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Chevrolet lança Nova Montana 2011 – Preços começam em R$ 31.990

Nova Chevrolet Montana 2011

A Chevrolet apresentou à imprensa neste fim de semana em Porto de Galinhas, Pernambuco, a nova Chevrolet Montana 2011. O modelo, que recebe a mesma dianteira do Agile, mas com algumas modificações, chega ao mercado nacional com preço inicial de R$ 31.990.

nova montana

A nova picape da Chevrolet chega às lojas em outubro nas versões LS e Sport, ambas equipadas com o motor 1.4 Econoflex, mas com 102 cavalos de potência e 13.5 kgfm de torque, ou seja, 3 cv a menos que a geração anterior e 0,1 kgfm a mais de torque.

Nova Chevrolet Montana 2011 - traseira

A versão de entrada é a LS, mais básica, sai de fábrica com para-choque pintado na cor da carroceria, rodas de aço de 14 polegadas, regulagem de altura do banco do motorista, protetor de caçamba e de cárter. Desta forma, a Nova Montana LS custa R$ 31.990. Ao adicionar vidros, travas e retrovisores elétricos, computador de bordo, ar-condicionado e direção hidráulica, o preço sobe para R$ 39.939.

Nova Chevrolet Montana 2011 - traseira

A outra versão disponível para Nova Montana é a Sport, a top de linha. De série, a versão conta com freios ABS, airbag duplo, piloto automático, faróis de neblina, rodas de liga leve de 15 polegadas e sistema de som com entrada auxiliar e USB. Isso tem um preço: R$ 44.040.

Nova Chevrolet Montana 2011 - traseira

Nova Chevrolet Montana 2011 - traseira

Fonte/Foto: Divulgação GM do Brasil

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76 comentários

  1. LILI

    7 de abril de 2011 at 23:06

    Nossa! meu sonho de consumo ter uma montana sport, tudo de bom, desing perfeito pra quem gosta de tecnologia, assim q puder vou comprar uma, eu ia comprar um pick up strada fiat, mas vendo o preço e as qualidades mudei de preferência pra chevrolet. valew

  2. leandrozucco

    14 de abril de 2011 at 10:47

    ja q acham ridiculo façam um projeto melhor ao invez de ficarem falando merda, só sabem criticar, bando de mocinha !!!

  3. Joao

    19 de abril de 2011 at 12:26

    linda

  4. Jefferson

    21 de abril de 2011 at 21:23

    TENHO UMA MONTANA SPORTPRETA 2007 BEM + BONITA E CHARMOSA QUE ESTE TIPO A TRAZEIRA MUITO DIFERENTE NÃO COMBINOU COM A CARROCERIA PREFIRO A OUTRA .

  5. Joao

    22 de abril de 2011 at 18:57

    a traseira é alta, pois se carregada com muito peso, para nao haver risco da bunda dela raspar o chao..

    quem critica sao esses fieteros e vw kkkkk…

  6. rubens

    26 de abril de 2011 at 21:53

    É evidente que a maior parte das pessoas que estao dando pau na montana e porque nunca possuírâo uma .
    e que também o preço dela é amargo . ja tive saveiro é fraco, ja tive estrada é dura como um cavalo trotão não tem conforto, em matéria de pic-up é a montana e o resto não se descute.

  7. ed

    13 de maio de 2011 at 0:10

    tenho uma 2009 mas esta nova com esta tampa e placa no alto orrivel.

  8. Fabricio

    14 de maio de 2011 at 18:46

    FICOU LINDA E COM UM AR DE MODERNIDADE, SEM FALAR QUE O TAMANHO DA CAÇAMBA COLOCA A VELHINHA STRADA E SAVEIRO NO BOLSO, SEM FALAR QUE É MAIS ECONÔMICA E POSSUI MELHOR TORQUE (BASTA CONFERIR EM TODOS OS COMPARATIVOS PROFISSIONAIS REALIZADOS).
    BRASILEIRO RECLAMA DE TUDO MESMO !!!

  9. jerfferson

    16 de maio de 2011 at 7:11

    cara ese carro ficou uma maquina do futuro gostei de tudo não tem o que reclama so reclama quem não tem dinheiro pra paga valeu

  10. Eduardo

    18 de maio de 2011 at 15:24

    Não vejo a hora de chegar setembro para trocar minha montana 2006 para adquirir a Montana 2011…

    ficou perfeita!!!!!!!!!!!!!!

  11. samuca

    24 de maio de 2011 at 0:05

    eu tenho uma Montana Conquest e quero comprar outra pick-up mas dessa vez vou partir pra Saveiro cross ou a estrada pq isso ñ é montana e sim uma falta de respeito com o consumidor………………………

  12. Adriane

    9 de junho de 2011 at 7:37

    Gostei! Aprovado!

