aparecido a alguns anos atrás quem sabe poderia até ter saido do papél, mas em tempos de crise não tem jeito desse belissimo carro sair das pranchetas do Cauê de Mattos.
Certamente o Cauê está usando esse projeto de portfólio para conseguir alguma vaga numa montadora, e com o talento q ele demonstrou, tomara q ele consiga isso pq tem um futuro brilhante pela frente.
Junior disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 11:35 am
Concordo com o Ramon, mas ha uma ressalva. No blog mesmo apareceu que a GM, mesmo com a crise, anunciou a abertura de uma nova instalação de montagem! Vamo lá! Esperança galera! kkkkkkkkkkkkk
rafael disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 11:42 am
Tb achei a lateral muito parecida com a do Camaro.
Só que meter o pau é fácil, o duro é fazer. Mas como dizem, criticas quando levada para o lado positivo, são sempre contrutivas.
Parabéns pelo trabalho Cauê, gostaria de saber fazer esse tipo de coisa tb.
Victor disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 11:46 am
Rapazzzzz….Se fabricar eu compro na hora, minha curiosidade é sobre qual seria a motorização desse opalão, um bom seis canecos, talvez o do Ômega hein…. Carrão!!!
AM_CERBERUS disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 12:13 pm
- Para que não conhece a história o coupé Opala, já havia sido inspirado no seu irmão Americano – Camaro, claro com o toque brasileiro, deixando ele um pouco mais barato e comercialmente vendável em nosso mercado, para à época.
– Como propriétario de um Opala Diplomata 4.1 de 1992, gostaria de ter o Opala do Cauê dividindo a Garagem…
– Você está no caminho certo Cauê!!!!
renan disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 12:29 pm
É só um Camaro com farol de Opala.
Pra mim ele tá reprovado. Quem cola não sai da escola
Milton Borges disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 12:32 pm
Parabéns pelo trabalho Cauê… mesmo que totalmente inspirado no Novo Camaro Americano, possuie traços interessantes.
Inovação é a chave do Sucesso, fica a dica.
tiagolucero disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 12:32 pm
Cara legal o q o camarada fez, mas (eu sei q eu n consegiria fazer e tals…) eu acho q descarterizou um pouco quando ele elevou demais a prazeira, mas no todo daria nota 10 com certeza.
cado disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 12:37 pm
enquanto um cara desse faz uma coisa massa, faz porque gosta, e nao recebe nada por isso.. as montadoras fazem cada coisa feia..
Emerson SS disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 12:58 pm
Se a GM fosse minha, já estaria contratado.
Quando eu vi o tópico do VW SP 2 redesenhado, eu pensei: “Por que não fazem também do Opala, Caravan, Maverick, Corcel GT?… iam ficar muito bonitos.”.
E ficam mesmo, aí está a prova. Imaginem esse Opala nas ruas! Faria o “Vectra GT” parecer um Corsinha perto dele.
Realmente, está de parabéns. Fica aí minha sugestão: faça uma do Maverick, aposto que vai ter uma ótima repercussão também!
Ramon disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 1:01 pm
Mais ai q mora o perigo Junior, a abertura dessa fábrica em SC não significa muita coisa, afinal de contas a cada dia q passa vemos noticias relacionada a crize, hj mesmo os 15 paises do Euro anunciaram q estão em “recessão”, menos a França q ao menos nesse trimestre escapou.
A verdade é q a GM está cortando custo para tudo qto é canto (e está certa nesse sentido), então enquanto se abre essa fábrica em SC, fecha-se outras em outros lugares.
Mas enfim, ess assunto não é pra ser discutido aqui, me desculpe gente.
Mas realmente é uma pena um projeto tão bonito como esse do Cadu ficar apenas no papél.
Ramon disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 1:02 pm
Nossa, crise com “z” foi o pior heim…foi mal gente, eu ainda vou aprender a digitar melhor um dia…rsrsrsrsrs
João Gustaff disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 1:35 pm
De boa, esse Opala está alto, estreito e desproporcional. E ainda ficou parecendo um Hot Wheels. Mas nada que tire o mérito do rapaz! :)
Diego disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 1:53 pm
Pode crer… Sou fã numero 1 do opala… Se forem produzir ja vou estar na lista de espera!
