A novo Ford Focus 2008 será apresentado no Salão do Automóvel de Frankfurt com novidades. O hatch foi redesenhado e virá com modificações em todas as suas versões, hatch de três portas e 5 portas, sedan e também uma versão coupé-cabriolet. As novas linhas seguem a nova identidade da Ford.
Na parte dianteira, percebemos uma grande mudança, a qual foi toda redesenhada e ainda recebeu novos faróis direcionais e bi-xénon, com novas grades, mas mantendo a identidade do Focus. O interior conta agora com novo painel de instrumentos e console central.
Outra novidade é que o Focus será o primeiro a receber o novo motor ECOnetic de 1.6 l TDCi com 109 cv de potência, emitindo cerca de 115 g de CO2/km. A transmissão do veículo é outro novo componente, com 6 velocidades, batizado de Ford Power Shift.
O novo Focus começará ser vendido em fevereiro de 2008, inicialmente no mercado europeu. A versão brasileira deve ser muito parecida com este novo modelo europeu.
Compare Preços de: Ford Focus, Audi A3, VW Golf, Chevrolet Astra, Fiat Stilo, Chevrolet Vectra, Mazda, Kia Esportage, Hyundai Tucson
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> Tomara que o nosso siga o modelo europeu e que a ford argentina-brasileira não faça com seu hatch médio o mesmo que a volks e a gm fizeram com os seus por aqui!
Estou só esperando o lançamento do novo focus no Brasil pra ir logo comprar o meu. O carro continua lindo e sem dúvida alguma continuará sendo um sucesso !!!
Boa tarde!
Gostaria de saber se este vai ser o novo modelo do ford focus 2008 europeu, que vai sair em portugal! apesar de ser muito atrente do que o antigo. o que gostaria de saber é o seguinte:
-motorização
-se o motor duratorque vai se manter neste modelo
-os equipamentos vão ser os mesmos! ou seja, kit ST opcional, KIT de arrebaixamento 30-40mm, listas ST e muitas outras…
Apesar de estar muito interresado na ford, estou mais inclinado para o modelo titanium 2.0 de 138 cv de cilindarda 2.0 a disel. E para acabar para ter mais informação detalhada, queria saber se o KIT ST com as listas brancas podem ser introduzidas no novo titanium ( isso se houver este modelo) arrebaixar e escurecer os vidros!
gostaria de uma resposta da vossa parte
Muito obrigado
Se for esse o modelo que virá pro Brasil,vai dar trabalho!Tive um Focus Guia ano 2003 e o carro é muito bom!Vamos aguardar.
Vai vender que tá loco gente !!!
se fosse só lindo,mais o carro e muito maquina,vai fazer os outros comer poeira.tomara que venha pra cá.
Por que não comercializar no Brasil o Ford Focus norte-americano em sua versão coupê três portas?
É extremamente mais belo que a versão européia.
Não dá pra entender esses tecnocratas.
Porque você foi o único que eu vi gostar da versão americana. Nem os americanos gostam dela.
Nada disso, amigo. Vejo que está equivocado quanto ao re-lançamento do novo Ford Focus norte-americano.
Tanto é verdade, que os modelos tipo “três portas” estão ressurgindo com força total (outra vez). Trata-se de estudos de marketing acerca das tendências cíclicas históricas no mercado automobilístico, que as grandes montadoras sabem disso muito bem. Elas vão, e voltam, como os grandes sucessos musicais atualmente “remasterizados”.
Há espaço para todos os gostos, amigo.
Um abraço.
Fui comprar um focus flex 1.6 e o vendedor me disse que o carro não sairia de linha até 2009. Será ou é conversa de vendedor?
Tenho Um Focus Sedan 2.0 2004 e plenamente satisfeito com o carro.
Aguardo ansiosamente, o lançamento do novo modelo 2008 para trocá-lo. Espero que o novo, me contemple como o velho
André Luiz
na realidade a FORD em 2008 tem muitos trunfos. O mais esperado é o NOVO FORD FIESTA. Quem comprou o g.punto, corsa ou 207 vai ficar a roer as unhas qdo surgir o FIESTA. O KA, vai ser semelhante ao actual FIESTA EUROPEU
Tomara que nenhum “tecnocrata” da Ford veja ou mesmo acate o comentário do Sr. Honório Dubal Moscato, apesar que, pelo que se vê nas opiniões registradas neste fórum (até o momento), fica claro que o brasileiro gosta do estilo europeu, o que confirma que os tais tecnocratas devem saber o que estão fazendo,… por favor deixem os americanos com seus carros quadrados por lá!
Enfim, o novo Focus (europeu) ficou maravilhoso, e faço questão de registrar mais uma opinião favorável…
Cristian Deseta
Sou usuária do Focus desde que ele foi lançado no Brasil, atualmente possuo um 2007, lindíssimo, mas logo que chegar o novo modelo vou correndo trocar. Focus é um carrão. Enquanto ele continuar sendo um carro com custo-benefício justo vou continuar sendo usuária assídua.
tenho um focus glx 2001 é só elogios dispensa comentários e esse novo nem vou comentar por que não precisa é chimba
QUERIA TANTO COMPRAR O NOVO FORD FOCUS MAS DESISTI…EST? DEMORANDO DEMAIS SAIR…AGORA VOU COMPRAR UM HONDA CIVIC…
ADEUS FORD!! FIQUE COM SUA INCOMPETENCIA DE RENOVAÇÃO DE FROTAS…SE BOBEAREM , VAO PERDER MERCADO PARA AQUELA BOSTA DE FIAT PUNTO…
O novo Focus ficou realmente muito bom, possuo um Focus Guia e sou apaixonado pelo carro, costumo dizer que quem tem um Focus só troca por outro, o carro é simplesmente sensancional…
Esteticamente o modelo europeu ficou muito bom e como acredito que Ford não regride em conforto e desempenho, tenho convicção que este carro será um sucesso quando chegar por aqui !
