Effa M100 – Carro mais barato do Brasil muda de fábrica e ganha novo visual
O carro mais barato do Brasil, o Effa M100, vai ganhar um novo visual ainda este ano. Na última quinta-feira (24/07), a Effa Motors, representante das montadoras chinesas Changhe e Hafei no Brasil, confirmou que trará no terceiro trimestre de 2008 a nova versão do M100.
A mudança também está relacionada à negociação de ações entre as empresas controladoras da Hafei e da Changhe. O carro, que antes era fabricado pela Changhe, passara a ser produzido pela Hafei.
Apesar das mudanças estéticas, o M100 continuará com o mesmo conjunto mecânico com o 1.0 de 47 cavalos de potência da Suzuki. O M100 reestilizado ainda precisa de homologação para ser vendido no Brasil, mas como utiliza a mesma mecânica e motor, a Effa acredita que não terá dificuldades para conseguir a autorização.
As fotos são do modelo Ideal 2 vendido na China. No Brasil o nome seria o mesmo, mas devido a uma ação judicial movida pela Fiat que alegou semelhança com a minivan “Idea”, a Effa teve que mudar o nome do carro, batizando-o como M100. A Effa ainda não divulgou o preço do novo versão.
Com preço sugerido de R$ 22.980, o Effa M100 (modelo atual) vem de série com ar condicionado, vidros elétricos nas portas dianteiras, alarme, faróis e lanternas de neblina, comando interno do retrovisor, luz de pisca lateral, trava elétrica em todas as portas e na tampa do tanque de combustível, travamento e destravamento remota das portas e rádio AM/FM com CD Player e 3 alto-falantes. O M100 pesa 930 kg, mede 3, 56 metros de comprimento, 1,60 m de largura, 1,67 m de altura e 2,33 m de distância entreeixos. O modelo é equipado com motor 1.0 (970 cm³) da Suzuki de 47 cavalos de potência.
Compare Preços: Towner, Fiat Uno Mille, Ford Ka, Chevrolet Celta, VW Gol, Gol Rallye, Gol Trend, Gol Power, VW Voyage, VW Fox, VW Crossfox, VW SpaceFox, Fiat Idea, Chevrolet Meriva, Chevrolet Corsa , Ford Fiesta
wolf disse,
Enviado em julho 27, 2008 @ 12:16 pm
é bem bonito, por 23 mil e já vem com farol e lanternas de neblina, vidro, trava e ar-condicionado. Parec meio fraco p/ pegar uma estrada 47cv, mas concerteza mais seguro que esses carros antigos que andam nelas. Fiat Uno que se segure esse carinho veio p/ arrebentar!!!
Emerson Lima, Garanhuns - PE disse,
Enviado em julho 27, 2008 @ 12:29 pm
Parece um Fiesta espremido, mas é bonitinho. Mas e quem comprou (as poucas unidades) do modelo anterior já vai estar perdendo por já ter um modelo defasado? Ou vão conviver as duas versões? Gostei do preço, pois é o que deveria custar nossos carros de entrada: Celta, Ka, Gol, Clio Campus… Todos eles vindo COMPLETINHOS como este Effa M100 (+ direção hidráulica, claro).
gabriel disse,
Enviado em julho 27, 2008 @ 12:44 pm
Alguma revista automobilística tem que fazer aquele teste de duração com o carro. Aí acabariam as especulações a respeito da qualidade do veículo.
jv disse,
Enviado em julho 27, 2008 @ 1:21 pm
Ficou mais bonitinho espero que vendam em Maceió.
rafael lima disse,
Enviado em julho 27, 2008 @ 4:02 pm
bem lembrado…um teste de duração seria uma boa para a reputação do carro!
mas no Brasil é só fiat, vw, ford, chevrolet nos testes de longa duração…pena!
Kaleb disse,
Enviado em julho 27, 2008 @ 4:11 pm
As revistas só testam o q interessa a elas, elesp odem vir com 1000 effas q serão recusados.
Mas sinceramente, agora esse carrinho tá decente! O outro tava fei ode doer, mas o bichinho ficou moderno e harmônico no interior. Painel sem firula como fazem o brasileiros e principalmente entrada de ar tradicionais, pq aquelas circulares dos populares nacionais são horríveis, parecem q aproveitam cano pra fazr u mtroço daqueles.
23 mil desse jeito eu compro sem pensar mt, só fazer um test-drive sacana e se for bom levar um pra casa.
renato disse,
Enviado em julho 27, 2008 @ 4:45 pm
semelhança com o nome!!!!!
mané…
Shiol disse,
Enviado em julho 27, 2008 @ 5:05 pm
Os motores podem ser uma caca, mas a iniciativa dos carros e motos chinesas é uma das melhores depois dos japoneses.
Lucas disse,
Enviado em julho 27, 2008 @ 5:21 pm
Para esse preço á unica coisa que faltava é um motor de pelo menos 65 ou 70 cv né, enquanto ao resto, ta bonzinho…
pedro disse,
Enviado em julho 27, 2008 @ 5:51 pm
Bonito, mas não deve ser muito legal dirigir o carro mais barato do brasil.