JUDAS disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 2:00 pm
VOCEIS ME DISCULPEM, MAIS ACHEI HORRIVEL.
PESADO, DESPROPORCIONADO, POUCO CONVENCIONAL DEMAIS
A FRENTE PARECE AGREGADA.
É COPIA BRASILEIRA E BARATA DO CAMARO.
ALGUEM CONCORDA?
Kaleb disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 2:01 pm
Parabéns a ocara, mt fiel! Se bem q tá uma mistureba dos muscle cars já existentes, consegui lembrar de Camaro e Dodge aí no meio. Seria uam boa relançarem esses carros, o Gl q ñ é nada já vende q nem água e foi escolhido carro do ano…
marcus vinicius disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 2:14 pm
achevrolet sempre arrebentando e arrazando. esse desenho do camaro é muito DEZ, agora imagine se esse carro sair de verdade…nosssa … CHEVROLER ENVENTANDO CAMINHOS
Gregori/RS disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 2:47 pm
Gostei!Ficou muito bom. É claro que se fosse para a linha de montagem ficaria ainda melhor com alguns ajustes. Opala sempre vai ser show! Boa a idéia do Rafael de V6 200cv ou outro motor semelhante. Já imaginaram???????????????
Gregori/RS disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 2:48 pm
Alguém aí sabe se a VW pensa em lançar o Scirocco por aqui?
Dan disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 3:33 pm
Ficou mto bonito, mas concordo com Kaleb,ficou meio cópia de modelos já existentes.
É só lembrar do filme transformers, acho q o carro amarelo do filme é um camaro, mto parecedo com esse ai.
Mas se fosse produzido eu tbm compraria.
mauricio disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 4:01 pm
camaro + mustang = esse neogcio ai
muito boa a montagem =)
se produzier eu compro[3]
wellington polpeta disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 4:05 pm
chique demais parabéns
eu já tive um opala 1982
e gostei muito
se lançasse esse aí eu compraria concerteza
Renato Souza disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 4:07 pm
Com certeza faria MUITO sucesso!
falta por aqui justamente um carro nesse estilo!!
obvio q com um preço nao tao salgado
se produzier eu compro[4]
Brucce Leroy disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 4:09 pm
ô cauê se fabricarem pode reservar um
pra mim que eu vou comprar sou louco
opala é um carro muito bom e forte mas sua releitura
ficou otima parabéns
CARPLACE disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 3:12 pm
Esse é do Brasil! Estudante faz releitura moderna do Chevrolet Opala inspirada em MuscleCar – http://tinyurl.com/582q73
MARCELO disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 4:15 pm
COPIANDO AS FORMAS DO CAMARO E HOT WHELLS TUDO FICA MAIS FACIL????????
Marcelo disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 4:36 pm
Com certeza faria sucesso e eu iria adquirir um, no entando, como se trataria de uma versão limitada, a montadora não poderia economizar na questão do motor, pelo fato de ser um musclecar, teria que vir com um sutil motor V8 ou V10! Pois creio que nao valeria a pena lançar uma versão deste nivel com um “simples” 6cc.
Mattia disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 6:00 pm
Essa releitura aí não foi baseada no Dodge Charger não?
Mesmo assim ficou muito bonito.
Palmeira disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 6:01 pm
Rapaz vc está de parabéns, que maravilha é esta meu irmão, esta traseira … que re-leitura perfeita, eu sempre tive vontade de ter um opala, mas já sou da época dos SUV’s e manter um carro antigo não é fácil, mas se este ai fosse re-editado e se eu tiver algum sobrando eu compraria.
EduardoRN disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 6:05 pm
Uma das marcas características do Opala, que era a sua traseira comprida, foi esquecida e a linha da cintura está extremamente alta.O cara tem potencial mas descaracterizou o que poderia ser uma releitura do Opalão.Agora, vai entender o pessoal. Quando lançaram o novo Voyage o nome soava a coisa velha e tal,já o nome Opala tão adorando.
cado disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 6:14 pm
Mattia, voce quis dizer Dodge Challenger? porque se for, eu tambem achei!
