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Citroën divulga tabela de preços oficiais do Novo C4 hatch – Veja fotos

Novo Citroën C4 hatch

A Citroën divulgou na noite desta terça-feira (10), a tabela de preços oficiais de todas as versões do novo C4 Hatch de cinco portas. A marca divulgou também novas fotos de divulgação do modelo. Confira.

Novo Citroën C4 hatch

Se você achou interessante o preço sugerido de R$ 53.800 para a versão de entrada, a 1.6 GLX, prepara-se para uma supresa negativa quando chegar à uma revenda. Em pesquisas realizadas, confirmamos que o modelo é oferecido, em média, com ágio em torno de R$ 2.000.

Novo Citroën C4 hatch

A tabela de preços do C4 Hatch é a seguinte:

1.6 GLX – R$ 53.800
2.0 GLX – R$ 56.300
2.0 GLX Automatique – R$ 60.800
2.0 Exclusive – R$ 64.300
2.0 Exclusive Automático – R$ 68.800
2.0 Exclusive Automático c/ Pack Tecnologique – R$ 74.700.

Novo Citroën C4 hatch

Confira a seguir, fotos do C4 hatch.

Novo Citroën C4 hatch

Novo Citroën C4 hatch

Novo Citroën C4 hatch

Novo Citroën C4 hatch

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41 comentários

  1. IGAUM

    11 de março de 2009 at 10:56

    Ta entranhado nessa cultura mediocre desse povinho réba brasileiro! Esse JOSTA de ágio. Pra que isso… que coisa mais estupida! A troco de que? O vendedor ganha 1 merréis e a concessionaria tbem… blz.. lindo! Ai vem um pinote da economia..e tem q pedir arrego do governo pra baixar imposto…pq senao vem quebradeira e tudo o mais.

    Olha nao tenho pena de vendedor de concessionaria nao. Perdeu emprego? RÔDA-SE! É o tipo de gente mais FDP que tem! Não sabe nada do produto que vende e juntamente com os respectivos gerentes MASCARAM os preços dos carros com esse infeliz ágio. Olha…qdo vou numa concessionária… vendedor comigo é no COICE! Trato igual delinquente mesmo!

    É uma corja que come galinha e arrota faisão, mas qdo ta na M*RDA… fica te enchendo o saco ligando no celular e na sua casa oferecendo carro, consorcio e o escambau.

  2. CARPLACE

    11 de março de 2009 at 10:16

    Citroën divulga tabela de preços oficiais do Novo C4 hatch – Veja fotos:
    A Citroën divulgou na noite desta terç.. http://tinyurl.com/bx7wjd

  3. Marcio Rezende

    11 de março de 2009 at 11:17

    IGAUM ta certo, concordo com ele.
    Agora em relação ao carro, quem vai deixar de comprar o Focus que é o mesmo modelo Europeu com as mesma qualidade e com motor de 2.0 completão para comprar esse carro 1.6 (o modelo de entrada) com agio e sendo que o modelo europeu ja mudou (Isso quer dizer que ja é um modelo defasado). E so o povo brasileiro colocar a mão na consciencia e ver que não é so o governo que tem que reduzir impostos não(não estou defendendo o governo não), as empresas de carro tambem tem que reduzir suas margens de lucro. Deixe de comprar esse HATCH para ver se alguns dias eles ja estão dando desconto nele.

  4. Igor Bessa

    11 de março de 2009 at 11:19

    Melhorou a traseira mas continua uma bomba…

  5. Cintia

    11 de março de 2009 at 11:21

    Fiquei até com medo do cidadão, agora.
    NO STRESS, colega!
    A vida é essa, o capitalismo está ai. Eles cobram, pq tem que pague. Cabe a quem não ache isso certo, não comprar carro. Eu, particularmente, tbm acho esse negócio ágio uma sacanagem, mas eles lucram e quem paga, paga faceiro da vida.

  6. Fagner

    11 de março de 2009 at 11:22

    Governo complacente… refém do chororô dessa indústria sem nenhum controle.
    Bem, se o governo não controla… a gente tem que controlar.
    Carro com ágio pra PQP…

    A propósito, de q planeta são os designers da citroen? ô carro horroroso!