Fabio disse,
Enviado em julho 27, 2008 @ 6:05 pm
Bom falam que o carro ta super barato por vir cheio de opicionais, mas esse motor dele nao vale nada… se colocar esse motor nos unos, celta, … ia cair uns 40mil no preço… o que deixa ele barato é esse motor… De ar ligado tenho certeza que o carro nao consegue ultrapassar nem um bicicleteiro.
erom disse,
Enviado em julho 27, 2008 @ 6:59 pm
Muito bom! Ganha de todos populebas nacionais. Falta abrir mais concessionárias fora de SP e invadir Pindorama! Talvez assim as montadoras nacionais resolvam vender carro decentes. Agora, vergonha mesmo é ter de andar com os vidros abertos no maior calor, abrir a porta do carro e ver aquele plástico vagabundo nas portas ou olhar pro painel e ver somente o velocímetro! Viva a China!
Rildo Oliveira disse,
Enviado em julho 27, 2008 @ 7:51 pm
Gostei muito. Temos que ter opções, a decisão fica por nossa conta; estou cançado de tomarem decisão por mim.
LioZ disse,
Enviado em julho 27, 2008 @ 10:05 pm
Carro bastante completo por 22mil, só faltava vir com itens de segurança com AIR-BAG e ABS…
É triste ver q iniciativas como estas tenham de partir de montadoras do outro lado do mundo… enquanto as estabelecidas por aqui fabricam verdadeiros lixos ambulantes como uno, celta, gol, etc…
Augusto disse,
Enviado em julho 28, 2008 @ 7:30 am
Tem gente que ainda reclama!
Por esse preço, seria pedir demais.
Esse carrinho é bom para empresas. Por exemplo uma empresa de logística.
Diegoo disse,
Enviado em julho 28, 2008 @ 7:35 am
não quero dizer, mas estive no uruguai esses dias e como o gasoil (diesel deles) está mais caro, tem mta gente andando nessas coisinhas por lá… é bem possivel que esses carrinho playmobil comecem a tomar proporção de vendas aqui… SÓ O QUE FALTAVA!
Kelson disse,
Enviado em julho 28, 2008 @ 2:40 pm
Ficou legal… comparado ao que era antes !
A frente ficou bem + moderna
se não mexerem no valor vai vender +
Miguel SWIECA disse,
Enviado em julho 28, 2008 @ 11:43 pm
Legal, se tiver qualidade preco e uma rede de concessionarias espalhadas pelo Brasil com um bom estoque de pecas de reposicao, acredito que vai vender muito.
Os chineses estao fazendo o que os japoneses fizeram no final da decada de 60 pra 70 no mundo e olha so como anda hoje a Honda Toyota e outras marcas japonesas.
Bernardo Gaetani disse,
Enviado em julho 30, 2008 @ 1:28 am
Bem mais bonito que o M100 atual o face-lift ajudou e muito. Pena que a Effa não traga para cá a versão 1.1 16v de 65cv do carrinho, ai sim seria show!
O preço para o 1.0 bem que podia continuar R$23Mil mesmo com mudança de fornecedor e face-lift…
eduardoRN disse,
Enviado em julho 30, 2008 @ 3:43 am
o carro ficou bem mais simpático
mais acho que os “grilos” dentro do carro não irão sumir com a reestilização
Jefferson disse,
Enviado em agosto 3, 2008 @ 3:14 pm
Gostaria de saber como e onde comprar o EFFA M100.
Atenciosamente,
Obrigado.
Jefferson Oliveira
ADRIANO disse,
Enviado em agosto 4, 2008 @ 4:56 pm
Carrinho esquisitinho, mesmo remodelado. Agora a proposta é louvável. Quem pagaria 35.000 (isso mesmo, 35.000) num desgraçdo de um Celta ou Gol se dá pra pagar 23.000 nesse ai??? E ainda tem a vantagem de nem os gatunos quererem roubar… PQ Gol e Celta e UNO e etc, é comprar e os gatunos roubarem. Eu sei, fui vitima rescente! E pagamos caro pra ter carros esdruxulos como estes nossos…. Tomara que VW, FIAT e afins se lasquem com esse concorente de peso! V i v a a CHINA!!!!
lee disse,
Enviado em agosto 5, 2008 @ 10:04 am
Acho que se colocasse nele um motor com uma cavalaria mais potente e flex, certamente iria vender muito mais, deixando as montadoras concorrentes assustadas!
Luis Carlos disse,
Enviado em agosto 7, 2008 @ 11:05 pm
Estou de olho é na van, mas fiquei triste com o motorzinho carregar 7 pessoas deverá ser dificil.
Tomara que chegue no Rio de Janeiro
jvs disse,
Enviado em agosto 8, 2008 @ 8:19 pm
gostaria de comprar um quando chegar
Maxmouro disse,
Enviado em agosto 13, 2008 @ 8:45 pm
Fui ver o modelo antigo e gostei bastante, é espaçoso e seu interior não tem aquelas latas aparecendo (o que tem de monte nestes populares brasileiros)estou pensando em comprar um, mas vou esperar este novo modelo chegar, está mais moderno e bonito e se permanecer com este preço com certeza irei adquirir um.
Crstina disse,
Enviado em agosto 16, 2008 @ 1:27 am
Interessante, quero vê-lo de perto, por favor em qual concessionaria posso apreciá-lo?
Fico-lhe grata!
Jewar disse,
Enviado em agosto 22, 2008 @ 9:19 am
Vejo nos comentários muita preocupação com a potência do motor, se esquecem da caixa de mudanças! Se esquecem qual a potência efetiva que chega nas rodas.
