Com um maior espaço interno, mais barato e rápido, o hatch Nissan Tiida leva vantagem sobre os concorrentes Vectra GT e VW Golf, segundo comparativo realizado pela Folha de S. Paulo deste domingo 14.10.2007.
Mesmo não contando com um apelo mais esportivo quanto o Vectra GT e o VW Golf, o Nissan Tiida corre por fora e desbanca os modelos nacionais mesmo com um motor 1.8.
Começando pelas suas dimensões, o Nissan Tiida mede 4,29m, apenas 1 cm maior que o Vectra GT que possui maior entreeixos da categoria. No espaço interno, o Tiida ganha novamente, mesmo com entreeixos menor, o carro transmite a sensação de ser bem mais espaçoso devido ao seu teto mais alto, com 1,54m de altura e a boa visibilidade. Já o Vectra GT possui um teto mais baixo e janelas mais estreitas, que segundo o diretor de marketing da GM, foram “feitos para dar esportividade e agressividade ao GT”.
O Golf conta com um bom acabamento, porém no quesito desempenho, fica em último lugar. O Golf com seu motor 2.0 de 16V que gera 116cv é o mais fraco. O Tiida com motor 1.8 têm mais potência e gera 124cv. Já o Vectra GT é equipado com o mesmo motor da linha Astra 2.0 que gera 128cv quando abastecido com álcool. A grande vantagem do Vectra GT é ser o único com motor bicombustível. Só para constar, em São Paulo os proprietários de carro bicombustível podem abastecer com álcool pagando a partir de R$ 0,90 o litro, enquanto o litro da gasolina não sai por menos de R$ 2,35.
O preço do seguro também foi um fator determinante para a vantagem do Tiida. Para fazer o seguro do Nissan em SP, em promoção realizada pela montadora com a Mapfre Seguros, o prêmio pode fica em R$ 1.722,00 sem avaliação de perfil. O seguro para o Vectra GT sai por R$ 2.889,00 e o seguro do VW Golf fica em R$ 3.345,00 ambos para um perfil de homem com 40 anos casado.
Sobre valores, o Nissan Tiida com motor 1.8 têm valores iniciais a partir de R$ 52.115,00, o Volkswagen Golf custa a partir de R$ 55.030,00 e 0 Vectra GT, o mais caro dos três, têm preço inicial de R$ 59.990.
Na versão impressa da Folha de São Paulo deste domingo, você também encontra os comparativos de desempenho com informações sobre o consumo, tempo de retomada e comparativo de espaço do porta-malas.
Fonte: Jornal Folha de São Paulo (versão impressa)
Fonte Online (reduzida): Folha de São Paulo
Compare Preços de: Vectra GT, VW Golf, Nissan Tiida, Astra Elite, Astra Advantage,Citroen C4 Pallas, Citroen C4 VTR, Toyota Corolla, Toyota Camry, GM Vectra, Astra Elite, Astra Advantage, Ford Fusion, New Civic, VW Bora, VW Passat
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O unico problema que meu vectra teve, foi com 17000km, na trava do vidro, prontamente resolvido no mesmo dia!!
Indiscutível esse comparativo! Ainda mais agora, com a reestilização, o aperfeiçoamento dos ítens de série e a nova potência de 140Cv com torque invejável de 19,7Kgfm (Maior que o do Civic Si)o Vectra Gt desbanca a concorrência de forma eloquente e com incontestável voracidade! O desempenho surpreendente do seu motor “tiozão” , aliada a um justo consumo de combustível (Urbano média de 5,5 km/l de álccol), aliado aos ítens incorporados de conforto e conveniência conferem ao modelo 2010 a supremacia do modelo ímpar em design! Ponto para a Gm, que insiste em fazer jus ao tradicional slogan: “GM andando na frente”!!
E não adianta querer comparar veículos concorrentes apenas em preço, com desempenho detestável, carroceria demasiadamente ultrapassada, com linha de cintura “saint tropez” (Golf 1.6); Depreciação acentuadamente inadimissível com altíssimo custo de manutenção e incerteza de eficiência no fornecimento de peças vendidas em US$ e design duvidoso (Nissan Tiida); A questionável fragilidade dos franceses da Peugeot/Renault (Quem nunca teve um Peugeot 206 que, por motivo algum, não funciona por defeito crônico no sensor de rotação); A péssima e pesadíssima embreagem do Novo e bonito Ford Focus, desprovido ainda do banal, porémm indispensável temporizador dos Vidros elétricos e uma retomada em baixa rotação similar ao Subaru Vivio, de baixíssima cilindrada;
É por esses e outros tantos fatores que o Vectra Gt 2010 será líder de mercado!! Basta dirigir um por algum tempo para certificar-se de tudo o que foi dito aqui!
Tenho um Vectra Sedan Expression e trocarei-o pelo novo Vectra GT!!
O Expression, apesar de ser o carro de entrada da linha Vectra Sedan, e em virtude disso ter um acabamento simples, confere um excelente custo-benefício, desbancando carros de valor superior a R$60mil, com seu excelente conforto, dirigibilidade, desempenho, design, robustez mecânica e consumo dígnos de um sedan na casa dos R$52mil!!!
Vale a pena dirigí-lo prestando atenção em todos os detalhes!!
Excelente opção de compra!!
P.S. Quem gosta de perfumarias em demasia é mulher!!
Carro tem que ser CARRO!!