Abraços !
Rapaz agora eu fiquei em dúvida, esse ano e o próximo serão de grandes novidades para o mercado hatch médio. Tem este focus aí, que está lindo, tem o fiat bravo, tem o peugeot 308 que eu espero não tardar muito e apesar do nosso golf ser muito mais muuuito feio mesmo, a VW com certeza vai trazer o golf VI pra cá, num futuro não muito distante, ou vem ou perde mercado e se enforca de vez.
Pois bem, quem tiver um pouco mais de paciência como eu, o que não é fácil, vai esperar pelo menos até o final deste ano ou começo do próximo, épocas de grandes lançamentos.
Pessoal, realmente comprar carros no brasil tem sido uma tarefa bastante desgastante, pelo menos para mim. Desculpem o desabafo, mas eu fico muito indignado quando vejo as versões serem depenadas quando chegam ao brasil, isso em relação a EUA e Europa. Nossos carros são muito mais caros ( numa comparação simples, sem os impostos “ridículos”) nós pagamos mais que o dobro de diferença a mais do que nossos colonizadores. Se fosse só isso, acho que ninguém se importaria o preço da versão mais simples do Ford Focus é de $ 14.300,00 (R$ 25.750,00) nos EUA. No brasil pagamos R$ 43.000,00. Talves até valesse a pena, o problema é que ele pagam a metade do preço por um carro completo (Ar condicionado, direção, freios abs, air bags (na versão mais barata, apenas air-bags dianteiros) e motor 2.0. A segurança é fator primordial, air-bag e abs deveriam ser itens de série, como nos países desenvolvidos. Mas enquanto nosso pais de Mer.. não entender que nós deixamos de ser colônias de exploração (no papel) à muito tempo, vamos continuar pagando os carros para europeus e americanos, ficando aqui apqnas com as tranqueiras. Abraços a todos.
Outra coisa que nós brasileiros não tomamos ciencia ainda, é que temos que tomar muito cuidado com grandes diferenças de preço entre a versão mais básica e a versão “completa”. É insanidade ter um carro por 30.000,00 (básico) e pagar 60.000,00 pela versão full(completo). Lá fora, a diferença, considerando o focus novamente, é de no máximo $ 3.000,00 (R$ 5.400,00). Isso porque o carro básicos deles é infinitamente melhor do que o nosso mais completo, e isso é uma vergonha. As montadoras daqui devem pensar assim: “Nos depenamos os carros, tiramos todos os itens de série, e depois vendemos eles mais caros, e os brasileiros continuam comprando!!! vamos continuar vendendo porcarias caras para eles!!!”. Mas essa culpa deve ser descarregada no nosso governo, qua não nos dá direito a um transporte público descente, e temos que nos submeter a essa vergonha nacional. Não dá nem para fazer uma tentativa de manifesto, o brasileiro não tem essa cultura, nas escolas só nos ensinam a obedecer e aceitar as coisas como são. Espero um dia viver num pais mais descente com seu povo.
Eu acho que devia ter mais imagens que se vissem melhor mas de resto está bem.e acho que não devia ter modelos antigos.
as dferenças são ínfimas . tenho um focus 2006 e estava esperando chegar o novo para trocar, mas se for este da foto, talvez nem troco, acho o meu mais bonito.
concordo com a Nádia Cardoso,o modelo europeu está o maxímo,pena que ainda vai demorar pra chegar,por isso penso que a Ford perderá preciosas vendas…Se o modelo novo do Focus vier com um preço justo tbm quero trocar meu Focus. Quero deixar registrado aqui minha insatisfação com as concessionárias Ford de Caxias do Sul RS.Em seis anos apenas,a concessão da Ford em nossa cidade já passou por 3 donos…As moscas mudam,mas a m…a continua a mesma.Nunca tem uma peça insignificante se quer,quando precisamos com urgência elas precisam vir de Porto Alegre,favor alguém da Ford olhem por nós….,o carro é bom,mas ele sozinho não vai a lugar algum…O nome da concessionária atual é do grupo Florauto,nunca ouvi falar,espero que não sejam mais uns oportunistas e não venham a depreciar ainda mais o nome da Ford em nossa região.Agradeço o espaço…Desejo êxito para os futuros lançamentos…CARLOS.
Estou no segundo Focus em menos de 01 anos, esse agora é um 2007/2008, se o outro (2004) ´já era bom esse agora é demais, ele não anda, deslisa e na subida, sobe com se estivesse descendo, esse motor Duratec é o máximo, o carro é bom de tudo, estou muito satisfeito, sou fã da ford, já possui 03 Del Rey, 01 Fiesta, 01 Mondeo e estou no segundo Focus, sobre o 2008, gostaria de ver mais fotos, principalmente da parte interna, e ao contrário de algumas pessoas, estou muito satisfeito com a concessionária aqui de Natal/RN, o atendimento lá na Salinas é muito bom, só tenho elogios.
Muito bonito o carro !! A nova linha da Ford tá vindo esculachando !!
Muito lindo este modelo EUROPEU, mas quando chegará no brasil?
Estava pensando em comprar o modelo brasileiro atual, vale à pena ou devo esperar?
Por favor, mandem resposta.
Agora, em Setembro/08 começam as vendas do New Focus, como as fotos antecipam.
Quem está pensando em trocar de carro, digo que vale (muito!) a pena esperar este lançamento… é um carro fantástico e premiado no mundo todo.