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BMW Série 3 2013 desembarca oficialmente no Brasil custando a partir de R$ 171.400

Novo BMW Série 3

A BMW está realizando oficialmente nesta semana no Brasil o lançamento da nova geração do sedã Série 3. Com visual completamente reformulado, o modelo de maior sucesso da marca bávara é oferecido em cinco versões de acabamento com duas opções de motorização. Os preços oscilam entre R$ 171.400,00 e R$ 294.950,00.

Visualmente a nova Série 3 não difere muito dos demais modelos da BMW, mas há detalhes específicos como faróis em posição baixa e integrados à grade. Dimensionalmente o sedã cresceu bastante: são 4,62 metros de comprimento, 2,81 m de distância entre-eixos, 1,81 m de largura e altura de 1,42 m.

De acordo com a marca, a versão 328i pode ser encontrada em quatro configurações de acabamento distintas e que se diferenciam entre si por detalhes como revestimentos internos de cores e materiais diferentes e desenhos das rodas de liga leve. O motor neste caso é sempre um 2.0 bi-turbo de 245 cavalos e 36,5 kgfm de torque.

A versão topo de linha será a 335i, que estará disponível apenas com o pacote Sport. Neste caso, o motor 3.0 seis cilindros também biturbo rende 306 cavalos e 40,7 kgfm de torque. O câmbio é automático de oito marchas em todas as versões.

A lista de itens de série inclui oito airbags, controles de tração e estabilidade; freios ABS com EBD, bancos dianteiros com ajuste elétrico, ar condicionado digital dual zone e sistema multimídia com Bluetooth. Haverá ainda um dispositivo que envia mensagens de texto do celular do motorista para uma central de atendimento, que aciona o socorro, em casos de pane ou emergência.

Confira abaixo tabela de preços completa:

BMW 328i: R$ 171.400
BMW 328i Sport: R$ 189.700
BMW 328i Luxury: R$ 212.950
BMW 328i Modern: R$ 229.950
BMW 335i Sport: R$ 294.950

Por Dyogo Fagundes – Fonte: BMW

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17 comentários

  1. Cristiano

    30 de junho de 2012 at 18:30

    PODE FICAR PARA O PRIMEIRO LADRÃO QUE APARECER. SABEMOS QUE ESSE NÃO É O VALOR REAL. SE NOS EUA O PREÇO DELE NÃO SUBIU, AQUI NÃO DEVERIA TER SUBIDO TANTO… TIRANDO METADE DO CUSTO DO IPI MAIOR, O CARRO ESTÁ PELO MENOS 40 MIL MAIS CARO. PORQUE O RESTO DO IPI A BMW PÔDE ASSUMIR PORQUE ELA SEMPRE TRABALHOU COM LUCRO ALTO.

    • Armando Scarponi

      2 de julho de 2012 at 9:42

      o antigo custa 120.000,00 dilmas aqui, ne?

  2. James_Tiberius

    30 de junho de 2012 at 19:13

    Sempre considerei o BMW serie 3 concorrente do Audi A4 mas com esse preço achei que exageraram. De qq forma: belo carro!

  3. Fernando

    30 de junho de 2012 at 19:33

    Nossa que barato estão… Nos EUA custam à partir de R$70.000,00… Espero que tenham vergonha e não comprem nenhum…

  4. rena587

    30 de junho de 2012 at 19:35

    Alguem sabe quando vem as versões mais "acessíveis"? Até uns 130mil

    • starchild

      30 de junho de 2012 at 19:51

      parece que é em agosto…Mas agosto sempre gera aquele trocadilho: a gosto de Deus…

  5. Dallossi

    30 de junho de 2012 at 19:54

    Que diferença (para melhor) um interior clarinho faz!

  6. Kuri

    30 de junho de 2012 at 21:01

    ///M ?????

    Ainda nao veio para o brasil ?