  7. Celso Junior

    11 de março de 2009 at 11:23

    Igaum, é simples o caso…. eles estão colocando o agio simplesmente porque o brasileiro aceira, não faz nada por isso… a maioria do povo pensa que o carro aumentou e diz, putz o governo ta cada vez pior nos impostos e etc.. ta, mas e quem faz alguma coisa pra isso mudar ???

    é obvio que o estado vai continuar praticando esses impostos, e o povo da republica das bananas vai continuar comprando os carros com preços abusivos e/ou absurdos!

    Outro fato é carros toscos feito este, serem vendidos num preço deste. um carro desse na Europa é carro popular, carro que ninguem da nada por ele, é carro de universitário. enquanto isso aqui o cara tem que ter uma posição social legal pra pagar 60, 70 mil numa porcaria dessa.

    Enquanto a republica das bananas aceitar isso vai ser assim e pronto!

  8. roberto

    11 de março de 2009 at 11:25

    BOM,IGAUM com sua cultura não duvido que seja no coice mesmo,quem cobra ágio não é o vendedor,a respeito que não sabe nada do produto,não é uma regra,mas tudo bem,vai ver você é muito mais esperto que seus comentários,só fez isso para ver as reações dos outros,ok,parabéns,

    um bom dia pra você também…

  9. Gaspar

    11 de março de 2009 at 11:42

    Pagar agio hoje em dia é piada. Tem muito carro equivalente sendo vendido com um monte de desconto.
    Agora, este carro é muito bonito. Quem critica deve gostar de andar de Golf, que sempre foi igual e sem sal.

  10. rudi

    11 de março de 2009 at 11:54

    IGAUM……….
    PRA MIM VC E O TIPO DE CARA Q LEVOU UM PAR DE ……..
    E AGORA QUER DESCONTAR EM QUEM TRABALHA,
    A GENTE VENDE CARRO MAS NADA JUSTIFICA QUE TEMOS QUE
    SER MAL TRATADOS.SE VC FIZE ISSO COMIGO TE TIRO A PONTA PES…..SEU GROSSO……..

  11. bruno molina

    11 de março de 2009 at 12:41

    vejam isso. fake cars na china. Os caras copian ateh carro. pessoal da CP. Posta uma materia sobre… comedia…
    http://www.diferencialmagnetico.com/PP/?page_id=4

  12. Rafael

    11 de março de 2009 at 12:45

    Com um pouco mais se compra um Azera, que é MUITO mais carro.

  13. Henrique

    11 de março de 2009 at 13:00

    Vale observar que o C4 hatch que promete preço de entrada por R$ 54.750,00 na configuração do site http://www.citroen.com.br/_v2/MonteSeuCarro/default.aspx , ainda tem que se acrescentar o custo da pintura de R$ 800,00, única opção oferecida, não há pintura a custo zero, portanto esse preço inicial não é verdadeiro!!!

  14. Henrique

    11 de março de 2009 at 13:07

    com relação ao comentário anterior: preço para Campo Grande – MS

  15. caio

    11 de março de 2009 at 13:07

    Eu me decepcionei com esse carro, primeiro pq o modelo mostrado no Salao era 1.6 com airbags laterais e ar digital, depois disseram que o Exclusive viria de serie com ESP, agora eu vejo que jogada de marketing foi, mais uma vez chamando os brasileiros de Idiotas! Nunca vi, uma pessoa ter que comprar um carro automatico para poder ter um item de segurança como o controle de estabilidade!
    Eu sou mais um brasileiro que espera ansioso o I30 e que realmente a Hyundai use o bom senso e traga o carro completo como prometido, pq dai eu quero ver as outras montadoras se ferrando!
    Olha galera desculpem mas esse carro que custa no preço de tabela 53.800 Reais e que eles tem coragem de cobrar ainda mais agil e vendido na Argentina pelo equivalente a 45 mil reais, se nao me engano! e todos sabem que esse carro esta sendo feito na Argentina com olho no mercado brasileiro, por entrar aqui como nacional!
    Vamos aderir ao Boicote as montadoras!

  16. fredy

    11 de março de 2009 at 13:12

    O carro ficou feio. A traseira poderia ser mais esportiva. Sou mais o focus.