  13. dani

    18 de julho de 2011 at 12:47

    gosto é gosto ! mais essa traseira ! … podiam melhorar o para-choque traseiro !

  14. Anderson

    23 de julho de 2011 at 19:42

    O carro é Showwwwwwww

    Vou comprar a minha Montana e tirar muita onda!!!!!

  15. Junior

    2 de agosto de 2011 at 22:07

    Linda, eu ando direto em estradas de chão, não faz nenhum barulho no interior, anda bem é economica, já coloquei 800 kg de carga, foi super bem, ela não baixou muito com o tamanho da carga, caçamba enorme, a minha é LS vermelha com AC, DH, ar gela muito rapido, tem freios otimos, acabamento otimo, eu carrego toda semana a bixa, coloco em média 500 kg em cima, o maximo que coloquei, foi 800 kg, eu fiquei impressionado, que o consumo aumentou praticamente nada, o desempenho muito bom, a força dela e rodando em estradas de terra, a minha até agora só deu alegria, espero que continue assim. Eu recomendo!

  16. Guida

    3 de agosto de 2011 at 21:57

    que decepção… tenho que trocar meu carro, desde 2006 so compro montana… mas com essa trazeira sem personalidade não dá….

    ta muito feia….

  17. LUCAS

    12 de agosto de 2011 at 14:47

    HOOOOOOOOOOOOOOORRRRRRRIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIVEEEEEEEEEEEEEEEEEEELLLLLLLLLLLLLLLLLL É SUA CARA DE PUTA ÉSSA MONTANA E LIMA MANO KUITO LOKO MORO OTARIO PRA VC TEM Q SER UM FORD KA CARRINHO DE MULHER SEU PANGARÉ

  18. Diogo

    2 de setembro de 2011 at 13:40

    To vendo que a Montana ta fazendo raiva a muitos.
    Pra Tarem falando tanto assim do carro é pq ta incomodando…

    Acho melhor vocês se contentarem com o que tem e deixar quem quiser compra a Montana.

    Quem compra Montana é quem quer algo inovador robusto, confortável,que aguenta carga,de bom consumo e muitas tecnologias a mais das concorrentes.e não quem só que a mesmice da strada que só muda farol e lanterna(alias lanterna nem mudou só acrescentarão um pedaço a lanterna na mala.

  19. Carlos

    4 de outubro de 2011 at 19:27

    Muito linda, super moderna, quem fala mal ou coloca defeito e que não pode ter uma, a saveiro, corrie tudo carro antigo ultrapassado.Parabens gm.

  20. L Kan

    19 de outubro de 2011 at 21:29

    realmente quem diz que a nova montana é horrivel, não tem argumentos ou dinheiro suficiente pra ter uma dessa

  21. ronan

    22 de novembro de 2011 at 18:22

    concerteza nao tem dinhero e nem intende de carros para falar dela pq comprei uma e concerteza da de 10000 a 0 na antiga (Y)

  22. Carlos

    1 de janeiro de 2012 at 11:51

    Montana 2011 – FALHA NO RECONHECIMENTO DO COMBUSTÍVEL E PROBLEMA PARA DAR PARTIDA NO MOTOR.
    Já testei vários postos de combustível, vários aditivados e o problema persiste.
    Nesta semana fiz a 4ª revisão na autorizada Chevrolet e ninguém soluciona o defeito.
    Conheço outras pessoas que têm Montana 2011 e também reclama do mesmo defeito : FALHA DO MOTOR E DEMORA PARA DAR PARTIDA.

  23. rodrigo

    14 de fevereiro de 2012 at 21:22

    montana show de bola quem vive de passado eh museu
    bando de pobre anda de fiat 147 cortado fica falando mal da montana e nem grana pra compra tem

  24. Eduardo

    5 de março de 2012 at 19:20

    Nova Montana, Preta, SPORT é top!!! Não tem pra ninguem!!! Tenho uma 2012 e posso afirmar isso!

  25. pedro

    16 de junho de 2014 at 22:58

    tive uma conquest arena 2010, muito boa… anda bem, alta do chao… resistente… forte… troquei por uma 2014, te digo em lixo mais desgraçado….. ta com 2400 km e ja to com nojo desde os 400 km, ali vi que nao ia prestar… fraca, xoxa, baixa do chao, ordinaria, painel bate desde 0 km…. ja estou no 3 carro gm e a unica certeza que tenho…. que nunca mais compra gm por causa dessa montana que nao merece ter esse nome…. o cara troca de carro para nao perder muito na desvalorizaçao e pegar modelo novo…. so me ferrei… que pensa em trocar a velha pela nova, nao faça issoo….. ate meu celta 2001 era melhor que isso…

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