Marcelo disse,
Enviado em agosto 22, 2008 @ 11:37 am
Todo mundo compra muitos produtos chineses e não reclamam. Estão malhando o M100 por que?
WALTER RIBEIRO disse,
Enviado em agosto 22, 2008 @ 4:05 pm
pois é, minha esposa quer um desse e eu estou muito preocupado com o que aconteceu com aquele “LADA” que todo taxista tinha um e foi um fiasco. Pra mim, produto chinês não é muito confiável mas quem garante que não estamos diante de uma grande reviravolta no mercado de veículos no Brasil? É uma aposta das grandes. Devo pagar pra ver….
KEKA guarulhos disse,
Enviado em agosto 30, 2008 @ 11:46 am
me apaixonei!!!!!!! não vejo a hora de ter um, está demorando muito para chegar este modelo para nós,já fiz o teste com o modelo 2007 e aprovei
André Mascimento disse,
Enviado em agosto 30, 2008 @ 9:50 pm
Veja só: Tenho um Pálio Fire 03/04 que na tabela tá quase R$ 21.000,00. Se eu avançar mais um ano com este mesmo modelo de Pálio, chegaria no EFFA M100.
Alguém ainda tem dúvida o que eu faria?
Comprar um Pálio 04/05 “pelado” tanto no acabamento quanto nos opcionais, ou adquirir um EFFA M100 com ar, vidros elétricos,…….,….. e muito mais bonito???
Parem de pensar!!!
Devemos sim apostar na montadora chinesa que nos deu esta opção com este maravilhoso custo.
Olha só este exemplo de opção de modelo nacional.
Porque vcs acham que mudaram a cara do Gol?
Pra poder cobrar mais caro! é claro que foi isso!
Obsevei tbem alguns comentários para que sejam feitos melhores testes de desempenho com o EFFA M100.
Temos que ter cuidado com que lemos e onde lemos, pois tenho certeza que algumas montadoras nacionais, irão patrocinar algum tipo de mídia escrita para criticarem e não aprovarem este modelo chinês.
Cuidado!!!
E parabéns aos chineses!!!
ALEX disse,
Enviado em setembro 2, 2008 @ 12:32 pm
Deve ser igual aos DKVs pra comprar uma maravilha !!!!pra vender, e’ de cgr..Lascar!! KKKKK!!!
Mas vale a concorrencia!!!!
renato disse,
Enviado em setembro 2, 2008 @ 12:51 pm
FIZ O TESTE DRIVE COM 4(QUATRO) PESSOAS DENTRO E O AR CONDICIONADO LIGADO,E O CARRO SE MOSTROU EFICIENTE, NÃO SE ESPERANDO UMA PERFORMANCE IGUAL A UM V6,CLARO.
PELA QUANTIDADE DE EQUIPAMENTOS EXISTENTES, NÃO SE COMPARA À NENHUM CARRO DISPONÍVEL NO MERCADO,ÊLE É MAIS BEM EQUIPADO ,PELO PRÊÇO PRATICADO, E DE LINHAS MUITO ATRAENTES E MODERNAS.
rafael disse,
Enviado em setembro 2, 2008 @ 6:50 pm
hehe, meu fusca tem mais força que essa baratinha ai…
que vergonha!!!!!
CLAUDIO ROCHA disse,
Enviado em setembro 2, 2008 @ 8:11 pm
ESSE VEICULOS É MUITO BONITO MAIS NAO SABEMOS SOBRE SEU MOTOR SE REALMENTE PRESTA,PRECISA SER TESTADO PELA EMPRESAS COMPETENTE.COMO 4 RODAS E OUTRAS,E TAMBEM TRAZER CONCESIONARIAS PARA PARAIBA(JÕAO PESSOA),E OUTROS ESTADOS PELO BRASIL À FORA.
jose altair disse,
Enviado em setembro 4, 2008 @ 10:35 am
GOSTARIA DE SABER O PREÇO DESTE CARRO,PARA MIM A FIAT UNO ERA O MAIS BARATO, MAIS NUNCA VI ESTE CARRO VENDENDO.QUEM TIVER O DESENHO DA CAIXA DA FIAT UNO PESSO ME ENVIAR.
attilio imbroisi filho disse,
Enviado em setembro 8, 2008 @ 11:47 pm
baixa os impostos brasileiros que faremos frente, senão …
Allex Coelho disse,
Enviado em setembro 9, 2008 @ 8:02 pm
Muito bom parabens a Effa, tem tudo para arrebentar, carro bonito, completo ja que a direcao pode ser colocada por apenas R$1.300, o carro ja teve alguns testes e foi legal (tirando o ruido interno) agora a Fiat e GOL querem fazer os carros rodarem 21km/L rssss !! Pode rodar ate 30km/L que eu vou de Effa M100 facilll !!
Daqui 1 ano o Brasil vai estar lotado de revendas Effa, ai e so alegria !!!
Allex Coelho disse,
Enviado em setembro 9, 2008 @ 8:03 pm
Muito bom parabens a Effa, tem tudo para arrebentar, carro bonito, completo ja que a direcao pode ser colocada por apenas R$1.300, o carro ja teve alguns testes e foi legal (tirando o ruido interno) agora a Fiat e GOL querem fazer os carros rodarem 21km/L rssss !! Pode rodar ate 30km/L que eu vou de Effa M100 facilll !!