  17. Fernando

    11 de março de 2009 at 14:45

    Uma coisa é fato gente:

    O C4 VTR, que agora ta custando menos de 60k, já recebeu o Face-lift na França, de onde é importado. Vão desovar com desconto, pra receber o novo C4 VTR. Daí não tem jeito, OU não vão importa-lo pra não ter que mudar o Pallas e o C4, ou importam o VTR, e mudam a frente de todos.

  18. Murilo

    11 de março de 2009 at 14:48

    O Igaum tá certo mesmo. Esse pessoal de concessionária só quer saber de ganhar dinheiro as nossas custas. E outra: quem nunca levou um chifre na vida, ou nunca teve uma mulher ou não gosta da fruta. Chifres vão e vem, né vendedora Rudi.
    Ah, na minha opinião, esse carro tá bonitiiiiiiiinho. Outro carro de mulher com essa traseira de bola. Parece o C3 esticado. Se valesse R$40.000 tava caro.

  19. Gaspar

    11 de março de 2009 at 14:59

    Carro de mulher…. que asneira. De onde tiram isso? Quais seriam os outros carros de mulher?

  20. Murilo

    11 de março de 2009 at 15:24

    Gasparzinho, cada um tem a sua opinião. Não te ensinaram isso?

  21. Gaspar

    11 de março de 2009 at 15:30

    Justamente por isso Murilinhozinho. Carro de mulher. é muita bobagem.

  22. Murilo

    11 de março de 2009 at 17:01

    Mas Gasparzinho, vc não acha que o Picasso, o C3 e outros por aí não são carros de mulher? É só ver nas ruas. Quem dirige esse tipo de carro na sua maioria é mulher.

  23. Murilo

    11 de março de 2009 at 17:08

    Não que sejam carros feitos para mulheres, mas que as mulheres se identificam mais, entende?

  24. Cristiano

    11 de março de 2009 at 17:35

    É um absurdo mesmo!!

    Na revenda Monaco aqui em Porto Alegre o GLX 1.6 está custando R$60.600 enquanto o preço sugerido é de R$53.800.

    Quase R$7mil de ágio não tem justificativa…

    Eles falaram que é por causa do frete e pintura metálica que não estão inclusas no preço sugerido. Eta frete e pintura cara essa…

  25. Gregori/RS

    11 de março de 2009 at 18:14

    Preços meio salgados! Ágio é crime! Nossos carros(todos)valem muito menos do q nos cobram!Consumidor brasileiro é tratado como lixo.Esse C4 é bonito e bem completinho,mas os preços estão acima do que deveriam ser.

  26. Cristiano

    11 de março de 2009 at 18:28

    Ágio? Que mesquinharia. Há várias marcas com carros melhores a preços mais justos. I30 está chegando. Qualquer coisa leve um Astrectra GT.

  27. Carlos

    11 de março de 2009 at 18:48

    rudi disse,

    Comentado em março 11, 2009 @ 11:54 am

    IGAUM……….
    PRA MIM VC E O TIPO DE CARA Q LEVOU UM PAR DE ……..
    E AGORA QUER DESCONTAR EM QUEM TRABALHA,
    A GENTE VENDE CARRO MAS NADA JUSTIFICA QUE TEMOS QUE
    SER MAL TRATADOS.SE VC FIZE ISSO COMIGO TE TIRO A PONTA PES…..SEU GROSSO……..

    >>>>>>>>>><<<<<<<<<<<<<<<>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

    É mesmo amigo ??

    Me diz aí de qual concessionária você é vendendor que eu não entro lá e ainda digo pra todos meus conhecidos nunca comprarem lá.

    Outra coisa… quando você vem oferecendo um carro básico e diz que o carro não é tão básico assim porque tem controle manual interno do retrovisor ou porque tem cintos retráteis… eu posso te dar um chute no traseiro também ??

    Se você de fato vendedor, me diz qual seu nome e aonde você trabalha… fala amigo. Cheio de coragem…

    Fala que você vai ver as sugestões que mandarei pro seu patrão ou ainda uma reclamação no PROCON !!

    Seu bosta !