Daniel Candido disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 6:41 pm
Meus parabéns. tomara que a GM basileira tome o porjeto como base.
e se lançar a um preço atraente e performance condizente eh VENDA CERTA.
Eh disso que nos brasileiro precisamos..
Muito bom mesmo.
Daniel Candido
Tecnico em Automobilistica.
Antonio Ri...........! disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 7:04 pm
Caue vamos falar a verdade você nao criou e sim copiou
dos muscle cars dodge challenger,camaro entre outros.
Desta maneira ate eu crio um muscle cars,até o meu filho de fralda cria.Venhamos você nao teve imaginação nenhuma ok.
Fabio disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 8:01 pm
Top
Pedro disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 8:32 pm
Excelente design rapaz! Sinceramente ficou muito bom, mas como resaltado acima, algumas caracteristicas do Opala foram suprimidas, mas nada que tire os méritos.
Quantos aos criticos, façam melhor!
“Para que não conhece a história o coupé Opala, já havia sido inspirado no seu irmão Americano – Camaro, claro com o toque brasileiro”
-> O nosso Opala (primeiramente o Sedan e depois o Cupê) foi baseado em um carro da Opel ao certo, sendo que esse carro foi tambem baseado no Chevrolet Chevelle, tanto que a frente do Opala é igual ao de seu primo americano.
Fabão disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 9:02 pm
Parabens cara, belo trabalho!
Ficou show a projeção!
Pauleta disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 10:09 pm
ñ faria sucesso, 1º edição limitada, alta manutenção, poucas vendas já que é limitado, alto custo de produção com altos preços tbm. e para ñ queimar esse carrão q sempre foi exemplo para os outros teriam q lançar com o 3.6 do omega, pq aquele 2.0 flexpower ia queimas o opalão.
edsom lima disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 10:33 pm
essa carro ta um show to ate sem palavras pra comentar ficou muito lindo mesmo parabens caue vc tem futuro
E COMO FALARAM AI EM CIMA DEMITI O CARA Q FEZ O PRISMA E COLOCA O CARA ESTE SIM E UM VERDADEIRO CARRO ESPORTIVO POR Q PRA MIM O VERDADEIRO ESPORTIVO TEM QUE SER DUS PORTAS ASSIM COMO OS FAMOSOS COMO FERRARI , PORCHE, LAMBORGHINE ,ETC
Bruno Neves disse,
Enviado em novembro 14, 2008 @ 11:55 pm
Cauê, está de parabéns meu amigo! Fazia tempo que não via um trabalho de tão boa qualidade como esse! Parabéns! Você tem muito futuro pela frente!
RSP disse,
Enviado em novembro 15, 2008 @ 12:28 am
quem fala que parece o Camaro acho que nunca viu um Opala, releitura!!!!
eeeeeee mulecagem!!!
e quem critica tá com dor de cotovelo isso sim!!!
Marcos disse,
Enviado em novembro 15, 2008 @ 2:47 am
Não vi nada demais. Numa boa. Fez o “óbvio”.
nelso disse,
Enviado em novembro 15, 2008 @ 8:48 am
muito legall…
parabens.. caue..belo trabalho..
Luis disse,
Enviado em novembro 15, 2008 @ 10:20 am
Me mande 10!!!!!!!!!!!!!!!
Um de cada cor! Muito show!!!!!!!!!!!
Parabéns pela enorme criatividade!!!!!!!!!
Mattia disse,
Enviado em novembro 15, 2008 @ 1:21 pm
Exatamente Cado, é que na hora eu me confundi.
Valeu pela correçao.
bruno disse,
Enviado em novembro 15, 2008 @ 2:21 pm
Cara,
Parabens pelo desenho 3D, mas o carro ficou uma copia descarada do novo mustang…
Isso nao foi inspirado.. foi copiado.
Desculpa ai, mas verdade seja dita.
Dan disse,
Enviado em novembro 15, 2008 @ 7:54 pm
EduardoRN, na boa meu caro. comparar Opala com voyage.
