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Audi R8 Spyder da ABT tem motor V10 de 600 cv e faz de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos

Audi R8 Spyder preparado pela ABT

A preparadora esportiva ABT não sossega. Desta vez, a empresa conseguiu deixar ainda mais invocado um Audi R8 Spyder. Veja fotos em alta resolução.

Audi R8 Spyder preparado pela ABT

Além de aplicar modificações estéticas e aerodinâmicas que deixaram o Audi R8 Spyder com visual mais agressivo, a ABT também preparou um motor V10 que entrega apenas 600 cv de potência. Para ficar mais claro, esta nova cavalaria possibilita o esportivo acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos e alcançar velocidade máxima de 320 km/h.

Audi R8 Spyder preparado pela ABT

As fotos falam por si. Clique nas imagens para ver em alta resolução.

Audi R8 Spyder preparado pela ABT

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11 comentários

  1. Daniel Zanella

    17 de março de 2010 at 21:45

    Audi R8 Spyder da ABT tem motor V10 de 600 cv e faz de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos http://bit.ly/baUa3i

  2. CARPLACE

    17 de março de 2010 at 22:05

    Audi R8 Spyder da ABT tem motor V10 de 600 cv e faz de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos: A preparadora esportiva ABT n… http://bit.ly/cm4ZYw

  3. rodrigo 24 horas

    17 de março de 2010 at 23:27

    muito loko ….gringo de verdade ..nem li as informaçoes não consegui carro ipnotizante

  4. Leandro Soares

    17 de março de 2010 at 23:35

    É! Dizer o q?

  5. cado

    18 de março de 2010 at 2:42

    e morria feliz ainda heheheh

  6. Cris

    18 de março de 2010 at 9:30

    Precisa dizer algo?

  7. thor

    18 de março de 2010 at 14:00

    Depois de olhar o post da Peugeot, isso ai é um colírio……….

  8. Mr. Car

    18 de março de 2010 at 15:27

    Bonito é, mas é isto (se matar) que um sujeito com sua carteirinha de motorista "B" vai conseguir com ele. Este (e outros super-hiper-mega-ultra-maxi esportivos), são feitos para pilotos, e não motoristas comuns. São muito mais uma vitrine para a marca, que qualquer outra coisa. Sou muito mais um belo sedã de luxo, que apesar do altíssimo desempenho (muitas vezes limitado eletrônicamente a 250Km/h, o que já é uma estupidez, mesmo em uma autobahn) pode ser dirigido como um carro de passeio, por quem tenha juízo.

    • Marc

      18 de março de 2010 at 19:03

      Palavras ao vento quando voce escuta o motor do carro te falando pra acelerar mais.

      abs

  9. lucca

    18 de março de 2010 at 22:53

    conseguiram deixar o melhor ainda melhor.

  10. Adriano Vidal.

    25 de março de 2010 at 0:50

    so mecnicos da AUDI Brasil te o previlegio de dirigir em interlagos

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