  28. DH

    11 de março de 2009 at 19:10

    vendedor de bosta mesmo, pq só é capaz de ser vendedor com essas atitudes, ninguém é obrigado a pagar ágio e se tu acha que é certo pagar ágio é pq ta ganhando algo por trás, vai apanhar muito na vida.

  29. Pauleta

    11 de março de 2009 at 18:44

    IGAUM ultimamente anda meio possuído hahahaha

  30. IGAUM

    11 de março de 2009 at 19:54

    Carlos…

    1°. cara…que eu sou comerciante… e emprego 8 pessoas e trabalho honestamente.

    Depois que minha politica é a seguinte: ter bons preços e tratar bens os clientes, pois eles vão voltar.

    Há muito tempo atrás trabalhei numa concessionária Ford em minha cidade e era nojento! O gerente contaminava com arrogancia e politicagem os vendedores, o ambiente era podre. (para mim é claro, nao para eles)

    Sempre tinha reunião na segunda feira cedo…e era nojenta a politica do dealer.

    A minha sorte é que eu trabalhava no departamento de governo/frotistas…e sempre participava de licitaçoes, portanto tinha sempre que brigar com o distribuidor de Bauru pelo MENOR PREÇO. Para poder brigar nas licitaçoes. Mesmo assim nao aguentei um ano daquilo, pois era pesado demais o ambiente. Eu me colocava no lugar de quem ia comprar carro e nao aceitava e nao aceito até hoje esse tipo de tratamento e pensamento.

    Se voce colocar alguem para fora do estabelecimento; parabens! Voce estará bem enrrolado!

    Vou às concessionárias para ver fisicamente os carros, pois sou apaixonado, mas vendedor e mesmo a parte tecnica nao sabe NADA… ZERO `ESQUERDA! Simplesmente eu dou um banho nos caras… então para os manés nao ficarem me pertubando enquanto olho os carros… eu já dou um chega para lá e pronto. O BOM VENDEDOR TEM QUE SABER a hora da abordagem…E NAO FICAR igual urubu na carniça rodeando o cliente perguntando se já foi atendido 300 vezes. Bem como nao pode deixar o cliente “vendo moscas” no meio do show room, tem que entender visualmente o cliente, por mais que o cara esteja de chinelo e regata… pois vai saber se ele chegou de Picape de 100mil reais lá fora.

    Abraço.

  31. ricky

    11 de março de 2009 at 20:01

    Carro com ágio eu descarto imediatamente. Olhem o preço sugerido de todos os carros da Citröen e depois se informem dos preços praticado pelas revendas. Em todos os veículos são cobrado ágio. Se o consumidor fosse inteligente, jamais pagaria, mas por uma questão de status certos tipos se sujeitam a essa prática infame. Infame por parte dos compradores, infame por parte dos revendedores e infame por parte da montadora que não age com seriedade. O correto seria boicotar os veículos dessa montadora e fazê-la regressar ao seu país de origem com o rabo no meio das pernas.
    Para finalizar, na minha humilde opinião o carro é bom e bonito, mas…Deixemo-lo às traças. A Citröen ou qualquer outra montadora não fará falta. Enquanto umas se vão, outras aparecem.

  32. Marco Túlio

    12 de março de 2009 at 0:16

    Se o preço não baixar, o i30 não vai deixar lugar para o C4, bem como para nenhum concorrente.Dá-le Hyundai.

  33. Wander

    12 de março de 2009 at 9:31

    IGAUM,

    Concordo com você!!!!

    Você realmente conhece o funcionamento da concessionária. Não sou vendedor, mas sou um consumidor exigente igual a você. As vezes o vendedor vem discutir as qualidades e opcionais do carro que estou olhando e ele nem sabe que o carro tem opcionais como air bag e freios ABS. A maioria não sabe. Nem mesmo aqueles que trabalham a 15 anos na mesma loja não sabem.

    Certa vez levei uma colega do trabalho que é cadeirante para fazer um test drive e a vendedora perguntou se realmente era necessário colocar a cadeira de rodas dentro do porta malas!!! Isso é um absurdo!!! Vendedores despreparados..