Daqui 1 ano o Brasil vai estar lotado de revendas Effa, ai e so alegria!
vinicius disse,
Enviado em setembro 10, 2008 @ 10:19 am
quando vai comesar a vender este modelo novo???
Renato disse,
Enviado em setembro 11, 2008 @ 3:31 pm
Comprei o meu. Gostei muito do carro. O espaço interno é fantástico MESMO. É muito mais confortável do que meu antigo carro em termos de posição de dirigir. Faltou realmente o ajuste de altura do volante, que fica na frente do indicador de seta. O motor é fraquinho, mas nada que prejudique o uso civilizado do carro. E o problema do barulho interno foi resolvido. O meu não faz barulho nenhum.
Renato disse,
Enviado em setembro 11, 2008 @ 3:36 pm
E mais uma coisa: Sobre a velocidade de 120km/h, o meu já chegou a 140, antes do motor amaciar.
André Nascimento disse,
Enviado em setembro 11, 2008 @ 10:26 pm
Olá Renato!!!
O seu já é do modelo novo???
Quanto pagou???
Onde comprou???
Demorou pra chegar???
Deixe o endereço da revenda que tenho certeza que muito gente aqui quer ver e comprar.
Obrigado.
E viva o Effa!!!
Alexandre disse,
Enviado em setembro 12, 2008 @ 12:19 pm
Este sim será o lançamento mais importante do ano, afinal ele vai mexer com o mercado de populares no Brasil que está com preços exorbitantes inflacionando todo o mercado brasileiro de automóveis. É feio? Pode ser, mas e o Uno é bonito por acaso? Além disso o Uno não mudou nada desde 1984 é um projeto de quase de 25 anos que continuam a vender no Brasil por mais de 20 mil, verdadeiro absurdo. Como um importado que paga 35% de imposto de importação pode custar 23 mil e um nacional, com os mesmos itens que este carro possui, sair por mais de 30 mil? As montadoras estão nos roubando e inflacionando todo o mercado de carros brasileiro. Os carros importados do México com imposto 0% chegam aqui com o preço mais de 2X mais caro.
Marco disse,
Enviado em setembro 20, 2008 @ 4:32 pm
Eu amei este carro principalmente o modelo novo, por esse preço bem que poderia ter vindo com direção e limpador de vidros traseiro, pois iria ajudar muito sua venda aqui no Brasil. As concorrentes Fiat, chevrolet VW estão assustadas pois sabem que já perderam clientes para a Effa viva a China.
ATENÇÃO: NOVIDADE NO AR – preocupados com a espanção da Effa no Brasil, o que é bom para nós consumidores pois podemos escolher o que e qual comprar, a Chevrolet esta lançando um carro com ar, direção e completo por um preço de 23.000,00 ele se chama
Chevrolet SPARK atenção AMIGOS MUITO MAIS BONITO QUE O M 100 da Effa Motors então não comprem nenhum carro agora vamos aguardar até o 2º semestre de 2009 para comprar-mos o melhor para nós, e não deixaremos que eles escolham o nosso carro e sim nós.
Dêem uma olhada no site de busca google e coleque a palavra chevrolet spark e vocês conhecerão o que eu estou falando e o nosso novo carro de passeio Atenção ele tem 65 cavalos de força enquanto a Effa 47 cavalos.
Marco disse,
Enviado em setembro 20, 2008 @ 4:38 pm
Eu consequi ajudar em alguma coisa, fico bastante feliz, constantemente fico procurando na rede internet veículos de acordo com a capacidade financeiras da Classes da categoria “C”
daniel disse,
Enviado em setembro 23, 2008 @ 12:34 am
Ficou mais bonito mas continua “feinho”
Luciana disse,
Enviado em setembro 23, 2008 @ 2:36 pm
gostaria de saber se o seguro do EFFA é caro e sua manutençao. Quanto faz por litro?
Roberto José Ravazio disse,
Enviado em setembro 25, 2008 @ 6:15 pm
ola
vi hoje que a Effa trará uma picape 4 portas por 35 mil – compraria hoje mesmo
carro simples preço baixo – compativel – ai vale!
agora Kombi a 40 mil? nem pensar!
e o Effa M100 com Ar/Direçao por 23 mil – beleza
agora fiat Uno 2 portas pelado por 23 500 – nem pensar
os chineses fabricam produtos simples, sim, mas o preço compensa!
agora VW e Fiat querem vender carros simples a preço de carro moderno – vao perder mercado!
Tarcizio Marvila Pecanha disse,
Enviado em setembro 28, 2008 @ 11:51 am
Gostaria de saber em quais concessionárias o M-100 está sendo vendida.
Sergio Pernas disse,
Enviado em setembro 30, 2008 @ 7:23 pm
Já adquiri um exemplar do M100.Ele é muito bom.Como carro popular para utilização em centros urbanos ele atende, e muito bem, às necessidades e está sem dúvda acima da média de seus concorrentes. Assim q. for lançado o novo modelo terei o enorme prazer em trocar.
Noki disse,
Enviado em outubro 16, 2008 @ 11:33 am
Eu testei o carro, acho um absurdo alguem importar uma carroça como esta…..e mais tem gente querendo comprar. Bom, quem comprar vai casar com ele.