Nunca vi alguem dizer “nossa meu sonhe é compar um Voyage 85″ rsss…
Opala aqui no Brasil é quase uma marca meu amigo. Meu tinha um 89, era o unico dono. o carro rodou mais de 200 mil Km e nunca mecheu no motor.
andre disse,
Enviado em novembro 15, 2008 @ 9:35 pm
simplesmente invocado…esse bicho com a tecnologia atual seria um show a parte! parabéns ao idealizador.
Renato Tarantelli disse,
Enviado em novembro 15, 2008 @ 11:29 pm
Pronto! Pode incluir no The Need for Speed. [RS]
Renato
http://worldofbit.com
eltinho belém disse,
Enviado em novembro 16, 2008 @ 7:19 pm
MEUUUUUUUUUUUUUUUU DEUS! esse carrão é esplendido
maguinifico eselente CARAAAAAAAA!!!!!!!!!
fiz 18 anos á 5 meses já me alistei e se esse carrão for mesmo produseido gasto meu salario todo nele para adiquirilo caue parabens vc é muito intelijente por silenbrar do nosso velho opala cara muinto bm
Elder disse,
Enviado em novembro 17, 2008 @ 9:09 am
O povo brasileiro é realmente muito criativo mesmo,muito fera!
Caue,vai nessa brother!!!!
Brancaglion disse,
Enviado em novembro 17, 2008 @ 9:14 am
Alguem se habilita em ressucitar o Maveco???
ai a briga seria boa hein…
eltinho belém disse,
Enviado em novembro 17, 2008 @ 10:26 pm
ai cauê vc tem esperiencia nessas coisas se concigir Qero ser igual á vc saBia vc tam muita desemvoltura para oQ vc faz Qro Vr e se for preciso lutare com vc para Q o OPALA ESPECIAL 40 sejá resucitado e vendido no BRASIL tauves esportado para o esterior á para os troxas Q disem Q o nosso inesQcivel OPALA é igual ao inigualave CAMARO estão muito emganados OPALA é OPALA e CAMARO é CAMARO emtenderão agora meus amigos é diferente o OPALA é fino na largura e grande na autura já o CAMARO é largo e rebaxado no tamanho [:(]emtendem agora
vcs tem Q estudar muito sobre os carros {mo samicos}
Danilo disse,
Enviado em novembro 18, 2008 @ 3:00 pm
Eu compraria essa pérola, principalmente porque seria o mais próximo quem um brasileiro pode chegar de um carro de verdade como os legitimos muscle-cars americanos, mais como não temos a mesma consideração da fabrica e somos tratados como mercado de fim de feira, ou seja, só compramos lixo… então tenho q me conformar com esse né…
rafael rossi disse,
Enviado em novembro 18, 2008 @ 4:27 pm
parece um plagio do camaro…faltou criatividade aeee
se num sabe num faz q nem eu.. hahah
Ferraro Uzotro disse,
Enviado em novembro 18, 2008 @ 10:27 pm
Carta à GENERAL MOTORS DO BRASIL
Caríssimo Presidente!
Dê uma chance pro rapaz, ele realmente merece! Já pensou…ele pode colocar uma cara nova no Prisma, concertar a velha S10 e de quebra, quem sabe ele traz uma solução tecnológica para o bom e velho Astra sem termos que gastar uam fábula trazendo o europeu.
Pensem nisso!!! É hora de apoiar quem é da nossa Terra, o nosso povo vale ouro!
eduardo disse,
Enviado em novembro 20, 2008 @ 9:38 pm
sim claro q sim, se vinher pra aki eu comprarei
adriano disse,
Enviado em novembro 21, 2008 @ 9:17 am
Se produzir eu compro!!!!
augusto dantas disse,
Enviado em novembro 21, 2008 @ 4:55 pm
GOSTEI MUITO, EM TEMPO DE CRISE, SERIA UMA GRANDE TACADA DA CHEVROLET, PARA ALVANCAR AS VENDAS NO BRASIL, GRANDE OPALA, TAMBEM NAS VERSOES-SEDAN E PERUA, O ESTILISTA ESTÁ DE PARABENS, OPLA O GRANDE CARRO BRASILEIRO DA CHEVROLET DE TODOS OS TEMPOS-AUGUSTO DANTAS-21/11/2008
Rafael rocha disse,
Enviado em novembro 24, 2008 @ 3:59 pm
Você radicalizou geral o opala,isso o deixou mais do que perfeito.