    Mas as regras também tem exceção…

    Mas parabéns pelo desabafo e claro quanto ao agio cobrado pelo carro acima, as próprias vendas (baixas) deverão falar por si…

  34. Cloud

    12 de março de 2009 at 12:03

    IGAUM, faz um favor pra gente, fica só no NA que já tá ótimo…Obrigado.

  35. DH

    12 de março de 2009 at 13:29

    IGAUM o Carlos não sei se tu entendeu ele direito, leia novamente o que ele escreveu, ele falow do RUDI, que ti xingou, NÃO DE VC, eu também falei do RUDI, que acho a postura dele como vendedor ridicula de abraçar a camisa numa forma de cobrar o ágio, sendo que a gente já paga um valor absurdo nos veículos, quaisquer seja o veículo, todos!!!

  36. Vinícius

    14 de março de 2009 at 1:45

    Galera, vocês falaram que o carro é feio, mas feio mesmo é um carro como um FIAT Mille, e todo mundo compra, mas isso é questão de gosto. Mas o que realmente eu queria falar é sobre o preço dele, no site configurado para a região de SE é de 56.500, mas quando cheguei à concessionária tomei um susto, o preço do carro do 1.6 GLX, era de 60.500,00. Já fui a varias, mas de outras marcas, o carro diferencia no máximo 500,00 do site para a loja, e o vendedor alegou que era por causa do imposto do estado que é um dos mais caros, mas porque só o esse carro foi que teve esse aumento absurdo?

  37. Ricardo Andrade

    16 de março de 2009 at 11:54

    Pessoal,
    Vocês estão falando muito em ágio, mas eu estive em uma concessionária Citroën neste sábado, dia 14/03, para participar o lançamento do carro, e não tem nada de cobrança de ágio.
    Caso vocês queiram saber, há várias concessionárias Citroën que não praticam sito e vocês podem encontrar aqui: http://www.meucitroen.com.br/concessionarias/concessionariasResult.asp

    Vão lá e confiram!
    Abs,
    Ricardo

  38. ricardo

    28 de março de 2009 at 23:03

    Estes caras que estão condenando o agio, são aqueles que querem descontos qdo a procura está menor que a oferta. Vão aprender economia de mercado

  39. Freemar

    31 de março de 2009 at 7:35

    Galera,
    Tive sorte, posi fui em uma concessionaria Citroen e o vendedor me deu o preço do C4 1.6 de 60mil, porem fazia um desconto e ia para 58.500,00, não deu moral pois ainda achei caro.
    No outro dia a central da citroen me ligou e me perguntou quanto que queria pagar. Falei que pagaria 55 mil. (preço no site 53.800,00 + 800 pintura + 1000 rodas) somei dava 55.600.
    No outro dia o vendendor me ligou e comprei o carro por 55mil.

  40. Juliano Reis

    24 de março de 2011 at 23:52

    A discussão nesse caso em que alguns defendem e outros criticam é uma dízima periódica. A questão é o carro é bonito sim mas infelismente os brasileiros foram condicionados desde sempre a aceitar tudo que o governo nos impõe, nossos impostos são os mais altos do mundo e não é uma coisa recente, já é assim à muito tempo e não tem rumo de acabar, a mesma coisa são imposições colocadas por revendedores de carros por todo brasil de cobrar taxas sem pé nem cabeça e o pior de tudo é que muito desinformado ae paga. Boicote aos valores cobrados em ágio e as essas marcas de carros que acham que brasileiro é burro de comprar um carro só porque tem uma aparência diferente do convencional qrerem nos empurrar opcionais que já deveriam ser de série a muito tempo. Resumindo o valor sugerido é um, as lojas querem ganhar não só os 2 mil de ágio mas na verdade muito mais e que o carro é bonito mas não extraordinário. I30 neles!!!!!

  41. Fabiano

    28 de julho de 2011 at 19:10

    Eita !! Pobre é foda mesmo !! Não tem grana nem para comprar a roda de um C4 e fica aí chorando de ágio bla bla bla! E o coitado do vendedor que tem que comprar leite pros filhos dele é quem paga o preço !! Vão estudar, ganhar mais dinheiro e quando virar gente vocês entram numa concessionária Citroen para ter o prazer de sair de la com uma maravilha dessas. Os vendedores da Citroen não são estagiários iguais aos da Ford não.

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