Abraços a todos
ASTRAVECTRAMONZAOPALAGT não dá!!!!O mundo evolui, Tiida é evolução.
eu mum achei esse carro bom nao
parece um ovo chocado
eu fico com o vectra, apessar do golf ser presença o vectra gt e vtX é uns dos esportivos ideal para os jovem que curtem um bom motor …
Tiida=100%satisfação!!!!
comprei um 09/10 SL a 1 mês… e me surpreendo a cada dia com o carro. CONSUMO:Ta fazendo 8km/Lt com ALCOOL na CIDADE!!
Conforto, Dirigibilidade, Recursos, Motor, Custo- Benefício…em tudo supera estes outros carros citados.
E falo com propriedade pois fiquei 1 ano pesquisando fazendo test-drive em varios modelos, incluse sedans.
E minha conclusão foi: Não tem comparação.
Vai comprar um carro? faça um test-drive no Tiida depois vc comente.
A diferença é:Tiida = limpar o ouvido com cotonete.
os outros: = limpar o ouvido com palito de dente.
Olá a todos!!! Bem, realmente acho o motor AP muito bom, mas depois que fiz o test drive no TIIDA mudei de idéia. A tecnologia envolvida neste carro da nissan é relmente superior em todos os sentidos. Comprei o meu a três meses e está com quase 4.000Km e só posso dizer que é simplismente maravilhoso. Quanto a desvalorização, tema levantado neste forum, sem comentários. Sai de um Fiat Siena ELX 1.0 completíssimo 09/10, que comprei por R$36 e um ano depois a propria Fiat me ofereceu para troca em um Stilo R$28 no máximo. Isso que o carro estava com 25mil Km e simplismente novo.
Bem, depois de muita pesquisa nas concessionárias e vários test drives escolhi o Tiida. Não me arrependo e aconselho quem fala mau a pelo o menos fazer um test drive.
Há, quanto ao seguro, no meu perfil ficou R$100 mais caro que o do Siena, R$2400,00 na Porto Seguro em SP.
Tiida é nota 10.
Abrço a todos e boa escolha.
e isso ai LEANDRO , o TIIDA e nota 10 tenho um comprei faz 1 mes e 10 dias comprei o TOP teto solar ,banco de couro, automatico, chave inteligente ETC … TIIDA NOTA 10 . valeu LEANDRO!!!!!!!!!!
ola , a quem diz que o tiida é ruim . bom eu tenho o meu a 3 anos e 4 meses. e ele ja esta com 105.000.000 mil kilometros rodados e nunca me encomodei . bom como eu disse e volto a dizer falar e facil vai fazer um teste drive em um e depois opine.
ola Marcio Forte, bom em primeiro lugar nissam nao se escreve assim se escreve NISSAN . bom o TIIDA é um carro muito FORTE ,COMFORTAVEL,LIGEIRO E LINDO. pois o meu EX carro era um AUDI A3 2005/2005 top de linha . pois hoje tenho um TIIDA top de linha banco em couro, automatico, teto solar, chave inteligente, ETC… CONCLUSAO o meu TIIDA nao deixa NADA a desejar do meu EX carro pois estou muito =) !!!!!!!!!! PARABÉNS NISSAN o meu proximo carro sera um outro NISSAN TIIDA VALEEEU.
ja olhou o TIIDA por dentro?
Acho que em desempenho tira onda com todos os demais
Comprei um Tiida no final de 2008, e compraria outro, pois o carro é excelente, só sinto falta de abs, no mais, econômico, silencioso, ,bom design, espaço interno excelente,acabamento 10,boa dirigibilidade, enfim não dá pra comparar c/ os outros.Tive antes uma Frontier que usei por 4 anos não deu problema, apenas um dos eixos da suspenção quebrou fora da garantia e mesmo assim a Nissan trocou sem custo algum.
Abraços a todos
Marcos Silva
Bom dia,
Muito obrigado a todos por seus comentários.
Estou pesquisando, e realmente custo benefício do TIDA é muito bom, em relação ao conforto espaço interno etc. A estética externa, realmente deixa um pouco a desejar, mas tenho dois filhos, e minha prioridade é o conforto deles e de minha esposa, e neste quisito o Tida é excelente.
Além de o preço comparado aos outros da mesma categoria e principalmente os opcionais, ele se torna muito mais em conta.
Vou comprar. Abraços
BOM DIA, tenho certeza que se voce comprar o TIIDA nao vai se arrepender pois tenho um a 3 anos e o carro e MARAVILHOSO carro show de bola. ja tive um AUDI A3 2005 e o AUDI nao chega nem aos pes do NISSAN TIIDA. TIIDA CARRO MUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUITO BOM. NOTA 10
ola, bom carros da marca NISSAN sao EXCELENTES pois comprei um TIIDA em 2010 e o carro e MARAVILHOSO o meu veio com chave inteligente, rodas 16", bancos em couro, bancos traseiros reclinaveis, teto solar, farol de milha…etc etc etc… RESUMO O CARRO É SHOW DE BOLA.
Pessoal,
recentemente troquei meu veículo. Escolhi o TIIDA. Após fazer o test drive, achei ele o melhor de todos. Conforto e desempenho. O motor é um canhão! Não tem arrependimento. A unica coisa que não gostei dele a principio foi o visual nas fotos. Pessoalmente o carro é outra coisa. Aconselho test drive para os amantes de CORCELTAS e CHEVECTRAS…. brincaira ;)
NISSAN TIIDA É CARRO PRA QUEM PODE NÃO PARA QUEM QUER.
querem um carro de 50,000 e pensando em economia
então fiquem com essas porcaria de tiida o stilo o golf ainda passa
mas carro é vectra gt.
Tiida é Showwwww….o melhor carro que eu já tive…..e olhem que eu já tive VW e GM…..desculpe a VW e a GM!!!!
Parabens a NISSAN (Japonesa)!!!!