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Citroën revela o Novo C4 hatch 2011 – Veja galeria de fotos

A nova geração do modelo C4, que só será apresentada oficialmente no Salão de Paris, teve suas primeiras imagens oficiais divulgadas pela Citroën. O ganhou um desenho totalmente novo que segue o mesmo padrão lançado pelo Novo C3. A parte interna também muda bastante. Confira galeria de fotos.

Novo Citroen C4 2011

O modelo recebeu várias mudanças, incluindo a retirada do volante com cubo fixo e os mostradores digitais, que foram substituídos por analógicos, no mesmo estilo do C3. O porta-malas tem capacidade para 408 litros, um dos maiores da categoria, conforme informado pela fabricante.

Por fora, o veículo continua basicamente com a mesma plataforma, crescendo apenas poucos centímetros em comprimento, largura e altura. As lanternas, antes em colunas, estão na posição mais tradicional e com o desenho semelhante ao concorrente Mégane hatch.

Por enquanto, a nova geração do C4 será feito apenas na França, mas a partir de 2012 a Argentina inicia a sua produção para ser lançado como linha 2013.

Galeria de Fotos: Novo Citroën C4 2011

Por: Aline Amaral – Fotos: Divulgação

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28 comentários

  1. McFly

    2 de junho de 2010 at 8:34

    A cara do novo gol

    • Alexandre

      25 de janeiro de 2013 at 1:21

      A ÚNICA DIFERENÇA FICA ENTRE O BANCO E O VOLANTE . . . O HOMEM QUE ANDA DE GOL, NÃO TEM O MESMO BOM GOSTO DE UM HOMEM QUE ANDA DE C4 . . . FALA SÉRIO ! ! !

    • anddre

      14 de abril de 2013 at 16:32

      cala a boca, se for para escrever bosta fica quieto!

  2. Aldair

    2 de junho de 2010 at 8:43

    Fico muito bonito sem duvida o mais binito dos medios, interio tambem muito bom, aqueles mostradores digitais ja tinham cansado.

  3. KLEBER

    2 de junho de 2010 at 9:12

    TAI UMA MONTADORA QUE SE DESTACA NAS INOVAÇÕES DE SEUS PRODUTOS, PENA QUE NÃO SE REFLETEM NAS VENDAS É ATÉ BOM NÃO É TODO CANTO QUE SE ENCONTRA UM CITROEN…

    • Sonia

      31 de março de 2011 at 3:17

      É GRAÇAS A DEUS!! Isso é o que eu mais curto!! E acabamento. Detesto carro cheio detalhes dentro. l
      É simples e sofisticado. Tem tudo que vc precisa sem exageros.

  4. tiagolt

    2 de junho de 2010 at 10:13

    A Citroen pelo visto decidiu seguir uma linha mais tradicional. Os antigos (nossos atuais) C4 mostram traços mais incomuns (o 4 portas com uma curva que pega do parachoque traseiro e emenda com o teto e no 2 portas, o oposto, uma "quina viva" entre vidro traseiro e teto). Apesar de concordar com nosso amigo Wellington quanto ao número de vincos, não os achei exagerados, são pequenos e discretos. Inclusive achei mais discretos que os da BMW Série 1.

    O interior melhorou bastante. O volante de cubo fixo, além de feio, é pouco funcional, pois na verdade ele fica fixo para seus olhos quando na verdade deveria ficar fixo para seus dedos (a cada posição em que o volante se encontra, seus dedos ficam a distâncias diferentes dos botões). E o que dizer do velocímetro no centro do painel? Há gosto para tudo, mas para mim é horrível e chato, princialmente quando se está viajando com uma mulher no banco do carona (ela fica o tempo todo "regulando" a velocidade).

  5. davi

    2 de junho de 2010 at 19:25

    caraca,velho! ficou feio!

  6. leonardo

    3 de junho de 2010 at 20:16

    qualidade,bom gosto,visual moderno e elegante
    a citroen sem duvidas é uma marca que todos apreciam!

  7. Adilson Louro

    10 de agosto de 2010 at 23:55

    Versão de luxo do NOVO GOL …

    prefiro meu Hatch atual … pelo desenho com personalidade … no mais, tomara que o Renault Hatch chegue logo … e faça a Citroen repensar na besteira que fez …

  8. Dietas emagrecer

    8 de fevereiro de 2011 at 14:50

    Rapaz, ficou muito lindo mesmo! Pensando seriamente em juntar uma grana pra comprar um.
    Parabéns!

  9. Neto

    8 de fevereiro de 2011 at 14:52

    Alguém sabe qual o será o preço médio deste novo C4 hatch? E quando irá chegar ao Brasil?
    Maravilhoso o carro, principalmente a traseira!