Parabéns pelo seu trabalho,continue assi
vilmar rodrigues vieira disse,
Enviado em dezembro 17, 2008 @ 4:08 pm
QUE MARAVILHA DE CARRO,PARABENS AO RAPAZ;QUE COM CERTEZA A GM,VAI OLHAR COM CARINHO ESSA GRANDIOSA IDEIA QUE MUITOS DE SEUS PROJETISTAS NÃO TIVERAM… FAÇAM IGUAL VW MONTAM ESCOLAS DE DESING QUE VOCES VÃO TER GRANDES SURPRESAS E CONSEQUETEMENTE GRANDES SUCESSOS.PENSEM NISSO…
edesio.mandelli disse,
Enviado em dezembro 28, 2008 @ 4:54 pm
Valeu a tentativa, mas ficou um liquidificado de Dodge/Camaro/Mustang…especialmente na cor laranja com faixas pretas.
William disse,
Enviado em fevereiro 5, 2009 @ 8:58 am
Cara esse seu projeto ficou fera, eu estou querendo modificar um opala pra tentar deixar ele com mais ou menos esse aspecto, eu ja queria um dessa cor,…
se vc tiver imagens maiores do carro e puder mandar pro meu email agradeceria muito estou na europa a juntar grana e tenhu o projeto de montar um opala,
parabem fizeste um belo carro, se o fabricassem eu compraria um…
Victor Hugo disse,
Enviado em fevereiro 12, 2009 @ 10:38 am
BUMBLEBEE
muito bonito esse carro,se bem que ele é idêntico ao Camaro Concept Bumblebee,vc só teve o trabalho de mudar os faróis traseiros e dianteiros,até a cor vc pegou da Hot Wheels…
Pô,se vc se diz designer,tenha mais criatividade.
tarcisio ... disse,
Enviado em fevereiro 19, 2009 @ 6:00 pm
rapaz esse e o carro do jeito q eu gosto de opala se fabricar esse carro o primeiro e MEU…
FELIPE BARRETO disse,
Enviado em fevereiro 20, 2009 @ 11:16 am
Rapaz é o seguinte…Se a GM reconhecesse o valor que o Caue tem, seriam tantos brasileiros se individando pra comprar que o setor automobilistico sairia da crise rapidinho hehehe. PARABENS GAROTO!!!
SD ERIC disse,
Enviado em março 1, 2009 @ 6:15 pm
SIMPLESMENTE SHOW, ESPARRADO MLK!
SE EU TIVESSE DINHEIRO FARIA UM IGUAL PARA MIM!
FLW!
alexandre Martins disse,
Enviado em março 2, 2009 @ 6:21 pm
Essa carro ta um show to ate sem palavras pra comentar ficou muito lindo mesmo parabens caue vc tem uma visão bastante futurista e bastante apurada.
Gostaria de ver um projeto desses em um PASSAT TS dois farois redondos, com a sua genialidade sei que fará um belo projeto.
Vou ficar esperando viu…
Abraços e Sucesso.
Alexandre
Bráulio disse,
Enviado em março 28, 2009 @ 10:16 am
Eu sou apaixonado com o Opala…
Esse ficou show…Parabéns
Axo q se for produzido, fará bastante sucesso..
no desenho ja está fazendo.
Douglas disse,
Enviado em abril 5, 2009 @ 11:53 am
CHEVROLET PELO AMOR DE DEUZ FABRICA ESSE CARRO Q EU VENDO TUDO Q EU TENHO PRA COMPRA! MEU SONHO DES DOS 8 ANOS É TER UM OPALA SE FOR FABRICADO NOVAMENTE COM CERTEZA EU COMPRARIA!