Noki disse,
Enviado em outubro 16, 2008 @ 11:36 am
Eu testei o carro, lamentavel. Eu não posso crer que alguem possa importar um carro deste e ser vendido em nosso País.
deoclecio gualter da silva disse,
Enviado em novembro 2, 2008 @ 2:26 pm
nossa esse carro e DDDDDDDDD++++ vai vender como arroz e feijão…………….. vou em busca do meu xaaauuuuuuuuuuuuu!!!!!!!!!!!
Emerson Barros Morton disse,
Enviado em novembro 6, 2008 @ 10:48 pm
Claro que temos vontade de comprar um EffaM100 mas não ter limpador e desembaçador trazeiros, não ter direção hidraulica, ter um motor fraco de 47cv, não ser fabricado no Brasil, preocupa bastante, se essa firma não ganhar mercado aqui no Brasil periga ir embora e ai não teremos como vender o veiculo, não teremos peças de reposição. Eu saio de São Paulo e rodo 650Km para chegar em Santa Catarina, não sei se o EffaM100 aguentaria a pessima estrada que é BR101 até Curitiba, cheia de buracos, falhas no asfalto, etc. O preço é ótimo pena que não tem fabrica aqui no Brasil e depender de importação é um perigo.
Doda disse,
Enviado em janeiro 30, 2009 @ 8:45 pm
Acho que ainda esse veiculo é bomba, esperaremos pelos próximos capitulos!!
alesina maria do santos disse,
Enviado em março 3, 2009 @ 10:25 pm
eu adorei vou comprar um.
mike love disse,
Enviado em março 11, 2009 @ 2:36 pm
22mil….hum…ainda esta muito caro….mas é uma boa opçao para os economistas de plantao….
Ronnie disse,
Enviado em março 16, 2009 @ 10:03 pm
E um carro perfeito para um pais como o brasil,piqueno cabe nas estradas de so duas fachas mao e contara mao ,nao corre coisa q e bom porque essas estradas vai esta chei de buraco ,e barato se te roubarem vc nao vai perder muito.As outras amontadoras q se cuidam vendendo esses carros de boi com esses precos absurdos.
Leonardo Augusto disse,
Enviado em março 18, 2009 @ 8:47 pm
Estam falando que o carro é bom só por causa do preço e do ar condicionado, carro é mais que ar condicionado, tem que ter o principal O MOTOR. 47cv, tá de brincadeira né. Abram o olho, o que é muito barato tem treta.
andressa disse,
Enviado em março 19, 2009 @ 12:01 am
ESTIVE PROCURANDO MAIS NOTICIAS SOBRE O CHEVROLET SPARCK, CONFORME O MARCO COMENTOU ACIA, PORÉM VI QUE O MESMO NÃO DEVE VIR P O BRASIL. O Q ME CHATEOU,POIS SEU PREÇO SERIA MAIS ACESSÍVEL P NÓS. O Q RESTA AINDA É O M100 DA EFFA, NO ENTANTO AINDA FICO RECIOSA PORNÃO TER UMA FABRICA AQUI, POIS CASO ALGUMA PEÇA QUEBRE COMO FAZER? MAS TUDO TEM OS DOIS LADOS, POIS ALÉM DE BARATO JÁ VEM COM VÁRIOS OPCIONAIS DE SÉRIE BONS.
Renato disse,
Enviado em março 28, 2009 @ 8:02 pm
Olá galera ! O carro M 100, Não é um carrinho não ! Pois vou comprar um e fui dar um olhada, ele é um FIAT IDEA em altura e aparencia é um carro muito bonito e olha que vi o 2007/2008 imagina o 2009. Comprarei um.
marcos aurelio disse,
Enviado em março 31, 2009 @ 8:07 pm
massa esse carro vem com tudo mesmo mais o governo tinha que ver o lado do povo e baixar mais os inpostos pra ficar mais barato ainda
mais o preço ta otimo muito bom
batista disse,
Enviado em abril 7, 2009 @ 11:23 pm
chevrolet quebrada, ford falida, voks mau das perna,as outras demais se arrastando a fiat comprando todas elas . ainda vem ese carro barato q acabar com a concorrencia.
Lari disse,
Enviado em maio 26, 2009 @ 8:47 pm
Sim!
Olhei, entrei, dirigi ele é ótimo! E funciona bem com o ar ligado!
Compacto e perfeito em São Paulo, entra em qualquer buraquinho aqui chamado de vaga! Estou de olho a um ano, mas tenho que esperar com direção hidráulica. Apesar de ser um carrinho leve, ainda estou acostumada com a direção macia…
cristiano pereira da silva disse,
Enviado em junho 29, 2009 @ 1:14 pm
Olha eu sou vendedor de carros,e minha loja vai virar consecionaria Effa,ja vendemos alguns modelos tipo Vam pasageiro,carga e furgao,é um carro q esta sendo muito procurado e os q foram vendidos ate agora nao temos nenhuma reclamaçao dos nossos clientes,vamos ver esse de passeio!apezar do preço e os acessorios convidativos me parece q havera uma parceria entre EFFa e a Varga para ass.mecanica e repoziçao de peças qwe ja esta sendo fabicada no brasil!tenho fé qwe vai ser mais uma marca q ira se consolidar no brasil,nao podemos deixar de mencionar qwe eles pegaram oq ha de melhor no mercado qwe é o motor Suzuki e a suspençao GM.
entao mês qwe vem sera a inauguraçao de nossa loja a primeira consecionaria EFFA no Rio!!est:Entendente Magalhaes N:68 proximo ao mercado prezunic de campinho…Um abç A todos qwalqwr imformaçao meu ID 91*20558
Mauricio Consentino disse,
Enviado em junho 30, 2009 @ 12:41 pm
CARRO LINDO QUERO UM PRA MIM ….
