Chevrolet fará feirão de novos e seminovos neste fim de semana no Campo de Marte – SP

A Chevrolet realiza neste fim de semana (16 e 17/01/2010) um Feirão de Novos e Seminovos no Campo de Marte em São Paulo. Segundo a marca, estarão disponíveis para vendas oito mil veículos novos e dois mil seminovos multimarcas.

No feirão, a marca informa que oferecerá descontos que variam de R$ 1.000 até R$ 5.500,00, dependendo do modelo. Por exemplo, no caso do Celta ano-modelo 2009/2010, o desconto será de R$ 2.700, ou seja, a versão Life de duas portas será oferecida por R$ 23.490 à vista ou com 20% de entrada (R$ 4.698,00), mais 12 parcelas de R$ 270,42 e 48 parcelas de R$ 540,77. A taxa mensal de juros é de 1,38%.

Outra oferta anunciada pela marca é a do Prisma 1.4 Joy, ano-modelo 2009/2010, que será oferecido por R$ 28.990 à vista (R$ 1.750 de desconto) ou com 20% de entrada (R$ 5.798,00), mais 12 parcelas de R$ 333,70 e 48 parcelas de R$ 667,40. Igualmente ao Celta, a taxa mensal de juros para este negócio é de 1,38%.

Já o Astra Advantage hatch, ano-modelo 2009/2010, terá um desconto de R$ 2.000,00 e será oferecido por R$ 43.990,00. O Vectra Sedan Expression, ano-modelo 2009/2010, terá um desconto de R$ 5.500,00, e será oferecido pelo valor à vista de R$ 49.990,00.

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20 Comments

  1. Paulo Freire

    15 de janeiro de 2010 at 15:20

    É disso que vive a GM…

  2. Daniel Zanella

    15 de janeiro de 2010 at 15:56

    Chevrolet fará feirão de novos e seminovos neste fim de semana no Campo de Marte – SP http://bit.ly/4X73Wn

  3. Bruno

    15 de janeiro de 2010 at 16:05

    Que diferença faz comprar um carro novo da gm e um usado da gm, é tudo o mesmo carro, num muda o design desde os anos 90!!!!

  4. Sandro Bill

    15 de janeiro de 2010 at 16:16

    Dá-lhe GM..

  5. Danilo Souza

    15 de janeiro de 2010 at 16:21

    Da-lhe GM, mais uma vez empurrando as mesmas porcarias para os brasileiros, que compram qualquer merda.

  6. quito

    15 de janeiro de 2010 at 16:23

    Vou lá. Tô afim de uma Captiva 2.4. Será que sai por uns 55.000k? kkkkkk

  7. Valtemir Lima

    15 de janeiro de 2010 at 16:27

    Aviso logo só irei se lá estiver um CAMARO me esperando.rsrsrsrs

  8. CARPLACE

    15 de janeiro de 2010 at 16:40

    Chevrolet fará feirão de novos e seminovos neste fim de semana no Campo de Marte – SP: A Chevrolet realiza neste f… http://bit.ly/8qX2X2

  9. K0k0kil

    15 de janeiro de 2010 at 17:49

    Campo de Marte?
    Então é verdade que a GM está indo pro espaço!?

  10. Anselmo Breckenfeld

    15 de janeiro de 2010 at 18:04

    Na verdade, nenhuma das montadoras presentes respeitam mesmooo o consumidor brasileiro. Tenho serios problemas com todas e hoje possuo um Sandero e ate então tem sido melhor que Ford/Gm/Fiat que possui.
    Agora uma coisa é fato e ninguem pode negar sobre o Astra. Pra mim, hoje é o maior custo/beneficio do Brasil, seguido do Azera. Falem o que quiser, mas por 44mil nao existe coisa melhor. Motor ultrapassado ?? Porem com tempos de Duratec e melhor consumo.. Design exterior ? Varia de gosto.. Design interior ? antigo, porem com itens que suprem a necessidade de muitos.. a tradição(ou paixao por manter as coisas em linha) da GM consegue superar a FIAT e VW.. hehe .. sei la.. Unico conselho que dou para quem esta lendo ate aqui é : Trabalhe/Estude para sair dessa m.. que você ainda vive, pois todos aqui te tratam como um macaco.

  11. Hyago

    15 de janeiro de 2010 at 23:42

    ah táh… bom, até o final do ano eu compro um Celta em Bsb.

  12. samuka

    16 de janeiro de 2010 at 11:05

    Eu…vou e estudar pra mim não passar nunca por isso.kkk

  13. Danilo Souza

    16 de janeiro de 2010 at 12:07

    Anselmo Breckenfeld, não vem comparar o Monzatech com o Duratec, fala sério né.

  14. fernando meier

    16 de janeiro de 2010 at 17:19

    danilo o monzatech é a ultima palavra em termos de tecnologia economia e desempenho assim como todos os carros da gmb…kkkkkk, só pode ser piada alguem achar isso e comparar com o duratec, sem palavras.

  15. jony

    16 de janeiro de 2010 at 18:08

    Quanto é um carro com motor Duratec e quanto é um FlexPower ???
    é roda que solta carro que te transforma em lula com 9 dedos motor que explode carro que muda de modelo de 2 em 2 anos e os patetas so criticam General Motors. Realmente o Astra tem um bom custo beneficio.

  16. jorge

    16 de janeiro de 2010 at 18:23

    gosto dos carro da GM principalmente o vectra mas ja esta defazado

  17. GN

    16 de janeiro de 2010 at 20:17

    Falou bem jony, deixa esses duratec, i-vtec, vvt-i, etc cairem nos usados, somos pais emergente e o que precisamos é custo & beneficio e motores de baixa manutenção, aqui na minha cidade 16 valvulas tem um preconceito incrivel!! imagina 16 valvulas “variaveis”, por isso prefiro a tradição, na hora de vender não vou escutar asneiras.

  18. GN

    16 de janeiro de 2010 at 20:29

    E tem mais, ja andei com carros de motores “modernos” e com o ja consagrado motor OHC, e com certeza o motor consagrado (tomara que a gm nunca deixe de fabricar)OHC é mais silencioso, retomadas boas e torque muuuito bom, enquanto os em aluminio berram e não sai do lugar… ja passei raiva com civic e corolla.Civic fraco em baixa e berra em alta e corolla vibra mais que o apezão (AP).

  19. Paulo Freire

    17 de janeiro de 2010 at 0:11

    “jony disse,

    Enviado em janeiro 16, 2010 @ 6:08 pm

    Quanto é um carro com motor Duratec e quanto é um FlexPower ???
    é roda que solta carro que te transforma em lula com 9 dedos motor que explode carro que muda de modelo de 2 em 2 anos e os patetas so criticam General Motors. Realmente o Astra tem um bom custo beneficio.”

    Ah tá, se liga que lá fora os carros vivem mudando e ninguem reclama. Ai vem um bocó dizer que tá errado, que tem de mudar de 100 em 100 anos. VAI PROCURAR O QUE FAZER OS CARROS TEM MAIS É QUE MUDAR, SENDO UM GManíaco VC NEM DEVE SABER MESMO O QUE É EVOLUÇÃO!

  20. Aristeu

    16 de dezembro de 2010 at 22:03

    So compra Gm quem quer ao contrarío compre uma ferrari
    ok!

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