A linha 2013 da Chevrolet Avalanche será a última a ser oferecida nos Estados Unidos. Para celebrar o último ano de produção do modelo a marca lança a edição limitada Black Diamond. O modelo já vendeu mais de 580.000 unidades desde o seu lançamento em 2001. Os preços começam em 35.980 dólares (R$ 65.757,00).
A edição Black Diamond contará com carroceria em pintura exclusiva, placa comemorativa no painel além recursos adicionais para as versões LS e LT, e preços mais baixos em toda a linha.
O veículo manteve a imagem de picape tradicional para carga, mas era muito versátil e quem adquiria o modelo, o fazia mais para uso pessoal do que que para trabalho, assim ela se tornou uma picape voltada para a família. A base de preços foi reduzida em US$ 2.500 (após os ajustes de equipamentos) com a versão LS 2WD partindo de 35.980 dólares (R$ 65.757,00).
Ele está disponível nas versões LS, LT e LTZ, com 2WD e 4WD. A Avalanche é baseada na plataforma da GM SUV de tamanho grande oferecendo uma capacidade máxima de reboque de 3.674 kg. Ele é alimentado por uma combinação que inclui o 5.3L V8 Vortec de 320 cv que aceita gasolina ou E85 (etanol) e possui tecnologia de desativação de cilindros, Active Fuel Management e uma caixa Hydra-Matic 6L80 de seis velocidades automática.
A picape também oferece tecnologia e itens de segurança que incluem conectividade Bluetooth com controles no volante, câmera auxiliar traseira de série, air-bags de cortina e laterais, e controle eletrônico de estabilidade StabiliTrak.
e o brasileiro comemorando a nova s-10
Essa deveria ser a forma da S-10, uma Chevrolet de verdade e não uma pirataria tailandesa sobre a Hilux. Para mim a S-10 DEVE SER CHAMADA DE SEM-10… ou SEM-VERGONHA. O carro é um clone à chinesa da Hilux e vista de lado e de traseira, ela é nada de Chovrolet. Essa aí sim, é uma! Só precisava de retoques no painel. Para mim ela é perfeita.
Não consegui criar um trocadilho bom a respeito do nome Avalanche… cade o Welington?…
Enquanto o Wellington e suas boas imagens não vem, que tal esse:
A velha e boa Avalanche, gastona virou coleção e foi pro desmanche ehehehehehehehehehe.
O desmanche de um comanche?…
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Boa! Saudoso Leslie Nielsen!
hsuahuahsuahus foi boa ! Só me racho com você… hauhsuahs
se viesse para o brasil seria concorrencia forte para a Ram
americanos sempre adoraram carros grandes picapes , isso nao vai mudar mesmo com petroleo subindo
gt ofendeu todo mundo e sumiu
É difícil imaginar qual a utilidade desse monstro. O espaço interno, design, desempenho, capacidade off-road, durabilidade e equipamentos são todos superados por competidores mais modernos. RIP.
Luxuoso, macio e imponente. Porem é mais um dinossauro que vai encerrando sua época. Vai deixar suas histórias e seus fãns clubes, mas o mercado americano mudou. Hoje está mais racional, mais europeu e ao mesmo tempo mais asiático que nunca. RIP.
Um dos mais bacanas Hotwheels que eu tenho. Rest in Peace Avalanche.