Adriano Valério disse,
Enviado em julho 30, 2009 @ 1:01 pm
Gostei do carro, do jeito que eu procuro, simples e completinho.. só faltava a direção hidraulica e um montor de pelo menos uns 60 cavalos..
to quase indo trocar meu 206 1.0 16v por um M100, chega de problemas ..
e peças mto caras.
abç a todos!
Felipe disse,
Enviado em agosto 25, 2009 @ 2:47 pm
O problema é conseguiur revender essa merda
carlos alberto disse,
Enviado em setembro 21, 2009 @ 10:47 am
é tão bonitinho será que anda? vou comprar um pro meu filho puxar com uma cordinha de barbante, ele adora estes carrinhos…
fabiano disse,
Enviado em setembro 23, 2009 @ 10:26 am
OI quero saber quando o novo effa, vai estar no brasil, e quanto ira custar, e por quau marca sera vendido….obrigado aguardo respostassss.
Edmar disse,
Enviado em setembro 30, 2009 @ 7:52 pm
A minha dúvida é sobre a inspeção veicular.
Será que vai passar no ano que vem?
Já tive uma desagradável surpresa com uma motinha chinesa, só foi aprovada na quinta inspeção depois de ficar um mes na fábrica para regular.
Espero que não aconteça o mesmo com estes carrinhos, que me parecem bons.
marcelo campos disse,
Enviado em outubro 2, 2009 @ 12:03 pm
Ao amigo Jefferson, esse M100 E ENCONTRADO EM BRASILIA-DF NA SUPREMA VEICULOS, CONSSECIONARIA EFFA. AQUI JA VENDEMOS VARIAS UNIDADES E O INDICE DE SATISFAÇAO E ÓTIMO, ECONOMIA DE 17KM/L NA CIDADE.
E AO CONTRARIO DO QUE ALGUNS PENSSAM TEM UM OTIMO DESEMPENHO PARA UM CARRO 1.0 COM AR, VE, TE, AL . ENTRE EM COTATO.
F;61-3363-8060
LAYANE disse,
Enviado em outubro 24, 2009 @ 1:06 pm
Tem novidades de quando passará a ser vendido no Brasil???
LAYANE disse,
Enviado em outubro 24, 2009 @ 1:11 pm
Mania de nao ler … acabei de ver a resposta do marcelo campos
ian disse,
Enviado em novembro 17, 2009 @ 12:24 am
O pessoal, acordem né! Estamos falando de um produto chines. Isso ai nao vale nada! Alem de ser extremamente fraco, 47 cv nem sem ac anda que dirá com ar ligado. Sem contar que segurança em carros chineses não existe, ninguém liga pra segurança né…AFF (ao menos estrutural)
Os carros populares não são seguros mesmo, e esse effa é muito menos, pegar estrada com isso ai é muito, muito pior do que com qualquer carro popular
Prefiro passar calor num celta ou num gol mas conseguir ultrapassar um ciclista…e nao ficar na estrada….
Essa coisinha é bonitinha sim, barata e bem equipada, não estou negando que seu custo beneficio é bom, em tese.
Mas “carros” chineses terão que evoluir anos-luz para se tornarem atraentes.
Parabéns pra china o caramba, aquele país é medíocre e ridículo, por mim podia sumir do mapa, nada que eles produzem é bom!!!
Ps. Nao sou fã da industria nacional, mas tampouco dos lixos chineses.
Esse chines nao vai nem fazer cócegas nos nacionais. Ainda bem, porque ja basta as porcarias que temos por aqui, só faltava cair mais ainda ao nível de carros chineses agora!!!
ian disse,
Enviado em novembro 18, 2009 @ 1:58 pm
Só mais uma coisa pros apaixonados por essa porcaria, nao desviem de NADA acima de 50kmh para não capotarem ok! Esse “carro” é suuuuuuuuper bom mesmo, para capotar com facilidade e pra te deixar a pé em poucos dias!
Nunca a 4 rodas tinha desistido de um teste de longa duração. Mas o effa conseguiu essa proeza por não oferecer segurança e apresentar muitos defeitos, merece um premio mesmo! E nao adianta dizer que é lobby das grandes montadoras não. Pq o fiat 147 na epoca ameaçou todas as empresas e por mais que depois todos os proprietarios da droga do fusca o criticassem, ele foi bem sucedido nos testes. Até a coisa chamada BR-800 foi testada pela revista com sucesso!
Pessoal, esse lixo mudou de marca. É o mesmo que o gol passar agora a ser produzido pela ford, ou o ka pela gm…
Da para confiar??? Claro que não!!! Os “carros” chineses ficam mudando de marca, nunca vi isso!!!
Eu prezo pela minha vida, 1000 vezes um Uno, que PELO MENOS tem estabilidade! E nao adianta os LEIGOS aqui virem dizer que o uno nao é estável, porque é!!! O m100 não é.