Gui disse,
Enviado em abril 5, 2009 @ 4:09 pm
Cara achei a idéia brilhante, não é uma crítica mas a traseira não me agradou pelo tamanho achei que ficaria mais original ainda com uma traseira maior, parabéns.
Gui
Gui disse,
Enviado em abril 5, 2009 @ 4:11 pm
Ygor presta mais atenção irmão, é parecido sim com o Camaro mais é bem diferente !!!
vanão disse,
Enviado em abril 5, 2009 @ 11:44 pm
nossa achei muito loko esse novo opala se der certo mesmo não vo pensar duas vezez em comprar um
vanão disse,
Enviado em abril 5, 2009 @ 11:44 pm
nossa achei muito loko esse novo opala se der certo mesmo não vo pensar duas vezez em comprar um
Anderson disse,
Enviado em abril 9, 2009 @ 5:53 pm
parece um dodge challenger, mais quadrado, escrito opala do lado.
Renan disse,
Enviado em abril 12, 2009 @ 12:14 pm
Fikou legal
só faltouu
O síbolo
ss
aiii fika muiito loko
juarez disse,
Enviado em maio 1, 2009 @ 10:59 pm
bom para os playboy fazer racha e matar pessoas nas ruas
Denilson disse,
Enviado em maio 1, 2009 @ 11:02 pm
Gostei muito do projeto…. achei interessante…… mas como opaleiro, vejo que precisa ser alterado alguns detalhes……. vejo que o carro esta muito alto, ha uma disproporção de distância do chão ate linha principal da carroceria em relação a distancia desta linha até o teto…. tirando isto… todo o restante esta aprovado.
eder disse,
Enviado em maio 13, 2009 @ 2:39 pm
vei…
esse carro ficou a coiza mais linda do mundo…
quandu eu me forma em tecnica em mecânica…
vou formular u motor dele…
rsrsrsrs…
dexa essa parte cum eu…
falow muleqe… sucesso pa vc…
Gerson Kirst disse,
Enviado em maio 25, 2009 @ 11:08 pm
É o carro que eu precisava para dividir a garagem com o meu opala 78 comodoro,que se depender de mim, não saira de la. para se achar essa releitura “copia” de camaro, meu, olha um opala de perto, va conhecer um opala. a releitura lembra de perto mesmo, note a grade, farois, a traseira preta( pelo jeito trata-se de um ss 78).belo trabalho.parabens!!!
Opaleiro disse,
Enviado em junho 8, 2009 @ 3:40 am
VAI UMA AJUDA AÍ??? SE VAI COPIAR O CAMARO, OLHE PRIMEIRO EM IMAGEM NO GOOGLE O NOVO DODGE CHARGER R/T AMERICANO “NOVO”, ANTIGO 69 COM SUA TRASEIRA MAIS LONGA, Q POR SINAL É MAIOR Q (CAMARO, MUSTANG E DODGE CHALLENGER R/T QUE SÃO CURTOS)PRA DEPOIS VC TER A IDEIA D FAZER O VERDADEIRO OPALA… POIS SE MUITA GENTE NÃO SABE O OPALA VEIO DO VERDADEIRO DODGE CHARGER R/T AMERICANO DE TRASEIRA LONGA E NÃO DOS CHALLENGER R/T CURTO, CAMARO OU MUSTANG OU SIMILAR COMO TODO MUNDO FALA, APESAR DE SER DA MSM MARCA DA CAMARO BOA TENTATIVA….OLHE E FAÇA E VEJA DIFERENÇA E BOA SORTE NA SUA NOVA RELEITURA….
Derik disse,
Enviado em junho 20, 2009 @ 5:57 pm
Se FabricaR esse Opala eu ComprO uns TreS, e Grana nao e problema!__$
rafa disse,
Enviado em julho 5, 2009 @ 6:04 pm
é o igual ao camaro concept!!!