  7. Gustavo S.

    30 de junho de 2012 at 22:43

    Queria saber se virá com esse freio de mão manual, pois no preço que está vir com isso será uma vergonha. A Gama de carros com preços nessa faixa estão vindo com o atual e moderno freio eletrônico por botão. Seria uma vergonha pagar R$171.400,00 reais e ter um freio de mão que meu Celta usa hahahahaha

  8. Leandro Vagner

    1 de julho de 2012 at 0:32

    convenhamos…pod até ser caro….mais é carro de verdade… não estas tranqueiras que pagamos 40, 50 60 mil …

  9. Douglas

    1 de julho de 2012 at 0:57

    É triste entrar no site americano da BMW e ver os preços do série 3 partindo de S$ 39,395, não só esse exemplo, mas todos os sites yankees das montadoras topos de linha alemãs, porsche, mercedes e audi. Seria um sonho os mesmos preços dos EUA praticados aqui no Brasil. Um sonho mesmo…
    Falando do carro, como sempre acabamento impecável e motor porrada desde a versão de entrada. Quanto ao freio de mão, quisera eu ter um carro desse com freio de mão do celta. Mas eu entendi sua colocação, Gustavo S.

  10. Douglas

    1 de julho de 2012 at 1:30

    É triste entrar no site americano da BMW e ver os preços do série 3 partindo de S$ 39,395, não só esse exemplo, mas todos os sites yankees das montadoras topos de linha alemãs, porsche, mercedes e audi. Seria um sonho os mesmos preços dos EUA praticados aqui no Brasil. Um sonho mesmo…

  11. THOR

    1 de julho de 2012 at 9:17

    Que é um excelente carro ninguém duvida, mas tá um absurdo de caro…Me lembro que em 1994 meu pai comprou um Omega CD e era quase o mesmo preço de um BMW série 3.
    Obs: o dólar era equivalente ao real, hoje tá o dobro.

  12. alemaesrules

    2 de julho de 2012 at 22:27

    CARPLACE esse motor nao é biturbo, e sim um turbo único porém de duplo fluxo.

    Quanto ao freio de mão que muitos questionaram, Tb prefiro o elétrico, porém é muito comum preservar o antigo freio de mão manual em carros esportivos para poder usar ele como uma ajuda para sair a traseira em curvas,.

  13. Carlos Augusto

    17 de setembro de 2012 at 17:13

    BMW acredita em revolução e baixa preço de seus bólidos em mais de 45%
    A BMW anunciou nesta segunda-feira, 17, que irá aderir ao movimento internetês para a redução do preço de veículos 0km. Recentemente, a marca anunciou que notou um movimento nas redes sociais criticando os altos impostos e a grande carga monetária aplicada pelas montadoras sobre seus veículos, fazendo com que eles custassem mais do que eles realmente deveriam custar em um mercado saudável.
    A marca anunciou uma queda de até 45% no preço de seus veículos, a ser bancado pela própria montadora, uma vez que nenhum tipo de incentivo fiscal foi fornecido pelo país. O BMW 328i 3.0L 2012 que atualmente está avaliado em R$ 170.000,00 deve passar a custar R$ 99.000,00 em breve, segundo a montadora. A BMW finaliza a nota reafirmando o interesse da marca em comercializar veículos a preços moderados, embora mantenha o foco no mercado premium. Com desconto de aproximadamente 42%, o veículo deve bater de frente com o Ford Fusion, veículo que lidera o segmento no país atualmente.

  14. PHMCarani

    21 de outubro de 2012 at 17:51

    Já que o bostil tem um imposto tao escroto e sem nocao, que faria que as pessoas nao conseguissrm comprar o carro, agora a bmw vai abrir uma fábrica no Brasil, em santa Catarina e vai produzir a série 1, 3 e a X1 e vai ter uma diminuição de 15-40 por cento no preço desses carros que vao ser produzidos são agora

  15. Eduardo

    18 de novembro de 2012 at 23:45

    Comprei um aqui em São Paulo, aqui na minha area ninguem possui um igual, o carro é maravilhoso, anda super bem e fora que chama uma atenção fora do comum, não me arrependo de ter investido nem um real.

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