Tem muito vendedor da effa motors ai aproveitando a ilusão de muita gente para promever este produto medíocre.
ACORDEM!!!!
Mauricio De Faria disse,
Enviado em dezembro 1, 2009 @ 5:13 pm
Quem adquiriu, comprou um problemão.
O carro foi tstado pela 4 rodas e foi a pior perfomance de todos já passados pelos engenheiros da revista. Procurem saber. O teste que dura 60 mil kilometros, teve que ser interrompido, pois o veículo se encontgrava em péssimo estado, caindo aos pedaços.
Salvou, mais ou menos, o motor Suzuki.
É uma das maioris frias em termos de aquisição de veículo da história do Brasil. Compra um fusca 77 que você vai ficar melhor servido.
A propósito. Não tem oficina especializada e não acha peça de mecânica e funilaria para troca.
Quem comprou, se estrepou. Peninha.
Laercio disse,
Enviado em dezembro 8, 2009 @ 2:51 pm
A quem estiver c/ dúvidas.
Comprei um em jul.09 aqui no R.Janeiro, já está c/ 6.000km(feitas as 1ª e 2ª revisões), sem problemas, econômico(17/18km/L,atende plenamente a que foi direcionado(Urbano/trabalho). Resumindo, bastante satisfeito.
ANTONIO RAMOS DA FONSECA disse,
Enviado em dezembro 25, 2009 @ 9:50 pm
GOSTARIA DE COMPRAR; ACHEI MUITO BONITO O CARRO. MORO NUMA CIDADE PEQUENA,CAMBUQUIRA SUL DE MG.AS RUAS DAQUI AINDA E DE PARALEPIPIDO, MAO COLOCADOS. SERA QUE ELE AGUENTA;EU NUNCA TIVE UM CARRO OK; EM 20 ANOS TROQUEI DE CARRO 12 VEZES,SEMPRE COMPRO EM OUTRA CIDADE. O CARRO CHEGA AQUI SEM NENHUM BARULHO DEPOIS DE 2 ANOS PODE VENDER NA SUCATA.MAIS GOSTEI DE MAIS DO CARINHO, ESPERO QUE ELE AGUENTE PORQUE VAI SER O MEU PRIMEIRO CARRO 0K.
Marcio disse,
Enviado em janeiro 5, 2010 @ 4:35 pm
Esse carro é uma merda , desculpa-me o palavrão…tenho conhecidos que possui o modelo anterior , é uma bomba , quebra , peças nem acha de reposição , quando achar não vai ser barato.
sem falar que motor não presta ,quem comprar tenta vender depois para ver se consegui, caso consiga , sempre tem um louco!!! metade do preço.
Amigos quando a esmola é de mais desconfie !!! é Zica vai ter que melhorar muito. Sou revendedor nunca ofereceria um carro desse para niguêm me queimaria total com as pessoas. Abraço
Diego Corrêa disse,
Enviado em janeiro 12, 2010 @ 1:50 pm
RETIRADO DO SITE RECLAME AQUI:
Comprei um pesadelo: carro não funcionou na entrega, fiquei na rua varias vezes, (guincho) e o pos venda diz que fui “sorteada”
hoje conversei via telefone pela última vez com Adriano,(pos venda), a Effa está agindo de má fé comigo desde a entrega do carro. Qdo dei o historico do carro, dos problemas, acidente, das vezes que minha vida foi perturbada pela mudança de rotina, insegurança de freios, panes eletricas, descolamento de peças, problemas com as concessionarias, (a primeira desmontou o carro trocou peças com outro que estava vendido, não arrumou, e mandou guinchado para effa sede:bela estreia!),cheiro de queimado (embreagem?), banco do motorista esgarçando na s costura, ventania que entra pelas partes plásticas das portas traseiras etc, ( e confirmei que antes deste último disturbio pós revisão 20.000km ), e desde o primeiro dia estou pedindo meu dinheiro de volta, foi pago a vista, antecipadamente, e nem a concessionária VIA BR e nem a Effa se dispuseram a liquidar a questão. A VIa Br me ofereceu a chance de pegar um carro usado, não aceitei pois vi outros clientes com problemas semelhantes aos meus, só que os carros eram usados e tinham “garantia” deles de 1 ano. Que arapuca ! O carro quebrou após 3 dias da revisão, (504,00) os problemas pioram pós revisão, era sexta a tarde, tive que guinchar para casa pois fim de semana não há suporte nenhum, ai de mim se não tivesse seguro! Nesta ultima cobraram a parte do valor da revisão + 70 reais por aperto geral? ajuste de freios?__45 reais pela lavagem, tive enxaqueca e falta de ar, (sou asmática!),2 dias por causa do “cheirim” que não foi pedida nem autorizada por meu marido(condutor). __Quando menciono o CDC o pós venda diz que não tenho direito pois uso o carro ( acho que foi para isso que eu o comprei,né e só faço quando dá!) ele ignora que os defeitos e problemas sempre se repetem, ninguem acha nada (claro!) substituiram de tudo um pouco e nada de solução, percebo claramente que estâo “enrolando” para gastar o tempo e jogar a culpa em nós. Segundo o gerente Adriano a obrigação da Effa, “garantia” está sendo feita pois eles estão CONSERTANDO(?) o carro. __Por isso exijo o cumprimento da lei, pois trabalho no orgao público e sei que ela funciona, embora o dono da ultima assistência tenha dito que não conseguirei, não importando se tenho conhecimento de leis ou se sou funcionária e até presidente da república. (prezado SR LULA, não compre effa ! ) Peço auxilio ao Reclame aqui pois comunicação agora será so´por escrito, ja que o Sr Clairto( que nos atendeu com atenção no primeiro dia e garantiu que fariam o possível para que não houve mais dissabores) mas não solucionou o caso sumiu, não consigo falar com ele nunca e o gerente de pos venda esta empenhado em me fazer entender que ouve um mal entendido ou uma sucessão deles, deixando claro que os consumidores que acreditavam no carro estarão mais cedo ou mais tarde na mesma situação que estou. __ Seria impossível a Effa que em seu site fala da formula do carro perfeito (Um abuso!) cumpra com a obrigação de fornecer o que vendeu um carro que ande, que não tenha defeito de fabricação ( falar em perfeição seria demais!) que valha os 23000 que paguei a via Br.