  10. Neilor Melo

    25 de março de 2011 at 15:22

    Tenho um C4 2010 o carro é show de bola, chama a atenção, é bonito, tem excelente acabamento e desempenho. Além disso, para “pegar” mulher fica tudo mais fácil. Quanto a este novo modelo, puta que pariu, a citroen acertou mais uma vez.

  11. solange veiga

    31 de março de 2011 at 3:41

    Esse carro não é pra vc mesmo! Pelos seus comentários aconselho vc comprar um FOCUS, UM TIPO, Um Golf ou quem sabe se vc gosta tanto de correr, um MONZA colocar seu bração pra fora buzinar bastante e se a mulher'' conseguir'' ver que vc esta a180km vc manda ela calar a boca!
    Esse carro é só pra quem tem classe, pra quem tem prazer em dirigir e não sair por aí se mostrando. Ele se mostra sózinho!! Gosta de plástico? Tem um monte na rua pra vc escolher. Só não vale ir pra praia e entrar cheio de areia hein? O banco é de veludo. Ah e pequeno , não é volante de caminhão!

    • Neilor Melo

      13 de agosto de 2011 at 10:08

      kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk…muito boa resposta. Até concordo com o comentário sobre o fixo para os olhos com o fixo para os dedos…mas pergunto: quem é o caminhoneiro kkk que vai acessar o computador de bordo ou o som do veículo fazendo uma curva, por exemplo? O útil do cubo fixo é para momentos em linha reta…parado no trânsito…numa viagem p o litoral…

  12. Mestre Carros

    19 de maio de 2011 at 15:51

    Incrível o novo C4. O modelo antigo já sou apaixonado, e me seguro a cada dia pra não comprar um. Mas agora, acho que vou esperar a chegado deste novo, muito show! Valeu!

  13. asd

    21 de junho de 2011 at 19:44

    Caro do Gol ? onde você viu um gol ai ? nossa larga de ser idiota não conhece nada de carros mesmo, ele ta mais para o novo A1.

  14. mazinho

    12 de julho de 2011 at 20:50

    Tenho um c4hatch ele e maravilhoso tem muita estabilidade nas curvas e na velocidade , o unico defeito que e um carro muito baixo raspa na frente e bate seco nos amortecedores traseiro,mais no entanto amo meu c4 minha proxima opcao sera o c4. Picasso.

  15. Luciano

    26 de julho de 2011 at 11:01

    imponente, arrojado, impecavel. Está perfeito! Estamos no Brasil e não na Europa, não é lá que eu vou dirigir meu c4 hatch.

  16. Neilor Melo

    13 de agosto de 2011 at 9:59

    kkkkkkkkkkkkkkkk…

  17. Rodrax71

    9 de setembro de 2011 at 16:36

    O que mais me deixa indignado é que dificilmente esse carro vem completo assim. Quando chega aqui vem com metade dos instrumentos e custando o dobro do europeu.

  18. Machado Fabrício

    12 de dezembro de 2011 at 3:18

    ficou horrivel,prefiro o meu antigo, de 2010!!o novo tá parecendo o gol!!Por isso que vou trocar o meu pelo Veloster!

  19. Machado Fabrício

    12 de dezembro de 2011 at 3:21

    ainda acho essa nova versão muio parecida com o Gol!!Acho que caiu o Padrão modernista da marca!!Realmente algumas fabricas koreanoas desbancaram com seus modelos mais arrojados!!!Digo isso por ter um c4 ,e fiquei decepcionado com a nova versão!Mas alguma vantagem deve ter,no preço então,já que nao oferece nada demais nem inovador!!

  20. michael pablo

    5 de janeiro de 2012 at 14:57

    sera q vai chega no Brasil,,,, vo compra um hehe

  21. juliane

    5 de janeiro de 2012 at 15:01

    muito lindo!! perfeito!

  22. Rubens Frai Martins

    28 de fevereiro de 2012 at 13:18

    Opinião de que tem um C4 Pallas: Tecnologia imbatível, mas mecanicamente é uma droga. Suspensão fraca e muito baixa, problemas no canister (suspiro joga cheiro de gasolina para dentro do carro), setor de direção frágil, acabamentos em plástico mal encaixados, plástico demais!!! (faz ringido em tudo)….. E isso não é exclusividade do C4 Pallas….o mesmo padrão de acabamento está em toda a linha até no C5. Então….só para dizer que tenho um carro bonito???? CITROEN NUNCA MAIS!!!!!

  23. guilherme

    20 de março de 2012 at 8:33

    lo ficol mutha bommn

  24. Benicio

    16 de setembro de 2012 at 21:54

    O carro perdeu sua principal característica que era o ar de inovação e modernidade (tanto no interior quanto ono exterior) que o destacava entre todos os outros hatchs.

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