Renato Fornazari disse,
Enviado em julho 10, 2009 @ 5:36 pm
Rapaiiizzz… ficou muiiito loucooo
pego um pouco do Camaro com Mustang GT500…
locuraaa…
pra quem eh apaixonado por maquinas(opala) assim como eu
esse carro ficou perfeito
parabenssss carinha
manda pra chevrolet, quem sabe eles nao aprovam seu dsigner tbm!!
abcs
Natan A. disse,
Enviado em julho 21, 2009 @ 8:23 pm
olha eu achei o maximo mais tem um problema, tem algumas opinioes ai q eu acho q devem ser levadas em conta como a q fala q a crise e grande e
alem do mais se ele fosse prodozido aqui ele teria q ser completão (ar,vidro,trava,erbeg,direçao hidraulica,hidramatico,computador de bordo,etc…)com o um motor a altura dele como um v10 aspirado com um supercharger! olha mais tem um porém pro brasil q hoje a maioria e de classe media baixa ou pra baixo disso(ifelizmente) seria quase impossivel algem como eu ter um desse modo(ele valeria no minimo se fosse um carro bom como todos nos queremos uns 150.000.00R$)mais msm assim ele iria humilhar todos os carros q hoje sao prodozidos no brasil(da msm categoria dela) no entao eu achei q fiko DMAIS ele fiko “perfeito”.
e pros “retardados” q comfudirao esse RELEITURA da nossa opalazona com um mustang/camaro/dodge n tem nd a ver mano olha a diferença eu aposto q se lançar um carro desse aqui no brasil niguem iria falar assim: eu prefiro um camaro! aff vei isso e tipo de carro(Camaro/Mustang)q nois nunca poderemos ter po… entao uma versao desse opala ai seria dmais msm q pra min seria meu imposivel se compra mais eu acharia muito bom so olhar(isso da alegria pros meus olhos pq so apaixonado na opala ss)mais quando a Deus min desse condiçoes cara eu n pessaria duas vezes, eu comprava msm n min emportaria se n desse conta de paga o IPVA dela e tivesse q vende depois de um mes de uso.
em fim eu amei mais ta muito loge do meu da minha realidade
e pra quem realmente n gosto faz entao o q ele fez e melhor se vc quem vai ser o copiao
cara vc foi dez de ter peito pra fazer essa PERFEIÇÃO
Natan A. disse,
Enviado em julho 21, 2009 @ 8:25 pm
fiko dmais
perfeito
Natan A. disse,
Enviado em julho 21, 2009 @ 8:27 pm
cara quem faz critica ow n gosta de carro
eu ta com enveja
Tiago disse,
Enviado em julho 23, 2009 @ 7:13 pm
Amigos, esse desenho é cópia do DODGE CHARGER , vi muito deles nas ruas quando estava nos Estados Unidos , esse rapaz não criou exatamente nada, a não ser a cor, que não vi nenhum DODGE CHARGER LARANJA !!! HAHAHAHAHAHAHA
Adoniram Bertoncelo Cayme Noel Rosa De Almeida disse,
Enviado em setembro 27, 2009 @ 6:35 pm
um carro desse em serie sairia por pelo menos R$ 150.000,00……
…tava aqui pensando na motorização…eu apostaria que a GM iria dar um UP no Aloytec e deixa-lo com 300cv……hehehe
christiano.mello disse,
Enviado em outubro 2, 2009 @ 2:36 pm
nossa ete que enfi um carro de verdade.
o~o
Luis Freire disse,
Enviado em outubro 4, 2009 @ 6:57 pm
Parabens a esse cara!!
Marlison Damasceno disse,
Enviado em novembro 12, 2009 @ 10:08 pm
cara esse e o carro e um show de opala se fabricarem eu compro um pra mim… boa sorte
Wellington fernandes disse,
Enviado em novembro 30, 2009 @ 8:37 pm
demorou pra gm relançar o projeto 676.!!!!!!!!!!!!!!!!
Lucas disse,
Enviado em janeiro 15, 2010 @ 7:50 pm
Ficou show de bola, se a chevrolet executasse este projeto ia ser um um sucesso de vendas.Parabéns!
Deybbi disse,
Enviado em fevereiro 26, 2010 @ 6:55 pm
Amooo o carro Opala, aquii em casa temos 8 , 6 opalas e 2 caravans…
A Paixãããõ por este carro é Imensa!!!
Adoreiii o desenho…
Parabéns