Entrem tb na comunidade do M100 no orkut e verão que problema é este carro.
Jean Carlos disse,
Enviado em janeiro 17, 2010 @ 12:55 pm
Pessoal, cuidado, esse carro é pura ilusão.
Pesquisem sobre ele, a revista 4 rodas fez o teste de desempenho de longa duração sim, na edição 597, o M100 teve o pior desempenho da história dos testes de duração. O teste teve que ser interrompido aos 42.000 KM por questões de segurança. O próprio importador já esperava que o carro não iria concluir o teste.
Com excessão do bloco do motor, praticamente todas as peças apresentaram problemas e as autorizadas fizeram vista grossa.
Se alguem tem dúvida em relação a qualidade e resistencia de carros chineses, procurem test-crashs com carros chineses no you tube, é trágico!
patricia disse,
Enviado em janeiro 28, 2010 @ 8:32 pm
esse carro nao vale nada a parte eletrica para derrepente ,a moto a bateria nao sobe uma rua subida tenho os dois e a autorizada nao cobre defeitos ,nada ,o carro e feito de agua e açucar
edsonfernandes disse,
Enviado em fevereiro 4, 2010 @ 3:47 pm
gostaria de comprar um
Francisco Celio disse,
Enviado em fevereiro 14, 2010 @ 5:41 pm
Muitas informações desencontradas, muita gente sem conhecimento dos fatos.
O carro existe no Uruguai e la funciona bem, será que temos que nos ater a informações de terceiros para decidir o que devemos comprar ou o que não devemos comprar?
Devemos sim, fazer algo para diminuir a ganância do governo e das montadoras, acredito que a mentalidade de ser o Pais, Mais caro do mundo nisso ou naquilo tem feito as montadora agirem da forma que agem.
Acredito que a montadora deva se estabelecer no Brasil e contar com o apoio de todos para fazer do M100 Um carro cada dia melhor e sempre com o preço justo para o povo.
Quem tem condições e quiser comprar seu carro pelo preço que puder ou quiser pagar que compre e seja feliz.
MIRIAM disse,
Enviado em fevereiro 20, 2010 @ 2:22 am
GOSTARIA DE SABER SE REALMENTE VALE A PENA COMPRAR ESSE CARRO POIS NAO QUERO COMPRAR UM PROBLEMA.
Tharsis disse,
Enviado em fevereiro 22, 2010 @ 12:30 am
Faça um teste drive e verás que o carro dá de pau em muitos que vc conhece. Comprei um e não me arrependi. Estou super satisfeito, falar do que não conhece é um pouco facíl.
ualace disse,
Enviado em março 15, 2010 @ 9:36 pm
Comprei um carro (m100) na revendedora de campinho , e tenho duvida se a revendedora continua aberta !
responda !
Mariene disse,
Enviado em março 21, 2010 @ 3:30 pm
Ualace, tbm comprei esse mesmo carro M100, mas a revendedora fechou. Como meu pagamento foi a vista , não sei como começar para tentar resolver esse caso. Gostaria de entrar em contato com vc para unirmos nossas forças.
Por favor entre em contato via e-mail.
marienecastro@hotmail.com
RICARDO disse,
Enviado em março 23, 2010 @ 8:09 pm
PORQUE NÃO?POR PARECER QUE É POBRE?PORQUE ESTA DIRIGINDO O CARRO MAIS BARATO DO BRASIL?NÃO FAZ SENTIDO NENHUM ,SE É OQUE VOCE PODE TER .BELEZA! É UM BOM CARRO ,DIFICIL DAR PROBLEMAS FIZ O TESTE DRIVE ,GOSTEI E HOJE TENHO UM EFFA M100 E NÃO ME ARREPENDO.E DENOVO É UM BOM CARRO ATENDE A TODAS MINHAS NECESSIDADES…
Sueli disse,
Enviado em março 29, 2010 @ 5:19 pm
Ah! Eu gostei, principalmente do preço, para que correr, se até na via anchieta agora é 90km/h. Eu espero sinceramente, que eles arrebentem de vender e ponham as concessionárias brasileiras pra pensarem. O meu celta , sem nenhum opcional, tudo por dentro é plástico, duas portas, R$ 24 mil !!! Quando fica quente, como estes dias que estão fazendo, por dentro fica “estalando”; parece que o plástico está derretendo!